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       歐(ou)洲標準(zhun) 公路航(hang)(hang)班——歐(ou)航(hang)(hang)ME4平(ping)臺發(fa)布暨(ji)歐(ou)航(hang)(hang)超級中(zhong)(zhong)卡購車節線(xian)上直(zhi)播日前在超級卡車體驗中(zhong)(zhong)心(xin)盛大舉(ju)行(xing)(xing)。在發(fa)布全(quan)新一(yi)代ME4中(zhong)(zhong)卡技術平(ping)臺的(de)同時，基于(yu)全(quan)新設(she)計理念和全(quan)新技術打造(zao)的(de)歐(ou)航(hang)(hang)啟航(hang)(hang)版系(xi)列新品燃擎上市。作為歐(ou)航(hang)(hang)品牌(pai)的(de)首款產(chan)品，歐(ou)航(hang)(hang)啟航(hang)(hang)版不(bu)僅(jin)實現了高(gao)智能、高(gao)舒(shu)適、高(gao)安(an)全(quan)、高(gao)出勤、輕量化、低(di)TCO六大性能升級，更(geng)針對(dui)細分行(xing)(xing)業運輸(shu)工況、作業場(chang)景打造(zao)定制化產(chan)品，推出更(geng)具價(jia)(jia)值(zhi)的(de)解決(jue)方(fang)案，助(zhu)力新一(yi)代用戶收獲更(geng)高(gao)運營價(jia)(jia)值(zhi)，夢(meng)想啟航(hang)(hang)。

　　歐航啟航版產品盛大燃擎上市

　　六大性能升級     歐航啟航版成就中卡新典范

　　一(yi)直以(yi)來(lai)，受客觀(guan)因素影響(xiang)，尤(you)其是(shi)“大噸小標(biao)”產品泛濫，中卡(ka)在物流運輸市場中一(yi)度被邊緣化。隨著相關安全法(fa)規完善，國六排放(fang)標(biao)準(zhun)升級、治超治限力度持續加大，特別是(shi)按軸收費新標(biao)準(zhun)出(chu)臺等政(zheng)策法(fa)規變化，中卡(ka)車(che)(che)型(xing)(xing)迎來(lai)了“春天(tian)”，不僅車(che)(che)型(xing)(xing)優勢得以(yi)釋放(fang)，適(shi)用(yong)性也在不斷上(shang)探和下延。在當下的環境中，無論對(dui)于個體散戶，還(huan)是(shi)物流車(che)(che)隊，中卡(ka)車(che)(che)型(xing)(xing)都是(shi)高性價比選擇(ze)。

　　深度(du)聚焦當前物流行業發展趨(qu)勢(shi)及(ji)用戶需(xu)求，歐(ou)航(hang)啟航(hang)版順勢(shi)啟航(hang)。依托全(quan)新ME4平臺，實現高(gao)智(zhi)能(neng)、高(gao)舒(shu)適、高(gao)安全(quan)、高(gao)出勤、輕(qing)量(liang)化、低TCO六大(da)性能(neng)升(sheng)級。

　　在智(zhi)能化方面(mian)，歐航(hang)啟航(hang)版全(quan)系(xi)標(biao)配iFoton車聯網系(xi)統(tong)，行業率(lv)先(xian)(xian)實現(xian)前(qian)裝貨車ETC，應(ying)用(yong)多項行業領先(xian)(xian)智(zhi)能技術，從(cong)而打造“人+車+貨”的(de)全(quan)價值鏈產品的(de)生態圈平臺(tai)，有效提高車隊運營效率(lv)和(he)(he)經濟效益，降低安(an)全(quan)風險和(he)(he)能耗。

　　在(zai)(zai)舒適(shi)性(xing)方面(mian)，歐(ou)航啟航版讓卡車(che)成為用戶(hu)移(yi)動(dong)的家。其駕(jia)駛室(shi)空(kong)間(jian)更(geng)大，在(zai)(zai)貼心設計更(geng)多收納空(kong)間(jian)的同時(shi)，臥鋪(pu)更(geng)寬更(geng)舒服(fu);四點全(quan)浮(fu)車(che)身及多項(xiang)可調節航空(kong)座椅(yi)，有效減震，降低駕(jia)駛疲(pi)勞感;此外，卓(zhuo)越的密(mi)封性(xing)能，在(zai)(zai)防塵、防雨、帶來更(geng)好空(kong)調效果的同時(shi)使得，駕(jia)駛室(shi)內NVH值小于55分貝。

