自(zi) 2018 年首屆中(zhong)(zhong)(zhong)國國際進(jin)口博覽會（下稱 “ 進(jin)博 會 ” ） 舉辦以(yi)來， 戴姆(mu)(mu)(mu)勒(le)(le)(le)已連(lian)續四年全(quan)力支(zhi)持、積(ji)極參展(zhan)。今(jin)年， 戴姆(mu)(mu)(mu)勒(le)(le)(le)攜旗下梅(mei)賽(sai)德(de)斯(si) - 奔馳(chi)乘用(yong)車(che)和梅(mei)賽(sai)德(de)斯(si) - 奔馳(chi)卡車(che)最新產(chan)(chan)品陣容亮(liang)相(xiang)進(jin)博會。 作為國際企業向中(zhong)(zhong)(zhong)國 展(zhan)示進(jin)口產(chan)(chan)品和服務亮(liang)點的(de)年度盛會， 進(jin)博會致力于(yu)推動跨境合(he)作， 彰顯中(zhong)(zhong)(zhong)國支(zhi)持貿 易自(zi)由化和擴(kuo)大對(dui)外開(kai)放(fang)的(de)決心(xin)。 戴姆(mu)(mu)(mu)勒(le)(le)(le)在本屆進(jin)博會上展(zhan)示了多樣化的(de)核(he)心(xin)進(jin)口陣 容， 涵蓋新能源汽車(che)、 多功能應急救(jiu)援車(che)以(yi)及(ji)眾多尖端(duan)技(ji)術。本屆進(jin)博會的(de)戴姆(mu)(mu)(mu)勒(le)(le)(le)展(zhan) 臺位于(yu) 2.1 號展(zhan)館(guan)， 面(mian)積(ji)達 700 平方米(mi)， 共包(bao)含八款(kuan)車(che)型， 展(zhan)現了戴姆(mu)(mu)(mu)勒(le)(le)(le)持續踐行擴(kuo)大 在華投資(zi)、 為中(zhong)(zhong)(zhong)國客戶帶來更多豪華乘用(yong)車(che)和卡車(che)產(chan)(chan)品的(de)長期承諾。

“ 戴姆(mu)勒已(yi)連(lian)(lian)續四年(nian)參加進(jin)博會， 對(dui)此我們(men)(men)深(shen)感自(zi)(zi)豪。 此次參展(zhan)也充(chong)分體現了我們(men)(men) 對(dui)中(zhong)國市場和(he)客(ke)戶的至(zhi)臻(zhen)承諾。進(jin)博會是中(zhong)國堅定支(zhi)持(chi)貿易自(zi)(zi)由(you)化和(he)不(bu)斷擴大(da)對(dui)外開 放的重要舉措， 也是我們(men)(men)更加緊密(mi)連(lian)(lian)接在華(hua)(hua)客(ke)戶和(he)合作伙伴的很好(hao)的平臺。 ” 戴姆(mu)勒股 份公(gong)司董事會成(cheng)員、 負責大(da)中(zhong)華(hua)(hua)區(qu)業務的唐仕凱(kai)先(xian)生（ Hubertus Troska ） 表(biao)示(shi)， “ 今 年(nian)恰逢戴姆(mu)勒大(da)中(zhong)華(hua)(hua)區(qu)投資有(you)限公(gong)司成(cheng)立 20 周年(nian)。 對(dui)于梅賽德斯(si) - 奔(ben)馳而言， 這(zhe)過去的 20 年(nian)無疑是我們(men)(men)在華(hua)(hua) 100 多年(nian)歷程中(zhong)的一個華(hua)(hua)彩篇(pian)章。 我們(men)(men)有(you)充(chong)分的理由(you)繼(ji)續秉(bing)持(chi) ‘ 在華(hua)(hua)發展(zhan)， 與(yu)華(hua)(hua)共進(jin)’ 的理念， 不(bu)斷擴大(da)投資， 拓(tuo)展(zhan)戴姆(mu)勒在華(hua)(hua)戰略布局。 ”

