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7月6日，山東濰坊烈日如(ru)荼。與(yu)持(chi)續升溫的(de)氣候相(xiang)呼應的(de)是，坐擁超過(guo)43萬保有量的(de)福(fu)田奧鈴捷運，歷(li)經(jing)十數年(nian)時(shi)光淬煉，市場熱度(du)企高(gao)不退。在是日舉辦的(de)“福(fu)田奧鈴新捷運全(quan)國上市發布會暨福(fu)田奧鈴（濰坊）旗(qi)艦店(dian)開業典禮”現場，價值客戶代表、區域經(jing)銷商以及福(fu)田汽車(che)(che)、福(fu)田輕(qing)型(xing)商用車(che)(che)領導、行業媒體等一百(bai)多位嘉賓(bin)，濟濟一堂、共襄盛舉。
福田奧鈴(ling)新捷運全國上市發布會暨福田奧鈴(ling)（濰坊）旗艦店開業(ye)
此次，奧(ao)鈴新(xin)(xin)捷運(yun)以(yi)傳承經典、創新(xin)(xin)科技的(de)情(qing)懷，選擇(ze)在福(fu)田汽車重要制(zhi)造基地——濰坊重裝耀目上市，彰顯了福(fu)田奧(ao)鈴始(shi)終站在中國(guo)輕卡升級(ji)換代的(de)風(feng)頭浪(lang)潮(chao)，傲然引領的(de)卓越風(feng)范。
福(fu)田(tian)汽車(che)集團副總經(jing)理陳(chen)青山表(biao)示：“傳(chuan)承與創新(xin)，是(shi)解(jie)鎖福(fu)田(tian)奧(ao)鈴的(de)最佳打(da)開方式。從2005年奧(ao)鈴捷運入市(shi)，在(zai)市(shi)場(chang)的(de)不解(jie)和(he)疑惑中，我們通過勵力(li)創新(xin)，沖(chong)破(po)了(le)(le)日(ri)系輕(qing)(qing)卡(ka)(ka)的(de)防(fang)線，確立了(le)(le)奧(ao)鈴品牌在(zai)中高端輕(qing)(qing)卡(ka)(ka)的(de)市(shi)場(chang)地(di)位。在(zai)高速重(zhong)載(zai)輕(qing)(qing)卡(ka)(ka)市(shi)場(chang)，奧(ao)鈴捷運心無旁騖地(di)堅持修(xiu)行(xing)，得(de)(de)到(dao)了(le)(le)各方伙伴的(de)鼎力(li)支(zhi)持和(he)客戶的(de)喜愛。而(er)今(jin)經(jing)典新(xin)生而(er)來，值得(de)(de)期待。” 奧(ao)鈴新(xin)捷運是(shi)福(fu)田(tian)汽車(che)立足超級輕(qing)(qing)卡(ka)(ka)平臺，推出(chu)的(de)重(zhong)載(zai)與舒適兼得(de)(de)的(de)新(xin)一代高速重(zhong)載(zai)輕(qing)(qing)卡(ka)(ka)，淋漓盡致詮釋“兼得(de)(de)”哲(zhe)學。
福田(tian)汽車(che)(che)集團(tuan)副(fu)總(zong)經理、商用汽車(che)(che)集團(tuan)常務副(fu)總(zong)裁陳青山致辭
活動現(xian)場，伴隨福田奧(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)風雨同舟共同發(fa)展超(chao)過十余(yu)年的(de)濰(wei)坊區域經銷商(shang)4S店升級為福田奧(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)品牌旗艦店煥新(xin)迎客(ke)。顯而(er)易見，此(ci)次奧(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)新(xin)捷運的(de)全國上市與奧(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)濰(wei)坊旗艦店的(de)再度(du)啟航(hang)，既是福田奧(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)倡導共贏發(fa)展結出的(de)價值碩果，亦是福田奧(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)深耕行業、回饋用戶的(de)必然結果。
對(dui)話(hua)新捷運的嘉(jia)賓領導(dao)合影
品牌境界(jie)：十年(nian)情思百年(nian)渡
