記者從山(shan)東(dong)省(sheng)物價局官方網站看到，由山(shan)東(dong)省(sheng)物價局和山(shan)東(dong)省(sheng)交通(tong)運(yun)輸廳聯合出臺的《山(shan)東(dong)省(sheng)高速公(gong)路(lu)車輛(liang)救(jiu)援(yuan)服務(wu)收(shou)(shou)(shou)費標準(zhun)》(以(yi)下簡稱《標準(zhun)》)將(jiang)于5月1日(ri)起正式實行，各類(lei)車輛(liang)的各種(zhong)拖(tuo)(tuo)(tuo)車救(jiu)援(yuan)費用(yong)有(you)了詳細標準(zhun)。《標準(zhun)》中不(bu)僅對拖(tuo)(tuo)(tuo)車服務(wu)收(shou)(shou)(shou)費有(you)了明確(que)的要求，還對吊車、駁運(yun)、貨物裝(zhuang)卸費、車輛(liang)(貨物)停車看護費以(yi)及換輪胎、解剎車的費用(yong)都有(you)了明確(que)規定(ding)。其中，一類(lei)車拖(tuo)(tuo)(tuo)行10公(gong)里(li)(li)以(yi)內，收(shou)(shou)(shou)費是260元(yuan)，拖(tuo)(tuo)(tuo)行10公(gong)里(li)(li)以(yi)上的，在基(ji)(ji)價基(ji)(ji)礎(chu)上每公(gong)里(li)(li)加(jia)收(shou)(shou)(shou)10元(yuan)。

　　根據《標準》，高速公路車(che)(che)輛救援(yuan)服務收費(fei)項(xiang)目共分(fen)為(wei)拖車(che)(che)、吊車(che)(che)、駁運(yun)、貨(huo)物裝卸、車(che)(che)輛(貨(huo)物)停(ting)車(che)(che)看(kan)護、換輪(lun)胎、解(jie)剎車(che)(che)七類(lei)。其中(zhong)(zhong)，拖車(che)(che)的(de)費(fei)用按照一(yi)、二、三、四、五類(lei)車(che)(che)劃分(fen)，其中(zhong)(zhong)拖行10公里以(yi)內的(de)按照基(ji)價收費(fei)，分(fen)別是260元(yuan)(yuan)/車(che)(che)·次(ci)、350元(yuan)(yuan)/車(che)(che)·次(ci)、400元(yuan)(yuan)/車(che)(che)·次(ci)、500元(yuan)(yuan)/車(che)(che)·次(ci)、600元(yuan)(yuan)/車(che)(che)·次(ci)，而(er)拖行10公里以(yi)上(shang)，就要在(zai)基(ji)價的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)增加相應的(de)費(fei)用。

　　貨(huo)物(wu)(wu)(wu)裝(zhuang)卸(xie)一項中，使用鏟車(che)或叉車(che)的基價為300元(yuan)/次，裝(zhuang)卸(xie)費按(an)(an)照(zhao)每(mei)(mei)噸(dun)(dun)40元(yuan)收(shou)(shou)費，而人工費用則按(an)(an)照(zhao)每(mei)(mei)噸(dun)(dun)80元(yuan)收(shou)(shou)費(不足(zu)1噸(dun)(dun)按(an)(an)1噸(dun)(dun)計)。車(che)輛(liang)(貨(huo)物(wu)(wu)(wu))停車(che)看護費一項，空車(che)按(an)(an)照(zhao)每(mei)(mei)車(che)每(mei)(mei)天20元(yuan)收(shou)(shou)費，載有貨(huo)物(wu)(wu)(wu)車(che)輛(liang)(包括貨(huo)物(wu)(wu)(wu))按(an)(an)照(zhao)每(mei)(mei)車(che)每(mei)(mei)天30元(yuan)收(shou)(shou)費。換輪胎則按(an)(an)照(zhao)每(mei)(mei)個輪胎50元(yuan)收(shou)(shou)費，每(mei)(mei)車(che)最(zui)高(gao)150元(yuan)，解剎(cha)車(che)按(an)(an)照(zhao)50元(yuan)/軸收(shou)(shou)費，每(mei)(mei)車(che)最(zui)高(gao)150元(yuan)。

