曾經，進(jin)口(kou)重(zhong)卡(ka)(ka)對于(yu)大多數中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)卡(ka)(ka)車司機來說是遙不可及(ji)的(de)(de)(de)夢幻(huan)裝備(bei)；2013年，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)首款(kuan)高端(duan)重(zhong)卡(ka)(ka)——中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)重(zhong)汽(qi)汕(shan)德卡(ka)(ka)正式下線，作為“進(jin)口(kou)替代(dai)”扛旗者(zhe)，以國(guo)產價格兌(dui)現進(jin)口(kou)重(zhong)卡(ka)(ka)品(pin)質，最早且用時最短創下200萬公(gong)里運營無(wu)大修的(de)(de)(de)國(guo)內重(zhong)卡(ka)(ka)行(xing)業(ye)佳(jia)話(hua)，成為廣大卡(ka)(ka)友心目中(zhong)(zhong)(zhong)高端(duan)重(zhong)卡(ka)(ka)的(de)(de)(de)代(dai)名詞。當德系品(pin)質的(de)(de)(de)汕(shan)德卡(ka)(ka)搭載中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)重(zhong)汽(qi)專(zhuan)屬動力T系列大馬力發動機，會在商用車行(xing)業(ye)產生(sheng)怎樣的(de)(de)(de)化學反應(ying)呢？對于(yu)重(zhong)卡(ka)(ka)市場又(you)有著怎樣的(de)(de)(de)意義呢？

近日，在“大(da)有可為 無可T代(dai)”為主題的(de)中(zhong)(zhong)國重汽全系列(lie)整車搭載濰(wei)柴(chai)動力T系列(lie)大(da)馬力高端(duan)(duan)產品(pin)(pin)品(pin)(pin)鑒會上，12臺高端(duan)(duan)大(da)馬力重卡(ka)組成豪華(hua)陣(zhen)容驚艷(yan)登(deng)場(chang)。其中(zhong)(zhong)，搭載T動力的(de)汕(shan)德卡(ka)C9H讓(rang)(rang)現(xian)場(chang)嘉賓見(jian)證了 “進口替代(dai)”重卡(ka)的(de)卓越(yue)品(pin)(pin)質，無論是外(wai)觀、內飾、還是配置參數，都(dou)讓(rang)(rang)現(xian)場(chang)卡(ka)友紛紛贊嘆(tan)，成為中(zhong)(zhong)國重汽“大(da)馬力天團”中(zhong)(zhong)最耀(yao)眼(yan)的(de)存在。

“T”動力加持 勇攀(pan)大馬力新峰(feng)

汕德(de)(de)卡C9H作為中(zhong)國重汽(qi)汕德(de)(de)卡向更高(gao)端全(quan)面進(jin)階(jie)的年度重磅力作，實現了150余項升級，以德(de)(de)國質(zhi)量管(guan)理體系為框架，采用國際頂配的供應鏈，擁有(you)世界先進(jin)的制造設備工藝，可靠性全(quan)面超(chao)越歐洲標準(zhun)。在此(ci)基礎上，有(you)了中(zhong)國重汽(qi)專屬“T”動(dong)力的加持(chi)，汕德(de)(de)卡C9H進(jin)一步夯實了制霸大馬力市(shi)場的底氣。

汕德卡(ka)C9H·WP15T產(chan)品所搭載(zai)的(de)WP15T發動(dong)機，源自(zi)濰柴全球首(shou)款熱效(xiao)率(lv)(lv)突破(po)51%的(de)發動(dong)機商業(ye)化(hua)平(ping)臺(tai)，最(zui)(zui)大功率(lv)(lv)680馬力，最(zui)(zui)大扭(niu)矩(ju)3200N·m，重載(zai)下仍(reng)可全工況高(gao)效(xiao)暢行(xing)，滿足高(gao)端物(wu)流的(de)高(gao)時效(xiao)需求(qiu)，十分適(shi)合運送高(gao)附加值貨(huo)物(wu)，助力卡(ka)友(you)掘(jue)金干(gan)線運輸。

