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       為落實國家打贏藍天保衛戰和發展戰略性新興產業的決策部署，深入貫徹民航行業節能減排政策，依據國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》、《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》、民航局《民航貫徹落實<打贏藍天保衛戰三年行動計劃>工作方案》等文件精神，各地機場開展了“油改電”行動計劃，打造低碳綠色機場，提升中國國家形象。

       慶鈴汽車攜新能源系列商用車助力綠色民航建設，目前慶鈴純電動底盤改裝的機場作業車已批量應用于首都機場、北京大興機場、上海虹橋機場、寧波機場等多個國內大型機場，目前主要運用于機場客梯車、清污車、機場引導巡檢、驅鳥車等。

       機場客梯車、清污車的新能源輕卡

       慶鈴EV100/EVK100是基于五十鈴研發制造體系，歷時5年3輪疊代研發，重點打造的新能源輕卡。采用五十鈴業內領先輕量化、高強度底盤，操縱性能優異，滿載等速工況續航高達435km，支持1C充電（快充1小時滿電），0-60km加速8.6秒，配置適應機場安全技術要求的自動滅火裝置、坡道輔助系統，車輛坡道起步“不溜坡”，搭載車聯網系統，實現適時監控車輛使用，適時發現故障，適時預警。此外，全系標配高強度、輕量化鋁合金貨廂，更輕更節能，并支持回收循環使用。

       機場引導巡檢、驅鳥的新能源皮卡

       達咖TΛGΛ是慶鈴首款自主高端皮卡，上市至今贏得各行各業的用戶喜愛，而達咖TΛGΛ-EV作為慶鈴首款純電動皮卡，廣泛適用于城市、機場、行業等用戶。

       達咖TΛGΛ-EV皮卡外觀大氣，造型魁梧，硬朗的風格順應國內用戶顏值需求。內飾空間智能時尚，T字形對稱式儀表臺布局，接近1.9米的車寬最大限度的擴展車內空間，SUV級的配置，并配備智能行車電腦、手機互聯、多功能方向盤智能科技配置，打造寬敞、舒適、便利的駕乘空間；配備熱穩定性好、安全性可靠性高的磷酸鐵鋰電池，容量為64.6kwh，快充1小時可達80%電量，NEDC工況（市區工況）續航達375km，最大爬坡度可達30%，最高車速110km/h。同時，達咖TΛGΛ-EV也搭載了車聯網系統，為客戶提供更智能、便捷的服務。

       慶鈴新能源汽車實現機場用車全覆蓋

       此外，慶鈴利用五十鈴中重車平臺開發10噸級、18噸級的純電動機場食品車，也即將投入民航機場使用，完成了從皮卡、輕卡到中、重卡的機場用車全覆蓋。同時，慶鈴聯合國內外知名改裝車企業開發高技術、高品質、高附加值的機場專用作業車，滿足機場用車的高安全性、高可靠性、高效率性需求。

       慶(qing)(qing)鈴汽車1985年與日本五(wu)十(shi)鈴公司合資設立以(yi)來，中日雙(shuang)方(fang)(fang)實施共同經(jing)營，全面深(shen)化技(ji)術、管理、市(shi)場、資本等方(fang)(fang)面的合作，企(qi)業核心競爭(zheng)力不斷(duan)增強。35年來深(shen)耕商(shang)用(yong)(yong)車領(ling)域(yu)，為客戶(hu)提(ti)供全生命周期的物流及改裝解(jie)決(jue)方(fang)(fang)案，被譽為“行(xing)業標(biao)桿”。而今在新能源領(ling)域(yu)，慶(qing)(qing)鈴汽車積極響(xiang)應(ying)國家的號召，順(shun)應(ying)市(shi)場發展(zhan)的潮流，以(yi)“開(kai)拓環境與未來”為愿景(jing)，向(xiang)商(shang)用(yong)(yong)車電動化的方(fang)(fang)向(xiang)大步邁進。

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