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中國(guo)客車(che)交(jiao)(jiao)出(chu)“出(chu)海”新答卷。3月2日下午(wu)，首批(pi)經過嚴苛(ke)檢測的宇(yu)通客車(che)緩緩駛(shi)出(chu)宇(yu)通新能源(yuan)廠區。這批(pi)客車(che)將從(cong)鄭州(zhou)出(chu)發，沿(yan)著(zhu)“絲綢之路(lu)經濟帶”抵達烏茲別(bie)克斯坦，交(jiao)(jiao)付塔什干公(gong)交(jiao)(jiao)公(gong)司。這是2023開年以(yi)來我國(guo)在“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿(yan)線最(zui)大(da)的客車(che)訂單，共(gong)800輛，將為(wei)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿(yan)線經濟社(she)會發展注(zhu)入更強動能。
800輛宇通客車創造出口新紀錄
此次訂單共800輛，包括宇(yu)通新(xin)能源(yuan)客車宇(yu)威E12（ZK6126BEVG）300輛，CNG天然氣車（ZK6116HG、ZK6126HG）500輛，創下中(zhong)國對烏(wu)茲(zi)別(bie)(bie)克(ke)斯坦客車出口(kou)新(xin)紀(ji)錄，也是烏(wu)茲(zi)別(bie)(bie)克(ke)斯坦首(shou)次大批(pi)(pi)量引進(jin)新(xin)能源(yuan)客車。車輛將交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)烏(wu)茲(zi)別(bie)(bie)克(ke)斯坦首(shou)都塔什干公交(jiao)(jiao)公司，用于改(gai)善當地的公共交(jiao)(jiao)通狀況，提升出行的便(bian)利性，并助(zhu)力烏(wu)茲(zi)別(bie)(bie)克(ke)斯坦公共交(jiao)(jiao)通邁入電動化。本次發(fa)車為首(shou)批(pi)(pi)交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)，其余車輛將于年內陸續交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)。
烏(wu)茲(zi)(zi)別(bie)克斯坦首都(dou)塔(ta)什干有“太陽城”之稱(cheng)，該地高溫、干燥、多(duo)塵，對新能源車輛(liang)的要求極高。據介紹，為了滿足(zu)運營需求，宇通(tong)基(ji)于(yu)核心“三電(dian)(dian)”技(ji)術，為烏(wu)茲(zi)(zi)別(bie)克斯坦提供了定制化(hua)的產(chan)品解決(jue)方案。其中，動力(li)電(dian)(dian)池采用獨(du)立液冷系(xi)統、電(dian)(dian)池艙體防撞設計、電(dian)(dian)池氮氣保(bao)護系(xi)統等安全技(ji)術，并(bing)配備(bei)電(dian)(dian)機泥沙防護結構、電(dian)(dian)機抗凝露結構等降低(di)故障，同時以(yi)強(qiang)勁(jing)的大功(gong)率空調(diao)保(bao)證制冷效果(guo)。
據宇通獨聯體(ti)區國家副(fu)經(jing)理(li)李海峰介紹，塔(ta)什干公(gong)交(jiao)公(gong)司在(zai)2022年(nian)首次引進20輛宇通新能(neng)源客(ke)車，采(cai)購之初(chu)，曾用(yong)兩(liang)年(nian)時間(jian)在(zai)全(quan)(quan)球(qiu)范(fan)圍內對眾多新能(neng)源客(ke)車品(pin)牌進行考察，最(zui)終選擇了宇通。塔(ta)什干公(gong)交(jiao)公(gong)司技術總監馬達米諾(nuo)夫欣喜地表示(shi)，這批(pi)車目前已經(jing)在(zai)首都塔(ta)什干成功運營了1年(nian)多，憑(ping)借(jie)著安(an)全(quan)(quan)、節(jie)能(neng)和環保的(de)產品(pin)性能(neng)，讓民眾出(chu)行更(geng)加便捷和舒適(shi)，“我(wo)們運營的(de)51線路，每天(tian)需(xu)要運行14趟290公(gong)里，傳統的(de)柴油(you)車需(xu)要耗(hao)油(you)142升，大概170美金(jin)，而用(yong)宇通E12,續航完(wan)全(quan)(quan)可以滿(man)足我(wo)們每天(tian)的(de)運營需(xu)求，且只(zhi)(zhi)消耗(hao)280度電(dian)，只(zhi)(zhi)有11.5美金(jin)。”
