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8月27日，北(bei)奔重汽隆重召開了2023年(nian)新品(pin)發(fa)布暨渠道業務交流會。會上，北(bei)奔重汽堅持(chi)“綠色低碳(tan)物(wu)流運(yun)輸方案的(de)解決商”的(de)發(fa)展定位，堅持(chi)“政(zheng)府培育、政(zheng)策支撐、市場(chang)(chang)主(zhu)導(dao)、產品(pin)支撐、場(chang)(chang)景(jing)先行、生態鏈(lian)協(xie)同，低碳(tan)綠色、包您滿意”的(de)工作方針，深耕高品(pin)質(zhi)產品(pin)，聚焦(jiao)高價值創造(zao)，共(gong)創高質(zhi)量發(fa)展，重磅推出(chu)新能源和傳統(tong)能源系列新產品(pin)，覆蓋(gai)鋼廠(chang)、城建、煤(mei)炭、礦場(chang)(chang)等多場(chang)(chang)景(jing)。
其中發(fa)布的新能源系(xi)列產(chan)品有氫(qing)能、混動、純電動系(xi)列化產(chan)品共(gong)9款，下(xia)面我們就來逐一了解一下(xia)。
1
氫燃料電池牽引車
核心動力 氫燃料車型：100.7kWh電池+130kW電堆
續航里程 氫氣：35MPa，410Lx6，純氫續駛里程，達到300公里
規劃 2024年：電堆200kW+，高速車型；2025年：電堆300kW+，重載/雙掛列車車型
適用場景 中距離運輸，車貨總重49噸
2
插電式混合動力牽引車
核心動力 插電式混合動力，480馬力+12檔EMT
節油 高速工況節油5%-10%，國道、省道工況節油10%-15%，惡劣工況路面節油22%
規劃 2024年：自主混合動力系統研發完成（在目前基礎上節油5%）；2025年：推出自主混合動力系統的燃油車和新能源車
適用場景 中長距離運輸，車貨總重49噸，城市行駛使用純電模式清潔運輸，高速、國道、省道運輸使用混動模式
3
純電動牽引車（平地板）
舒適 平地板平頂駕駛室，寬臥鋪，提升駕乘舒適性。空調系統制冷量提升≥10%、制熱量提升≥40%
可靠 最新技術扁線電機服務保障好，重量輕、體積小、散熱快。防護等級IP68，滿足各種惡劣環境應用（雨水、泥土等）
娛樂 匹配12.3寸全液晶儀表，陽光直射駕駛員視野清晰可見。10.1寸多功能顯示屏，新款多功能方向盤
降重 匹配新款282KW輕量化版換電機構，降重346Kg。應用輕量化新材料、工藝技術、結構設計，總計科學降重437kg
適用場景 中短途運輸，車貨總重49噸
4
350kWh純電動渣土車
工作效率更高 匹配350kWh充換一體電池，40Km/h等速法續航≥310Km，大電量更適應渣土工況，運營效率更高
可靠性高 基于北奔成熟燃油自卸車進行匹配設計，經過試驗和實際場景驗證，技術狀態穩定可靠
防水性好 防水性能達到IP68級——三面環繞沖洗不進水
智能安全 匹配AEBS系統、DMS、盲區監控、Auto Hold系統，輔助監控視野盲區，保障行人安全，滿足上海、鄭州等地地標要求
適用場景 適用于全國城市渣土工況，具有高智能化、高安全性的長續航城市渣土、建筑垃圾運輸車型，復合工況運輸
5
純電動攪拌車（窄體）
輕量化長續航 底盤整備質量11500kg，整車整備質量15050kg比競品輕300kg以上，350kWh電量動力電池，純電續航高于行業10%
可靠性高 全套奔馳平臺、標準、工藝，軍工和奔馳雙重質量管理標準，奔馳原裝車架、車橋承載能力強可靠性高
高智能化 基于北斗/GPS系統的車輛位置信息，提供車輛行車分析、充電記錄、電池極差等大數據分析，同事提供智能駕駛輔助系統
通過性好 北奔雙減橋最小距地間隙339mm，高于競品50mm
適用場景 適用于城市、鄉鎮道路預拌混凝土運輸
6
純電動攪拌車
動力性 峰值功率大于400KW動力總成，提升車輛爬坡能力、縮短加速超車時間，提升車輛動力性
出勤 匹配350KWh大電量動力電池，減少單班充換電次數，提升出勤率，罐體10+m3
安全性 匹配EBS、360環視影像，駕駛無盲區，車輛在市區行駛更安全
適用場景 適用于城市、鄉鎮道路預拌混凝土運輸
7
純電動載貨車
綠色低碳 特百佳360kW功率電機＋寧德時代282kWh電量動力電池，充電式純電動車型助力油田實現“雙碳”目標
可靠性高 強化路試驗里程32157km，完成高寒、高熱地區，多工況條件下試驗，充分驗證車輛可靠性
高安全性 車身采用高強度的骨架+外蒙皮結構，采用整塊鋼板一體沖壓成型，可視范圍更廣、無視覺死角，提升主動安全性
高通過性 最小距地間隙339mm，車架與懸架一體化設計，車架具有合理的剛度分配，保證車輪定位精準與越野性
適用場景 適用于油田搬家、港口短途倒運、廠區，內部物資轉運等場景
8
純電動礦用車
極可靠 全新正向設計，更好適應礦區使用場景。黃金純電礦山動力，一體式柔性等直梁加強型車架，奔馳技術高位前橋、中后橋
極高效 超低故障，出勤率高達98%；雙電機最高功率達816馬力，重載持續上坡動力不中斷
極智能 智能化節能與安全管理；基于GPS/北斗定位和4G網絡通信等技術，提供車輛位置軌跡、健康狀態、運行管控等用車功能和服務
零碳 按中等煤礦每年行駛61800km測算，純電寬體車（綠電）較傳統寬體車每年節省33.7萬升燃油、降碳389.22噸
適用場景 礦區土石方、礦石等坑口運輸，車貨總重105噸
9
純電動復合版牽引車
編(bian)輯(ji)
低耗高能 匹配億緯鋰能動力電池，電池使用壽命長，充電時間短，深度放電時循環次數多，等速法達到210km
技術降重 輕量化換電框架、優化高壓線束、新材料前下防護等輕量化設計，實現降本降重，提升經濟效益性
安全堡壘 國內最厚車身鋼板沖壓，機器人自動焊接，嚴苛的試驗驗證檢測標準認證，安全輔助駕駛系統，前碰撞預警、車道偏離預警
智能管理 車聯網技術，車輛運行管理、狀態監控、智能駕駛輔助系統、遠程控制系統等
適用場景 主要用于鋼鐵企業、電廠、港口等場景倒短運輸。
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