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賽道搞事情? “新次元激擎座駕”哈弗赤兔它來了!

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激擎賽道(dao),不兔不快。在美麗的(de)蓉城成都(dou),“新次(ci)元激擎座(zuo)駕”又“搞事情(qing)”了!7月23日,在成都(dou)南山(shan)汽車(che)文化(hua)園,哈弗赤(chi)(chi)兔正式開啟了“成都(dou)賽道(dao)激擎體驗日”活動。數十位當地汽車(che)媒體在專(zhuan)業級的(de)賽道(dao)上,親(qin)自體驗了“零到百公里加速最(zui)快7.7秒”的(de)哈弗赤(chi)(chi)兔所(suo)帶來(lai)的(de)暢(chang)快激情(qing),并通過專(zhuan)業的(de)麋鹿測試見(jian)證了哈弗赤(chi)(chi)兔優(you)異的(de)操(cao)控穩定性與安全性,深入(ru)感(gan)受(shou)“新次(ci)元激擎座(zuo)駕”的(de)硬核實(shi)力(li)(li)和獨特魅力(li)(li)。



專業賽道比拼,哈弗赤兔盡展激擎魅力

本(ben)(ben)次試(shi)駕在成都南山汽(qi)車文化園的專業賽道(dao)(dao)舉行(xing),賽道(dao)(dao)最大(da)拓展(zhan)長度1232m,最大(da)寬度14.87m,有(you)8處彎道(dao)(dao)設計(ji)。活動中,哈(ha)(ha)弗赤兔與東風本(ben)(ben)田XR-V和廣汽(qi)本(ben)(ben)田繽智、一汽(qi)-大(da)眾(zhong)探影(ying)同場競(jing)技(ji),進行(xing)了賽道(dao)(dao)圈(quan)速挑(tiao)戰、零(ling)到(dao)百(bai)公里加速測(ce)試(shi)和麋鹿測(ce)試(shi)。哈(ha)(ha)弗赤兔以優異的表現,盡展(zhan)激擎魅力。



哈(ha)弗赤(chi)兔擁有(you)強(qiang)大的(de)動力(li)性(xing)能(neng),其搭載全新的(de)1.5T+7DCT“黃金動力(li)組(zu)合”,發動機最(zui)大輸出功(gong)率(lv)135kW,峰值扭矩可達275N?m。與現場其他試駕(jia)車型(xing)相(xiang)比,哈(ha)弗赤(chi)兔不僅(jin)(jin)在動力(li)性(xing)能(neng)方(fang)面占據一(yi)定(ding)的(de)優勢,其還配備(bei)了超越同(tong)級的(de)前后獨立懸掛和專業(ye)級的(de)底盤調校,以及同(tong)級僅(jin)(jin)有(you)的(de)四種駕(jia)駛(shi)(shi)模式(shi)。在運動駕(jia)駛(shi)(shi)模式(shi)下,哈(ha)弗赤(chi)兔采用(yong)彈射起(qi)步模式(shi),0-100km/h加(jia)速時間(jian)最(zui)快僅(jin)(jin)為7.7秒,讓用(yong)戶能(neng)夠充分(fen)體驗(yan)“腎(shen)上(shang)腺素飆升”的(de)快感(gan)。

得益于(yu)優秀(xiu)的動力(li)性(xing)能(neng)及操(cao)控穩定性(xing),哈弗赤(chi)兔在實際賽道體驗(yan)中表現(xian)(xian)出色,能(neng)夠從容應對彎道路況(kuang)的挑(tiao)戰。在現(xian)(xian)場媒體的賽道圈速挑(tiao)戰中,哈弗赤(chi)兔最快(kuai)(kuai)跑出了42.16s的成績(ji)(ji)(ji)。東風本(ben)田(tian)XR-V的現(xian)(xian)場最快(kuai)(kuai)圈速成績(ji)(ji)(ji)為(wei)(wei)45.37s,廣汽本(ben)田(tian)繽智的現(xian)(xian)場最快(kuai)(kuai)圈速成績(ji)(ji)(ji)為(wei)(wei)43.58s,一汽-大眾探影的現(xian)(xian)場最快(kuai)(kuai)圈速成績(ji)(ji)(ji)為(wei)(wei)44.26s。







