——歡迎到訪！ 專(zhuan)業商用車(che)網絡媒體 為您服務
在廣(guang)州誠信捷(jie)服務站(zhan)門前，一(yi)位普普通(tong)(tong)通(tong)(tong)的維修(xiu)工，鉆在車底認(ren)真地工作(zuo)著，這幅畫面(mian)，看似十分(fen)普通(tong)(tong)，但是畫面(mian)的主(zhu)角-這位普通(tong)(tong)的維修(xiu)工，卻“大(da)有(you)來頭”。
唐師傅正在檢(jian)修(xiu)解放動(dong)力奧威CA6DM2發動(dong)機
他是廣州誠信捷服務站的站長唐安榮，1994年開始從事電控發動機維修工作，這一做就是26年，多年來兢兢業業的維修工作，為他積累豐富的維修經驗，加之唐師傅本人認真、好學、愛鉆研的工作態度，終于他的維修水平得到了整個行業的認可，解放動力“五星級維修技師”、一汽解放（包含長春解放、青島解放、柳特）“維修專家”……諸多名譽加身，雖然光環籠罩，但是工作中的唐師傅仍舊是普通維修工的樣子。當談及維修技巧時，唐師傅卻兩眼光芒閃爍：“與人生病一樣，機器出現故障也有規律可循，只是對技師要求極高，不僅要了解發動機構造，更要熟知機器研發制造原理。‘精湛源于專業’是我平時教導后輩最常說的，事實也正應該如此做才行……”
專業源自專注、專心
據了解，1993年6月，唐師傅畢業后，毅然放棄了自己所學專業，選擇以自學加課外培訓輔導的方式，開始了“汽件修一體化”的學習研究。當說起是什么原因讓唐師傅做如此決定時，他說道：“我的父親是地質偵探隊，他告訴我，一個簡單的設備，在專業與非專業人士手中，會迸發出不同的光彩；加之從小看他調試各種設備，耳濡目染，我對各種器械設備也很向往，致使我在當時選擇職業的時候，那么義無反顧。”
后來，記者與唐師傅聊起“是什么讓您從一個默默無聞的學徒，成為如揚名在外的維修專家”時，唐師傅總結道：“其一，專注，我平時就很喜歡看書、翻各種資料。”說罷還掰起手指給我們舉例：“中外機械原理、發動機研發理論、甚至天工開物等古籍也會涉獵尋找靈感，而后通過實踐操作不斷累積經驗，若遇到不會、不懂得問題時，更是積極主動地請教。”另一方面，也是唐師傅認為最重要的一點：“我需要一個持續學習的平臺，解放動力專家眾多，是他們成就了我；我更需要有大量機會進行實踐，解放動力用戶遍布全國，為我提供了最佳實踐環境，可以說是解放動力為我提供了廣闊的學習、實踐平臺。”
解放動力天(tian)然氣CA6SM3發動機培訓(xun)現場
懷揣著感激之情，唐師傅在工作中積極努力，閑暇時努力鉆研電控維修技術。為更好地提升整體服務水平，為用戶提供精準有效的服務，唐師傅提出了為解放動力天然氣用戶提供“個性化標定”服務，即根據用戶所在城市的氣溫、氣質以及駕駛情況等，為用戶提供一對一維修服務。
精湛源于專業
解放動力擁有完善的線上線下培訓制度，不僅讓遍布全國各地的服務技師們更好的了解產品知識，為產品投放提供技術支撐，更為千萬卡友提供了更專業的服務。唐師傅便是受益于解放動力培訓制度的一員，唐師傅對記者說道：“解放動力一直都將卡車司機的利益擺在第一位，也是影響我最深的一點，比如：一臺機器出了故障，能否得到及時的維修處理，與精密、專業的維修設備有很大的關系，畢竟工欲善其事必先利其器，因此解放動力每年都會根據產品與市場需要，定期更新檢修設備，盡管有些設備購買成本高達幾十萬元。”據唐師傅同事介紹，為了貫徹解放動力“卡友第一”的原則，他經常自行研究琢磨，甚至花費數十萬自行改造開發了諸多檢修設備，極大的節約了卡友們的維修檢測時間成本。
