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“汕德(de)卡510馬力就是我(wo)心目中想要的(de)(de)那(nei)款車，我(wo)終于選到(dao)了最(zui)合適(shi)的(de)(de)車了。”梁世柱說起來(lai)難掩言語間的(de)(de)興奮。作(zuo)為汕德(de)卡510馬力S-AMT16全能王在廣西區域的(de)(de)第一位用戶，他顯得格外的(de)(de)自信和自豪。

“以前每(mei)次跑(pao)完車(che)，一趟車(che)跑(pao)下來，油費(fei)真的(de)(de)太高了，基本沒(mei)剩什么(me)錢(qian)。但是自從開上了中國(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)汕德卡(ka)G7 510 S-AMT16之后，發現這車(che)還真省，每(mei)個(ge)月能省好多錢(qian)，選對(dui)車(che)真的(de)(de)很重(zhong)(zhong)要的(de)(de)。”談到自己換車(che)后的(de)(de)感(gan)(gan)受，梁世(shi)柱感(gan)(gan)慨到。

兩年前，梁(liang)世柱開始(shi)從事錳礦運輸，主要跑(pao)廣西欽州到(dao)貴(gui)州興義的(de)路(lu)線，往(wang)返全(quan)程大概1500公里，單程下來大概需要12個小時。“剛(gang)開始(shi)跑(pao)車(che)就是在(zai)給別人開車(che)，后來仔細想想還是自己(ji)開車(che)劃(hua)算，于(yu)是打(da)算自己(ji)買(mai)一(yi)臺車(che)。我(wo)發現周(zhou)圍開汕(shan)(shan)德卡(ka)(ka)的(de)朋友(you)挺多的(de)，他們都說(shuo)汕(shan)(shan)德卡(ka)(ka)很不錯，油(you)耗低(di)、故障率也低(di)、還舒適。也去店(dian)里了解了一(yi)下，銷售人員專業(ye)的(de)解釋和(he)熱情的(de)服(fu)務(wu)使我(wo)更加的(de)相信汕(shan)(shan)德卡(ka)(ka)的(de)品質。所以我(wo)就下定決心要買(mai)汕(shan)(shan)德卡(ka)(ka)。”梁(liang)世柱表示。

高端又舒(shu)適 換(huan)車選(xuan)汕(shan)德卡沒錯

今(jin)年3月31日(ri)，梁世(shi)柱(zhu)在廣西豪騰公司購買了1臺中(zhong)國重汽汕德(de)(de)卡(ka)(ka)(ka)(ka)G7 510 S-AMT16，4月6日(ri)上(shang)牌之后(hou)，梁世(shi)柱(zhu)開(kai)著(zhu)(zhu)他(ta)的(de)汕德(de)(de)卡(ka)(ka)(ka)(ka)踏上(shang)了征程。“以前在路上(shang)看別人開(kai)著(zhu)(zhu)汕德(de)(de)卡(ka)(ka)(ka)(ka)覺得很(hen)(hen)威風，如今(jin)，我自(zi)己(ji)也終于有了自(zi)己(ji)的(de)汕德(de)(de)卡(ka)(ka)(ka)(ka)，感覺真(zhen)不(bu)(bu)錯。” 梁世(shi)柱(zhu)說道，“汕德(de)(de)卡(ka)(ka)(ka)(ka)S-AMT16這(zhe)(zhe)款(kuan)車開(kai)起來是(shi)真(zhen)的(de)舒服，就算是(shi)行駛在崎(qi)嶇不(bu)(bu)平的(de)山路上(shang)，也一點都不(bu)(bu)顛，尤(you)其是(shi)主駕駛的(de)氣囊座椅(yi)很(hen)(hen)好(hao)，自(zi)帶軟(ruan)硬(ying)調節功能，而且還(huan)帶有扶手(shou)和腰部支撐，可(ke)以很(hen)(hen)好(hao)的(de)解決我們司機(ji)長(chang)途駕駛腰酸背(bei)痛(tong)的(de)問(wen)題，開(kai)一天(tian)車都不(bu)(bu)會(hui)覺得疲憊。還(huan)有就是(shi)這(zhe)(zhe)款(kuan)車采用了純平地(di)板(ban)設(she)計，車輛內部的(de)空間更加(jia)寬敞，舒適性十(shi)足(zu)，選汕德(de)(de)卡(ka)(ka)(ka)(ka)真(zhen)沒錯。”

據了(le)(le)解，汕德(de)卡G7 510 S-AMT16的駕駛室采用了(le)(le)四點懸浮(fu)設(she)計，可(ke)有(you)效(xiao)減少路面帶來(lai)的顛簸感。不僅如(ru)此，汕德(de)卡G7 510還(huan)配備定速(su)巡(xun)航(hang)、后視(shi)鏡電(dian)加熱(re)、一鍵升(sheng)降窗等功(gong)能(neng)，讓用戶駕乘(cheng)更加輕松便捷。

對于駕駛(shi)員來說，長途(tu)駕駛(shi)的(de)時候，中途(tu)總(zong)免不了要停下來休息，所(suo)以(yi)車輛擁(yong)有一個超寬(kuan)的(de)舒(shu)適臥鋪(pu)(pu)很(hen)重要。“汕德卡這(zhe)款車的(de)臥鋪(pu)(pu)最寬(kuan)處能夠達到900mm，又(you)寬(kuan)敞又(you)舒(shu)適，可以(yi)讓我得(de)到很(hen)好的(de)休息，這(zhe)樣才能更好地開車。”梁(liang)世柱如是說。

