鐵桿(gan)用戶見(jian)證濰柴從國二到(dao)國六升級

廣(guang)州的(de)周杰是濰柴動力的(de)忠實客戶，他的(de)運(yun)輸(shu)車隊主(zhu)營廣(guang)州往返福建(jian)和廣(guang)州往返廣(guang)西(xi)線路(lu)的(de)快遞(di)物流運(yun)輸(shu)。周杰是汽車機電修理工出身，可(ke)以說是濰柴從國二升級到(dao)國六全過程(cheng)的(de)見(jian)證者(zhe)。

“因為我新(xin)買了(le)一(yi)臺陜汽德龍X6000，經常(chang)有人問我國產(chan)車(che)跟進口車(che)的對比(bi)情況，我覺得選(xuan)擇(ze)重卡(ka)最重要的就(jiu)是發動(dong)機的選(xuan)擇(ze)。而濰(wei)柴動(dong)力無論是在產(chan)品的品質(zhi)上，還是在售(shou)后服務上，我都非常(chang)信得過(guo)。通過(guo)綜(zong)合實力對比(bi)，我更傾向(xiang)于(yu)選(xuan)擇(ze)濰(wei)柴動(dong)力。”

濰(wei)柴(chai)國(guo)六(liu)有著(zhu)怎樣的(de)(de)實力(li)？在(zai)商(shang)用車(che)之聲記者的(de)(de)追問下(xia)，周(zhou)杰思考了(le)一(yi)下(xia)說：“現在(zai)很多人(ren)對(dui)國(guo)六(liu)產(chan)品(pin)仍(reng)持觀望態度，主要(yao)是對(dui)國(guo)六(liu)發動(dong)機(ji)的(de)(de)性(xing)能了(le)解不(bu)(bu)全面，濰(wei)柴(chai)組織(zhi)線上線下(xia)的(de)(de)客戶培訓(xun)與(yu)互動(dong)，讓卡(ka)友消除(chu)了(le)對(dui)新機(ji)的(de)(de)陌(mo)生感；率先推出了(le)發動(dong)機(ji)排放質(zhi)保件7年70萬(wan)公(gong)里(li)的(de)(de)保修(xiu)政策(ce)，打消了(le)卡(ka)友對(dui)使(shi)用國(guo)六(liu)發動(dong)機(ji)產(chan)品(pin)不(bu)(bu)耐用的(de)(de)顧慮。國(guo)六(liu)產(chan)品(pin)早晚(wan)都要(yao)用，濰(wei)柴(chai)一(yi)系(xi)列的(de)(de)‘托(tuo)底(di)’行(xing)動(dong)，我認為是非常合適的(de)(de)。”

濰柴(chai)國六品質更可靠

最近市(shi)場(chang)行(xing)情(qing)不(bu)太好，周(zhou)杰一(yi)(yi)直很注重車隊(dui)里(li)車輛的出勤率，幾乎每趟收(shou)車回(hui)來都要親自去看(kan)看(kan)才(cai)放心。晚上23點回(hui)記者電(dian)話(hua)時，他(ta)剛結束當天的工作。一(yi)(yi)說起對濰柴國六發動機的看(kan)法時，或許最近這一(yi)(yi)話(hua)題在卡(ka)友圈內也(ye)比較(jiao)熱門，他(ta)隨即打開了(le)話(hua)匣子。

“發動機每(mei)一次升級(ji)，品(pin)質只會(hui)比(bi)之前更加(jia)(jia)可靠。我打個(ge)簡單的比(bi)方，到(dao)了國五時代，發動機一旦出(chu)現高(gao)(gao)溫(wen)低壓，就會(hui)自(zi)動進入保護狀(zhuang)態；國六新機更加(jia)(jia)先進，僅(jin)后處理系統就配備了6個(ge)傳感器(qi)，再加(jia)(jia)上(shang)增壓中(zhong)冷、高(gao)(gao)壓共軌等技術應(ying)用，產品(pin)性能更加(jia)(jia)穩(wen)定，這也給客(ke)戶帶來了直(zhi)接經濟(ji)效益。”周杰(jie)說。

