【大(da)車網 轉載】進入(ru)6月，歐(ou)曼(man)GTL以“10年(nian)55萬臺，5500萬豪禮大(da)派送”的(de)全國大(da)型促(cu)銷(xiao)活(huo)(huo)動，吸(xi)引了(le)廣(guang)(guang)大(da)重(zhong)(zhong)(zhong)卡用(yong)戶的(de)目光(guang)。據悉，此次促(cu)銷(xiao)活(huo)(huo)動是為慶祝北京福田戴姆(mu)勒(le)(le)汽車有限公司成立(li)、歐(ou)曼(man)品牌誕生(sheng)十(shi)周(zhou)年(nian)，由福田戴姆(mu)勒(le)(le)汽車出資(zi)5500萬元，面向廣(guang)(guang)大(da)重(zhong)(zhong)(zhong)卡用(yong)戶推出的(de)終端用(yong)戶回饋活(huo)(huo)動。歐(ou)曼(man)相關負責人表示，本次促(cu)銷(xiao)活(huo)(huo)動力度(du)大(da)于以往任何一(yi)次，促(cu)銷(xiao)規模(mo)也(ye)是行業(ye)空前，目的(de)就(jiu)是讓(rang)更(geng)多的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)卡用(yong)戶親(qin)身體(ti)驗到歐(ou)曼(man)GTL的(de)高品質特征，享受到高端重(zhong)(zhong)(zhong)卡持(chi)續盈利(li)能力的(de)價值。

　　圖為歐曼GTL

　　持續盈利能力媲美歐洲一線重卡

　　如奔馳、斯堪尼亞等國際(ji)一(yi)(yi)線重卡，向來是(shi)中國重卡用戶夢(meng)寐以求的運(yun)輸工(gong)具，但(dan)苦(ku)于價格障礙，擁有一(yi)(yi)臺“一(yi)(yi)線重卡”只能是(shi)夢(meng)想(xiang)，而(er)福田戴姆(mu)勒的合資，將“歐(ou)曼標(biao)準”高品質(zhi)重卡落實到了歐(ou)曼GTL上(shang)，在重卡用戶最為關注的產品品質(zhi)上(shang)，完全具備媲美“歐(ou)洲一(yi)(yi)線重卡”的實力(li)。

　　自歐(ou)曼(man)(man)GTL全國(guo)上市(shi)(shi)以來，就(jiu)憑借其“歐(ou)洲標準”迅速打開市(shi)(shi)場，以高端(duan)品(pin)質、中(zhong)端(duan)價(jia)位實現全國(guo)熱銷;本(ben)次行業空前的(de)(de)促銷活動(dong)，又為尚在觀望的(de)(de)重(zhong)卡用(yong)戶(hu)(hu)提供了新的(de)(de)選(xuan)擇。老梁(liang)是山東臨沂(yi)的(de)(de)重(zhong)卡用(yong)戶(hu)(hu)，在歐(ou)曼(man)(man)GTL全國(guo)上市(shi)(shi)活動(dong)中(zhong)，第一眼看到歐(ou)曼(man)(man)GTL就(jiu)為其吸(xi)引，經過一番了解和試(shi)駕，老梁(liang)認定歐(ou)曼(man)(man)GTL就(jiu)是自己心(xin)中(zhong)理(li)想的(de)(de)重(zhong)卡，成為了歐(ou)曼(man)(man)GTL在當地的(de)(de)首批用(yong)戶(hu)(hu)。

　　長期經(jing)營高端物流(liu)運(yun)輸的(de)老梁(liang)對“高端重(zhong)卡”有(you)著自己的(de)獨到(dao)見解(jie)，“品質特(te)(te)別可靠(kao)、車輛特(te)(te)別安全、服務特(te)(te)別貼切、價格特(te)(te)別適中。”老梁(liang)的(de)四(si)個(ge)“特(te)(te)別”道(dao)出了(le)重(zhong)卡用(yong)戶的(de)心(xin)聲，“高端物流(liu)講究的(de)就是持(chi)續盈利(li)、高出勤(qin)才能保證高效益。在使用(yong)歐(ou)曼GTL的(de)幾個(ge)月(yue)里，多跑(pao)了(le)幾趟車，實(shi)實(shi)在在的(de)賺到(dao)了(le)‘真(zhen)金白(bai)銀',它(ta)的(de)品質，讓(rang)我無法拒絕(jue)!”.

