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2020年2月26日(ri)，由中(zhong)國物(wu)(wu)流(liu)與采購(gou)聯(lian)合會主辦，福田(tian)戴(dai)姆(mu)勒汽車、東方驛站聯(lian)合承辦，主題為“助推先行官(guan) 打(da)通大動脈”的(de)中(zhong)國公路物(wu)(wu)流(liu)復(fu)工(gong)總動員(yuan)大會，通過線上直(zhi)播形式舉行。本次大會致力(li)于推動公路物(wu)(wu)流(liu)行業復(fu)工(gong)，提振(zhen)物(wu)(wu)流(liu)企(qi)業和從業人(ren)員(yuan)復(fu)工(gong)復(fu)產信(xin)心，打(da)通物(wu)(wu)流(liu)“大動脈”，吹(chui)響復(fu)工(gong)集結號！會上，福田(tian)戴(dai)姆(mu)勒汽車首發(fa)歐曼(man)13升560馬力(li)自(zi)動擋(dang)(dang)重卡，滿足物(wu)(wu)流(liu)用戶對大馬力(li)、高效率運輸(shu)裝備的(de)需求，讓客戶復(fu)工(gong)首選歐曼(man)自(zi)動擋(dang)(dang)重卡，助推物(wu)(wu)流(liu)業有序(xu)運轉。
復工復產物流先行 免高速通行費等多重舉措打通運輸生命線
物流(liu)(liu)是(shi)經(jing)濟(ji)發展(zhan)的物質基礎和命(ming)脈，復(fu)工(gong)復(fu)產物流(liu)(liu)運(yun)輸(shu)是(shi)“先(xian)行(xing)官(guan)”，推動物流(liu)(liu)業(ye)復(fu)工(gong)復(fu)產，提高物流(liu)(liu)運(yun)轉效(xiao)率，有助于國民經(jing)濟(ji)平(ping)穩發展(zhan)。中國交通(tong)報社黨(dang)委書記、董(dong)事長(chang)蔡(cai)玉(yu)賀表示(shi)：“為做好物流(liu)(liu)業(ye)保通(tong)保暢工(gong)作(zuo)，交管部門正按(an)照‘一(yi)斷三不(bu)斷、’三不(bu)一(yi)優先(xian)’的總(zong)體要求，多策齊發破(po)除(chu)交通(tong)物流(liu)(liu)梗阻，嚴禁封路斷路，疏通(tong)物流(liu)(liu)‘大(da)動脈’；尤其免收車輛通(tong)行(xing)費，降低運(yun)輸(shu)成本，支持(chi)企業(ye)復(fu)工(gong)復(fu)產。”
中國交通報社黨委書記、董事長蔡玉賀致辭
中(zhong)國物(wu)流(liu)(liu)與采(cai)購聯合會會長何(he)黎明(ming)表示(shi)：“物(wu)流(liu)(liu)業(ye)是支(zhi)持(chi)國計民生發展(zhan)的基礎性(xing)、戰(zhan)(zhan)略性(xing)、先(xian)導性(xing)產業(ye)，要發揮物(wu)流(liu)(liu)業(ye)戰(zhan)(zhan)疫(yi)情(qing)、保復工、保暢通、穩增長的作用，為疫(yi)情(qing)防控和生產經營‘兩(liang)手抓、兩(liang)不誤(wu)、兩(liang)促進’提供有力支(zhi)撐。我(wo)們很高興(xing)看到福(fu)田戴姆勒(le)汽(qi)車等(deng)產業(ye)鏈上下游企(qi)業(ye)，針對物(wu)流(liu)(liu)業(ye)復工推出(chu)歐曼大馬力自動(dong)擋重卡等(deng)產品與服(fu)務(wu)舉措，為解(jie)決運輸(shu)后顧之憂，物(wu)流(liu)(liu)通暢做出(chu)了行業(ye)表率。”
中國物流與采購聯合會會長何黎明致辭
隨著國家號(hao)召各行(xing)業(ye)分區域、分階段復(fu)產(chan)復(fu)工，物流需(xu)求快速增長。針對公路物流行(xing)業(ye)復(fu)工后面(mian)臨(lin)貨源較多、工時(shi)縮(suo)短，修車不(bu)方(fang)(fang)便的(de)現狀，物流企業(ye)對大馬力、高運輸效率(lv)的(de)重卡迫切(qie)需(xu)求。福田(tian)戴姆勒汽車推(tui)出歐曼13升560馬力自動擋(dang)重卡，以動力更強(qiang)、更高效的(de)產(chan)品和服務解決方(fang)(fang)案滿(man)足用戶需(xu)求；同時(shi)，為(wei)讓客(ke)戶尤其(qi)是疫區物資(zi)運輸作業(ye)駕駛員(yuan)安心運輸，歐曼也為(wei)有需(xu)要(yao)的(de)客(ke)戶提供選裝(zhuang)車載(zai)滅菌設備，保證(zheng)駕駛室空(kong)氣(qi)潔凈及日(ri)用品衛生安全(quan)(quan)，給司機(ji)全(quan)(quan)方(fang)(fang)位(wei)的(de)健康安全(quan)(quan)保障。