為提升車(che)輛(liang)燃油(you)(you)經濟性，WP15T發動(dong)(dong)機采用(yong)高(gao)(gao)效(xiao)進排氣(qi)系統(tong)、高(gao)(gao)效(xiao)燃燒系統(tong)以(yi)及低摩擦功耗技(ji)術(shu)等多項(xiang)節油(you)(you)黑科(ke)技(ji)，最低燃油(you)(you)消耗率比(bi)降低4%以(yi)上，與中國(guo)重(zhong)汽第七代S-AMT16高(gao)(gao)效(xiao)智(zhi)能化(hua)AMT變(bian)速箱(xiang)、免維護輪(lun)端的曼技(ji)術(shu)驅動(dong)(dong)橋組成高(gao)(gao)效(xiao)無極(ji)S動(dong)(dong)力鏈(lian)，得(de)益于(yu)集(ji)團(tuan)協同自主研發、一(yi)體化(hua)平臺設計等優(you)勢(shi)，實現高(gao)(gao)匹配度，節油(you)(you)效(xiao)率高(gao)(gao)達8%；與此同時(shi)，應用(yong)空(kong)氣(qi)動(dong)(dong)力學，整車(che)風阻系數僅0.495，并通過聯合整車(che)、變(bian)速箱(xiang)多級(ji)調校，百公(gong)里綜(zong)合油(you)(you)耗再(zai)降2L，可實現綜(zong)合節油(you)(you)約11.5%，降本增效(xiao)，助客戶盈領(ling)未來。

汕(shan)德卡(ka)(ka)素有高(gao)效(xiao)全(quan)勤王(wang)中王(wang)的(de)美譽，可(ke)靠性可(ke)滿足(zu)甩(shuai)掛運營(ying)的(de)嚴(yan)苛需求(qiu)，汕(shan)德卡(ka)(ka)C9H更以用戶(hu)TCO最(zui)大化理念為藍(lan)本定制專(zhuan)屬客戶(hu)權益，保障用戶(hu)全(quan)生命周(zhou)期用車無(wu)憂，為干線運輸市(shi)場提供高(gao)效(xiao)可(ke)靠的(de)運輸解決(jue)方案，為高(gao)價(jia)值(zhi)運營(ying)全(quan)新賦(fu)能。

全(quan)能智慧 打造悅動尊享體驗

隨著創富理念的(de)轉變，越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多卡友(you)不再(zai)一心(xin)只求(qiu)賺錢，而是追求(qiu)更有品質、更智慧時尚的(de)出行(xing)(xing)體驗。為(wei)滿足卡友(you)訴求(qiu)，汕德卡C9H以世界(jie)一流科(ke)技(ji)領航，搭載(zai)(zai)六大人性(xing)化(hua)智能(neng)(neng)管理系統(tong)，融合運輸途中(zhong)人、車(che)、路、貨、維保，構建智慧運輸新生態；配備無(wu)鑰(yao)匙進入、一鍵啟停、電(dian)子轉向鎖(suo)控制功能(neng)(neng)，實現輕松駕(jia)(jia)控，超越(yue)(yue)傳統(tong)的(de)駕(jia)(jia)駛空(kong)(kong)間定(ding)義，進化(hua)為(wei)交互(hu)體驗與智能(neng)(neng)出行(xing)(xing)的(de)控制中(zhong)心(xin)；采用(yong)(yong)氣囊旋轉座椅以及前后空(kong)(kong)氣懸架，可有效(xiao)過濾(lv)顛簸(bo)，提升駕(jia)(jia)乘舒適(shi)(shi)性(xing)，貼心(xin)打造智能(neng)(neng)座艙，帶(dai)來(lai)沉浸式舒適(shi)(shi)體驗；采用(yong)(yong)奢華乘用(yong)(yong)化(hua)內飾，駐車(che)空(kong)(kong)調、車(che)載(zai)(zai)冰(bing)箱、寬體臥(wo)鋪等便利生活配置，世界(jie)頂級隔音降噪技(ji)術(shu)，讓(rang)駕(jia)(jia)駛艙如家一般溫馨舒適(shi)(shi)。

