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        2018年6月(yue)8日(ri)下午， 吉爾吉斯斯坦總統索隆拜·熱恩別科夫一(yi)行(xing)到訪北(bei)汽(qi)集團(tuan)產業研發(fa)基地并進行(xing)商務(wu)洽談，外(wai)交部、市外(wai)辦等相關領(ling)導陪同前往(wang)，北(bei)汽(qi)集團(tuan)黨委書記、董(dong)事(shi)長徐和(he)誼，北(bei)汽(qi)集團(tuan)總經理、福田(tian)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)(tuan)董事長張夕勇，福田(tian)(tian)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)(tuan)副總經理(li)常瑞等(deng)領(ling)導全程(cheng)接待并陪同(tong)參觀。在集(ji)團(tuan)(tuan)領(ling)導的陪同(tong)下，熱(re)恩別科夫總統一行參觀了歐輝氫燃(ran)料(liao)電池客(ke)車(che)、圖雅諾純電動物流車(che)、奧鈴EV純電動超級輕卡(ka)及電動公交(jiao)等(deng)一系列新能源汽(qi)車(che)產品(pin)，現(xian)場聽取了福田(tian)(tian)汽(qi)車(che)近年來新能源領(ling)域發展情況介紹(shao)，并對企(qi)業取得的突破性(xing)成績給(gei)予充分肯(ken)定。

        自(zi)主品牌新(xin)標(biao)桿 奧(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)EV純(chun)電(dian)(dian)動超(chao)級(ji)輕卡獲高度評價通過福(fu)(fu)(fu)田(tian)汽車(che)(che)(che)(che)工作(zuo)人員的(de)講解，熱恩(en)別科(ke)(ke)夫總(zong)(zong)統(tong)(tong)對福(fu)(fu)(fu)田(tian)汽車(che)(che)(che)(che)此次(ci)參(can)(can)展(zhan)(zhan)的(de)新(xin)能源產品及技術有了(le)(le)(le)(le)細致深入的(de)了(le)(le)(le)(le)解，充(chong)分肯定了(le)(le)(le)(le)企業在(zai)科(ke)(ke)技創新(xin)方(fang)(fang)(fang)面的(de)成果(guo)。其中，熱恩(en)別科(ke)(ke)夫總(zong)(zong)統(tong)(tong)對福(fu)(fu)(fu)田(tian)奧(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)EV純(chun)電(dian)(dian)動超(chao)級(ji)輕卡表示出(chu)濃厚興(xing)趣，詳細詢問了(le)(le)(le)(le)參(can)(can)數(shu)及價格，在(zai)奧(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)EV純(chun)電(dian)(dian)動超(chao)級(ji)輕卡前駐足許久。據了(le)(le)(le)(le)解，本次(ci)參(can)(can)展(zhan)(zhan)的(de)奧(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)EV純(chun)電(dian)(dian)動超(chao)級(ji)輕卡為(wei)福(fu)(fu)(fu)田(tian)汽車(che)(che)(che)(che)輕型(xing)商用車(che)(che)(che)(che)下(xia)的(de)旗艦產品。面對汽車(che)(che)(che)(che)行(xing)業的(de)轉型(xing)變(bian)革，福(fu)(fu)(fu)田(tian)汽車(che)(che)(che)(che)正積(ji)極在(zai)新(xin)能源化(hua)、自(zi)動駕駛(shi)技術、工業互(hu)聯網(wang)化(hua)戰略方(fang)(fang)(fang)面進行(xing)產業布局,作(zuo)為(wei)綠色高效創新(xin)產品，奧(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)EV純(chun)電(dian)(dian)動超(chao)級(ji)輕卡則以(yi)智能化(hua)、電(dian)(dian)動化(hua)、專用化(hua)定義了(le)(le)(le)(le)城市(shi)物流新(xin)的(de)發展(zhan)(zhan)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)，福(fu)(fu)(fu)田(tian)奧(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)積(ji)極向(xiang)上(shang)發展(zhan)(zhan)的(de)品牌力得到(dao)了(le)(le)(le)(le)熱恩(en)別科(ke)(ke)夫總(zong)(zong)統(tong)(tong)的(de)褒獎。同(tong)時，熱恩(en)別科(ke)(ke)夫總(zong)(zong)統(tong)(tong)對福(fu)(fu)(fu)田(tian)奧(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)未(wei)來發展(zhan)(zhan)規(gui)劃做出(chu)了(le)(le)(le)(le)肯定。