福田汽車集團黨委書記、總經理鞏月瓊
介紹為公路物流復工復產提供的相關支持
福田汽車集團(tuan)業務(wu)副總裁、福田戴姆(mu)勒汽車營銷副總裁崔士朋表(biao)示：“作為(wei)自(zi)(zi)動(dong)(dong)擋(dang)重(zhong)(zhong)卡(ka)倡領者(zhe)，歐曼(man)(man)也是(shi)(shi)國(guo)內第一(yi)個實現自(zi)(zi)動(dong)(dong)擋(dang)動(dong)(dong)力鏈(lian)完(wan)美匹配的(de)重(zhong)(zhong)卡(ka)品牌。歐曼(man)(man)自(zi)(zi)動(dong)(dong)擋(dang)重(zhong)(zhong)卡(ka)市場占有率(lv)達到(dao)75%，也就是(shi)(shi)說，中(zhong)國(guo)每(mei)銷售4輛自(zi)(zi)動(dong)(dong)擋(dang)重(zhong)(zhong)卡(ka)，其中(zhong)就有3輛是(shi)(shi)歐曼(man)(man)自(zi)(zi)動(dong)(dong)擋(dang)重(zhong)(zhong)卡(ka)。歐曼(man)(man)13升560馬力自(zi)(zi)動(dong)(dong)擋(dang)重(zhong)(zhong)卡(ka)搭載福田康明斯X13發動(dong)(dong)機和采埃孚traxon自(zi)(zi)動(dong)(dong)變速(su)箱組成的(de)超級動(dong)(dong)力鏈(lian)，具有更節油、更可靠(kao)、更舒適的(de)優勢，確(que)保用(yong)(yong)戶復工后(hou)用(yong)(yong)好車，早復工早賺錢。”
福田汽車集團業務副總裁、福田戴姆勒汽車營銷副總裁
崔士朋介紹歐曼13升560馬力自動擋重卡
據了解，作為干線運(yun)輸量身(shen)定(ding)制的(de)產品，歐曼13升(sheng)560馬(ma)力(li)(li)自動(dong)擋重卡(ka)的(de)超級動(dong)力(li)(li)鏈高(gao)度集成，一體(ti)化設(she)計，一體(ti)化標定(ding)；采集中國最(zui)(zui)全路(lu)譜(pu)，打造基于(yu)不同區域、行業特征的(de)最(zui)(zui)佳解決方案。整車最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩2600N·m，馬(ma)力(li)(li)大(da)，跑的(de)更快；采用全新進氣(qi)設(she)計，燃燒更充分，燃油(you)效(xiao)(xiao)率更高(gao)；99.7%的(de)傳動(dong)效(xiao)(xiao)率，自感應、自學(xue)習(xi)、預(yu)換(huan)擋等智能換(huan)擋邏輯，能基于(yu)路(lu)況和(he)司機的(de)駕駛(shi)習(xi)慣實(shi)現自動(dong)換(huan)擋，確保車輛始終運(yun)行與經(jing)濟油(you)耗區間(jian)，百公(gong)里油(you)耗平均節(jie)省(sheng)3-5升(sheng)。如(ru)果按照5年(nian)75萬公(gong)里計算，節(jie)省(sheng)燃油(you)成本(ben)約10萬元，真正做到“向效(xiao)(xiao)率要效(xiao)(xiao)益”。
同步戴姆勒奔馳科技整車更可靠 十大復工保障舉措助推全面復工