無安(an)全(quan)(quan)，不運輸，汕德卡(ka)C9H采(cai)用國(guo)際專利技術構筑安(an)全(quan)(quan)防線，采(cai)用高位駕(jia)駛室+360全(quan)(quan)景影像，消除安(an)全(quan)(quan)死(si)角，駕(jia)駛環(huan)境(jing)一覽無余；搭載8項頂級(ji)行車(che)安(an)全(quan)(quan)輔助系統，采(cai)用駕(jia)駛室碰撞后(hou)移的車(che)輛被動安(an)全(quan)(quan)設(she)計，有效降低(di)極(ji)端碰撞時對駕(jia)駛員的傷害，以超凡智造力為安(an)全(quan)(quan)加(jia)碼。

汕德卡G7S·WP14T好評如潮(chao) 助(zhu)力干線(xian)物(wu)流

除(chu)了汕(shan)德卡(ka)C9H以(yi)外(wai)，汕(shan)德卡(ka)家族另一位成員，汕(shan)德卡(ka)G7S在上市(shi)后，同樣獲(huo)得了市(shi)場(chang)和客戶的一致認可。中(zhong)國(guo)重汽(qi)汕(shan)德卡(ka)G7S作(zuo)為一款專為高效物流打(da)造的超值(zhi)重卡(ka)，以(yi)“智能、舒適(shi)、節(jie)油(you)” 三大進階為核心亮點，搭載WP14T發動(dong)機(ji)的汕(shan)德卡(ka)G7S產(chan)(chan)品(pin)，依托全球領先技(ji)術實現整車(che)動(dong)力性(xing)能大幅提升；最大馬力610Ps，峰值(zhi)扭矩(ju)2750N.m，可輕松駕馭山區、高原等(deng)工況，保障運(yun)輸(shu)的高時效性(xing)，B10壽(shou)命最高180萬公里(li)，采用(yong)全球頂級工藝以(yi)及(ji)供應鏈體(ti)系保障至(zhi)臻品(pin)質，提升產(chan)(chan)品(pin)可靠性(xing)；匹配(pei)中(zhong)國(guo)重汽(qi)自主研發的第七代S-AMT16變速箱，采用(yong)國(guo)內唯一自帶油(you)濾器的小速比曼技(ji)術后橋，打(da)造高效專屬動(dong)力鏈，配(pei)合超低(di)風阻駕駛室，將體(ti)系化節(jie)油(you)的優勢發揮(hui)到(dao)極致，較同類型其他品(pin)牌車(che)輛百公里(li)節(jie)油(you)2-3L，以(yi)科(ke)技(ji)實力助卡(ka)友(you)實現降本(ben)增效，無憂創(chuang)富。

據了解，江蘇首臺搭載(zai)濰柴WP14T發動機(ji)的(de)(de)汕(shan)(shan)德卡(ka)G7S在首次運(yun)輸(shu)中(zhong)，就創(chuang)下(xia)了百公里油(you)耗28.2L的(de)(de)佳績，用數據說話(hua)，坐實“節油(you)重卡(ka)”的(de)(de)身份；以養代(dai)修，極(ji)少進站，汕(shan)(shan)德卡(ka)G7S以超高出(chu)勤率為(wei)客戶創(chuang)造更多價(jia)值。另(ling)外(wai)，汕(shan)(shan)德卡(ka)G7S WP14T大馬力車型的(de)(de)高效可(ke)靠性能與高端智(zhi)能配置，也受到(dao)了卡(ka)友(you)們的(de)(de)一致(zhi)認可(ke)。

中(zhong)國(guo)重汽汕德卡(ka)作為國(guo)內高端(duan)重卡(ka)精品的(de)(de)領(ling)航者，始終從(cong)用戶(hu)需求(qiu)(qiu)出(chu)發，結合實際運(yun)(yun)輸(shu)場景(jing)及需求(qiu)(qiu)帶來(lai)一體化解決方案。目前，隨著大(da)馬力(li)(li)商用車需求(qiu)(qiu)的(de)(de)提(ti)升，全“芯”出(chu)發的(de)(de)中(zhong)國(guo)重汽T系列(lie)大(da)馬力(li)(li)高端(duan)產品也(ye)將以強(qiang)勁(jing)的(de)(de)動(dong)力(li)(li)、卓(zhuo)越的(de)(de)品質、可(ke)靠安全的(de)(de)性能引領(ling)中(zhong)國(guo)高端(duan)重卡(ka)大(da)步邁入高效物流運(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)新時代(dai)。

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