我(wo)國輕(qing)卡市場在(zai)2010年(nian)達到行(xing)業頂峰(feng)后，雖然銷量持續下滑到2016年(nian)，但其中(zhong)中(zhong)高端輕(qing)卡的占比在(zai)逐年(nian)遞增； 2017年(nian)，在(zai)國家(jia)取消低速(su)貨車、國內經濟溫和增長，電商快遞物流/冷鏈運輸等細分市場興(xing)起(qi)、環保(bao)政策收緊、城市限行(xing)范(fan)圍(wei)擴大等多(duo)重因素影響之(zhi)下，輕(qing)卡重回增長軌道(dao)，特別是中(zhong)高端高質、高效的輕(qing)卡發(fa)展空間(jian)喜人。
作為(wei)福田汽車戰略業務品(pin)牌，奧(ao)(ao)鈴堅持(chi)以技術創新(xin)，推動中(zhong)國(guo)輕卡(ka)的(de)升級(ji)換(huan)代(dai)。自2005年奧(ao)(ao)鈴品(pin)牌上(shang)市以來，累(lei)計市場保有(you)量突破73萬臺(tai)，為(wei)城市及城鄉客(ke)戶提供(gong)綠色(se)高效的(de)現代(dai)物(wu)流解決方案。其中(zhong)，享(xiang)有(you)“中(zhong)國(guo)中(zhong)高端輕卡(ka)的(de)開(kai)山之作”的(de)奧(ao)(ao)鈴捷(jie)運市場保有(you)量達(da)到43萬臺(tai)。
奧鈴新(xin)捷(jie)運揭幕嘉賓領(ling)導(dao)合(he)影
2005年奧鈴(ling)捷運(yun)面市(shi)，憑(ping)借質(zhi)高(gao)價(jia)優的“高(gao)速(su)重(zhong)載”差異化優勢迅速(su)風靡(mi)全國，不僅帶動(dong)了(le)中(zhong)國輕卡向(xiang)中(zhong)高(gao)端(duan)升級(ji)，并引發(fa)中(zhong)國輕卡“換車潮”，以高(gao)速(su)重(zhong)載輕卡市(shi)場(chang)的“急先鋒”之(zhi)勢在2013年銷(xiao)售突(tu)破6萬臺。作為一款備(bei)受市(shi)場(chang)青睞的“百姓車”，奧鈴(ling)捷運(yun)沉淀了(le)福(fu)田奧鈴(ling)在輕卡行業(ye)的榮光與底蘊；亦先后(hou)與奧鈴(ling)CTX輕卡和CTS超級(ji)輕卡形成黃金組合，精準狙擊中(zhong)高(gao)端(duan)輕卡市(shi)場(chang)需求。
在(zai)奧(ao)(ao)鈴(ling)新捷運經典煥新、重裝上(shang)市(shi)的(de)(de)(de)背后，是(shi)親歷(li)奧(ao)(ao)鈴(ling)捷運卓(zhuo)越品(pin)質的(de)(de)(de)43萬忠(zhong)實客戶的(de)(de)(de)心聲，是(shi)見證(zheng)和(he)推動了(le)奧(ao)(ao)鈴(ling)品(pin)牌成(cheng)長(chang)的(de)(de)(de)全國(guo)經銷商的(de)(de)(de)心愿，是(shi)福田(tian)奧(ao)(ao)鈴(ling)與戰(zhan)略(lve)伙(huo)伴砥礪風雨、精誠合作的(de)(de)(de)心力。十年(nian)情思百年(nian)渡，而(er)今立足于超級輕卡平(ping)臺的(de)(de)(de)奧(ao)(ao)鈴(ling)新捷運強勢回歸，在(zai)牢牢占據市(shi)場鰲頭(tou)之余，進一步(bu)展示了(le)福田(tian)奧(ao)(ao)鈴(ling)始終(zhong)如一為客戶創造更多價值。
福田(tian)奧鈴新(xin)(xin)捷(jie)運，新(xin)(xin)一(yi)代高速(su)重載好(hao)輕卡
產品(pin)境界：詮釋“兼得”哲學
唯有(you)通過產品的(de)落地才(cai)能將關懷的(de)溫(wen)度最終傳遞給用戶(hu)。與十多年前相比，中國輕(qing)卡(ka)(ka)市場發(fa)生(sheng)了劇(ju)烈(lie)而(er)深刻的(de)轉(zhuan)變。數據顯(xian)示，65.6%的(de)卡(ka)(ka)車司(si)機認為自己(ji)處于社會下層，95.8%卡(ka)(ka)車司(si)機不愿意(yi)讓(rang)子女(nv)從(cong)事(shi)這(zhe)一職業。由(you)于物流用戶(hu)對(dui)身份認定(ding)的(de)欲望更加凸顯(xian)，輕(qing)卡(ka)(ka)不再只是賺錢工具，而(er)與用戶(hu)的(de)個人日常生(sheng)活產生(sheng)親密(mi)互動，在某種程(cheng)度上體現著車主(zhu)的(de)生(sheng)活品質。
