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        2019年3月，李克(ke)強總理(li)在政(zheng)府(fu)工作報告中(zhong)指出要鞏(gong)固擴(kuo)大藍天保(bao)衛戰成果，特別強調企業(ye)作為(wei)污染防治主(zhu)體，必須依法(fa)履行(xing)環保(bao)責任。作為(wei)一家負責任的央企，一汽解(jie)放(fang)發(fa)動機(ji)事業(ye)部（以下(xia)簡(jian)稱發(fa)動機(ji)事業(ye)部）堅(jian)定不移擔負起(qi)藍天保(bao)衛戰的政(zheng)治責任和社會責任，以向市場(chang)投放(fang)更(geng)低排放(fang)、更(geng)低油耗、更(geng)加可靠的綠色、高效(xiao)、智能(neng)的發(fa)動機(ji)，擎起(qi)中(zhong)國藍天夢(meng)。

        目前(qian)，發(fa)動機(ji)(ji)事業(ye)部國(guo)六(liu)(liu)產(chan)品在柴油、燃氣(qi)平臺全(quan)線(xian)布(bu)局，已有20種型(xing)號的(de)國(guo)六(liu)(liu)產(chan)品，柴油機(ji)(ji)排量從2升(sheng)(sheng)(sheng)到(dao)16升(sheng)(sheng)(sheng)，功(gong)率(lv)覆蓋110～650馬(ma)力；天然氣(qi)機(ji)(ji)排量從5升(sheng)(sheng)(sheng)到(dao)16升(sheng)(sheng)(sheng)，功(gong)率(lv)覆蓋160～570馬(ma)力，全(quan)面(mian)滿足(zu)重、中、輕各(ge)細分市場需求，發(fa)動機(ji)(ji)事業(ye)部可以自(zi)豪地宣布(bu)：2019年7月，滿足(zu)國(guo)六(liu)(liu)B階段排放(fang)標準(zhun)(zhun)的(de)發(fa)動機(ji)(ji)，已經全(quan)部準(zhun)(zhun)備好(hao)了！

搭(da)載錫(xi)柴(chai)奧威6DM3 13升的發動機(ji)J6P 6X4 560馬力國六牽引車

自主創新  打造綠色動力

        多(duo)年來，發(fa)(fa)動(dong)機(ji)事業部(bu)始終秉承自(zi)主創新、引(yin)領(ling)(ling)市場(chang)的(de)研發(fa)(fa)理念(nian)，特別是在(zai)國(guo)(guo)六階段技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研發(fa)(fa)上，一直堅持(chi)自(zi)主創新，在(zai)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)上形成(cheng)高端優勢(shi)。在(zai)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)領(ling)(ling)先方面，發(fa)(fa)動(dong)機(ji)事業部(bu)始終著眼于大局戰略，開發(fa)(fa)的(de)國(guo)(guo)六產品不(bu)僅符(fu)合國(guo)(guo)家(jia)(jia)法規要(yao)求(qiu)，還做到領(ling)(ling)先于國(guo)(guo)家(jia)(jia)標準。在(zai)市場(chang)領(ling)(ling)先方面，憑借“技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)升級”的(de)服務模式，為用戶(hu)提供“中國(guo)(guo)第一，國(guo)(guo)際一流”的(de)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)。

        據悉，發(fa)動(dong)(dong)機事業部國六發(fa)動(dong)(dong)機擁(yong)有六大自主核心優勢：智能(neng)發(fa)動(dong)(dong)機控制與管理系(xi)統，300KW發(fa)動(dong)(dong)機壓(ya)縮釋放(fang)制動(dong)(dong)技(ji)術(shu)，150萬公(gong)里長(chang)壽命技(ji)術(shu)，高(gao)(gao)效燃燒(shao)技(ji)術(shu)，超長(chang)保養周期，高(gao)(gao)效后(hou)處理技(ji)術(shu)。多個角(jiao)度確(que)保國六產(chan)品(pin)能(neng)夠領先(xian)行業水平。產(chan)品(pin)主要在高(gao)(gao)動(dong)(dong)力(li)、低油耗、高(gao)(gao)安(an)全、高(gao)(gao)舒適、高(gao)(gao)可靠五(wu)大方面為用戶帶(dai)來更好的體驗(yan)，讓用戶更省錢，更放(fang)心。

