【大車(che)網 轉載】4月23日，廣汽(qi)(qi)日野(ye)首(shou)次亮(liang)相(xiang)北京國(guo)(guo)際(ji)車(che)展，帶來3款8×4新品舉行了發布儀式，分(fen)別為(wei)混凝土攪拌運(yun)輸車(che)、廂式運(yun)輸車(che)和(he)自(zi)卸車(che)。對于(yu)以強大陣容首(shou)次參(can)加北京國(guo)(guo)際(ji)車(che)展，廣汽(qi)(qi)日野(ye)汽(qi)(qi)車(che)有(you)限公司總經理(li)前田啟(qi)二(er)有(you)著自(zi)己的考量(liang)。

　　圖為廣汽日野

　　打開北方市場 提高品牌知名度

　　以(yi)往(wang)的廣(guang)汽(qi)日(ri)(ri)野主要是在廣(guang)州車展(zhan)亮相(xiang)，本次強大(da)陣容北上，前田啟二認為：“眾所周知(zhi)(zhi)(zhi)，廣(guang)汽(qi)日(ri)(ri)野的品牌知(zhi)(zhi)(zhi)名度在南方比較高，希望(wang)通過北京國際車展(zhan)，讓(rang)全國都熟知(zhi)(zhi)(zhi)廣(guang)汽(qi)日(ri)(ri)野的品牌、品質。”

　　廣汽日野自2009年(nian)9月開始銷售(shou)，由于走高品(pin)質路線，與國內其他卡車(che)銷售(shou)有(you)所區別。廣汽日野的產品(pin)價格沒(mei)有(you)多少優勢，但用(yong)戶能在(zai)使用(yong)幾(ji)年(nian)后(hou)體會到(dao)高品(pin)質產品(pin)帶來的好(hao)處，如可靠性高、故障(zhang)率(lv)(lv)低、節省燃油和二手車(che)保值率(lv)(lv)高等。

　　圖為廣汽日野商用車

　　廣(guang)汽日野的產(chan)品(pin)入(ru)市(shi)已有兩(liang)年(nian)，與(yu)其他品(pin)牌卡車之間的差(cha)異有所體現，這時(shi)推出新車型并走向(xiang)全國市(shi)場(chang)(chang)，把(ba)廣(guang)汽日野一步步擴大(da)市(shi)場(chang)(chang)的戰略落到實(shi)處。這讓記者(zhe)想起兩(liang)年(nian)內采(cai)訪前田啟二的情形，當時(shi)的感(gan)覺是，廣(guang)汽日野市(shi)場(chang)(chang)推進的步伐是否太(tai)慢(man)?等到大(da)家都熟知高品(pin)質(zhi)(zhi)產(chan)品(pin)的時(shi)候，是否還有市(shi)場(chang)(chang)份(fen)額?比較喜歡購(gou)買便宜車的消費者(zhe)能(neng)否接受高價格的產(chan)品(pin)?反觀這兩(liang)年(nian)的發展(zhan)，不(bu)得不(bu)說廣(guang)汽日野耐得住寂(ji)寞，有了更多(duo)的客(ke)戶和(he)產(chan)品(pin)，還有了高品(pin)質(zhi)(zhi)的聲望。

　　雖然此次沒有公布新產品價(jia)格，但根據(ju)廣汽日野定位高(gao)端市場和提(ti)供高(gao)品質(zhi)產品的決心，價(jia)格仍不是(shi)其產品的主要賣點。

　　不斷豐富產品線 拓展新市場

　　上(shang)市(shi)(shi)兩年的(de)(de)(de)6×4牽(qian)引車(che)(che)及攪(jiao)拌車(che)(che)底盤(pan)在市(shi)(shi)場上(shang)贏得良好口碑，產銷(xiao)量(liang)連年翻番。在國(guo)(guo)內重卡市(shi)(shi)場整(zheng)體趨冷(leng)(leng)的(de)(de)(de)背景(jing)下，8×4系列(lie)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)上(shang)市(shi)(shi)，將為廣(guang)汽日野的(de)(de)(de)市(shi)(shi)場拓展(zhan)和(he)銷(xiao)量(liang)增長注(zhu)入動力。廣(guang)汽日野上(shang)市(shi)(shi)之初，就(jiu)定位于國(guo)(guo)內高(gao)附加(jia)值(zhi)運(yun)輸行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)高(gao)端用(yong)戶。比如(ru)說(shuo)快(kuai)運(yun)、冷(leng)(leng)鏈及混(hun)凝土運(yun)輸等(deng)行(xing)業(ye)(ye)，這(zhe)些(xie)行(xing)業(ye)(ye)對于車(che)(che)輛(liang)要(yao)求(qiu)苛(ke)刻，在使用(yong)過(guo)程中的(de)(de)(de)故障(zhang)很(hen)容易給客戶造成(cheng)損失。針對市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)差(cha)異化(hua)需求(qiu)開(kai)發對應(ying)車(che)(che)型(xing)，成(cheng)為廣(guang)汽日野市(shi)(shi)場開(kai)拓的(de)(de)(de)關(guan)鍵。另外，北方混(hun)凝土行(xing)業(ye)(ye)對于大方量(liang)的(de)(de)(de)攪(jiao)拌運(yun)輸車(che)(che)需求(qiu)較(jiao)大。為快(kuai)速(su)響應(ying)需求(qiu)，廣(guang)汽日野積(ji)極組織(zhi)研發力量(liang)，完成(cheng)對應(ying)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)研發、試制(zhi)和(he)測試工(gong)作(zuo)。