        引領行(xing)業(ye)發展趨勢(shi) 樹(shu)行業(ye)(ye)(ye)標桿(gan)作(zuo)為國(guo)內商(shang)用(yong)(yong)車龍頭企業(ye)(ye)(ye)，福(fu)田(tian)汽(qi)車憑借創新(xin)驅(qu)動(dong)發展(zhan)的(de)(de)戰略(lve)，一直引(yin)領(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)國(guo)內商(shang)用(yong)(yong)車發展(zhan)的(de)(de)風向標，旗(qi)下新(xin)產(chan)品每一次上市更(geng)是引(yin)起(qi)行業(ye)(ye)(ye)轟動(dong)，奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)EV純電(dian)(dian)動(dong)超(chao)級(ji)輕(qing)卡(ka)(ka)(ka)自(zi)然也不(bu)例外。奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)EV純電(dian)(dian)動(dong)超(chao)級(ji)輕(qing)卡(ka)(ka)(ka)依(yi)托(tuo)福(fu)田(tian)汽(qi)車超(chao)級(ji)卡(ka)(ka)(ka)車的(de)(de)概念研(yan)發而成，在(zai)國(guo)內首推超(chao)級(ji)輕(qing)卡(ka)(ka)(ka)車型(xing)，被行業(ye)(ye)(ye)目(mu)光(guang)聚(ju)焦。能(neng)多次被行業(ye)(ye)(ye)目(mu)光(guang)聚(ju)焦，奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)EV純電(dian)(dian)動(dong)超(chao)級(ji)輕(qing)卡(ka)(ka)(ka)產(chan)品實力(li)可見一斑。奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)EV純電(dian)(dian)動(dong)超(chao)級(ji)輕(qing)卡(ka)(ka)(ka)搭載(zai)了(le)與特斯拉類似的(de)(de)三(san)元(yuan)鋰電(dian)(dian)池，使用(yong)(yong)福(fu)田(tian)汽(qi)車自(zi)主(zhu)研(yan)發的(de)(de)電(dian)(dian)池BMS系統，綜合續航(hang)能(neng)力(li)均領(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)先對(dui)手(shou)，行業(ye)(ye)(ye)標桿(gan)之(zhi)稱實質名歸。構建(jian)全方(fang)位(wei)的(de)(de)輕(qing)卡(ka)(ka)(ka)產(chan)品矩陣 共筑汽(qi)車強國(guo)夢隨著城市化(hua)進程(cheng)的(de)(de)加快和城市生活水平的(de)(de)不(bu)斷提升，城市物流領(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)域(yu)日益(yi)細(xi)分化(hua)、專業(ye)(ye)(ye)化(hua)，物流配送的(de)(de)發展(zhan)有(you)了(le)新(xin)的(de)(de)趨勢(shi)，即智(zhi)(zhi)能(neng)化(hua)、電(dian)(dian)動(dong)化(hua)、輕(qing)量化(hua)。福(fu)田(tian)奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)基于(yu)福(fu)田(tian)汽(qi)車智(zhi)(zhi)能(neng)技術與智(zhi)(zhi)能(neng)制造方(fang)面(mian)的(de)(de)優勢(shi)，重新(xin)構造了(le)福(fu)田(tian)奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)發展(zhan)藍圖，完善以奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)CTS超(chao)級(ji)輕(qing)卡(ka)(ka)(ka)為核心的(de)(de)城市配送體(ti)系，形成了(le)覆蓋傳統能(neng)源、新(xin)能(neng)源的(de)(de)奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)領(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)軍(jun)體(ti)系。其中，值得一提的(de)(de)是，奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)領(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)軍(jun)體(ti)系在(zai)前不(bu)久增添了(le)一名新(xin)的(de)(de)戰士——奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)速(su)運，進一步夯實了(le)福(fu)田(tian)奧(ao)(ao)(ao)(ao)(ao)鈴(ling)(ling)(ling)在(zai)輕(qing)卡(ka)(ka)(ka)行業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)領(ling)(ling)(ling)(ling)(ling)軍(jun)地位(wei)。

        此外(wai)，福(fu)田(tian)輕(qing)型商用(yong)車(che)(che)(che)針對冷鏈專用(yong)車(che)(che)(che)領域(yu)動作也是頻頻，相(xiang)繼(ji)(ji)推出(chu)了(le)奧(ao)鈴(ling)(ling)CTS冷藏車(che)(che)(che)等車(che)(che)(che)型來滿足不同用(yong)戶的(de)(de)用(yong)車(che)(che)(che)需(xu)求，完善福(fu)田(tian)奧(ao)鈴(ling)(ling)專用(yong)車(che)(che)(che)領域(yu)的(de)(de)產(chan)品矩(ju)陣(zhen)，搶(qiang)占細(xi)分市(shi)場的(de)(de)藍海市(shi)場。相(xiang)信不斷(duan)深耕傳(chuan)統用(yong)車(che)(che)(che)市(shi)場與專用(yong)車(che)(che)(che)細(xi)分市(shi)場的(de)(de)福(fu)田(tian)奧(ao)鈴(ling)(ling)定能幫助中(zhong)國(guo)中(zhong)高端輕(qing)卡(ka)更(geng)(geng)上一(yi)層樓，實現汽(qi)車(che)(che)(che)強(qiang)國(guo)夢(meng)的(de)(de)目(mu)標(biao)。 如今(jin)，福(fu)田(tian)奧(ao)鈴(ling)(ling)憑借“精(jing)益求精(jing)”的(de)(de)匠(jiang)心精(jing)神，其(qi)品牌效應和產(chan)品實力已有目(mu)共睹。未來，福(fu)田(tian)奧(ao)鈴(ling)(ling)將持續“突破科(ke)技(ji)，引(yin)領未來”，為“汽(qi)車(che)(che)(che)強(qiang)國(guo)夢(meng)”建設貢獻力量，繼(ji)(ji)續引(yin)領中(zhong)國(guo)輕(qing)卡(ka)行(xing)業更(geng)(geng)好、更(geng)(geng)快的(de)(de)向上發展。

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