奧威13升發動(dong)機

        在近日推出的(de)工信(xin)部公告信(xin)息中(zhong)，解放(fang)(fang)J7 4x2版國(guo)(guo)六(liu)新車(che)(che)型格外引(yin)(yin)人注目，從公示信(xin)息中(zhong)可以(yi)看(kan)到，該車(che)(che)搭(da)載(zai)錫(xi)柴(chai)奧(ao)威(wei)6DM3 13升的(de)發(fa)動(dong)(dong)機，有(you)兩個功率(lv)段供用(yong)(yong)戶(hu)選擇，分別為500馬(ma)力(li)(li)和560馬(ma)力(li)(li)，都達到了國(guo)(guo)六(liu)的(de)排放(fang)(fang)標準，整(zheng)車(che)(che)自重僅有(you)6.8噸，輕(qing)量化(hua)的(de)設計，給了用(yong)(yong)戶(hu)更多的(de)省油、環保的(de)空間。其實，不僅僅是配(pei)載(zai)解放(fang)(fang)車(che)(che)的(de)國(guo)(guo)六(liu)機吸人眼球，配(pei)載(zai)其他(ta)整(zheng)車(che)(che)的(de)國(guo)(guo)六(liu)發(fa)動(dong)(dong)機表(biao)現同樣(yang)超群。江(jiang)淮汽車(che)(che)工作人員介紹(shao)，正(zheng)在江(jiang)淮做整(zheng)車(che)(che)性能(neng)調(diao)試的(de)格爾(er)發(fa)A5W錫(xi)柴(chai)復(fu)合版6×4國(guo)(guo)六(liu)牽引(yin)(yin)車(che)(che)匹(pi)配(pei)的(de)是錫(xi)柴(chai)6DM2奧(ao)威(wei)11升發(fa)動(dong)(dong)機，具有(you)高(gao)動(dong)(dong)力(li)(li)、低油耗(hao)、高(gao)安全、高(gao)舒適(shi)等突出優勢(shi)，擁有(you)多項國(guo)(guo)家(jia)專利，堪稱中(zhong)國(guo)(guo)汽車(che)(che)動(dong)(dong)力(li)(li)的(de)翹(qiao)楚。 

高效耐用   建樹動力標桿

        一款好的(de)(de)(de)產(chan)品必須要(yao)有可靠的(de)(de)(de)質量(liang)和完(wan)善的(de)(de)(de)服務(wu)。在國(guo)(guo)六(liu)產(chan)品上，發(fa)動(dong)機(ji)事業部(bu)也(ye)將產(chan)品的(de)(de)(de)可靠耐(nai)用(yong)，讓用(yong)戶無后顧之憂作為(wei)重要(yao)的(de)(de)(de)考量(liang)。發(fa)動(dong)機(ji)事業部(bu)將質量(liang)控制前移至國(guo)(guo)六(liu)新品開發(fa)，使國(guo)(guo)六(liu)產(chan)品一經問(wen)世(shi)，就具備優(you)秀的(de)(de)(de)基(ji)因。

        發(fa)(fa)動(dong)機事業部強(qiang)大的“內芯”除了前期(qi)的研發(fa)(fa)生產之(zhi)外，還需(xu)要經(jing)歷嚴(yan)苛的測試(shi)(shi)挑戰，只有(you)測試(shi)(shi)合格后(hou)，才會放心裝配對應車輛，交(jiao)付(fu)到(dao)用戶手(shou)中。發(fa)(fa)動(dong)機事業部國六(liu)(liu)發(fa)(fa)動(dong)機為(wei)了給(gei)予用戶更好的質(zhi)量，對旗下(xia)所有(you)國六(liu)(liu)產品機型進行了極限挑戰。

        在(zai)吉(ji)林(lin)樺甸零(ling)下30攝氏度(du)的(de)嚴寒環境中，冬季標(biao)定(ding)團隊對國六(liu)機(ji)型進(jin)行(xing)了為(wei)期四十多(duo)個晝(zhou)夜的(de)高(gao)寒標(biao)定(ding)工作，不斷點(dian)燃引(yin)擎、檢(jian)查發動(dong)機(ji)傳感器和執行(xing)器、讀取參數成為(wei)前(qian)端測試(shi)人員的(de)日常工作。除了冰雪(xue)挑(tiao)戰外，事業部國六(liu)發動(dong)機(ji)產(chan)品還在(zai)青(qing)海(hai)(hai)(hai)格爾木進(jin)行(xing)了高(gao)原挑(tiao)戰，兩輛配裝奧威6DL3的(de)國六(liu)金(jin)旅大巴分別進(jin)行(xing)了3000m海(hai)(hai)(hai)拔(ba)、4000m海(hai)(hai)(hai)拔(ba)的(de)高(gao)原標(biao)定(ding)試(shi)驗以(yi)及4500m海(hai)(hai)(hai)拔(ba)的(de)試(shi)驗驗證。從零(ling)下四十多(duo)度(du)的(de)吉(ji)林(lin)樺甸到4500米高(gao)的(de)青(qing)海(hai)(hai)(hai)格爾木，只為(wei)追(zhui)求最高(gao)的(de)產(chan)品標(biao)準。

