吉(ji)(ji)利，作為(wei)唯一進(jin)入世界500強的(de)中國(guo)民營汽車(che)(che)企業(ye)，致力于(yu)(yu)(yu)走自主創新的(de)道路，從而制造出最(zui)安全、最(zui)環保、最(zui)節(jie)能的(de)好車(che)(che)。近(jin)日，商(shang)用(yong)車(che)(che)圈(quan)出現一件震驚行業(ye)的(de)大事件，作為(wei)繼吉(ji)(ji)利汽車(che)(che)、沃爾沃之后，吉(ji)(ji)利集團(tuan)第三大獨立的(de)整車(che)(che)業(ye)務板塊——吉(ji)(ji)利商(shang)用(yong)車(che)(che)“遠程汽車(che)(che)”，于(yu)(yu)(yu)成都正式發(fa)布。基(ji)于(yu)(yu)(yu)此，吉(ji)(ji)利已形成乘用(yong)車(che)(che)、商(shang)用(yong)車(che)(che)兩條路線(xian)同步發(fa)展的(de)戰略布局(ju)。

吉(ji)利(li)遠程純電(dian)動大(da)巴E12

眾所周知，近(jin)幾年商用車(che)(che)行業整體形勢欠佳(jia)，而且新能源商用車(che)(che)領域(yu)面臨(lin)著政策補(bu)貼退坡、配(pei)套設(she)施普及(ji)率低等一系列壓力，吉利選擇此時進(jin)軍商用車(che)(che)無疑(yi)經過深(shen)思熟慮。在遠程汽車(che)(che)發布現場，吉(ji)利控股集團副總裁兼吉利(li)商用(yong)(yong)車總經理(li)周建群就曾定調說，“吉利(li)商用(yong)(yong)車將專攻新(xin)能源和(he)清潔能源商用(yong)(yong)車的研發和(he)制造。”

11月3日，遠程汽車(che)攜甲醇(chun)(chun)燃(ran)料(liao)發動機(ji)、輕(qing)卡(ka)、客車(che)以(yi)及(ji)純(chun)電動輕(qing)卡(ka)、客車(che)等多(duo)款產品亮(liang)相昆山(shan)商用(yong)車(che)展，從(cong)成都至昆山(shan)，從(cong)純(chun)電到甲醇(chun)(chun)，僅(jin)僅(jin)相隔(ge)一周，毫(hao)無疑問，吉利商用(yong)車(che)如此迅猛的新能源多(duo)元化產品密集問市，其在(zai)商用(yong)車(che)領(ling)域的戰(zhan)略野心(xin)不容小(xiao)噓。

吉利甲(jia)醇輕卡

把握甲(jia)醇技術  力求(qiu)精準突破

近期(qi)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)行業內(nei)的(de)目光大多聚焦在(zai)了(le)純電動車(che)(che)(che)上(shang)，提(ti)起甲醇(chun)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，反而(er)(er)會有(you)很(hen)(hen)多人并不(bu)是(shi)很(hen)(hen)了(le)解(jie)。其實，甲醇(chun)燃(ran)料汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)已經不(bu)是(shi)什么新鮮事了(le)，國際上(shang)早(zao)在(zai)上(shang)世(shi)紀80年代(dai)開(kai)始就已經有(you)了(le)發(fa)展與應用，并形(xing)成(cheng)了(le)非常(chang)成(cheng)熟(shu)的(de)技術。在(zai)國內(nei)，發(fa)展甲醇(chun)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)也很(hen)(hen)符合“節能減排”政策(ce)。甲醇(chun)是(shi)清潔(jie)能源(yuan)，而(er)(er)且(qie)不(bu)僅僅局(ju)限(xian)于燃(ran)燒后的(de)排放清潔(jie)，生產(chan)甲醇(chun)的(de)原料來源(yuan)非常(chang)廣，除(chu)了(le)煤和天(tian)然氣(qi)外，高硫煤、煤層氣(qi)、焦爐氣(qi)、生物質(zhi)、二氧化(hua)碳加(jia)氫等(deng)都可以生產(chan)甲醇(chun)，而(er)(er)且(qie)技術較成(cheng)熟(shu)，具有(you)多重利好，這也給發(fa)展甲醇(chun)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)提(ti)供了(le)充分條件。