有勁還(huan)省油 是真正的賺錢機(ji)器

一(yi)輛貨車光有舒適性是不夠的，汕德卡(ka)G7 510 S-AMT16能給梁世柱創造收益，才(cai)能稱得上是一(yi)款好車，我們讓事(shi)實來(lai)說(shuo)話。

“由(you)于(yu)(yu)錳礦運輸(shu)(shu)對(dui)車(che)(che)輛的(de)(de)要(yao)求(qiu)比較嚴苛，所以(yi)我(wo)對(dui)車(che)(che)輛的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)、承(cheng)載(zai)性(xing)和穩定性(xing)特(te)別重(zhong)視。”由(you)于(yu)(yu)運輸(shu)(shu)貨物的(de)(de)特(te)殊性(xing)，梁世(shi)柱特(te)別看重(zhong)車(che)(che)輛的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)能。汕德卡(ka)G7配(pei)裝(zhuang)(zhuang)MC13510馬(ma)力(li)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機， S-AMT16自動(dong)(dong)(dong)擋變(bian)速(su)箱(xiang)，最大(da)扭矩2500N·m，起(qi)步(bu)速(su)度更快(kuai)，傳動(dong)(dong)(dong)效(xiao)率更高(gao)。梁世(shi)柱的(de)(de)運輸(shu)(shu)路(lu)線(xian)雖然大(da)部分是(shi)(shi)(shi)一(yi)級公路(lu)和二級公路(lu)，但是(shi)(shi)(shi)也有20%的(de)(de)崎嶇(qu)山路(lu)，“這(zhe)(zhe)款車(che)(che)動(dong)(dong)(dong)力(li)很(hen)強(qiang)勁，爬坡一(yi)點都(dou)不費力(li)，比其(qi)他牌子580馬(ma)力(li)的(de)(de)還厲害，最主要(yao)的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)這(zhe)(zhe)款車(che)(che)還很(hen)省油(you)，從(cong)欽州(zhou)(zhou)港出發(fa)到貴州(zhou)(zhou)興義卸(xie)貨，再轉頭50多(duo)公里在清(qing)水河裝(zhuang)(zhuang)回(hui)(hui)貨回(hui)(hui)欽州(zhou)(zhou)港卸(xie)貨，全(quan)程來回(hui)(hui)1500多(duo)公里，沿路(lu)都(dou)是(shi)(shi)(shi)山區。我(wo)出發(fa)前(qian)加700升(sheng)油(you)，回(hui)(hui)貨在欽州(zhou)(zhou)港卸(xie)完(wan)再加700升(sheng)油(you)箱(xiang)又(you)滿了(le)，來回(hui)(hui)燒油(you)都(dou)不夠700升(sheng)，比我(wo)朋友(you)開(kai)一(yi)樣(yang)路(lu)線(xian)的(de)(de)少了(le)150升(sheng)油(you)。而且這(zhe)(zhe)車(che)(che)跑(pao)得又(you)快(kuai)又(you)穩，單程才(cai)12、3個小時。又(you)快(kuai)又(you)省，汕德卡(ka)510馬(ma)力(li)完(wan)全(quan)滿足了(le)我(wo)的(de)(de)運輸(shu)(shu)要(yao)求(qiu)。”梁世(shi)柱掩飾(shi)不住(zhu)內(nei)心(xin)的(de)(de)喜(xi)悅(yue)。

據悉(xi)，MC13發動機采取(qu)增大(da)扭矩的(de)(de)(de)理念，以最少的(de)(de)(de)傳動齒(chi)輪獲取(qu)更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)燃(ran)料經濟(ji)性。同時采用BOSCH新一代、新平臺的(de)(de)(de)共軌(gui)燃(ran)油噴射系統，相比傳統的(de)(de)(de)機械式(shi)(shi)控制系統，可以針對(dui)不同的(de)(de)(de)工況、路況、使用情況找到最省油的(de)(de)(de)運作方式(shi)(shi)，實現(xian)最低(di)的(de)(de)(de)油耗。

而且，汕德卡G7 510匹配了國內唯一、行業首家S-AMT16變速箱，其齒輪采用全斜齒設計，噪音低，傳動(dong)效(xiao)率高達99.8%，換擋更智能，響應速度更快，無論是在起步狀態或行駛過程中，都可以做到智能預選檔位，節省換擋時間，間接提高燃油效率。

梁世(shi)柱為我(wo)們算(suan)了(le)一(yi)(yi)筆(bi)賬，他(ta)每個(ge)月大概可以(yi)跑(pao)7個(ge)來回，與同行的(de)其他(ta)伙(huo)伴(ban)相(xiang)比，他(ta)一(yi)(yi)趟(tang)跑(pao)下來大約可以(yi)節省(sheng)(sheng)150-160升(sheng)油，按每升(sheng)油6.5元算(suan)，一(yi)(yi)個(ge)月下來，光油費至(zhi)少可以(yi)節省(sheng)(sheng)6825元。“不(bu)過(guo)，我(wo)的(de)車現在還在磨(mo)合期，我(wo)相(xiang)信(xin)，以(yi)后這款(kuan)車會更加(jia)省(sheng)(sheng)油，汕德卡G7 510 S-AMT16真的(de)是一(yi)(yi)臺(tai)賺錢機器。”

目前，梁世柱的(de)(de)汕(shan)德卡(ka)已經跑了(le)將近1萬公里，沒有出過任何問題，梁世柱對中國(guo)重汽品牌也越來(lai)越信賴。“以后(hou)身(shen)邊要是有朋友打算買車，我肯定會(hui)極力推薦汕(shan)德卡(ka)，因為這真的(de)(de)是一款能為用戶(hu)創造更高價值的(de)(de)好車。”梁世柱說道。

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