周(zhou)杰從(cong)十六(liu)歲就入行學修(xiu)車(che)(che)，可以說是中國重(zhong)卡(ka)發展的(de)見證者之一。作(zuo)為(wei)一位資深的(de)機電維修(xiu)工，周(zhou)杰對發動(dong)機行業的(de)發展感觸頗深：“相比國二、國三(san)時期，每個月(yue)要修(xiu)近20臺發動(dong)機，去年一年修(xiu)的(de)發動(dong)機也就70臺左右。濰柴(chai)發動(dong)機品質持續升級，有效提高了車(che)(che)輛出勤效率(lv)，為(wei)用戶(hu)增加收益。”

在故障率(lv)低的(de)前提(ti)下(xia)，判斷發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)優劣(lie)，最重要的(de)就是(shi)動(dong)(dong)力(li)和油耗(hao)。這兩點跟廣大卡(ka)友的(de)收入直接相關。“大家普(pu)遍認為，動(dong)(dong)力(li)增(zeng)強了相應的(de)油耗(hao)就會(hui)升(sheng)高，但實(shi)際上，我(wo)使用的(de)濰柴(chai)550馬力(li)新機(ji)，匹配法士特(te)變(bian)速箱、漢德車(che)橋(qiao)，后(hou)橋(qiao)速比 2.533，比相同動(dong)(dong)力(li)鏈配置(zhi)的(de)430馬力(li)國(guo)五機(ji)更加省油，100公里(li)省油5-6升(sheng)，我(wo)一年跑(pao)20多萬公里(li)，這是(shi)什(shen)么概念(nian)？這就是(shi)純利潤。”周(zhou)杰認為，國(guo)六(liu)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)性能優異，讓整車(che)真正實(shi)現了降本(ben)增(zeng)效(xiao)。

國六機操作上會(hui)不會(hui)更復(fu)雜？有卡友提到擔心故障(zhang)碼提示不清(qing)楚，導致車輛使用后期出(chu)現(xian)限扭或者(zhe)限速情況，影響出(chu)勤(qin)效率。對于這(zhe)一(yi)點，周杰認為完全不用擔心。

“首(shou)先，國六重(zhong)卡只要是加正規的柴油和(he)原廠尿素，絕對沒問(wen)題。其次，后處理故(gu)障(zhang)碼的識別并(bing)沒有想象(xiang)的那(nei)么難(nan)，不(bu)同的提示(shi)代表(biao)不(bu)同的意思(si)，提車的時候經銷商會(hui)詳細告(gao)知，服(fu)務站也會(hui)定期在客戶微信群(qun)中分享相關(guan)培訓要點，采用(yong)圖標對應中文的方式讓客戶更好地掌握故(gu)障(zhang)碼提示(shi)。”周杰表(biao)示(shi)。

濰柴國(guo)六服務有保障

今年9月9號，周杰參加了(le)濰柴(chai)動力在大本(ben)營山東舉辦的國(guo)六(liu)維修技(ji)能培訓，進一(yi)步掌握了(le)專(zhuan)業技(ji)能知識。

“自推行(xing)國六(liu)以(yi)來，濰柴對服(fu)務渠道的培(pei)訓(xun)時(shi)長(chang)要求(qiu)更加嚴格，培(pei)訓(xun)內(nei)容也(ye)(ye)更加科學，不(bu)用每次都(dou)去山東，我(wo)們廣(guang)(guang)東辦事處(chu)也(ye)(ye)會組織(zhi)人員進行(xing)培(pei)訓(xun)。”對于濰柴加大服(fu)務渠道的國六(liu)培(pei)訓(xun)力度，周杰表示因為自己也(ye)(ye)養車(che)(che)就非常能理解(jie)，“假如我(wo)們的車(che)(che)從廣(guang)(guang)州送快遞到(dao)廣(guang)(guang)西(xi)，車(che)(che)輛(liang)在廣(guang)(guang)西(xi)境內(nei)出了(le)故障，一查周邊服(fu)務站(zhan)還不(bu)少，但(dan)這個站(zhan)也(ye)(ye)修不(bu)了(le)，那個站(zhan)也(ye)(ye)修不(bu)了(le)，就太耽(dan)擱事了(le)。”

