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原創|“公路之王”汕德卡G7讓二十年老司機信服

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務!李軍,遼寧盤錦人,背靠遼河油田常年從事危化品運輸,二十多年的卡車駕齡,他用車輪

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李(li)軍,遼寧盤錦人(ren),背靠遼河油田常年(nian)(nian)從事(shi)危(wei)化品運輸,二十多年(nian)(nian)的(de)卡(ka)車駕齡,他(ta)用車輪(lun)丈量祖(zu)國(guo)。從東(dong)(dong)北(bei)出發,他(ta)的(de)運輸足跡覆蓋江蘇(su)、廣東(dong)(dong)、新疆、福建、四(si)川、云(yun)南、內蒙古,是一位資深的(de)危(wei)化品運輸人(ren)。

從認可到認定 這輛車會一直開下去

“開了(le)(le)二十多(duo)年的(de)(de)(de)車(che)(che),從開始(shi)230馬力(li)到現在(zai)的(de)(de)(de)480馬力(li),車(che)(che)是越來越好開了(le)(le),駕駛的(de)(de)(de)操作性和體(ti)驗感也(ye)越來越好。”說起(qi)當初選擇(ze)了(le)(le)汕德卡G7的(de)(de)(de)緣由,李軍表示(shi),2021年換車(che)(che)的(de)(de)(de)時(shi)候,開了(le)(le)20多(duo)年車(che)(che)也(ye)想(xiang)買輛好點的(de)(de)(de)車(che)(che)體(ti)驗體(ti)驗,早就聽(ting)人說起(qi)‘公路(lu)之王’汕德卡,在(zai)經(jing)過多(duo)方比(bi)較后李軍選擇(ze)了(le)(le)這臺(tai)汕德卡G7。

購(gou)車(che)不(bu)到(dao)兩(liang)年(nian),李軍的汕德(de)卡G7的運輸里(li)(li)程已(yi)經超過三(san)(san)十萬公里(li)(li),顯示車(che)輛(liang)的高出勤率。采(cai)訪(fang)當天,李軍正在(zai)江(jiang)蘇卸(xie)貨,這一趟(tang)行程從盤錦出發,1600多(duo)公里(li)(li)路(lu)程,走底道(省(sheng)道)三(san)(san)天多(duo)到(dao)達。“一年(nian)大部分(fen)時(shi)間都在(zai)路(lu)上跑(pao),長期經營危化品(pin)運輸,貨源不(bu)愁;當初買這輛(liang)車(che)每個月有近(jin)14000元的貸款(kuan),目前還(huan)有3個月就還(huan)清,經濟收益相(xiang)當可觀(guan)。”李軍認為,汕德(de)卡G7的承載性和穩定性表現(xian)都非常出色,“公路(lu)之(zhi)王(wang)”名不(bu)虛傳!

在記者(zhe)的(de)潛意識里,開卡車特別是危化品(pin)運輸,駕駛員應(ying)該比較緊(jin)張。事實證(zheng)明,高品(pin)質(zhi)產品(pin)帶來(lai)高品(pin)質(zhi)體驗(yan)。

“馬(ma)力(li)(li)足、駕駛室舒適、剎車(che)(che)性(xing)能好(hao),汕(shan)(shan)德卡G7全國各(ge)地都能去,關鍵是省(sheng)(sheng)心、省(sheng)(sheng)力(li)(li),到目(mu)前為止(zhi)沒有出(chu)(chu)任何問題,按期保養(yang)、你只管跑,當初選擇(ze)汕(shan)(shan)德卡選對了,各(ge)方面(mian)性(xing)能都相(xiang)當不(bu)錯(cuo),這輛車(che)(che)會(hui)一直開下去。”或許,當初出(chu)(chu)于對“大品(pin)牌”的(de)(de)信任,李(li)軍選擇(ze)了汕(shan)(shan)德卡G7。經(jing)過30萬公里路的(de)(de)朝夕相(xiang)伴,現在的(de)(de)李(li)軍因(yin)為品(pin)質更加“認定”了汕(shan)(shan)德卡G7,駕車(che)(che)體驗比(bi)之前所有開過的(de)(de)車(che)(che)都好(hao)。

舒適+安全+操作性 開汕德卡G7是一種享受

跟改善(shan)房一樣,改善(shan)車(che)也(ye)更(geng)注重產品的(de)高(gao)(gao)品質。記(ji)者了(le)(le)解(jie)到,為了(le)(le)跑(pao)車(che)過程中(zhong)更(geng)好地起居(ju),李軍(jun)和妻子(zi)同進同出,“夫(fu)妻檔(dang)”對卡車(che)的(de)動力、配置、舒適性要求更(geng)高(gao)(gao),汕德卡G7的(de)很多細(xi)節設計都(dou)是為了(le)(le)滿足用戶(hu)的(de)實際需求。

“出車的(de)時(shi)間(jian)比在自己家里的(de)時(shi)間(jian)都(dou)長,駕(jia)(jia)駛室(shi)作(zuo)為‘移動的(de)家’,我們非常滿意汕德(de)卡(ka)G7駕(jia)(jia)駛室(shi)的(de)整個(ge)布局和一(yi)(yi)系列配置,從(cong)設(she)計上(shang),工作(zuo)區、生活區、休閑區進(jin)行了合理規劃與區分,我們在上(shang)面煮飯、燒水、休息、工作(zuo)都(dou)能夠從(cong)容應(ying)對(dui)。駕(jia)(jia)駛室(shi)的(de)座椅非常人性(xing)化、高級,搭配900mm寬(kuan)臥鋪,總(zong)之空間(jian)非常大。有一(yi)(yi)點,四點氣囊懸(xuan)浮(fu)座艙配置,駕(jia)(jia)駛室(shi)沒有異響(xiang),提升空間(jian)舒適性(xing)。”