　　拖、吊危險品車收費上浮30%

　　根據《標準(zhun)》規定，拖、吊運載國家規定的(de)易(yi)燃、易(yi)爆及(ji)放射(she)性等危(wei)險(xian)品(pin)和車(che)輛，應(ying)在(zai)監(jian)管(guan)相關危(wei)險(xian)品(pin)的(de)政(zheng)府主管(guan)部門(men)統一組織下(xia)進行(xing)，收費標準(zhun)可在(zai)上(shang)述(shu)標準(zhun)基礎上(shang)上(shang)浮30%。

　　同時《標(biao)準》中(zhong)(zhong)還對一些特殊情況加以說明，其中(zhong)(zhong)救(jiu)(jiu)援(yuan)過(guo)程中(zhong)(zhong)若拖車(che)(che)(che)同時發揮了吊(diao)(diao)車(che)(che)(che)作用，收取拖車(che)(che)(che)費(fei)(fei)后，再按(an)(an)吊(diao)(diao)車(che)(che)(che)收費(fei)(fei)標(biao)準的(de)50%計(ji)收吊(diao)(diao)車(che)(che)(che)費(fei)(fei)用。而貨物(wu)裝(zhuang)卸費(fei)(fei)是指從被救(jiu)(jiu)援(yuan)車(che)(che)(che)輛卸載至(zhi)場(chang)地并從場(chang)地裝(zhuang)運(yun)至(zhi)轉運(yun)車(che)(che)(che)輛收取的(de)費(fei)(fei)用。救(jiu)(jiu)援(yuan)車(che)(che)(che)輛到達現(xian)場(chang)，因車(che)(che)(che)主原因不需救(jiu)(jiu)援(yuan)的(de)，按(an)(an)基價的(de)60%計(ji)收。吊(diao)(diao)車(che)(che)(che)按(an)(an)收費(fei)(fei)標(biao)準的(de)50%計(ji)收。

　　路政部門不可“強賣”服務

　　遭遇(yu)過(guo)天價(jia)拖(tuo)(tuo)車費的(de)王(wang)先生(sheng)(sheng)跟記(ji)者反映，發生(sheng)(sheng)事(shi)故(gu)需要救援拖(tuo)(tuo)車時，僅報警(jing)通知了交(jiao)管(guan)部門就有自稱拖(tuo)(tuo)車公司的(de)工作人員第一(yi)時間趕到現場，并將車拖(tuo)(tuo)至一(yi)處汽修廠。王(wang)先生(sheng)(sheng)懷疑(yi)工作人員的(de)信息(xi)來源以及與汽修廠的(de)合作關(guan)系。

　　對相關(guan)(guan)路(lu)政部(bu)(bu)門(men)“強(qiang)賣(mai)”拖(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)車(che)(che)服(fu)(fu)務的現象，此次出(chu)臺的《標準》中也(ye)有明(ming)確要(yao)求，車(che)(che)輛救援(yuan)要(yao)遵循“安全、效率”的原則(ze)，相關(guan)(guan)部(bu)(bu)門(men)應在(zai)高(gao)速(su)公路(lu)沿線統一布(bu)局施救站點(dian)，配置救援(yuan)車(che)(che)輛和設備，建(jian)立(li)健全車(che)(che)輛救援(yuan)服(fu)(fu)務指揮調度系統。事故車(che)(che)輛拖(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)移(yi)(yi)至(zhi)公安交通管理部(bu)(bu)門(men)指定的地點(dian)停放，故障(zhang)車(che)(che)輛原則(ze)上(shang)拖(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)移(yi)(yi)至(zhi)最近的高(gao)速(su)公路(lu)出(chu)口處或服(fu)(fu)務區，也(ye)可(ke)拖(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)移(yi)(yi)至(zhi)當事人選擇的其(qi)他(ta)停放地點(dian)，但(dan)不得強(qiang)行拖(tuo)(tuo)(tuo)(tuo)移(yi)(yi)車(che)(che)輛到(dao)指定場所維修。