左(zuo)到(dao)右：吉利商用車新能源動力(li)部部長宋光輝，市場總監胡曉煒，研(yan)究院項目總工兼項目管(guan)理部部長(chang)張(zhang)軍詳細(xi)發布吉利遠程(cheng)甲(jia)醇商用車技術路線

相關業內專家表示，陜西省(sheng)是全國最早開展甲醇汽車試點的省(sheng)份(fen)之一，近年來，試點工作不斷(duan)深入推進(jin)。目前，在寶雞(ji)、西安、榆(yu)林(lin)和漢(han)中(zhong)等四市總(zong)計(ji)運行(xing)了出租車、微(wei)(wei)型車、載重(zhong)車等(deng)上(shang)百輛甲(jia)醇(chun)汽車，呈(cheng)現出多種車型齊裝上陣(zhen)的局面。

有了金剛(gang)鉆，敢攬(lan)瓷器活。吉利汽(qi)車(che)(che)早在2005年便著手研發甲(jia)醇替代燃料，并成為我(wo)國(guo)目前(qian)唯(wei)一(yi)獲得國(guo)家(jia)甲(jia)醇汽(qi)車(che)(che)產品公告的轎車(che)(che)企(qi)業。其(qi)甲(jia)醇車(che)(che)輛已在貴陽、山西(xi)、陜西(xi)和(he)(he)上海進行(xing)推廣和(he)(he)示(shi)范運(yun)營，并且在安(an)全性(xing)(xing)、經(jing)濟性(xing)(xing)、環保性(xing)(xing)和(he)(he)可(ke)靠性(xing)(xing)等方面各項指標達(da)到或優于國(guo)家(jia)標準。

據資(zi)料(liao)顯示，吉(ji)利汽(qi)車首批6輛(liang)甲醇(chun)汽(qi)車于今年2月底進(jin)行了冰(bing)(bing)(bing)島(dao)測試之旅(lv)，此(ci)舉(ju)是繼去(qu)年7月浙(zhe)江(jiang)吉(ji)利控股集團對冰(bing)(bing)(bing)島(dao)碳(tan)循環國(guo)際公司投資(zi)四千五百多萬美(mei)元后，雙方(fang)更深層(ceng)次(ci)的(de)合(he)作。碳(tan)循環國(guo)際公司于2006年在冰(bing)(bing)(bing)島(dao)雷克雅未克成(cheng)立，并迅速在可(ke)再生清潔(jie)(jie)能源(yuan)和采(cai)集二氧(yang)化(hua)碳(tan)合(he)成(cheng)清潔(jie)(jie)甲醇(chun)燃(ran)料(liao)技術(shu)領域成(cheng)為(wei)世(shi)界領先的(de)標(biao)桿性企業，該(gai)公司還運營著(zhu)世(shi)界首家可(ke)再生清潔(jie)(jie)甲醇(chun)工(gong)廠。作為(wei)冰(bing)(bing)(bing)島(dao)首家擁有(you)通過采(cai)集二氧(yang)化(hua)碳(tan)合(he)成(cheng)清潔(jie)(jie)甲醇(chun)燃(ran)料(liao)技術(shu)和工(gong)廠的(de)企業，冰(bing)(bing)(bing)島(dao)碳(tan)循環國(guo)際公司將在此(ci)次(ci)冰(bing)(bing)(bing)島(dao)測試之旅(lv)中(zhong)給予吉(ji)利全方(fang)位的(de)技術(shu)支持與專業建議。

從以(yi)上分析不難看出，吉利商用(yong)車(che)出擊甲醇(chun)汽車(che)市場(chang)，有著天時(shi)地利人和等諸多條件，發(fa)展甲醇(chun)汽車(che)儼然成為定勢。正如周建群在遠程汽車發布現場所言，“考慮到經濟性與(yu)排放問題，甲醇燃料車型將與(yu)增程式(shi)車型一起，成(cheng)為遠程汽車未來的(de)主(zhu)要發展方向(xiang)。”