眾(zhong)所周知，干線物流客戶對運(yun)輸(shu)時效性的(de)要(yao)求，除了(le)大馬(ma)力(li)之外，關(guan)鍵還要(yao)看整(zheng)車可(ke)靠(kao)性。這方面(mian)，歐曼(man)重卡同步戴姆勒奔馳整(zheng)車制(zhi)造(zao)科技，掌握核(he)心資源，打造(zao)高度集成，技術領先的(de)動(dong)力(li)鏈整(zheng)體解決(jue)方案。歐曼(man)13升560馬(ma)力(li)自動(dong)擋(dang)重卡經過(guo)1000萬(wan)公(gong)(gong)里(li)道路(lu)(lu)測試，160萬(wan)公(gong)(gong)里(li)無(wu)(wu)大修可(ke)靠(kao)性更高，路(lu)(lu)況(kuang)適應性更好(hao)。其中，搭載的(de)福田康明斯X13發動(dong)機(ji)采取(qu)(qu)一體式(shi)缸活塞，高溫耐久性提(ti)升3倍。采埃孚自動(dong)變速箱，模塊化(hua)設計可(ke)靠(kao)性更好(hao)，機(ji)械故障率更低；采取(qu)(qu)目(mu)前(qian)行(xing)業公(gong)(gong)認最先進的(de)“雙中間(jian)軸(zhou)+行(xing)星齒輪”的(de)結構(gou)設計，離合器、中間(jian)軸(zhou)制(zhi)動(dong)器正常使用(yong)終身不用(yong)更換，讓用(yong)戶放心跑運(yun)輸(shu)。舒適性方面(mian)，歐曼(man)13升560馬(ma)力(li)自動(dong)擋(dang)重卡無(wu)(wu)需頻繁換擋(dang)，徹底解放左腳和右(you)手(shou)，實現(xian)更少駕駛(shi)疲憊(bei)。
歐曼13升560馬力自動擋重卡
同時，福田戴姆勒汽車為客(ke)戶(hu)(hu)提(ti)供(gong)10大復工(gong)保障(zhang)性舉(ju)措。針對(dui)(dui)新購(gou)車客(ke)戶(hu)(hu)，3-4月享受(shou)優惠購(gou)車大禮包(bao)；提(ti)供(gong)2月免息(xi)金融政策；贈送新冠(guan)肺炎保險；所(suo)有(you)車輛(liang)交付(fu)到客(ke)戶(hu)(hu)之前，都(dou)(dou)100%經過消毒滅菌(jun)，所(suo)有(you)涉及工(gong)作人(ren)員(yuan)身體健康(kang)狀況(kuang)都(dou)(dou)100%向客(ke)戶(hu)(hu)公示，確保客(ke)戶(hu)(hu)安心提(ti)車。針對(dui)(dui)老客(ke)戶(hu)(hu)還款壓力大的需求，行(xing)業首推延期還款；提(ti)供(gong)疫情期間定制化服務(wu)保障(zhang)；推出預見性無接觸(chu)服務(wu)，通過車聯網進行(xing)車輛(liang)故障(zhang)預警，系統數據問題遠程自動修(xiu)復；321閃修(xiu)服務(wu)，實現車輛(liang)“不停車”運(yun)營。
東方驛站總經理蘇猛介紹企業相關情況
為壓縮新購(gou)車(che)(che)客戶掛車(che)(che)等待(dai)周期，福田戴姆勒汽(qi)車(che)(che)聯(lian)合東(dong)方驛站等掛車(che)(che)租賃平(ping)臺，給(gei)歐曼用(yong)戶匹(pi)配更(geng)好的(de)(de)資源和政策(ce)。東(dong)方驛站總(zong)經理(li)蘇猛表示：“東(dong)方驛站作(zuo)為國(guo)內第一家提供甩掛運輸(shu)裝備資源服務的(de)(de)互聯(lian)網平(ping)臺，為幫助復(fu)工用(yong)戶提供急需的(de)(de)甩掛運輸(shu)資源，通過掛車(che)(che)共享實現在全(quan)國(guo)的(de)(de)通借通還，發揮甩掛運輸(shu)的(de)(de)整(zheng)體(ti)優(you)勢。”此外，考(kao)慮到疫情感染風險，部分物(wu)流從業者不敢(gan)參與(yu)運營工作(zuo)，特(te)邀北京市疾控中心消毒所(suo)所(suo)長佟(tong)穎圍繞新冠肺(fei)炎病例介紹、日(ri)常個人(ren)防(fang)護(hu)、復(fu)工防(fang)護(hu)注意事項等進(jin)行講(jiang)解，增強安(an)全(quan)防(fang)護(hu)意識。
北京市疾控中心消毒所所長佟穎
圍繞復工防護注意事項等進行講解
保障物流運(yun)(yun)輸不斷，確保經濟血管(guan)暢通(tong)。在(zai)全民(min)抗擊疫(yi)情的當下，作為肩負社會(hui)責(ze)任(ren)的重卡企業，福田戴姆(mu)勒汽(qi)車將持(chi)(chi)續(xu)增加疫(yi)情期間專屬運(yun)(yun)輸裝備(bei)供給和服務政策支持(chi)(chi)，為打通(tong)運(yun)(yun)輸“大動(dong)脈”、暢通(tong)物流“微循環”作出貢獻(xian)，助推經濟平(ping)穩有序恢復發展(zhan)。
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