國六高寒試驗

        為使國(guo)(guo)(guo)六(liu)發動(dong)機做到(dao)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)零(ling)(ling)缺陷、用戶零(ling)(ling)抱怨(yuan)，發動(dong)機事業部(bu)根據國(guo)(guo)(guo)六(liu)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)現(xian)有(you)情(qing)況(kuang)，提出四項舉(ju)措。一(yi)是結(jie)合(he)國(guo)(guo)(guo)六(liu)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)升級，建立(li)健全國(guo)(guo)(guo)六(liu)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)管(guan)理、質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)控制、質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)監察、質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)改(gai)進(jin)、質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)檢測(ce)等相關標(biao)準(zhun)，納入質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)標(biao)準(zhun)信息(xi)化庫，有(you)效指(zhi)(zhi)導國(guo)(guo)(guo)六(liu)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)管(guan)控；二是強(qiang)化對(dui)國(guo)(guo)(guo)六(liu)零(ling)(ling)部(bu)件的現(xian)場認(ren)可：重(zhong)點對(dui)國(guo)(guo)(guo)六(liu)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)專用零(ling)(ling)部(bu)件、排放(fang)關鍵件、問題零(ling)(ling)部(bu)件和A/B類零(ling)(ling)部(bu)件嚴格實(shi)施(shi)現(xian)場PPAP審核；三(san)是實(shi)施(shi)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)預(yu)(yu)警和報(bao)警機制：對(dui)國(guo)(guo)(guo)六(liu)產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)的新產(chan)(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)開發、批量(liang)(liang)(liang)(liang)生產(chan)(chan)和售后服(fu)務環(huan)節建立(li)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)預(yu)(yu)警和問題報(bao)警機制，設(she)定觸發條件，實(shi)施(shi)高風險質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)趨(qu)勢/或問題的強(qiang)制報(bao)告制度，確保(bao)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)預(yu)(yu)控和有(you)效處理；四是瞄準(zhun)國(guo)(guo)(guo)際(ji)一(yi)流，打造J7精品(pin)(pin)(pin)(pin)(pin)：以奧(ao)威6DM3為樣板(ban)機型，從指(zhi)(zhi)標(biao)設(she)定、供應商體(ti)系建設(she)、質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)(liang)標(biao)準(zhun)等方面與世(shi)界先(xian)進(jin)水平接軌，2019年(nian)(nian)做好專項策劃，年(nian)(nian)度指(zhi)(zhi)標(biao)要體(ti)現(xian)跨越(yue)式進(jin)步，力爭(zheng)2020年(nian)(nian)達到(dao)國(guo)(guo)(guo)際(ji)一(yi)流水準(zhun)。

智能制造  適應未來發展

        發(fa)動(dong)機事(shi)業部認為，智能制造是未來(lai)發(fa)展的趨勢。智能運用到發(fa)動(dong)機上，就(jiu)是要適(shi)應(ying)未來(lai)智能網聯技術、自動(dong)駕(jia)駛的發(fa)展趨勢。2017年，錫柴e駕(jia)智能系統正式上線，將車與(yu)(yu)車、車與(yu)(yu)路、車與(yu)(yu)人、車與(yu)(yu)傳(chuan)感設備等交互，實現車輛(liang)與(yu)(yu)公眾網絡通(tong)信的動(dong)態移動(dong)通(tong)信系統。

        進(jin)入國(guo)六階段，發(fa)(fa)動機事業部將進(jin)一步通(tong)過(guo)智慧錫柴(chai)(chai)APP讓用(yong)戶(hu)領(ling)略(lve)到e駕內在魅力。據了(le)解，錫柴(chai)(chai)e駕系統(tong)車載數據盒可收(shou)集到的(de)(de)(de)(de)(de)車輛(liang)運行數據包(bao)括里程耗(hao)油(you)、運行時(shi)(shi)間、車速(su)、發(fa)(fa)動機轉速(su)、檔位及油(you)門等詳細信息(xi)，并(bing)對(dui)(dui)其進(jin)行統(tong)計(ji)分析(xi)。對(dui)(dui)終(zhong)端用(yong)戶(hu)來講，不(bu)(bu)但可以(yi)定期實現(xian)保養(yang)提示、故障報警、故障預(yu)警，還(huan)可以(yi)隨時(shi)(shi)把握用(yong)戶(hu)車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)健康狀態，保養(yang)推(tui)薦，提示維修(xiu)建議，甚至能指導(dao)改進(jin)不(bu)(bu)良的(de)(de)(de)(de)(de)駕駛行為(wei)，從而(er)實現(xian)延長車輛(liang)壽命和省油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)目標。關鍵時(shi)(shi)刻更可以(yi)實現(xian)一鍵救援，一旦發(fa)(fa)動機出(chu)現(xian)問題，可以(yi)確保在第一時(shi)(shi)間到現(xian)場開展服(fu)務(wu)工作，保證質(zhi)量問題100%得到解決，尤其對(dui)(dui)新品用(yong)戶(hu)提供個(ge)性(xing)化(hua)服(fu)務(wu)等。錫柴(chai)(chai)e駕智能系統(tong)具備“車保姆、車管家(jia)、駕駛專(zhuan)家(jia)”等特(te)色服(fu)務(wu)，將“體貼、周到”的(de)(de)(de)(de)(de)精芯服(fu)務(wu)帶給每一個(ge)用(yong)戶(hu)。

        發動機(ji)事業部在(zai)打贏藍(lan)天保衛戰(zhan)的(de)道路上，正在(zai)一步一個腳印踏實前行。他們的(de)目標不僅是擎起中國(guo)藍(lan)天夢，還要成為(wei)“中國(guo)第(di)一，世界一流”的(de)發動機(ji)品牌供應商。

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