歐航啟航版產品全新升級的多項可調節航空座椅

　　在安(an)全性(xing)方面，歐航啟航版采用高安(an)全性(xing)H型駕(jia)駛室架(jia)構(gou)(gou)，結合碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)荷載多目標拓撲優(you)化，在成本和輕量化約束(shu)下(xia)獲得車身最佳結構(gou)(gou)分布，滿足歐盟ECER29-03標準;四點(dian)全浮車身在遭遇猛烈碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)后移200mm，發揮吸能(neng)緩沖作用;應用前橋盤式制動(dong)(dong)器，制動(dong)(dong)性(xing)能(neng)大幅提升，按法規要(yao)求(qiu)最高車速(su)可達110KM/H;轉向(xiang)輪升級(ji)配備(bei)爆(bao)(bao)胎應急(ji)裝置，避免因意外爆(bao)(bao)胎導致車輛側翻(fan)，最大限度保障駕(jia)乘(cheng)安(an)全。

　　在輕(qing)(qing)量(liang)(liang)化(hua)方面，歐航啟航版(ban)整車應(ying)用(yong)(yong)多(duo)項新材料、新工藝、新技(ji)術，實現(xian)科(ke)學減(jian)重。其(qi)采用(yong)(yong)750L高強鋼(gang)板(ban)車架，鋁合金油箱(xiang)、儲氣筒、動力轉向泵全面減(jian)重;其(qi)優化(hua)底盤結構(gou)，采用(yong)(yong)少片簧(huang)設計和精鑄件結構(gou)，降低重量(liang)(liang)。諸多(duo)輕(qing)(qing)量(liang)(liang)化(hua)設計的應(ying)用(yong)(yong)，使得歐航啟航版(ban)重量(liang)(liang)更(geng)輕(qing)(qing)承(cheng)載更(geng)強，公告載重量(liang)(liang)較同類產品輕(qing)(qing)1600斤。

　　在可靠(kao)性&出(chu)勤(qin)率方面(mian)，歐航啟航版將不斷升級的(de)歐洲標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)與近(jin)乎嚴苛(ke)的(de)國典(dian)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)完美融合。零部(bu)件(jian)全部(bu)采用超級卡(ka)車(che)供應鏈體(ti)系(xi)，并遵(zun)循國典(dian)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)增加了(le)203 項零部(bu)件(jian)質(zhi)量控制標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，從源頭保(bao)證整(zheng)車(che)品(pin)質(zhi)。同時(shi)，由(you)全球領先的(de)智能化工廠(chang)生產，總裝(zhuang)、焊(han)涂等(deng)核心藝(yi)全面(mian)自動，并經歷30項整(zheng)車(che)測試標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)，質(zhi)量門嚴格把關控制，保(bao)障每一輛歐航中卡(ka)可靠(kao)性大幅提升，實現每年多(duo)出(chu)勤(qin)20天(tian)。

智能化制造工藝和精益求精的生產流程

　　依托卓(zhuo)越的(de)油(you)耗(hao)表現(xian)(xian)，帶來(lai)更低TCO。歐(ou)航(hang)啟航(hang)版獨(du)有(you)的(de)EBP節(jie)油(you)開關能(neng)夠根據工況一鍵切換，有(you)效降低油(you)耗(hao)5%-8%;搭載的(de)康明斯F系(xi)列4.5L國(guo)六發動(dong)(dong)機，代(dai)表了康明斯最(zui)新的(de)技術和制造(zao)水平，在保持(chi)優異動(dong)(dong)力性和排放升級的(de)同時(shi)，油(you)耗(hao)降低2%~5%;配合多檔位(wei)高(gao)效率變速箱未來(lai)AMT的(de)標(biao)定配裝，歐(ou)航(hang)以國(guo)際領(ling)先動(dong)(dong)力和傳動(dong)(dong)系(xi)統實現(xian)(xian)百公里節(jie)油(you)3-5升。

歐航啟航版領先的動力系統

　　在產(chan)品(pin)性能全(quan)(quan)面(mian)升(sheng)(sheng)級的(de)同(tong)時，歐航啟航版更(geng)針對快遞、綠通(tong)、冷鏈等細(xi)分行業(ye)運輸工況的(de)需求(qiu)打造定制化的(de)產(chan)品(pin)，更(geng)進一(yi)步(bu)提升(sheng)(sheng)運輸效率(lv)。此外，其還針對長途運輸作業(ye)場景(jing)推出(chu)高頂雙臥車(che)型，目(mu)前已(yi)全(quan)(quan)面(mian)啟動預(yu)售。

　　更優價值解決方案     歐航啟航版助用戶逐夢

　　在技術全面升級(ji)、產品定制打(da)(da)造(zao)(zao)的(de)用(yong)時(shi)，歐航更(geng)秉承“以用(yong)戶為中心”的(de)理念，為用(yong)戶打(da)(da)造(zao)(zao)更(geng)具價值的(de)解(jie)決方案。歐航針對(dui)買(mai)車、用(yong)車、養(yang)車、管車、二(er)手車等車輛使(shi)用(yong)全生命周期(qi)諸多流(liu)程，分別打(da)(da)造(zao)(zao)解(jie)決方案，助力用(yong)戶將(jiang)運營成(cheng)本降到最低，獲得更(geng)高的(de)運營價值，實現價值再升級(ji)。