此外,現(xian)(xian)場還(huan)進行了(le)麋(mi)鹿測(ce)試,哈(ha)弗赤兔通過速(su)度達(da)75km/h,媲(pi)美豪華(hua)品牌(pai)運動(dong)型SUV,充(chong)分(fen)展現(xian)(xian)了(le)其優秀的操控穩定性以及(ji)強大的綜合(he)實力(li)。





高顏值(zhi)、智能配(pei)置豐富(fu),哈弗赤兔打造(zao)年輕人專屬(shu)座(zuo)駕

此次(ci)的賽道競逐(zhu),讓(rang)哈弗赤兔優秀(xiu)的動力和操控性(xing)能得到了(le)專(zhuan)業而(er)(er)深入的檢(jian)驗(yan),充分展(zhan)現了(le)其硬核(he)激擎實力,給體驗(yan)者留(liu)下了(le)深刻的印(yin)象(xiang)。而(er)(er)除了(le)強大的動力性(xing)能優勢,哈弗赤兔在顏(yan)值、空間、智能以及(ji)安全(quan)等(deng)方面也都有著優秀(xiu)表現。

作為專為年輕人打造的(de)(de)時尚(shang)潮流(liu)座駕,高(gao)顏值當(dang)然是必備要素。哈弗赤(chi)兔(tu)(tu)基于對新(xin)生(sheng)代用戶審美趨勢的(de)(de)深入調研,采用“潮力(li)覺(jue)(jue)醒美學”設計(ji),整(zheng)體造型在(zai)剛毅中(zhong)融合了(le)優雅,極具活力(li)氣(qi)(qi)息(xi)(xi);其(qi)(qi)車(che)身設計(ji)采用黃(huang)金比例,整(zheng)體效果(guo)更加和諧。尤其(qi)(qi)是借鑒運動員起跑發力(li)時的(de)(de)沖(chong)鋒(feng)姿(zi)態,使哈弗赤(chi)兔(tu)(tu)擁有著彈(dan)射式的(de)(de)動感車(che)姿(zi),帶來強烈的(de)(de)視覺(jue)(jue)沖(chong)擊(ji)。哈弗赤(chi)兔(tu)(tu)采用電音(yin)流(liu)光式前(qian)進氣(qi)(qi)格柵設計(ji),配備新(xin)機(ji)能矩陣大燈(deng)和賽博朋(peng)克式貫(guan)穿(chuan)尾燈(deng),潮流(liu)氣(qi)(qi)息(xi)(xi)滿(man)滿(man)。而機(ji)甲刀鋒(feng)腰線的(de)(de)設計(ji),則(ze)使哈弗赤(chi)兔(tu)(tu)在(zai)視覺(jue)(jue)上更具層次感。



內(nei)飾(shi)方面,哈弗(fu)赤(chi)兔(tu)采(cai)用環抱(bao)式座艙,并(bing)在設(she)計細節上采(cai)用鉆石切割紋理,線條動感凌厲,讓駕(jia)乘(cheng)人(ren)員(yuan)仿佛置(zhi)身(shen)于未來科技戰(zhan)艦之中(zhong),戰(zhan)斗氣(qi)息滿滿。哈弗(fu)赤(chi)兔(tu)車(che)身(shen)長、寬(kuan)、高分別為4470*1898*1625mm,并(bing)且擁有同級領(ling)先(xian)的2700mm軸距,營造出舒享(xiang)空間。哈弗(fu)赤(chi)兔(tu)在車(che)身(shen)尺寸和(he)軸距方面與現場的東風本(ben)田XR-V、廣汽本(ben)田繽智等(deng)車(che)型相比都占據優(you)勢。此外,哈弗(fu)赤(chi)兔(tu)還擁有大容積的后(hou)備箱以及多達26處的座艙儲物空間設(she)計,輕(qing)松收納各種隨(sui)身(shen)物品(pin),讓車(che)內(nei)井(jing)井(jing)有條。