情不(bu)知(zhi)所起，一往而深。車主(zhu)的(de)(de)(de)所思所想牽動著(zhu)福田奧鈴(ling)人的(de)(de)(de)心。除了(le)繼續致力于提(ti)升高速(su)重(zhong)載輕(qing)卡的(de)(de)(de)承(cheng)載性(xing)表現(xian)——5-12T的(de)(de)(de)超(chao)強承(cheng)載力，有效(xiao)滿足(zu)了(le)目(mu)標用戶(hu)群體對貨物裝載量和裝載空(kong)間的(de)(de)(de)迫切需(xu)求，奧鈴(ling)新捷(jie)運(yun)再度率(lv)先(xian)引領行業潮流，高舉“舒(shu)適性(xing)”大旗。脫(tuo)胎(tai)于奧鈴(ling)超(chao)級輕(qing)卡平臺的(de)(de)(de)奧鈴(ling)新捷(jie)運(yun)，融(rong)入日本全新外觀(guan)和人性(xing)化設計(ji)技(ji)術(shu)，以融(rong)匯歐洲(zhou)科技(ji)智慧造(zao)就(jiu)時尚外觀(guan)造(zao)型、超(chao)大駕乘空(kong)間、超(chao)好(hao)操控性(xing)和超(chao)強密封性(xing)，實(shi)現(xian)了(le)對傳統輕(qing)卡舒(shu)適性(xing)能的(de)(de)(de)突(tu)破性(xing)提(ti)升。
福田輕型商用(yong)車事業部奧鈴業務總(zong)裁王建軍為濰坊市友翔(xiang)汽車銷(xiao)售有限(xian)公司董(dong)事長(chang)王敬(jing)府授(shou)牌
奧(ao)鈴新捷運(yun)擁有(you)大氣(qi)外形(xing)和寬(kuan)敞空間(jian)，“面子”舒適。其歐系(xi)風格(ge)寶鼎式外形(xing)，符合中國傳統審美，體現穩重感(gan)的同(tong)時，寄托了希望用戶財源滾滾、事(shi)業蒸蒸日上的良好祝愿；整車寬(kuan)度達2060mm，駕駛室增(zeng)高3cm，臥鋪空間(jian)達550mm，座椅與方向盤(pan)間(jian)距由180mm增(zeng)大為205mm。
在操控(kong)(kong)性(xing)方面，奧鈴新捷運(yun)實現了(le)(le)(le)中控(kong)(kong)面板開關(guan)的合(he)理(li)布置，大幅提(ti)升了(le)(le)(le)整車(che)換擋(dang)、轉向、離合(he)器(qi)操控(kong)(kong)等性(xing)能，如(ru)應(ying)用舍弗勒(le)換擋(dang)技(ji)術(shu)的變速箱操縱系統，使換擋(dang)輕便靈活，換擋(dang)力(li)比(bi)競品小4~5N·m；并通過對進排氣系統、散熱(re)系統和(he)駕(jia)駛室的設計改進和(he)工藝提(ti)高(gao)，有效改善了(le)(le)(le)密封性(xing)，精(jing)細化(hua)提(ti)高(gao)20%、噪(zao)聲比(bi)國標低4dB，“里子”舒適。內外“兼得”的奧鈴新捷運(yun)，致(zhi)力(li)于為(wei)用戶(hu)提(ti)供(gong)“盡享(xiang)舒適”的全新駕(jia)乘體驗，進一步豐富和(he)升級了(le)(le)(le)“高(gao)速重載”輕卡的品質內涵。
福(fu)田奧鈴(ling)（濰坊(fang)）旗艦店開(kai)業(ye)剪(jian)彩嘉賓領導合影
在福田奧鈴追(zhui)求品(pin)(pin)牌與(yu)(yu)(yu)產品(pin)(pin)的(de)(de)雙重境界中(zhong)，得以(yi)(yi)管窺(kui)奧鈴新捷運從未(wei)改變的(de)(de)初(chu)心與(yu)(yu)(yu)使命：實現基于用戶的(de)(de)情(qing)感溫度與(yu)(yu)(yu)源自(zi)產品(pin)(pin)的(de)(de)科技標準的(de)(de)有效融(rong)合與(yu)(yu)(yu)升華。可以(yi)(yi)想見，崇(chong)尚企業(ye)效益(yi)與(yu)(yu)(yu)伙伴利益(yi)“兼得”哲學(xue)的(de)(de)奧鈴新捷運，將(jiang)不再(zai)只是(shi)一款(kuan)冰(bing)冷(leng)的(de)(de)致(zhi)富工具(ju)，而(er)將(jiang)成為新一代物流人品(pin)(pin)質生(sheng)活的(de)(de)真(zhen)情(qing)代言。
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