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2023年商用(yong)車市場復蘇，回暖態勢(shi)明顯，福田汽車1-11月累計銷量實現56.6萬(wan)輛，位居商用(yong)車行業第一。歐(ou)航(hang)&歐(ou)馬(ma)可作(zuo)為高(gao)(gao)端(duan)(duan)中(zhong)輕卡業務單元，在新(xin)能(neng)源(yuan)&燃油車雙(shuang)賽道戰(zhan)略(lve)引(yin)導下(xia)，完善自(zi)動擋、混動、純電、氫燃料多種(zhong)技術路(lu)線產品布局，全年占有率(lv)(lv)增(zeng)長(chang)1.2%，實現連續(xu)11年占有率(lv)(lv)持續(xu)增(zeng)長(chang)，穩固高(gao)(gao)端(duan)(duan)中(zhong)輕卡領導者的行業地位。

市場占有率遙(yao)遙(yao)領先，全面引領自動擋

存量競(jing)爭時(shi)代建(jian)立競(jing)爭優勢，不僅(jin)需要(yao)深度洞察客戶需求(qiu)，更(geng)要(yao)實現產(chan)品(pin)差(cha)異化。面對運輸行(xing)業對于高效、舒適、智能、可(ke)靠的升級需求(qiu)，歐航歐馬可(ke)為行(xing)業帶來多款自動擋中輕卡產(chan)品(pin)，多種動力組合、多檔(dang)位可(ke)選，更(geng)好滿足用戶個(ge)性化需求(qiu)，2023年(nian)市場占(zhan)有率(lv)占(zhan)據(ju)絕對優勢，引領行業高端化發(fa)展潮流。

針(zhen)對頻繁啟停的(de)城(cheng)市路(lu)況，2023年(nian)歐馬(ma)可自(zi)動(dong)(dong)擋產品再(zai)次升(sheng)級，推出(chu)全(quan)新一代歐馬(ma)可自(zi)動(dong)(dong)擋2.0版，搭(da)載康明(ming)斯&采埃孚(fu)組成(cheng)的超級動(dong)(dong)力鏈(lian)，為(wei)用戶提(ti)供動(dong)(dong)力強勁、舒適(shi)省心的運輸體驗(yan)。同(tong)時，針對城市個(ge)體自(zi)備用戶高舒適(shi)的需求推出(chu)歐馬(ma)可Xpro產品，行業首配自(zi)動(dong)(dong)擋&獨立懸架，不僅帶(dai)來車輛行駛穩定性，降低貨損，更(geng)有效提(ti)升(sheng)駕乘舒適(shi)性，讓運輸過程更(geng)輕(qing)松。

作為行業(ye)最早推(tui)出自(zi)動擋中卡的品牌，2023年歐(ou)航推(tui)出(chu)了性能(neng)全面(mian)升(sheng)級的(de)全新一代歐(ou)航自(zi)動(dong)擋中卡(ka)3.0系列產品(pin)，整車(che)匹配(pei)康明斯、玉柴(chai)大馬力動(dong)力與采埃孚變(bian)速箱，提供(gong)豐富產品(pin)組合，實現整車(che)動(dong)力性、舒適(shi)性再(zai)次提升(sheng)。

全(quan)面發力新能源賽道 打造更豐(feng)富(fu)產品(pin)組(zu)合(he)

2023年，只(zhi)有把握新(xin)能源(yuan)機遇風口，才能實現銷(xiao)量的(de)快速躍升(sheng)。歐馬可(ke)智藍(lan)依托福田汽(qi)車20余年新(xin)能源(yuan)技術積淀，全(quan)面發(fa)力新(xin)能源(yuan)賽道，實現純電、混(hun)動(dong)、氫燃料三條(tiao)技術路線全(quan)面布(bu)局，打造了(le)多(duo)款(kuan)車身、多(duo)噸級(ji)平臺、多(duo)場(chang)景(jing)(jing)覆蓋的(de)新(xin)能源(yuan)產(chan)品組合，滿足不同運輸場(chang)景(jing)(jing)用戶需求，實現新(xin)能源(yuan)市(shi)場(chang)占有率顯(xian)著(zhu)提(ti)升(sheng)。

歐馬可智(zhi)藍推(tui)出了ES、EX兩大系列純電(dian)產品。針對快(kuai)(kuai)遞、快(kuai)(kuai)運(yun)(yun)等高效(xiao)城配場景運(yun)(yun)輸(shu)需求，歐馬(ma)可智(zhi)藍ES1依托全新平臺(tai)，應用(yong)行業(ye)領先(xian)的三電(dian)技術，并搭(da)載了86、100度大電(dian)量動(dong)(dong)力電(dian)池，實現整車續航、駕乘舒適(shi)性、承(cheng)載性能、安(an)全性能全面升級。針對市(shi)政、個(ge)體自(zi)備使用(yong)場景，推出歐馬(ma)可智(zhi)藍EX純電(dian)輕卡，多種電(dian)量動(dong)(dong)力電(dian)池，單排、雙(shuang)排兩種駕駛室可供(gong)選擇(ze)，實現作業(ye)效(xiao)率與用(yong)戶運(yun)(yun)營價(jia)值的雙(shuang)向(xiang)提升。

同時(shi)，基于P2、PS混動(dong)(dong)技(ji)術構型，推出歐馬(ma)可(ke)智藍HS系(xi)列混動(dong)(dong)輕(qing)卡。整(zheng)車功率足、扭矩(ju)大，動(dong)(dong)力充沛，能夠輕(qing)松滿足各種復雜工況下的(de)動(dong)(dong)力需求，實現綠色高效運營。