展(zhan)品種類多樣(yang)  全面覆蓋(gai)市場(chang)

車展現場，吉利商用車攜純電(dian)動輕卡(ka)E200、純電動客車E12、甲(jia)(jia)醇輕卡、甲(jia)(jia)醇客車以(yi)及增程器等產品重磅亮相昆山，吸引眾多客戶到(dao)訪(fang)、咨詢、體(ti)驗。

吉利(li)甲醇客車(che)

E200定位于(yu)城(cheng)市(shi)物(wu)流(liu)運(yun)輸 ，4.2米長的貨箱最大(da)容積(ji)達到17立(li)方米，承載能力(li)超過(guo)2.5噸，完全符合(he)城(cheng)市(shi)物(wu)流(liu)需求；E12側重(zhong)于(yu)公(gong)交系(xi)統的解決方案，采(cai)用(yong)獨立(li)的電驅動(dong)系(xi)統，專門針對公(gong)交低速、大(da)運(yun)力(li)工況開發，滿足高峰期的運(yun)力(li)、動(dong)力(li)需求，提高運(yun)營效率；甲醇汽車更環(huan)保，且經濟性(xing)優勢更顯著(zhu)，適用(yong)于(yu)城(cheng)市(shi)物(wu)流(liu)運(yun)輸，同時(shi)覆蓋當前市(shi)場大(da)中型客(ke)車動(dong)力(li)的廣(guang)泛(fan)需求，在(zai)某些(xie)區域市(shi)場前景廣(guang)闊。

另外，現場展出了型(xing)(xing)號為GS140BM5和GS210FM5兩款甲醇(chun)燃(ran)料發(fa)(fa)動(dong)機。GS140BM5是含有直列(lie)、四沖程、液(ye)冷(leng)(leng)、增壓中(zhong)冷(leng)(leng)、多(duo)點(dian)電(dian)噴等型(xing)(xing)式的點(dian)燃(ran)式發(fa)(fa)動(dong)機，該發(fa)(fa)動(dong)機基(ji)于(yu)吉利生產銷(xiao)售近(jin)3萬臺的CNG成熟機型(xing)(xing)上(shang)開發(fa)(fa)，與原有的CNG發(fa)(fa)動(dong)機零部件通用性(xing)高、安裝連接尺寸基(ji)本相同，整車(che)(che)(che)適(shi)配性(xing)強。該發(fa)(fa)動(dong)機適(shi)用于(yu)9米以(yi)下城市(shi)公(gong)交車(che)(che)(che)、6到7米公(gong)路客車(che)(che)(che)、校車(che)(che)(che)、旅(lv)游車(che)(che)(che)、團(tuan)體(ti)客車(che)(che)(che)等，以(yi)及(ji)輕型(xing)(xing)載貨(huo)車(che)(che)(che)、教練車(che)(che)(che)、市(shi)政專用車(che)(che)(che)、城市(shi)物流(liu)車(che)(che)(che)及(ji)相應噸(dun)位的其(qi)(qi)他各型(xing)(xing)專用車(che)(che)(che)。GS210FM5是包含直列(lie)、六(liu)沖程、液(ye)冷(leng)(leng)、增壓中(zhong)冷(leng)(leng)、多(duo)點(dian)電(dian)噴等型(xing)(xing)式的點(dian)燃(ran)式發(fa)(fa)動(dong)機，適(shi)用于(yu)13米及(ji)以(yi)下城市(shi)公(gong)交客車(che)(che)(che)、8到10米公(gong)路客車(che)(che)(che)、校車(che)(che)(che)、旅(lv)游車(che)(che)(che)、團(tuan)體(ti)客車(che)(che)(che)等，以(yi)及(ji)中(zhong)型(xing)(xing)物流(liu)車(che)(che)(che)、市(shi)政專用車(che)(che)(che)及(ji)相應噸(dun)位的其(qi)(qi)他各型(xing)(xing)專用車(che)(che)(che)。

