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作為城(cheng)市(shi)(shi)基(ji)礎設施，公(gong)(gong)共交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)擔(dan)負(fu)著國(guo)家(jia)(jia)節(jie)能(neng)(neng)(neng)減(jian)排的(de)重要任(ren)務，而(er)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)駕駛(shi)員的(de)節(jie)能(neng)(neng)(neng)技(ji)術水平，直接影(ying)響到減(jian)排效果。為貫徹(che)節(jie)能(neng)(neng)(neng)減(jian)排的(de)國(guo)家(jia)(jia)戰略、普及公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)優質的(de)綠色裝(zhuang)備、提高(gao)新能(neng)(neng)(neng)源公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車的(de)操(cao)作水平，3月(yue)20日，由(you)中國(guo)土木(mu)工程(cheng)學會(hui)城(cheng)市(shi)(shi)公(gong)(gong)共交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)分會(hui)主(zhu)辦、鄭州(zhou)市(shi)(shi)公(gong)(gong)共交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)集團有限公(gong)(gong)司承辦，以(yi)“創建綠色公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)，樹立(li)節(jie)能(neng)(neng)(neng)標兵”為主(zhu)題的(de)第六(liu)屆(jie)（2021）宇(yu)通(tong)杯全國(guo)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)駕駛(shi)員節(jie)能(neng)(neng)(neng)技(ji)術大賽在鄭州(zhou)啟動(dong)。

70余城聯動，全國公交系統展開大練兵

為落(luo)實國家“公交(jiao)優先”、“建設交(jiao)通強(qiang)國”的(de)發展(zhan)戰略，各(ge)公交(jiao)行業都在不(bu)斷(duan)努力(li)，為市民打造“安全(quan)、智能(neng)、綠(lv)色”的(de)公交(jiao)服務質量。全(quan)國公交(jiao)駕駛(shi)員節能(neng)技術大(da)賽(sai)的(de)舉辦，推動了全(quan)國公交(jiao)行業節能(neng)減排活動的(de)深入開展(zhan)，全(quan)行業普遍倡導(dao)節能(neng)駕駛(shi)理念，提高節能(neng)駕駛(shi)技能(neng)，取(qu)得了顯(xian)著的(de)社會(hui)效益和經濟(ji)效益。

本次(ci)大賽經(jing)組委會研究決(jue)定，將(jiang)于今年5月(yue)在河南省(sheng)鄭州市舉辦決(jue)賽，而大賽籌備(bei)至今，已經(jing)收到了74個城市、79家公交公司的參賽報名。隨后，全國各地的參賽公交企業將(jiang)陸(lu)續(xu)開展選(xuan)拔賽。

據(ju)了解，這(zhe)場別開生(sheng)面的節(jie)能(neng)技術大賽(sai)(sai)充滿實(shi)(shi)戰味道，包(bao)括(kuo)理論知識(shi)考(kao)試、故障(zhang)排除、賽(sai)(sai)道技能(neng)操作、S彎操作技巧、實(shi)(shi)車例行保(bao)養操作，從(cong)理論到實(shi)(shi)踐、從(cong)駕駛到保(bao)養，多(duo)環節(jie)、多(duo)維度的比(bi)賽(sai)(sai)設置，讓大賽(sai)(sai)不止于(yu)(yu)賽(sai)(sai)，更(geng)是一次關于(yu)(yu)節(jie)能(neng)、安(an)全(quan)的大練兵。

在大賽舉辦(ban)期間，“公(gong)(gong)交(jiao)大講堂”活動(dong)同時上線，展示各地公(gong)(gong)交(jiao)風采，宣(xuan)傳優(you)秀公(gong)(gong)交(jiao)駕(jia)駛(shi)員的(de)奉獻精神(shen)和(he)先(xian)進事跡，從而提高各地公(gong)(gong)交(jiao)企業的(de)形象和(he)影響力。

10余年堅持，宇通客車與賽事共同成長

隨著第六屆(jie)賽事的(de)啟動，“宇(yu)通杯”也(ye)進入發展的(de)第13個(ge)年頭。2009年，“首屆(jie)全(quan)(quan)國(guo)交通運輸行(xing)業‘宇(yu)通杯’機(ji)動車(che)駕駛員(yuan)節(jie)能技能競賽”舉辦(ban)，在全(quan)(quan)國(guo)范圍內掀起了機(ji)動車(che)輛節(jie)油(you)環(huan)保的(de)浪潮，對(dui)全(quan)(quan)社會節(jie)能環(huan)保意識的(de)深化(hua)起到了不可忽視的(de)推動作用。