　　《標準(zhun)》中還強調(diao)了，依法(fa)拖(tuo)移違(wei)章停放車輛(liang)屬于行(xing)政(zheng)執法(fa)行(xing)為，專(zhuan)(zhuan)職(zhi)救(jiu)援隊伍(wu)(wu)不(bu)可向當事人收取費用，也不(bu)得指定(ding)社會救(jiu)援機構實施(shi)(shi)收取費用，而救(jiu)援服務(wu)工作由(you)高速公(gong)路管(guan)理(li)和經營單(dan)位統籌組織實施(shi)(shi)，具體工作主要由(you)專(zhuan)(zhuan)職(zhi)救(jiu)援隊伍(wu)(wu)承擔。

　　救援拖車一定要簽訂服務協議

　　根據高(gao)速公(gong)路車(che)輛救援(yuan)服務(wu)收(shou)費的規范要求，所(suo)有(you)救援(yuan)服務(wu)機構應與(yu)(yu)(yu)當(dang)(dang)事(shi)人(ren)簽(qian)(qian)訂服務(wu)協(xie)(xie)(xie)議(yi)(yi)(yi)(yi)(因事(shi)故造成(cheng)當(dang)(dang)事(shi)人(ren)重(zhong)傷或(huo)死亡等(deng)(deng)特(te)殊情(qing)況除外)，服務(wu)協(xie)(xie)(xie)議(yi)(yi)(yi)(yi)中(zhong)應當(dang)(dang)寫明服務(wu)單位、救援(yuan)時(shi)間、拖(tuo)移地點、收(shou)費項目(mu)(mu)、收(shou)費標(biao)準(zhun)等(deng)(deng)事(shi)項。“要個收(shou)費項目(mu)(mu)都不給(gei)，還簽(qian)(qian)什么協(xie)(xie)(xie)議(yi)(yi)(yi)(yi)呢?”曾遭遇(yu)天價(jia)拖(tuo)車(che)的市(shi)民王(wang)先生告訴記者，在與(yu)(yu)(yu)拖(tuo)車(che)公(gong)司進行協(xie)(xie)(xie)商(shang)時(shi)，他們并(bing)未簽(qian)(qian)過(guo)任何(he)協(xie)(xie)(xie)議(yi)(yi)(yi)(yi)。采訪中(zhong)記者了(le)解到，拖(tuo)車(che)公(gong)司提(ti)供的拖(tuo)車(che)服務(wu)很少有(you)與(yu)(yu)(yu)車(che)主(zhu)簽(qian)(qian)協(xie)(xie)(xie)議(yi)(yi)(yi)(yi)的，而物價(jia)部門工(gong)作人(ren)員介(jie)紹(shao)，《標(biao)準(zhun)》中(zhong)特(te)別提(ti)醒當(dang)(dang)事(shi)人(ren)要與(yu)(yu)(yu)拖(tuo)車(che)公(gong)司簽(qian)(qian)訂救援(yuan)協(xie)(xie)(xie)議(yi)(yi)(yi)(yi)。“協(xie)(xie)(xie)議(yi)(yi)(yi)(yi)就是一份(fen)保證，上(shang)面需要有(you)收(shou)費項目(mu)(mu)和收(shou)費標(biao)準(zhun)，這樣(yang)就避免了(le)當(dang)(dang)事(shi)人(ren)的權益受到損害。”物價(jia)部門相關(guan)人(ren)士(shi)介(jie)紹(shao)。

　　同時，該標(biao)準規定(ding)，服(fu)務(wu)協議中不得(de)自行增(zeng)加收(shou)費項目、擴大收(shou)費范圍(wei)或提(ti)高收(shou)費標(biao)準。

　　當事(shi)人對協議中應有項(xiang)目以(yi)及收費(fei)標(biao)準有所(suo)了解，如果遇到(dao)拖車公(gong)司擅自增加收費(fei)項(xiang)目時，就可(ke)以(yi)撥打物價局熱線進(jin)行舉報(bao)投訴。根據(ju)(ju)規定(ding)，高(gao)速(su)公(gong)路(lu)清障(zhang)收費(fei)屬于經營服務性收費(fei)，救援機構需(xu)要使用稅務票據(ju)(ju)，照(zhao)章納稅，而收費(fei)單位則要按照(zhao)規定(ding)做好收費(fei)公(gong)示，自覺接受物價、交通運輸等部門和社(she)會的監督(du)。