從故障的判斷和(he)解(jie)決方面，國六新機與國五有什么(me)區別(bie)？

“區別還是很(hen)大的。國(guo)五的發動(dong)機出現故(gu)障(zhang)(zhang)，目(mu)前市(shi)面(mian)上的服(fu)務站普遍都可以(yi)解決(jue)(jue)，但國(guo)六的情況(kuang)(kuang)有(you)時候就(jiu)很(hen)難維修(xiu)，比如(ru)(ru)同樣一個(ge)小故(gu)障(zhang)(zhang)，有(you)可能(neng)是多個(ge)地(di)方導致的。如(ru)(ru)果服(fu)務站服(fu)務技(ji)術不強或者沒有(you)專業國(guo)六檢(jian)驗檢(jian)測設備的情況(kuang)(kuang)下，工作人員很(hen)難保證可以(yi)100%排查出故(gu)障(zhang)(zhang)，問(wen)題也解決(jue)(jue)不了，自(zi)然也就(jiu)得不到(dao)用戶的滿意評價。”

濰(wei)柴(chai)在國六服(fu)務(wu)(wu)過程(cheng)中，實行(xing)客戶服(fu)務(wu)(wu)滿意(yi)系數(shu)與服(fu)務(wu)(wu)站(zhan)的(de)工(gong)時費(fei)(fei)掛鉤：卡友評(ping)價非常(chang)滿意(yi)，服(fu)務(wu)(wu)站(zhan)獲得的(de)工(gong)時費(fei)(fei)越高，反(fan)之，工(gong)時費(fei)(fei)就會(hui)打(da)折。俗話說(shuo)，兵(bing)馬未動，糧草先行(xing)，濰(wei)柴(chai)采(cai)用(yong)這樣的(de)方式激(ji)勵服(fu)務(wu)(wu)渠道去主動提升服(fu)務(wu)(wu)能力，周杰對此(ci)非常(chang)認可(ke)。用(yong)他(ta)的(de)話說(shuo)，有全(quan)局觀、有思路、有謀略(lve)，才(cai)讓濰(wei)柴(chai)在國六市場競爭(zheng)中快速(su)廝殺出來，繼續穩坐行(xing)業(ye)第一寶座(zuo)。

采(cai)訪最(zui)后，周杰特別強調， “我不(bu)怕車壞(huai)我怕沒地方修”是不(bu)少(shao)客戶的(de)(de)心(xin)聲。他認為(wei)，現在(zai)，濰(wei)柴擁有國內商(shang)用車最(zui)龐大的(de)(de)服務(wu)網(wang)絡，全國服務(wu)網(wang)絡半徑最(zui)小(xiao)；擁有業內最(zui)優質的(de)(de)服務(wu)政策(ce)，在(zai)進(jin)(jin)一步穩住國產商(shang)用車客戶的(de)(de)同時，還(huan)會吸引不(bu)少(shao)原本傾(qing)向于(yu)進(jin)(jin)口商(shang)用車的(de)(de)客戶選擇(ze)濰(wei)柴動力，實(shi)現市場保有量的(de)(de)進(jin)(jin)一步增加(jia)。這樣(yang)一來，搭載(zai)濰(wei)柴發動機的(de)(de)重卡品牌(pai)二次(ci)出售也(ye)比較保值。

記(ji)者手記(ji)：

濰柴(chai)重型機有過輝煌的(de)過去(qu)，也正在開創美好的(de)未(wei)來(lai)。全國有成(cheng)千上萬像周杰這樣的(de)濰柴(chai)用戶領(ling)袖，共同(tong)見證了(le)濰柴(chai)過去(qu)的(de)成(cheng)績，也堅信只要(yao)選擇濰柴(chai)就一定能打造美好的(de)未(wei)來(lai)。卡友(you)們，國六時代，首(shou)選濰柴(chai)！