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1700公里30小時 孫海偉夫婦與東風天龍KX的漫漫運輸路

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業商用車網絡媒體為您服務!曾記得電影《飛馳人生》的一句臺詞,“一旦發車,他應該是這片土地上最孤獨的車手。

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曾記(ji)得(de)電影《飛(fei)馳人生》的一(yi)句臺詞(ci),“一旦發車,他應該是這片土地上最孤獨的車手。”同樣的話,可以送給東風卡友孫海偉。從河南鄭州到廣東廣州,單程30多個小時,沒有駕照的妻子相伴同行,孫海偉一人緊(jin)握方向盤,獨自扛起這1700多公里的(de)漫漫運(yun)輸之路(lu)。“現在法規規定每4個小時停車休息一次嘛,所以1700公里的距離也還好說。”孫海偉輕松地說道。

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入行(xing)21年閱車無數 精挑細選鐘愛東風

孫海偉是河南鄭州人,因為喜歡開(kai)車,所以在2000年的時候,選擇成為了一名卡車司機。“二十多年間,我摸過的車真是數不過來,國產的、進口的,個中優缺點我都能給你說出來。”孫海偉驕傲地說道。

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在孫海偉還是打工人時,就日夜憧憬著(zhu)能(neng)有一輛(liang)屬于自(zi)己的卡車,早(zao)早(zao)為(wei)此做著(zhu)功課。正所謂(wei)念(nian)念(nian)不忘必有回響,經過不懈努力,在2013年的時候,孫海偉購入了自己的第一輛卡車——東風天龍啟航版。談起那輛啟航版,孫海偉一臉惋惜:“那輛車真的是為我出了不少力,很少出毛病,幫我賺了不少錢,可惜國四不符合排放法規啦,只能換新車。”

在(zai)新的排(pai)放標準應用后,選(xuan)購新車提上了日程,孫海(hai)偉非常明(ming)確自己(ji)的需求:首(shou)先,運輸(shu)的貨物(wu)是(shi)木材(cai),一路高速,所以動力(li)一定要強;第二,運輸(shu)路線是(shi)鄭(zheng)州-廣州往返,全程60多個小時,每年在車上比在家的時間還長,所以駕駛室一定要夠大夠舒適。

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經(jing)過(guo)多番比對(dui),孫海偉(wei)發現東風(feng)天龍KX各方面都與自己的需求不謀而合,加之自己上一輛車就是東風商用車,品質和售后都放心,于是在2020年9月,孫海偉購入了一輛東風天龍KX,使用至今。

600馬力動力強勁(jing) 駕(jia)乘(cheng)舒適體驗豪華

到今天,孫海偉駕駛著這(zhe)輛東(dong)風(feng)天龍KX已經走過了一年多的時間,當被問及駕駛感受時,孫海偉笑盈盈地道:“這車啊,600匹馬力,不管是滿載起步,還是滿載超車,都輕輕松松的。而且大馬力發動機,拉著這一車貨更輕松,更省油。我選的是手動擋,特別省油,百公里油耗也就32.5L,比我那個420馬力的東風天龍啟航版還省!”沒錯兒,大馬力還真的就比“小馬拉大車”省油,卡友們可千萬不要存有“大馬力車更費油”的誤區。

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談到駕駛室的(de)舒適性,孫海偉(wei)表示這事老婆還(huan)真跟(gen)他提過:“她說這車頂高地平空間大,不會覺得悶;臥鋪也夠寬,睡起來很舒服。我自己也覺得,氣囊座椅減震性能非常棒,靠背和腿托也很給力,長時間駕駛不容易累。”

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不(bu)貪戀便宜小油 信賴東風服務站

國六排放系統更精密更復雜(za),小油過濾純度不(bu)(bu)(bu)夠、雜(za)物(wu)多,容易對后處理系統造成傷害(hai)。孫海偉非常關注(zhu)排放系統,了(le)解其原理,所以一早就(jiu)想(xiang)明(ming)白了(le)這個道理,絕對不(bu)(bu)(bu)加小油,雖然一箱(xiang)油的確(que)差了(le)不(bu)(bu)(bu)少錢,但是車子不(bu)(bu)(bu)出問題,順(shun)順(shun)利(li)利(li)地跑,這不(bu)(bu)(bu)就(jiu)等于賺了(le)嘛(ma)。

此外,孫海偉還跟記者透露,自己加尿素都是去服務站,因為他擔心外面散戶賣得(de)以次充好,對愛車造成(cheng)傷害(hai)。雖然來回就(jiu)要加100公斤尿素,但孫海偉還是那個理:只要車不壞在路上,這些錢都是小錢,車子最重要。憑借東風可靠的品質保證和孫海偉悉心照料,這臺東風天龍KX一次也沒把他撂在路上。

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人(ren)生(sheng)最(zui)好的(de)狀態,莫過于事(shi)業在路上,家就在身邊。孫(sun)海偉和(he)東風天龍KX行駛在事業線上,而東風天龍KX的駕駛室則是孫海偉和他妻子的第二個家。東風天龍KX用強悍的運載性能和如家般舒適的駕駛室,承載卡友的創富與幸福,行駛在漫漫運輸路上,奔向更期待的未來。


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