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精明能干又顧“家” 紅巖杰獅搭Cursor11讓你明白

商用車之家訊:在北京車展上,搭載全新Cursor11動力的紅巖杰獅又將給高效物流市場添上一員猛將,450馬力還搭載有液力緩速器,安全只為更高效運輸。當前市場下的主流的大馬力車型也就在420~460馬力段之間,Cursor11的動力補充給了上汽紅巖一雙翅膀,飛的更高更遠。




       在2016北京車展(zhan)上,上汽依維柯(ke)紅(hong)巖商(shang)用(yong)車有限(xian)公司攜帶(dai)的(de)(de)幾款新(xin)(xin)品絕對(dui)是(shi)誠意滿滿的(de)(de)。紅(hong)巖杰(jie)獅中置軸(zhou)轎運車吸(xi)引(yin)了眾多圍觀(guan)者,而搭載最新(xin)(xin)上市Cursor 11L發動機(ji)的(de)(de)紅(hong)巖杰(jie)獅備(bei)受矚目。最高(gao)450馬力(li)也是(shi)當前大馬力(li)時代下(xia)的(de)(de)主流(liu)動力(li),非常符合當前高(gao)速物(wu)流(liu)運輸的(de)(de)標(biao)準,擁有著歐洲同(tong)步技術的(de)(de)駕駛室(shi)安全性(xing)能極高(gao),而其米黃色(se)的(de)(de)內(nei)飾(shi)更是(shi)讓人眼前一(yi)亮,簡(jian)直(zhi)就是(shi)為(wei)卡友們專門(men)定(ding)制(zhi)的(de)(de)第二個(ge)“家”,讓小(xiao)編為(wei)你揭開(kai)她(ta)的(de)(de)面(mian)紗吧。


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“上汽紅(hong)巖”彰顯品(pin)質 品(pin)牌識別度大大提(ti)高

 

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       最新紅巖(yan)駕(jia)駛(shi)室頂(ding)部印有大(da)大(da)的(de)(de)“上汽紅巖(yan)”字(zi)樣,這也極大(da)的(de)(de)提(ti)高(gao)品牌的(de)(de)識別度(du),整體外(wai)觀設(she)(she)計(ji)威猛大(da)氣,大(da)LOGO設(she)(she)計(ji),駕(jia)駛(shi)室采用圓弧設(she)(she)計(ji),前(qian)側分(fen)氣道雙導流板更能有效的(de)(de)減小風阻,降低油(you)(you)耗(hao)。也展(zhan)現出紅巖(yan)汽車(che)高(gao)度(du)重視(shi)空(kong)氣動力(li)學原理,打造高(gao)效節油(you)(you)的(de)(de)車(che)輛。

 

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        前(qian)臉采(cai)用雙V型(xing)設計,新(xin)型(xing)前(qian)面罩格柵搭配鍍鉻裝飾條更具時尚感,熏(xun)黑(hei)式的大(da)燈(deng)設計配有(you)大(da)燈(deng)可調功(gong)能,提升整車(che)質(zhi)感,整體式保險桿結實(shi)可靠,上緣為擦(ca)洗車(che)窗的蹬車(che)踏(ta)板,下緣還(huan)帶有(you)黑(hei)色防擦(ca)條設計,貼(tie)心又實(shi)用。

 

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        展(zhan)出的(de)(de)紅(hong)巖杰獅還配有(you)美觀時尚的(de)(de)側(ce)裙,設計有(you)二級(ji)防滑蹬車踏板,內側(ce)為一個700L的(de)(de)碩大(da)油(you)箱(xiang),滿(man)足高(gao)(gao)速(su)長途運輸(shu)的(de)(de)高(gao)(gao)時效性要(yao)求(qiu),同時配有(you)原車導流罩(zhao),極大(da)的(de)(de)減小風阻(zu)系數(shu),從而達(da)到節油(you)的(de)(de)目的(de)(de)。

 