從(cong)(cong)首(shou)屆(jie)的(de)30個城市(shi)(shi)(shi)到2019年(nian)增至55個城市(shi)(shi)(shi)，再(zai)到今年(nian)的(de)73個城市(shi)(shi)(shi)，伴隨大賽(sai)影響力和輻射效(xiao)應的(de)不(bu)斷提高，公(gong)(gong)交裝備也在以肉眼可(ke)見的(de)速(su)度升級。首(shou)屆(jie)賽(sai)事(shi)(shi)，配(pei)備進口測(ce)試儀器的(de)宇通(tong)ZK6127H“神(shen)行劍”大顯身手；第二屆(jie)賽(sai)事(shi)(shi)，引入車(che)聯網(wang)系統(tong)（賽(sai)事(shi)(shi)版“安節(jie)通(tong)”），可(ke)在線直播競賽(sai)，“科技(ji)的(de)‘宇通(tong)杯’”引發熱(re)議；隨著城市(shi)(shi)(shi)公(gong)(gong)交以及(ji)國家新能源(yuan)戰(zhan)略、綠色(se)環保措施的(de)逐步推進，新能源(yuan)汽車(che)逐步成(cheng)為(wei)公(gong)(gong)交車(che)的(de)主體(ti)，從(cong)(cong)2017年(nian)開始，賽(sai)事(shi)(shi)用車(che)從(cong)(cong)燃油車(che)更換(huan)為(wei)純(chun)電動公(gong)(gong)交車(che)。

持(chi)續進階的(de)“宇(yu)通(tong)杯”背后，是持(chi)續進階的(de)宇(yu)通(tong)客車(che)(che)。作(zuo)為大(da)賽的(de)支(zhi)持(chi)者，宇(yu)通(tong)客車(che)(che)連續六屆為比賽提供(gong)車(che)(che)輛。在本屆賽事中，宇(yu)通(tong)“宇(yu)威”造(zao)型(xing)高端智(zhi)能網聯公(gong)交將首(shou)次擔任比賽用車(che)(che)。

作為(wei)宇通全(quan)新造型的高(gao)端公交系列產品，該車在(zai)造型、性能(neng)、結構(gou)、網(wang)聯化(hua)、電動化(hua)、智能(neng)化(hua)方面進行(xing)了(le)全(quan)面升級，并(bing)與世界接軌(gui)。自上市以來已經連續(xu)兩(liang)年為(wei)進博(bo)會提供服務(wu)保障，為(wei)全(quan)球(qiu)參(can)會者提供了(le)更(geng)為(wei)便(bian)利、高(gao)效和貼心(xin)的公共出行(xing)服務(wu)，獲得了(le)高(gao)度認(ren)可(ke)和良好(hao)評價(jia)。

車(che)輛的(de)設計靈感來源(yuan)于大屏智(zhi)(zhi)能(neng)手機，一體化(hua)的(de)設計風格非(fei)常富有科技感、時(shi)尚感。車(che)輛配備360全景環視系(xi)統(tong)(tong)、坡道(dao)輔(fu)(fu)助(zhu)、轉向輔(fu)(fu)助(zhu)、碰撞緩解(jie)控制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)、油門防誤踩(cai)等多(duo)項安全輔(fu)(fu)助(zhu)駕駛功(gong)能(neng)。而智(zhi)(zhi)能(neng)電控系(xi)統(tong)(tong)、高(gao)安全動(dong)(dong)力(li)電池、高(gao)效電驅動(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)、整(zheng)車(che)輕量(liang)化(hua)等新(xin)(xin)技術的(de)應用，也進一步(bu)實現了(le)“內外(wai)兼修”，為(wei)賽事保駕護航，為(wei)行業樹立新(xin)(xin)時(shi)代公(gong)交(jiao)車(che)安全、智(zhi)(zhi)能(neng)、綠色(se)的(de)新(xin)(xin)形象。

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