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上汽紅巖|面對大雪紛飛的寒冬,卡友如何才能放心出行?

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!近日,北京、山東、山西、內蒙古等地出現大規模降雪,面對這波“來勢洶洶”的寒潮

——歡(huan)迎到訪! 專業商用車網絡媒(mei)體 為您服務!

近日,北京、山東、山西、內蒙古(gu)等地出現大規模降雪,面對這(zhe)波“來勢洶洶”的寒潮,很多網友(you)都(dou)驚呼“冷得哭(ku)”,也讓許多卡友(you)大呼“開車(che)難”,油箱結(jie)蠟、車(che)輛打(da)滑,開個百米都(dou)要小心(xin)翼翼,上汽紅巖杰獅H6牽引車(che)身懷“結(jie)界”不懼冬季寒冷,賦能卡友(you)放心(xin)出行,安全“過(guo)冬”。

雙油(you)箱(xiang)設計,“結蠟”也能(neng)快速啟動

一(yi)場寒潮(chao),讓全國氣溫驟降10度以上。很多卡(ka)友一(yi)覺醒來,發現停了一(yi)夜的車突然就“不聽(ting)使喚(huan)”了,啟(qi)動(dong)費勁(jing),往往需(xu)要打(da)火兩到三(san)次才能讓它“聽(ting)話”。

別(bie)著急(ji),這是因為(wei)柴(chai)油掛蠟了,柴(chai)油有別(bie)于其他油品,隨溫度降低會有“凝結”現象,凝結起(qi)來就好像骨頭湯冷卻后的(de)油脂一樣(yang),讓(rang)柴(chai)油的(de)流動性變差,阻(zu)礙供(gong)油管(guan)路的(de)通暢,導(dao)致車輛供(gong)油困(kun)難,以致無法打火或(huo)供(gong)油不(bu)足(zu),這屬于正常現象。

這種問題(ti)如何解(jie)決呢?以紅巖杰獅(shi)H6牽引車為例,為應對北(bei)方的極寒(han)天氣,特(te)別采用(yong)700L+210L雙油(you)箱(xiang)設計,低溫環境(jing)時啟動(dong)副油(you)箱(xiang),利用(yong)循環水(shui)加熱主油(you)箱(xiang),1小時后切換主油(you)箱(xiang)發動(dong)機,有效解(jie)決極寒(han)天氣油(you)管(guan)凍(dong)結(jie)、油(you)液(ye)流動(dong)困難等問題(ti)。同時,還可配備獨立暖風、通風加熱座(zuo)椅、加熱后視鏡等針對冬季的人性化設計,貼心呵(he)護(hu)卡(ka)友高(gao)效“過冬”。

冰雪天氣(qi)制動,車輛防滑有一手

車(che)(che)(che)輛雪天(tian)出行(xing)(xing)必須小心(xin)加謹(jin)慎,任你車(che)(che)(che)齡多大,車(che)(che)(che)技多好,到了雪天(tian)都要(yao)慢速行(xing)(xing)駛(shi),盡(jin)量減少剎車(che)(che)(che)、變更車(che)(che)(che)道的(de)次數。交通(tong)部門特別提示:不帶ABS系統的(de)手(shou)動擋車(che)(che)(che)輛,在踩剎車(che)(che)(che)時要(yao)“一松、一踩”地進行(xing)(xing)連環式點(dian)剎。

何為ABS系統?我們也可稱它為制(zhi)動(dong)防抱死系統,可以(yi)(yi)有效增強車輪(lun)與地面的(de)附著力(li)。紅巖(yan)杰獅H6牽引車上就(jiu)搭載了此款控制(zhi)器(qi),而且還配置ASR牽引力(li)控制(zhi)系統,在(zai)積(ji)雪路面起步(bu)時,可以(yi)(yi)自動(dong)對比各輪(lun)轉速的(de)不同,判(pan)斷輪(lun)胎是否(fou)處于(yu)打(da)滑(hua)狀態(tai),減少打(da)滑(hua)輪(lun)胎的(de)節氣門(men)進氣量,從而降低引擎轉速,控制(zhi)合適的(de)動(dong)力(li)輸出(chu),對打(da)滑(hua)的(de)輪(lun)胎進行制(zhi)動(dong),有效保障卡(ka)友(you)和車輛的(de)安全,冬季也可放心出(chu)行。


雙油箱設計、ABS制(zhi)動(dong)防抱死(si)系(xi)(xi)統、ASR牽(qian)引力控制(zhi)系(xi)(xi)統……上汽紅巖(yan)杰獅H6牽(qian)引車(che)(che)通過多種有(you)效措施,為車(che)(che)輛加固“結界”屏蔽寒冬,助力廣(guang)大卡車(che)(che)司機舒舒服服走(zou)南闖北。

 

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