 引領行(xing)業的風向標(biao)： 梅(mei)賽德斯 - 奔(ben)馳(chi)乘用車和梅(mei)賽德斯 - 奔(ben)馳(chi)卡車

在本屆(jie)進(jin)博會上， 戴姆(mu)勒共展出七款梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si) - 奔馳(chi)(chi)乘用車(che)， 包括(kuo)旗艦豪(hao)華純電車(che) 型全(quan)新(xin) EQS 、 梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si) - 邁巴(ba)赫 S 480 4MATIC 、 梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si) - 奔馳(chi)(chi) G 500 越野車(che)、 梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de) 斯(si) - 奔馳(chi)(chi) S 450 L 4MATIC 、 梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si) - 奔馳(chi)(chi) E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(che)、 梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si) - 奔馳(chi)(chi) CLA 260 4MATIC 以(yi)及(ji)梅(mei)賽(sai)(sai)(sai)德(de)斯(si) - 奔馳(chi)(chi) GLE 350 e 4MATIC 插(cha)電式混(hun)合動力(li) SUV 。

 全(quan)(quan)新 EQS 是誕生于奔馳大型(xing)純(chun)(chun)電汽車架構的(de)旗艦車型(xing)。其完(wan)美體現了梅賽德斯 - 奔 馳 “ 感(gan)性 · 純(chun)(chun)粹 ” 的(de)設計理念， 擁有(you)動(dong)(dong)感(gan)優(you)雅的(de)弓形車身(shen)以(yi)及無縫(feng)設計的(de)駕駛艙。 不 僅(jin)如此(ci)， 全(quan)(quan)新 EQS 打造了低至 0.20 的(de)超低風阻(zu)系數， 打破了現有(you)全(quan)(quan)球量(liang)產(chan)車的(de)記錄。 以(yi)充(chong)沛(pei)儲能和驚艷設計， 全(quan)(quan)新 EQS 在 CLTC 工況(kuang)下續航里(li)程可達(da) 800 公里(li)， 并(bing)可為客 戶帶來(lai)獨一無二的(de)靜(jing)謐電動(dong)(dong)出行體驗。

今年(nian)(nian)， 戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒迎來(lai)發(fa)明(ming)全(quan)球第(di)一輛卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)的(de)(de) 125 周年(nian)(nian)紀念(nian)， 這也是人類工程(cheng)歷史上(shang) 的(de)(de)一座重(zhong)(zhong)要里(li)程(cheng)碑。 1 00 多年(nian)(nian)以(yi)來(lai)， 戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)仍在(zai)持(chi)續(xu)(xu)突破(po)創(chuang)新(xin)。 在(zai)本屆進博會上(shang)， 戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒帶來(lai)一款基于梅賽德(de)斯(si)(si) - 奔(ben)馳(chi) 6x4 卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)底盤(pan) Arocs 打造的(de)(de)多功(gong)能(neng)(neng)應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)。 該款卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)系挖(wa)掘(jue)抽吸車(che)(che)， 可在(zai)市政工程(cheng)及(ji)電力(li)、 消防、 石油等(deng)眾多行(xing)業(ye)(ye)進行(xing)重(zhong)(zhong)要作(zuo)業(ye)(ye)。 梅賽德(de)斯(si)(si) - 奔(ben)馳(chi)旗艦卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)底盤(pan) Arocs 秉承 “ 無所不(bu)(bu)能(neng)(neng) ” 的(de)(de)理念(nian)， 展(zhan)現了戴(dai)(dai)姆(mu)(mu)勒在(zai)打造應(ying) 用(yong)廣泛(fan)、 高度專業(ye)(ye)化的(de)(de)商用(yong)車(che)(che)方面的(de)(de)專業(ye)(ye)積淀， 以(yi)及(ji)不(bu)(bu)負眾托， 力(li)求為客戶(hu)帶來(lai)卓越 動力(li)、 可靠品質和出色(se)效率的(de)(de)不(bu)(bu)懈追(zhui)求。 2021 年(nian)(nian)， 梅賽德(de)斯(si)(si) - 奔(ben)馳(chi)卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)繼續(xu)(xu)領跑(pao)在(zai)華(hua)進 口卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)品牌。 尤其在(zai)專用(yong)車(che)(che)領域， 不(bu)(bu)但保持(chi)著(zhu)傳(chuan)統市場優勢(shi)， 還在(zai)市政等(deng)更多細分行(xing) 業(ye)(ye)精耕細作(zuo) —— 此次展(zhan)出的(de)(de)應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)車(che)(che)正是一個注腳。