據悉,汕德卡2021版(ban)G系(xi)列主駕和副駕座椅(yi)全面升級為氣囊(nang)減震的(de)真皮加針織透氣座椅(yi),可(ke)以根據路(lu)面的(de)情況實(shi)時調(diao)整角度和彈(dan)性,既穩(wen)定又(you)舒(shu)適,還可(ke)以選裝具有加熱通風功能的(de)主駕座椅(yi)。

不(bu)僅如(ru)此,汕德卡G7超高(gao)頂(ding)的駕(jia)駛(shi)室在原來基(ji)礎上(shang)增(zeng)高(gao)了225毫米,使其(qi)內部空間(jian)更(geng)加寬闊。駕(jia)駛(shi)室的正上(shang)方(fang)增(zeng)加了兩個儲物隔板,配有(you)帶阻尼的鉸(jiao)鏈,大幅提(ti)升(sheng)儲物空間(jian)。駕(jia)駛(shi)中(zhong)控(kong)臺下方(fang)也增(zeng)加一個手拉(la)式小抽屜(ti),日常(chang)生活(huo)用(yong)品(pin)隨用(yong)隨取,即使把“家”搬到車上(shang),再也不(bu)用(yong)擔(dan)心收納問題,更(geng)適(shi)合(he)夫(fu)妻檔精(jing)細的生活(huo)。

動(dong)(dong)力(li)方面,MC+WP是一(yi)對(dui)黃金組合發動(dong)(dong)機,為汕德(de)卡G7提供澎湃(pai)動(dong)(dong)力(li),480馬力(li)是危(wei)化品運輸動(dong)(dong)力(li)的頂配,大馬力(li)+小(xiao)速(su)比滿足(zu)各種路況運輸的需求(qiu)。“現(xian)在(zai)國家要(yao)求(qiu)標載運輸,480的動(dong)(dong)力(li)完全足(zu)夠。馬力(li)大了跑(pao)起(qi)來(lai)更(geng)輕松,不(bu)需要(yao)像(xiang)之前小(xiao)馬力(li)需要(yao)來(lai)回增(zeng)減擋(dang),起(qi)步加速(su)性能特別好(hao),操作更(geng)省心。”

此外(wai),老司機認為,動(dong)(dong)力(li)不(bu)能單獨談,而(er)要跟剎車(che)系(xi)統(tong)一起談,如此更能說明產品的性能優劣。汕德卡G7標配盤剎+自動(dong)(dong)液緩,制(zhi)動(dong)(dong)力(li)更加線(xian)性,提高了安全性;同時擁有八(ba)大智(zhi)能駕駛輔助(zhu)技術(shu)——自動(dong)(dong)緊急制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)、車(che)身穩(wen)定性系(xi)統(tong)、電子制(zhi)動(dong)(dong)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)、自適應巡航控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)、車(che)道(dao)輔助(zhu)啟動(dong)(dong)系(xi)統(tong)、四方位影響系(xi)統(tong)、車(che)道(dao)偏離(li)系(xi)統(tong),為卡友筑起“生命(ming)保障線(xian)”。

實際行駛(shi)過程中,李(li)軍(jun)的(de)汕(shan)德卡G7自重(zhong)8.5噸,一(yi)趟拉危化品33.5噸,載重(zhong)量優于(yu)同級別其他(ta)重(zhong)卡;滿(man)載狀(zhuang)況下最(zui)高速(su)度80邁,高速(su)油(you)耗(hao)36L/百公里,底道(dao)油(you)耗(hao)42L/百公里,在(zai)李(li)軍(jun)的(de)運輸朋友圈(quan)里對(dui)(dui)比(bi)仍(reng)然(ran)是(shi)優等生;危化品運輸講究安全第(di)一(yi),對(dui)(dui)時效性的(de)要求并不高,于(yu)是(shi)李(li)軍(jun)會在(zai)對(dui)(dui)比(bi)高速(su)費和綜合油(you)耗(hao)后(hou),再靈活選(xuan)擇運輸路(lu)線。

對于自己的(de)這臺(tai)汕(shan)德卡(ka)(ka)G7危化(hua)品運輸車,李軍是(shi)越看越喜歡,越開(kai)越滿意——頂配(pei)(pei)的(de)動(dong)力(li)鏈,頂配(pei)(pei)的(de)駕(jia)駛(shi)艙配(pei)(pei)置、頂配(pei)(pei)的(de)智能(neng)安全(quan)(quan)輔助系統,帶(dai)來更(geng)(geng)舒適、更(geng)(geng)安全(quan)(quan)、更(geng)(geng)好開(kai)……說起(qi)汕(shan)德卡(ka)(ka)G7的(de)優點,李軍簡直“停不下(xia)來”,高(gao)度評價開(kai)汕(shan)德卡(ka)(ka)G7是(shi)一(yi)種享受(shou)。

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