——歡迎(ying)到訪！ 專(zhuan)業商用車(che)網絡(luo)媒(mei)體(ti) 為您(nin)服務

       3月23日，斯(si)堪(kan)尼(ni)亞發布2019年(nian)年(nian)報，年(nian)報顯示：2019 年(nian)是持續增長的一年(nian)，在這一年(nian)中，斯(si)堪(kan)尼(ni)亞創造了許多紀錄。車(che)輛交(jiao)付量和服務業務量均(jun)達(da)到(dao)歷(li)史最高水平。凈(jing)銷售(shou)額達(da)到(dao)創紀錄的 1,524.19 億(yi)瑞典克(ke)朗，比上一年(nian)增長 11%。收益創歷(li)史新高，達(da)到(dao) 174.88 億(yi)瑞典克(ke)朗，營業利(li)潤率 11.5%。

       斯堪尼(ni)亞在年報中闡述仍然需(xu)要繼(ji)續大力投資于新技術，以推動向(xiang)可(ke)持續交通運輸的轉(zhuan)型(xing)。 

       生物(wu)燃(ran)(ran)料(liao)對(dui)于(yu)向(xiang)(xiang)無化石交通運輸(shu)系統的成(cheng)功過(guo)渡至關重要(yao)。2019 年，斯堪尼(ni)亞使用替(ti)代燃(ran)(ran)料(liao)的車輛銷量增長了 46%，達到 6,631 輛。在增加使用生物(wu)燃(ran)(ran)料(liao)車輛的同時，斯堪尼(ni)亞需要(yao)繼續投資(zi)于(yu)新技術和基礎設施，以逐步實現向(xiang)(xiang)電氣化的轉變(bian)。

       對于重型車(che)輛(liang)的(de)(de)電氣化而(er)(er)言，沒(mei)有什(shen)么(me)是一(yi)蹴而(er)(er)就的(de)(de)良方，斯(si)(si)堪(kan)尼(ni)亞(ya)正在(zai)腳踏實地與客戶(hu)一(yi)起(qi)進行多(duo)項技(ji)術的(de)(de)開發(fa)。比如，與客戶(hu)ASKO 合作測試的(de)(de)使用氫(qing)能燃料電池電動卡車(che)已經(jing)在(zai)挪(nuo)威的(de)(de)特隆赫(he)姆投入運營，ASKO 還(huan)在(zai)在(zai)當(dang)地建立了一(yi)個(ge)氫(qing)氣站。此(ci)外，ASKO還(huan)在(zai)奧斯(si)(si)陸采用斯(si)(si)堪(kan)尼(ni)亞(ya)的(de)(de)全(quan)電動卡車(che)，用于城市配(pei)送業務。

       同時(shi)，斯堪尼(ni)亞在(zai)年報中還特別提及(ji)，為應對氣(qi)候變化，助(zhu)力將全球(qiu)變暖幅度限制在(zai)1.5°C 以內(nei)，公司設定了科學碳減(jian)排目標（ Science Based Targets）。因此(ci)，斯堪尼(ni)亞不僅(jin)致力于減(jian)少自(zi)身產(chan)品制造和公司運營中的(de)碳排放(fang)，而且還努(nu)力促進在(zai)產(chan)品使(shi)用的(de)過程中 – 也是(shi)大(da)部分二氧化碳排放(fang)的(de)產(chan)生階段(duan) – 減(jian)少排放(fang)。

       版權聲明：此(ci)文源(yuan)自廠商供稿(gao)，如(ru)需轉載請(qing)尊重版權并保(bao)留(liu)出處。內容若存有質量疑(yi)問請(qing)立(li)即與本網聯系(xi)，商用車之家將盡快處理并予(yu)以回應。