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        該車裝(zhuang)配(pei)有(you)一體式全(quan)覆(fu)蓋擋(dang)泥(ni)板,美觀時(shi)尚,擋(dang)泥(ni)板內側(ce)還(huan)附著細密的毛氈(zhan),防止泥(ni)水濺到車身,也極大的提高了車輛的整潔(jie)度。裝(zhuang)配(pei)的是12R225的輪(lun)胎,承載能力強。

 

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        車輛后(hou)橋裝配有車輛穩(wen)(wen)定(ding)桿,保(bao)證(zheng)了車輛操控的平穩(wen)(wen)性,同時該車使用了V型拉桿,確保(bao)車輛行駛(shi)穩(wen)(wen)點性。LED尾(wei)燈(deng)壽命長能(neng)耗低,夜間駕駛(shi)識別(bie)度高,有利于車輛行駛(shi)安全。


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Cursor 11L動力新上市 助力紅巖杰獅成市場(chang)主(zhu)流

 

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       2016年4月26日,在(zai)北京車展(zhan)上上汽菲(fei)亞特紅(hong)巖動(dong)力總成有限(xian)公司(si)發(fa)布(bu)了Cursor 11發(fa)動(dong)機,滿足國(guo)五排放(fang)標準,Cursor 11L位直列六缸(gang)設計,馬力段(duan)從350到450,最大扭(niu)矩(ju)達到2100N?M,轉速(su)區間在(zai)1100~1500轉之間。

 

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Cursor 11L新(xin)上市(shi)發動機


        Cursor 11L 發動(dong)機動(dong)力輸(shu)出(chu)強勁(jing),同時具有低(di)噪音、低(di)油耗(hao)及反應靈敏等Cursor系列獨有的優點。

 

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        紅(hong)巖杰獅裝配有法(fa)士特12檔變速箱(xiang),同(tong)時搭載法(fa)士特液力緩速器,針對長途物流(liu)運輸路線(xian)中的(de)長下(xia)坡(po)路段(duan),提高制動效能,保障行車安全,運營(ying)效率更高,可以(yi)達(da)到(dao)效益最(zui)大化。圖中也可以(yi)看出紅(hong)巖汽車在線(xian)束(shu)捆扎方(fang)面的(de)工藝可謂是(shi)國內(nei)名列(lie)前茅(mao)的(de)。

 

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        后(hou)橋裝(zhuang)配(pei)的(de)是(shi)紅(hong)巖H8A單級減(jian)速橋,技術(shu)來(lai)源于菲亞特(te),性能可靠耐用(yong),速比(bi)為2.846,專為高(gao)效物流而生,同時該車還裝(zhuang)配(pei)有ABS及ASR系統(tong),極大的(de)保障了行車過程中的(de)安(an)全(quan)。

 

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        新上市的Cursor 11L發動機能輕松滿足國五排放標準(zhun),采用的是國內(nei)主流的 SCR技(ji)術路線。


平(ping)地板內部空間超大 米黃色內飾家的溫馨


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       上下雙層臥鋪符合國內(nei)長途(tu)運輸的需求,搭(da)配(pei)米黃色的內(nei)飾,營造(zao)出家溫(wen)馨。

 

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       由于是平地板的(de)車(che)型(xing),內(nei)部空間超大(da),1.85M大(da)個自(zi)由行(xing)走一(yi)(yi)點也(ye)沒有問題,米(mi)黃色(se)的(de)內(nei)飾給駕(jia)駛(shi)員營造了(le)一(yi)(yi)種輕松愉悅的(de)氛圍,也(ye)給行(xing)車(che)安全多了(le)一(yi)(yi)份保障,平地板車(che)在長途運(yun)輸過程中(zhong)也(ye)極大(da)的(de)方(fang)便(bian)了(le)駕(jia)駛(shi)員的(de)換班,節省時間,創造更大(da)的(de)運(yun)營價值(zhi)。


        編后語:針對于長途高效物流,Cursor 11L 450馬力絕對是主流車型,動力配置鏈更加完美,配合多項主動安全的配置例如液力緩速器,ASR系統等,讓卡友更安全更高效的運營。這也是當前低迷市場下更多用戶所追求的。該車也將于9月份全新上市,相信一定會有一個非常不錯的市場表現。




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