全面電(dian)動： 致(zhi)力邁(mai)向電(dian)動化和(he)碳(tan)中和(he)的未(wei)來 ;

梅(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯(si) - 奔馳(chi)正(zheng)在(zai)從“電動(dong)為先”加(jia)速(su)轉型為“全(quan)(quan)面電動(dong)”。至(zhi) 2022 年(nian)(nian)， 梅(mei)(mei)賽(sai)德(de) 斯(si) - 奔馳(chi)將(jiang)為其服(fu)務的(de)所有細分市(shi)(shi)場(chang)(chang)提供純(chun)(chun)電車(che)型； 2025 年(nian)(nian)起(qi)， 每款車(che)型都將(jiang)向客戶提 供純(chun)(chun)電版本選(xuan)擇。 在(zai)市(shi)(shi)場(chang)(chang)條件允許的(de)情況下， 梅(mei)(mei)賽(sai)德(de)斯(si) - 奔馳(chi)將(jiang)在(zai) 2030 年(nian)(nian)前(qian)做好全(quan)(quan)面純(chun)(chun) 電動(dong)的(de)充分準備。 未來推出的(de)大(da)部分純(chun)(chun)電車(che)型將(jiang)引入中國(guo)市(shi)(shi)場(chang)(chang)甚至(zhi)在(zai)華本土化生產。 因此(ci)， 戴姆勒也在(zai)不斷提速(su)研(yan)發(fa)進程， 加(jia)大(da)對電動(dong)化的(de)投資并推進電動(dong)產品組合計劃。 在(zai)未來幾個月(yue)里， 全(quan)(quan)新(xin)(xin) EQA SUV 、 全(quan)(quan)新(xin)(xin) EQB SUV 、 全(quan)(quan)新(xin)(xin) EQS 以及全(quan)(quan)新(xin)(xin) EQE 將(jiang)在(zai)中國(guo) 市(shi)(shi)場(chang)(chang)陸續推出。

戴姆(mu)勒致力(li)實(shi)(shi)現(xian)碳中(zhong)和的(de)承(cheng)諾不僅(jin)局限于產品本身， 而是(shi)貫穿于汽(qi)車(che)價(jia)值鏈(lian)的(de)各 個環節(jie)， 覆(fu)蓋技術研發(fa)(fa)、 供應網絡、 生產制造(zao)、 車(che)輛使(shi)用周期及回收利用。 中(zhong)國將在 戴姆(mu)勒這一(yi)轉型過(guo)程(cheng)中(zhong)發(fa)(fa)揮至關重要的(de)作用。 作為全球最大(da)汽(qi)車(che)市場、 同時(shi)也是(shi)全球 領先的(de)電動汽(qi)車(che)市場， 中(zhong)國正在通過(guo)“力(li)爭(zheng) 2030 年前(qian)實(shi)(shi)現(xian)碳達(da)峰、 2060 年前(qian)實(shi)(shi)現(xian)碳中(zhong) 和” 的(de)目標提振氣候雄心。