　　圖為廣汽日野(ye)商用車

　　本(ben)次車展發布的(de)(de)(de)(de)8×4車型是廣汽日(ri)(ri)野不(bu)斷吸收融合(he)日(ri)(ri)野先進(jin)技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)(de)(de)結(jie)晶。產品不(bu)僅融合(he)了(le)(le)日(ri)(ri)本(ben)日(ri)(ri)野的(de)(de)(de)(de)最(zui)新技(ji)(ji)術(shu)，還充分結(jie)合(he)國內(nei)用(yong)戶需求(qiu)進(jin)行了(le)(le)多項適(shi)應性(xing)技(ji)(ji)術(shu)開發，整(zheng)體提升了(le)(le)安全、舒(shu)適(shi)、環(huan)保(bao)等方面(mian)的(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)含量。整(zheng)車采用(yong)日(ri)(ri)野重(zhong)卡的(de)(de)(de)(de)全套生產及品質監控技(ji)(ji)術(shu)，保(bao)證(zheng)品質與世界同步。駕(jia)駛室采用(yong)四點懸浮、電控液壓傾(qing)翻系統(tong)，實現駕(jia)駛舒(shu)適(shi)性(xing)和操作便利性(xing)。后(hou)橋減速齒(chi)輪、差速齒(chi)輪、縱梁等重(zhong)要(yao)部件均從日(ri)(ri)野原裝進(jin)口，保(bao)證(zheng)強勁的(de)(de)(de)(de)承載能力與耐久(jiu)性(xing)。整(zheng)車性(xing)能優良，故障率低，出勤率高(gao)。

　　物流市場機遇大

　　國內公路物流市(shi)(shi)(shi)場(chang)發(fa)展很(hen)快，市(shi)(shi)(shi)場(chang)越來越大(da)，快運市(shi)(shi)(shi)場(chang)也有(you)很(hen)大(da)的發(fa)展空間。除(chu)了長途運輸，城市(shi)(shi)(shi)配(pei)送對(dui)輕卡及中(zhong)卡的需求也越來越大(da)，廣汽日野目前已對(dui)羊城輕卡進行(xing)了升級，或(huo)將(jiang)引進日野300系列。前田啟二說：“在東南亞市(shi)(shi)(shi)場(chang)，日野300、500系列車(che)型比(bi)較(jiao)普遍，或(huo)許(xu)可以期待國產(chan)的日野300系列車(che)型。”另外(wai)，工程建筑市(shi)(shi)(shi)場(chang)也同等(deng)重要，新款8×4自卸車(che)就是專(zhuan)門針(zhen)對(dui)城市(shi)(shi)(shi)建筑市(shi)(shi)(shi)場(chang)開發(fa)的。

　　回(hui)望過(guo)(guo)去幾年，廣(guang)汽日(ri)野走過(guo)(guo)了一(yi)條(tiao)不斷(duan)吸收融合(he)新技術、不斷(duan)跨(kua)越技術高峰的道路。2009年，6×4牽引車(che)及(ji)底盤車(che)下線;2010年，國Ⅳ車(che)型(xing)研發及(ji)成功(gong)試(shi)制;2011年，國內(nei)最低速比的3.076車(che)型(xing)、8×4車(che)型(xing)投入研發。

　　廣汽(qi)日野(ye)一(yi)步(bu)一(yi)個腳印(yin)，在引進日野(ye)技術的同時，根據(ju)國內市(shi)場(chang)需求，不斷吸(xi)收、融(rong)合、改進，為國內用戶帶來適用性(xing)強、經濟性(xing)高的產品。