　　買車方面，歐航(hang)為用戶提供專(zhuan)業多(duo)樣的金(jin)融解決方案(an)，“0首(shou)付、超低首(shou)付”“2年免息(xi)、3年免息(xi)”等金(jin)融產豐富多(duo)樣，有效降低用戶買車成本。此(ci)外，2月20-24日17點整，更有歐航(hang)超級(ji)(ji)中(zhong)卡購(gou)車節的超級(ji)(ji)鉅惠，從而(er)將(jiang)購(gou)車成本降到極致。

　　用車方面，歐航啟(qi)航版卓越(yue)的性(xing)能，使(shi)其舒(shu)適(shi)度(du)、可(ke)靠性(xing)、智能化、輕量化、節油經濟性(xing)、外(wai)觀精美度(du)、高效出勤(qin)(qin)率等(deng)方面行(xing)業(ye)領(ling)先。以(yi)輕量化來(lai)說，歐航啟(qi)航版比(bi)同類產品輕1600斤，每年比(bi)同類產品多(duo)(duo)出勤(qin)(qin)20天，百公里(li)油耗可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)節省2-3升，自重輕、大貨(huo)廂，多(duo)(duo)拉多(duo)(duo)賺，在高速兩軸限重18T的前(qian)提(ti)下(xia)，單趟(tang)較競品多(duo)(duo)拉貨(huo)5%。按年15萬公里(li)計算，一年多(duo)(duo)賺10000元;

　　養車方面，歐航推出(chu)了創新性暖(nuan)心服(fu)務(wu)理(li)念(nian)、不(bu)限里(li)程(cheng)超長質保(bao)、大總成(cheng)件只換不(bu)修(xiu)、限時服(fu)務(wu)等一系(xi)列行業引領的(de)服(fu)務(wu)舉(ju)措，讓用戶全程(cheng)無憂(you)。同時，歐航啟航版產(chan)品(pin)發動機2-4萬公(gong)(gong)里(li)保(bao)養一次，變速箱、后橋(qiao)5-10萬公(gong)(gong)里(li)換油，使(shi)得(de)整車保(bao)養周期(qi)是競品(pin)的(de)2倍(bei)，加之更低(di)維修(xiu)服(fu)務(wu)保(bao)養價格，按年運行15萬公(gong)(gong)里(li)計算，一年可為用戶多省4500元(yuan)。

歐航完善的服務網絡

　　管車(che)方面(mian)，歐航(hang)啟航(hang)版(ban)智(zhi)能化性(xing)能領先，全系(xi)標配了iFoton車(che)聯網系(xi)統，使得歐航(hang)啟航(hang)版(ban)能夠率(lv)先踐(jian)行預見(jian)性(xing)服(fu)務。基于預見(jian)性(xing)診斷、云標定、智(zhi)能點檢(jian)和云管家(jia)四個產品包的十余(yu)個產品，實時掌握車(che)輛(liang)及運輸信(xin)息，為客(ke)戶提供前置服(fu)務，最大(da)限度減(jian)少客(ke)戶車(che)輛(liang)故障和管理難度，大(da)大(da)的提高出勤(qin)率(lv)和運輸效率(lv)。

　　貫穿全生命周期各流程(cheng)的(de)(de)針對性解決(jue)(jue)方案將全面提升歐(ou)航(hang)產(chan)品的(de)(de)TCO。據測(ce)算，歐(ou)航(hang)啟(qi)航(hang)版產(chan)品的(de)(de)TCO運營成本可降低8%-10%，一(yi)年多(duo)賺5萬元。得益于最大化價值(zhi)解決(jue)(jue)方案，歐(ou)航(hang)啟(qi)航(hang)版必將成為(wei)用(yong)戶貨運事業上的(de)(de)好(hao)幫(bang)手。

　　歐(ou)洲標準(zhun) 公里航(hang)(hang)班，歐(ou)航(hang)(hang)啟(qi)航(hang)(hang)版產(chan)品燃擎啟(qi)航(hang)(hang)!正如福田汽車副總裁、歐(ou)航(hang)(hang)歐(ou)馬(ma)可事業(ye)(ye)部總裁顧德華所(suo)說“歐(ou)航(hang)(hang)超(chao)級中卡基于政(zheng)策法規、技術(shu)變革和(he)用戶需求專業(ye)(ye)定制，不僅為用戶帶來更具價(jia)值的(de)(de)產(chan)品解(jie)決方案，成(cheng)就用戶夢想(xiang)，也必將引(yin)領物流運輸行(xing)(xing)業(ye)(ye)裝備升(sheng)級的(de)(de)方向”。相(xiang)信，歐(ou)航(hang)(hang)啟(qi)航(hang)(hang)版中卡在助力用戶高效運營，以高價(jia)值成(cheng)就夢想(xiang)的(de)(de)同時，也將深刻影響行(xing)(xing)業(ye)(ye)變革。

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