“此次(ci)300輛宇通E12純電動公交(jiao)，將助力烏茲別克斯坦成為(wei)中亞公共交(jiao)通出行(xing)電動化(hua)、低碳化(hua)轉(zhuan)型的(de)引領者(zhe)。”宇通客車海外營銷副總監彭旭表示(shi)，“我們有信心(xin)，隨著訂單(dan)的(de)全(quan)面交(jiao)付，為(wei)塔什干(gan)的(de)民眾(zhong)帶來更加美好、清潔(jie)、安全(quan)的(de)出行(xing)體驗。”
新能源客車樹立“一帶一路”合作典范
今年是共建“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡(chang)議(yi)十周(zhou)年，作為中國擴大對外開(kai)放的重大舉措，“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡(chang)議(yi)開(kai)啟了(le)中國與全球經濟發(fa)展(zhan)的新(xin)(xin)篇章，也為以宇通為代(dai)表的中國企業“出海”創造了(le)新(xin)(xin)機遇(yu)。
目前(qian)，宇(yu)通(tong)已(yi)累計出(chu)口客(ke)車(che)超(chao)86000輛(liang)，全球占有率超(chao)10%，其中新能源(yuan)客(ke)車(che)已(yi)在超(chao)過(guo)30個國家和地(di)區實現(xian)良好(hao)運營(ying)。在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”沿(yan)線(xian)，截至目前(qian)，宇(yu)通(tong)客(ke)車(che)出(chu)口覆蓋了近80%的“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”國家，實現(xian)了在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”沿(yan)線(xian)115個國家的客(ke)車(che)出(chu)口，累計銷售客(ke)車(che)超(chao)68000輛(liang)。其中，在卡塔爾、沙(sha)特、烏茲別克斯坦、波蘭等多個國家，宇(yu)通(tong)均(jun)為該(gai)國唯一(yi)(yi)的新能源(yuan)客(ke)車(che)供應商(shang)(shang)或最大的新能源(yuan)客(ke)車(che)供應商(shang)(shang)，成為“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”沿(yan)線(xian)的一(yi)(yi)張(zhang)“中國名片”。
隨著“一(yi)帶一(yi)路”沿線各國經貿(mao)(mao)合作不(bu)斷深(shen)化，宇通的(de)發展戰略(lve)也不(bu)斷升級(ji)，已(yi)形成(cheng)從單(dan)一(yi)的(de)產(chan)品貿(mao)(mao)易轉變為產(chan)品、技術、人才與資本共同(tong)輸出的(de)產(chan)業戰略(lve)布局。
從(cong)傳統燃油(you)車到新(xin)能源客車，宇(yu)通不僅助(zhu)力“一帶一路”沿(yan)線各國(guo)交通優(you)化升級，以(yi)高(gao)度定(ding)制化的(de)(de)高(gao)性能產品和立(li)體(ti)化的(de)(de)解決(jue)方案，持續幫(bang)助(zhu)沿(yan)線國(guo)家公共交通邁入電動化，實現(xian)低碳綠色轉型，讓民(min)眾(zhong)享受(shou)綠色公共出(chu)(chu)行的(de)(de)便利(li)與舒適(shi)。同時，更基于產品輸出(chu)(chu)、服務(wu)輸出(chu)(chu)帶動技術(shu)輸出(chu)(chu)，將全球(qiu)領先的(de)(de)新(xin)能源技術(shu)根植當(dang)地，創造(zao)了(le)一批(pi)新(xin)能源車輛駕(jia)駛、維修等(deng)相關(guan)崗位，讓越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)(de)年輕人(ren)投入新(xin)能源產業建設中，進(jin)一步(bu)提高(gao)當(dang)地制造(zao)業水(shui)平，帶動更多(duo)中國(guo)商品、中國(guo)品牌、中國(guo)企業“走(zou)出(chu)(chu)去”，為“一帶一路”乃至全球(qiu)經濟社(she)會可持續發展(zhan)添加(jia)強勁動力。
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