持續深耕專用車領域 滿足多樣化需求

燃油+新(xin)能源雙賽道戰略(lve)，帶來了豐富的動(dong)力選擇，也(ye)為專用車產品的增長提供新(xin)動(dong)力。2023年(nian)歐航歐馬可持續夯(hang)實“冷鏈一(yi)哥”、“清(qing)障(zhang)一(yi)哥”的美譽，更在環衛裝(zhuang)備(bei)、高空(kong)作業車等(deng)領域取得了突破。

面對藍牌新規帶來(lai)的行業(ye)變革(ge)，歐(ou)馬可冷藏車 “底盤上(shang)裝(zhuang)一(yi)體化”打造，實現(xian)動力(li)性能(neng)(neng)、節油(you)性能(neng)(neng)、駕(jia)乘舒(shu)適、溫度(du)控制(zhi)的全面領(ling)先，獲得中汽院凱瑞檢(jian)測認證有限公司“5A級冷藏車(che)”的權威認可，不斷定義(yi)行業(ye)更高標(biao)準。同時推出混(hun)動、純電等新能(neng)(neng)源冷藏車(che)，為用戶提供更豐富的產品組(zu)合。2023年歐航歐馬可冷藏車(che)市(shi)場(chang)占有率行業(ye)第一(yi)，進一(yi)步夯實“冷鏈一(yi)哥”的市(shi)場(chang)地(di)位。

清(qing)障(zhang)(zhang)車方(fang)面，歐(ou)航歐(ou)馬可發布清(qing)障(zhang)(zhang)車產品(pin)(pin)解決方(fang)案，涵蓋多(duo)款車身，多(duo)種(zhong)軸距，多(duo)種(zhong)載(zai)重平(ping)臺，平(ping)板、背拖、吊拖聯體(ti)、隨車吊清(qing)障(zhang)(zhang)等幾十個品(pin)(pin)種(zhong)全系列化(hua)產品(pin)(pin)，能夠更好地(di)滿足(zu)不(bu)同工況、不(bu)同種(zhong)類的救援、運輸任(ren)務(wu)，以更專(zhuan)業、更豐富的用車選(xuan)擇贏得市場認可。2023年，歐(ou)航歐(ou)馬可清障車產(chan)品(pin)市場占有率遙遙領先(xian)，以(yi)實力捍衛“清障一哥”的美譽。

在(zai)環(huan)衛車市場(chang)，2023年歐(ou)航歐(ou)馬(ma)可不但推出(chu)覆蓋(gai)混動、純(chun)電、氫燃料的全(quan)系環衛(wei)產(chan)品，更與行業(ye)頭部企業(ye)達(da)成戰略(lve)合作，實現歐(ou)航環衛(wei)市場突(tu)破，歐(ou)馬(ma)可環衛(wei)車占有率大(da)幅(fu)提升。

除了(le)在市(shi)場競爭領先(xian)的(de)表(biao)現外，2023年歐(ou)航歐(ou)馬(ma)(ma)可(ke)積極參與(yu)到(dao)(dao)國(guo)家(jia)大(da)事的保障中，7月(yue)歐(ou)馬(ma)(ma)可(ke)冷藏車服(fu)務(wu)成都(dou)大(da)運會(hui)，9月(yue)歐(ou)航中卡(ka)服(fu)務(wu)杭州亞運會(hui)，10月(yue)，歐(ou)馬(ma)(ma)可(ke)高(gao)空作業車第5次參與(yu)到(dao)(dao)“祝福祖國(guo)”主(zhu)題(ti)花壇的搭建工作中……，以實力書寫“國(guo)有(you)盛事，必有(you)歐(ou)航歐(ou)馬(ma)(ma)可(ke)”的榮(rong)耀。

綠色驅動新(xin)生(sheng)態  高端(duan)描繪新藍圖

在(zai)剛(gang)剛(gang)過(guo)去的福田汽車2024年全(quan)球(qiu)合作(zuo)伙伴大(da)會上，歐(ou)航(hang)(hang)歐(ou)馬可(ke)一連發布(bu)多款2024年重磅(bang)產品(pin)，包(bao)括歐(ou)馬可(ke)輕(qing)卡燃油車升級產品(pin)，全(quan)新平(ping)臺的(de)純電(dian)(dian)、換電(dian)(dian)及全(quan)系(xi)混動(dong)產品(pin)，歐(ou)航(hang)(hang)中卡除了(le)領先(xian)的(de)自動(dong)擋(dang)產品(pin)外，更(geng)是展示(shi)了(le)純電(dian)(dian)、混動(dong)、氫燃料領先(xian)技術率先(xian)應用(yong)的(de)產品(pin)。同時，歐(ou)航(hang)(hang)歐(ou)馬可(ke)聯(lian)合合作(zuo)伙伴，構建完(wan)善(shan)新能源(yuan)生態(tai)服務體系(xi)，推出“521”高(gao)端新能源(yuan)專屬服務承諾，讓更(geng)多用(yong)戶感受到高(gao)端品(pin)牌帶來的(de)美好體驗。

2024年，商用車市(shi)場(chang)將處于加速變(bian)革的(de)全新時代，國家宏觀政(zheng)策、市(shi)場(chang)環(huan)境、技(ji)術(shu)進步等帶(dai)來的(de)變(bian)化，讓物流行業裂變(bian)求新；站在新的(de)歷史轉折點，作為(wei)高端中輕卡領(ling)導者(zhe)，必須緊抓新能源窗口機遇，加速轉型探索與創(chuang)新，以綠色驅動新生(sheng)態，以高端創(chuang)領(ling)新格局。

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