在(zai)華發(fa)展(zhan)： 強化本土布(bu)局， 奠(dian)基成功未來

今(jin)年是(shi)戴姆勒大(da)中華(hua)(hua)區投資有限公司成立(li) 20 周年。 過去的 20 年無(wu)疑是(shi)梅賽(sai)德斯(si)  奔馳在華(hua)(hua) 100 多(duo)年歷程中的一個華(hua)(hua)彩篇章。僅在過去的五年里， 戴姆勒就與本土合作 伙伴共同投資了 300 多(duo)億元人民幣(bi)， 以(yi)不(bu)斷拓(tuo)展(zhan)在華(hua)(hua)布(bu)局。

今(jin)年(nian)秋天， 全新(xin)戴姆勒中(zhong)國研發技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心正式在(zai)京啟用， 為戴姆勒 “ 在(zai)華(hua)發展， 與華(hua)共進 ” 的(de)承諾抒寫了新(xin)的(de)篇章。 該研發技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心總投(tou)資(zi)達(da) 1 1 億元(yuan)人民幣(bi)， 將(jiang)進一 步(bu)強化戴姆勒在(zai)中(zhong)國和(he)全球的(de)研發布局和(he)技(ji)術(shu)(shu)實力。 設施完備的(de)研發技(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心將(jiang)聚焦 重要技(ji)術(shu)(shu)趨勢和(he)本(ben)土(tu)創新(xin)， 并(bing)大幅(fu)加快包括電(dian)動車在(zai)內的(de)梅(mei)賽德斯 - 奔馳產品的(de)本(ben)土(tu)化。

2022 年第四季度， 梅賽德(de)斯 - 奔馳重(zhong)型(xing)牽引車將(jiang)在華投入本土化生產， 其將(jiang)結合戴(dai) 姆勒卡車的(de)先進(jin)技術和工程專(zhuan)長， 并為中國(guo)客戶需求量身定制。

通過擴大(da)在華投資， 戴姆(mu)勒持續踐行對中(zhong)國市場的(de)堅定(ding)承諾(nuo)， 繼續致力于為中(zhong)國 汽車(che)行業的(de)繁榮未(wei)來做出積(ji)極貢獻(xian)。 

關于戴姆(mu)勒(le)大(da)中(zhong)(zhong)華區投資有限公司：戴姆(mu)勒(le)大(da)中(zhong)(zhong)華區投資有限公司于 2001 年(nian)在(zai)北京成(cheng)立。 旗(qi)下業(ye)務(wu)(wu)單(dan)元(yuan)包(bao)括梅賽(sai)德(de)(de)斯 -奔馳(chi)乘用車(che)、 梅賽(sai)德(de)(de)斯 - 奔馳(chi)輕(qing)型商務(wu)(wu)車(che)、 戴姆(mu)勒(le)卡客(ke)車(che)、 梅賽(sai)德(de)(de)斯 - 奔馳(chi)金(jin)融服務(wu)(wu)、 出行服務(wu)(wu)、 戴姆(mu)勒(le)零部件(jian)貿易服務(wu)(wu)以及研(yan)發中(zhong)(zhong)心(xin)。對(dui)于戴姆(mu)勒(le)集團旗(qi)下知名品(pin)牌梅賽(sai)德(de)(de) 斯 - 奔馳(chi)而(er)言， 中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)是乘用車(che)全球銷量增長(chang)最重要的(de)驅動市(shi)場。 自(zi) 2015 年(nian)起， 中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)成(cheng)為 梅賽(sai)德(de)(de)斯 - 奔馳(chi)全球最大(da)單(dan)一(yi)市(shi)場。 通過至臻產品(pin)和客(ke)戶為先的(de)服務(wu)(wu)， 戴姆(mu)勒(le)大(da)中(zhong)(zhong)華區 投資有限公司致力(li)于不斷在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場加(jia)大(da)投入， 與實力(li)強勁(jing)的(de)中(zhong)(zhong)方伙伴們(men)開展(zhan)長(chang)期(qi)合(he) 作(zuo)， 滿足中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)客(ke)戶的(de)多樣化(hua)需求。

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