而后，通過唐師傅記者還了解到，解放動力每年線下都有超過10次的集中培訓，培訓的知識涵蓋發動機原理、構造、具體常見問題解決方案等。同時，也會有讓每一個參加培訓的服務人員進行實際操作。不僅如此，解放動力還經常邀請廠里專家為服務技師提供線上專業知識培訓課程。無論是線上課程還是線下培訓，都給維修技師們提供了很好的學習平臺。
用戶信賴是不斷進步的原動力
以精湛服務鑄用戶口碑。用戶對解放動力的認可，是唐師傅始終堅定“精湛服務”的原動力。
2015年五一勞動節，唐師傅度過了一個“不一樣”的假期，5月1日一早，唐師傅被告知兩臺搭載解放動力6SF發動機的一汽解放J6重卡在浙江寧波出現了氣耗陡然增高的緊急情況，當地技師始終未能找到原因所在，唐師傅在接到求助電話后，與家人商量后，提前結束假期，經過七八個小時的趕路，下午4點多鐘抵達寧波，唐師傅未做休整，立馬開始跟車調試，最終發現是由于寧波當地甲烷氣質問題，他立馬調整了燃氣噴射參數，氣耗頓時下降了5、6個點，現場所有人員都送了一口氣，運輸公司老板聽到后非常高興，當時便下單訂購了50輛搭載解放動力6SF發動的一汽解放柳特重卡。
2019年下半年，搭配解放動力CA6DM2-42E6發動機的中聯重科泵車開始在深圳區域銷售，可謂是深圳的第一臺國六泵車，唐師傅對此更是十分關注，后來，在用戶使用過程中由于操作不當問題，車輛出現了影響正常使用的情況。在用戶發現問題后第一時間上報，他當天便出現在用戶面前，了解到該用戶主要在建筑工地使用車輛，基本上一天24小時運行，有時候為了不耽誤用戶早上5點多出車，他在凌晨4點多便抵達用戶所在地進行觀察檢修。
諸如此類的情況，唐師傅不勝枚舉，他憑借精湛的電控維修技術攻克了一個又一個難關，征服了一個又一個卡友的心。
精湛服務 反哺培訓
自2013年，唐師傅獲得解放動力第一屆技師大賽的第一名后，不僅贏得了聲譽，他的電控專項維修培訓更是受到了領導、同事和學員們的一致好評。但是，唐師傅也更加忙碌了，他不僅要應對解決全國各地委派的服務難題，還承擔起培訓解放動力內部服務技師的重擔。但是，唐師傅卻并沒有因此抱怨過一次，更沒有放棄繼續學習的習慣。
“技術沒有保留，產品在不斷更新，技術知識也在不斷的變化。”唐師傅平時對學員們都是傾囊相教，毫無保留的付出。也正因此，他對學員們的要求很是嚴格，不僅要求學員閱讀完成自己交代的書本知識外，還經常給學員設置故障，讓學員自己操作解決，為的是讓學員能夠盡快將理論轉換成實踐操作。“學而習之、習而教之”是唐師傅多年培訓經驗的總結，他認為，培訓學員既能培養更多優秀的技師，更是自我能力提升的另一種方式，他表示自己很享受。
如今，年近50歲的唐師傅擔任起深圳市汽車維修協會理事，每年都會在全國各地開展十多場電控專項維修培訓。聽過他培訓課程的學員都反映，他的培訓善于結合實際維修，聽完收益匪淺，他也斬獲了一批批“忠實粉絲”，聲名鵲起。
解放動(dong)力鉑威CA6DLD發動(dong)機(ji)
采訪的最后，唐師傅告訴我們，現在他時不時會遇到從全國慕名而來找他解決問題的卡友。他笑著談道：“去年，我在青島開會，開完會我剛走出酒店，一名自稱是從河北來的卡友，開著一輛搭載解放動力6DLD的一汽解放青汽龍威車主找到我，說自己的車找了很多家服務站都沒能修好，可全家就指著車子賺錢了。我帶著他去了附近服務站，找到了動力不足的原因，給他換了傳感器，問題便解決了，他激動的一把把我抱起來了。你能想象嗎，一個跟我差不多年紀的中年男士做出這樣的舉動，該是多么激動！”唐師傅說著，臉上揚起了自信、滿足的笑容。
或許，對于唐師傅而言，能夠以自己的擅長的專業知識，為卡友們解決問題，便是他最大的快樂吧。
版權聲(sheng)明：此文源自廠商供稿，如需轉(zhuan)載(zai)請(qing)尊重版權并保留出處。內容若存有質量(liang)疑問請(qing)立即與本網聯系，商用車之家將盡(jin)快(kuai)處理并予以回應。