　　老梁(liang)告訴記者，他的歐(ou)曼GTL跑了(le)3萬多公里(li)(li)，其表(biao)現對得起“歐(ou)洲標準”高品質(zhi)重(zhong)卡的殊榮。據(ju)了(le)解(jie)，歐(ou)曼GTL以“80萬公里(li)(li)無大修”的標準設計，按照不同(tong)工況及(ji)運輸(shu)需求(qiu)，進行(xing)優化匹(pi)配設計，確保了(le)高可(ke)靠性(xing)和高出勤率(lv);通過(guo)“更(geng)長(chang)使用(yong)(yong)周(zhou)期、更(geng)高出勤率(lv)、更(geng)持續的盈利能力”給用(yong)(yong)戶(hu)帶(dai)來持續運營(ying)收益(yi);此外，歐(ou)曼GTL全車應用(yong)(yong)一體化開發(fa)，技術領先3-5年(nian)不落伍，全球采購(gou)優秀(xiu)成(cheng)熟核(he)心零(ling)部件，使用(yong)(yong)周(zhou)期長(chang)，二手車保值率(lv)更(geng)高。

　　歐洲標準實力詮釋重卡高端內涵

　　目(mu)前(qian)，中國高(gao)端(duan)物流市場競爭激烈，在運輸(shu)(shu)需求不斷升級的(de)今天，貨主(zhu)對運輸(shu)(shu)車(che)輛(liang)的(de)選擇也(ye)趨于高(gao)端(duan)，這促(cu)使(shi)了從事高(gao)端(duan)物流運輸(shu)(shu)的(de)重(zhong)(zhong)卡用(yong)戶，更(geng)新自己的(de)“盈利工(gong)具(ju)”.“最開始，我(wo)是(shi)想買(mai)一(yi)(yi)輛(liang)進(jin)口重(zhong)(zhong)卡，但價格太(tai)高(gao)了。正好我(wo)一(yi)(yi)個’卡友(you)‘買(mai)了一(yi)(yi)輛(liang)歐(ou)曼(man)GTL,說(shuo)整車(che)品質和性能跟(gen)進(jin)口車(che)差不多，開起來安全舒適，省油又可(ke)靠(kao)，性格比價厚道得(de)多，這才買(mai)了為我(wo)帶來更(geng)高(gao)的(de)收益的(de)歐(ou)曼(man)GTL.”老梁笑(xiao)著說(shuo)。

　　眾(zhong)所周知，買重卡(ka)，放長遠要看盈利。用(yong)戶(hu)買車(che)最關注(zhu)的還(huan)是可靠性、節油(you)(you)(you)(you)性能等(deng)直接影響運(yun)營經濟效益(yi)(yi)的品質(zhi)，歐(ou)(ou)(ou)曼GTL吸收了“歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)標(biao)準”重卡(ka)科(ke)技(ji)，其(qi)經濟性完(wan)美詮釋了高(gao)端(duan)重卡(ka)的內涵。歐(ou)(ou)(ou)曼GTL匹(pi)配(pei)節油(you)(you)(you)(you)版智能動力，在(zai)滿足歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)安全(quan)標(biao)準的前提下，通過整車(che)結構優化設計，采用(yong)加(jia)強型(xing)減薄車(che)架(jia)，鋁殼變速箱，斷開式平衡懸(xuan)架(jia)、少(shao)片簧、真空胎等(deng)，全(quan)面(mian)降(jiang)低整車(che)自重，依靠體系節油(you)(you)(you)(you)技(ji)術，分工(gong)況優化匹(pi)配(pei)，最大限度降(jiang)低油(you)(you)(you)(you)耗，完(wan)美詮釋了歐(ou)(ou)(ou)洲(zhou)標(biao)準節油(you)(you)(you)(you)重卡(ka)“內涵”,為(wei)高(gao)端(duan)物流(liu)用(yong)戶(hu)帶來持續穩(wen)定(ding)的運(yun)營收益(yi)(yi)。

　　歐曼GTL領(ling)先的集(ji)成化電子(zi)控制系(xi)統、整車(che)智(zhi)能(neng)管理(li)系(xi)統，車(che)載無線網絡服務和智(zhi)能(neng)遠程操控系(xi)統，可輕松(song)實(shi)現全球定位、遠程診(zhen)斷(duan)、娛(yu)樂、防盜(dao)、車(che)隊管理(li)等。獨立熱源(yuan)系(xi)統，冬季可在不著車(che)的情況下提供暖風，起(qi)到節油(you)作用;匹配高端(duan)重卡定速巡航系(xi)統，長途駕駛更輕松(song)，燃油(you)更經濟。

　　歐曼(man)GTL作為福田戴姆勒合資(zi)公司(si)首款產品，依靠歐洲標準高品質，鑄就(jiu)了“更高可靠性，更高出勤率，更長壽(shou)命”的持續(xu)盈利能力。在全國(guo)上市以來(lai)屢獲(huo)大單(dan)，3月份(fen)深(shen)圳(zhen)上市不(bu)久就(jiu)獲(huo)得了110臺(tai)的港(gang)澳(ao)線大客戶訂單(dan);4月份(fen)剛投放內(nei)蒙市場(chang)，額爾古納凱信即訂購了30臺(tai)歐曼(man)GTL,掀起了國(guo)內(nei)高端物流(liu)用戶換購高潮。據說，歐曼(man)GTL已經(jing)引起進口(kou)重(zhong)卡(ka)品牌的關注(zhu)，隨著(zhu)戴姆勒先進管理、技術等(deng)的注(zhu)入，將有望助推歐曼(man)重(zhong)卡(ka)真正趕超(chao)進口(kou)重(zhong)卡(ka)，掀起國(guo)產重(zhong)卡(ka)進軍高端重(zhong)卡(ka)市場(chang)的序幕。