智能(neng)(neng)(neng)配置方面,哈弗赤兔(tu)擁有包(bao)括(kuo)L2級自動駕駛、身份(fen)識(shi)別系統(tong)、情(qing)緒(xu)智能(neng)(neng)(neng)識(shi)別系統(tong)、HUD智能(neng)(neng)(neng)抬頭顯(xian)示等功能(neng)(neng)(neng)在內的8大智能(neng)(neng)(neng)領(ling)航功能(neng)(neng)(neng),其中(zhong),L2級自動駕駛擁有14項主動安全輔助系統(tong),讓駕車出行更便捷、更放心。

在(zai)安(an)全(quan)(quan)(quan)性方面,哈(ha)弗赤兔(tu)以C-NCAP五(wu)星安(an)全(quan)(quan)(quan)標準進(jin)行設計,車身結構(gou)件高(gao)強(qiang)度鋼應(ying)用比例超(chao)81.7%(不含五(wu)門(men)一蓋);并(bing)標配了博世9.3代ESP穩定(ding)系統,還配備了360度全(quan)(quan)(quan)景影像、疲勞駕(jia)駛提醒等安(an)全(quan)(quan)(quan)配置,進(jin)一步保障行車安(an)全(quan)(quan)(quan)。



本(ben)次賽道體驗(yan),哈(ha)弗赤(chi)兔與(yu)(yu)幾款主流合(he)資車(che)(che)(che)型(xing)的對比令人(ren)印象深刻。在以往的汽(qi)車(che)(che)(che)消(xiao)費觀(guan)念(nian)(nian)中,合(he)資車(che)(che)(che)型(xing)一(yi)直處于(yu)主流地位。很多(duo)(duo)消(xiao)費者往往僅由于(yu)口口相傳以及(ji)品(pin)(pin)(pin)牌影響力等(deng)因素(su),購車(che)(che)(che)會首選合(he)資車(che)(che)(che)型(xing)。但隨著近年來(lai)自主品(pin)(pin)(pin)牌的快速發展,無論從產品(pin)(pin)(pin)力還是(shi)服(fu)務方(fang)面(mian)都達到(dao)了(le)相當不錯的水(shui)準,在不少(shao)方(fang)面(mian)并不遜色于(yu)合(he)資車(che)(che)(che)型(xing)甚至超越了(le)合(he)資車(che)(che)(che)型(xing),而(er)且售價更(geng)低(di)、更(geng)合(he)理。另一(yi)方(fang)面(mian),年輕消(xiao)費者的消(xiao)費觀(guan)念(nian)(nian)也(ye)更(geng)理性(xing)、更(geng)個性(xing)化,購車(che)(che)(che)時不再單(dan)純的追求品(pin)(pin)(pin)牌,而(er)是(shi)會更(geng)多(duo)(duo)地從需(xu)求入手,從顏值、性(xing)能、綜合(he)實力等(deng)多(duo)(duo)方(fang)面(mian)去考量。如今,自主品(pin)(pin)(pin)牌車(che)(che)(che)型(xing)已(yi)經越來(lai)越被廣大(da)消(xiao)費者所認可(ke)與(yu)(yu)好評。

哈弗赤兔聚焦“Z世(shi)代”年輕消(xiao)費(fei)群體,深入洞悉(xi)并滿足年輕消(xiao)費(fei)者(zhe)需求,在顏值、動力(li)(li)(li)、空間、智能配置等方面媲(pi)美甚至超越合資車型,為年輕消(xiao)費(fei)者(zhe)提供(gong)了新的(de)(de)優(you)質(zhi)購車選擇(ze)。而此次試駕體驗活動,也將(jiang)讓更多(duo)消(xiao)費(fei)者(zhe)深入了解和感知哈弗赤兔“內外兼修”的(de)(de)硬核(he)實(shi)力(li)(li)(li)。今后,以哈弗赤兔等車型為代表的(de)(de)自(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)車型也將(jiang)不斷向(xiang)上,以強大的(de)(de)產品(pin)(pin)力(li)(li)(li)和更優(you)的(de)(de)價(jia)格(ge)不斷贏取市場,引領新的(de)(de)市場消(xiao)費(fei)趨(qu)勢,并為自(zi)主品(pin)(pin)牌(pai)影響力(li)(li)(li)的(de)(de)不斷提升(sheng)持續貢(gong)獻力(li)(li)(li)量(liang)。

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