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神舟十三號凱旋歸來 北奔重卡圓滿完成返回艙搜索回收任務

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!4月16日,神舟十三號載人飛船返回艙平安降落在東風著陸場預定區域,翟志剛、王亞

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4月16日,神(shen)舟十三號載(zai)人飛船返回艙平(ping)安降落在東風著陸場(chang)預定(ding)區域,翟志剛、王亞平(ping)、葉光富三位航天英雄(xiong)凱旋歸(gui)來,結束(shu)了此次在空間(jian)站長達六(liu)個月的宇(yu)宙(zhou)探索。

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在(zai)神(shen)舟十三號返(fan)回艙成功著(zhu)陸瞬間(jian),兩(liang)臺北奔重卡(ka)作為任務中(zhong)的指揮調(diao)度用(yong)車和搜救物(wu)資(zi)運輸車,按照(zhao)指揮部下(xia)達的指令,與(yu)空中(zhong)、地(di)面(mian)搜救裝備協同聯動迅速(su)前往指定區域接(jie)應處置(zhi),確保了(le)返(fan)回艙搜索回收任務的萬無一失、圓(yuan)滿(man)功成。


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(指揮調度車(che))
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(工(gong)程運(yun)輸車)


今年3月(yue)下旬,兩(liang)臺北(bei)奔重(zhong)卡(ka)作為返回艙(cang)搜索回收任(ren)務(wu)中(zhong)的(de)指揮調度車和(he)工程運輸車,被征調至東風著(zhu)陸場編入地面搜救分隊(dui),成為地面搜救分隊(dui)中(zhong)不可或缺的(de)重(zhong)要組成力量(liang),這是自2003年神(shen)(shen)舟(zhou)五號(hao)載(zai)人(ren)飛(fei)船到神(shen)(shen)舟(zhou)十(shi)(shi)三號(hao)載(zai)人(ren)飛(fei)船,北(bei)奔重(zhong)卡(ka)為祖(zu)國航天(tian)事(shi)業六(liu)次出(chu)征,均以(yi)零故障的(de)可靠性能圓滿完成神(shen)(shen)舟(zhou)五號(hao)、神(shen)(shen)舟(zhou)六(liu)號(hao)、神(shen)(shen)舟(zhou)十(shi)(shi)號(hao)、神(shen)(shen)舟(zhou)十(shi)(shi)一號(hao)、神(shen)(shen)舟(zhou)十(shi)(shi)二(er)號(hao)、神(shen)(shen)舟(zhou)十(shi)(shi)三號(hao)回收保障任(ren)務(wu)。


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此(ci)次神舟十三號返回著(zhu)陸地(di)(di)點位于酒泉(quan)衛星發射(she)中(zhong)心東部的(de)(de)東風著(zhu)陸場,主(zhu)要(yao)為(wei)戈壁、沙(sha)漠(mo)、山地(di)(di)等復(fu)雜地(di)(di)形且晝夜溫差巨(ju)大(da),在多樣地(di)(di)形與不利(li)氣候(hou)的(de)(de)雙重(zhong)考驗(yan)下高(gao)(gao)標準(zhun)完成任(ren)務(wu)(wu),對車輛(liang)的(de)(de)機動性(xing)、越(yue)野性(xing)、高(gao)(gao)低溫環(huan)境作業的(de)(de)穩定性(xing)提出了更高(gao)(gao)要(yao)求(qiu)(qiu)。經(jing)過前期用(yong)戶與北(bei)奔重(zhong)汽(qi)多輪技(ji)術交(jiao)流、溝通對接和車輛(liang)實地(di)(di)驗(yan)證,最終選定兩(liang)臺北(bei)奔重(zhong)型(xing)高(gao)(gao)機動通用(yong)戰術車輛(liang),編入(ru)地(di)(di)面搜救分(fen)隊執行(xing)此(ci)次搜索回收任(ren)務(wu)(wu),兩(liang)臺北(bei)奔重(zhong)卡均采用(yong)高(gao)(gao)機動越(yue)野底(di)(di)盤,在任(ren)何(he)氣候(hou)環(huan)境和復(fu)雜地(di)(di)形可(ke)搭載重(zhong)要(yao)裝備安全(quan)快(kuai)速(su)通過,滿足任(ren)務(wu)(wu)車輛(liang)快(kuai)速(su)機動接應、強大(da)的(de)(de)過壕過障(zhang)越(yue)野能力(li)(li)、高(gao)(gao)低溫環(huan)境作業安全(quan)穩定等使用(yong)要(yao)求(qiu)(qiu),還具(ju)備一定的(de)(de)防護能力(li)(li),可(ke)完全(quan)應對執行(xing)任(ren)務(wu)(wu)途中(zhong)的(de)(de)沙(sha)石沖擊,保障(zhang)駕乘(cheng)人(ren)員(yuan)和設備安全(quan),實現搜救隊伍“艙落人(ren)到”的(de)(de)任(ren)務(wu)(wu)目標。此(ci)外還有兩(liang)款北(bei)奔重(zhong)卡底(di)(di)盤裝備承(cheng)擔重(zhong)要(yao)的(de)(de)光(guang)電圖(tu)像傳輸任(ren)務(wu)(wu)。

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在探索浩瀚宇(yu)宙、發展航天(tian)(tian)事業的(de)征程中,北奔(ben)重(zhong)汽將始終堅持 “傳承人民兵工的(de)紅色(se)(se)基(ji)因,秉(bing)承奔(ben)馳技(ji)術(shu)的(de)藍(lan)色(se)(se)血液,承載(zai)綠色(se)(se)發展的(de)核心(xin)(xin)使命,打造(zao)三色(se)(se)北奔(ben)”,踐行好“強基(ji)固本、不忘初(chu)心(xin)(xin)、行穩致(zhi)遠、包您滿意”的(de)質(zhi)量文化,矢志不渝(yu)強軍報國,以“匠心(xin)(xin)”撐起(qi)仰望星空的(de)夢想,為祖國航天(tian)(tian)事業打造(zao)可靠的(de)高精尖裝備承載(zai)平臺,與航天(tian)(tian)員共同逐夢九天(tian)(tian)。 

 

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