吉利自主研發(fa)的甲醇六缸發(fa)動機

金杯銀杯不(bu)如客戶的(de)(de)(de)(de)口(kou)碑(bei)。客戶的(de)(de)(de)(de)積極咨詢也印證了遠(yuan)程汽車的(de)(de)(de)(de)品牌實(shi)力。前來洽談合(he)作的(de)(de)(de)(de)張總表示，“作為民營車企的(de)(de)(de)(de)領頭(tou)羊，吉利(li)始終走(zou)在最前端；如今(jin)又進軍(jun)新能源商(shang)(shang)用車這一前瞻性領域，著實(shi)在布局一盤大棋(qi)。常言道，‘不(bu)打(da)無準備之仗(zhang),方能立于(yu)不(bu)敗之地。’看(kan)到純電動以及甲醇產品后，我確(que)信，吉利(li)商(shang)(shang)用車的(de)(de)(de)(de)精(jing)耕(geng)細(xi)作，潛心(xin)研究(jiu)的(de)(de)(de)(de)造車精(jing)神定會(hui)帶(dai)來終端市(shi)場的(de)(de)(de)(de)回報(bao)。我很(hen)期(qi)待此次合(he)作。”

據介紹(shao)，遠(yuan)程(cheng)汽車(che)已在浙江(jiang)杭州和(he)英(ying)國考文垂設有兩大研(yan)發中心，并且在浙江(jiang)義烏、四川(chuan)南充、山(shan)西晉中和(he)英(ying)國考文垂建設了四個生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)，未(wei)(wei)來將形(xing)成20萬(wan)輛以增程(cheng)式和(he)清潔能源為動(dong)力的(de)整(zheng)車(che)和(he)配(pei)套的(de)動(dong)力總成系統(tong)的(de)年產(chan)能，產(chan)品(pin)覆蓋(gai)卡(ka)車(che)、客車(che)和(he)新(xin)能源動(dong)力系統(tong)，如此(ci)硬件實力為未(wei)(wei)來的(de)產(chan)品(pin)布局提供了強大的(de)技術保障。

新動力新方向(xiang)  暢享未(wei)來戰略

沒(mei)有比(bi)腳更(geng)長的(de)路，沒(mei)有比(bi)心更(geng)高的(de)山(shan)。去(qu)年，吉(ji)(ji)利(li)(li)(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)對外宣布了面向2020年的(de)新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)戰略“藍色吉(ji)(ji)利(li)(li)(li)行(xing)動(dong)”，力(li)爭在(zai)2020年前實現吉(ji)(ji)利(li)(li)(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)向新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公司轉(zhuan)(zhuan)型，新能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)銷量占吉(ji)(ji)利(li)(li)(li)整體銷量90%以上(shang)。其中，研發甲醇(chun)燃料汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和關鍵技術(shu)將作為“藍色吉(ji)(ji)利(li)(li)(li)行(xing)動(dong)”的(de)重要組成(cheng)部(bu)分，吉(ji)(ji)利(li)(li)(li)相(xiang)關領導表示，發展甲醇(chun)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，既(ji)是(shi)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)問(wen)題也是(shi)經(jing)濟(ji)問(wen)題，需要著眼于產(chan)業轉(zhuan)(zhuan)型升(sheng)級，走綠(lv)色循環(huan)經(jing)濟(ji)之路，這完全(quan)符合國家(jia)供(gong)給側結(jie)構性改革(ge)要求。

增程(cheng)(cheng)式(shi)動力系統(tong)技術路線是吉利(li)商用(yong)車明確的(de)核心競爭(zheng)力，這種技術路線不(bu)僅節能環(huan)保(bao)，還可以解(jie)決新能源汽(qi)車充電(dian)(dian)難、續(xu)航里(li)程(cheng)(cheng)焦慮等(deng)痛點(dian)，這個是發展中的(de)重中之重。以吉利(li)增程(cheng)(cheng)式(shi)輕卡為例，相(xiang)(xiang)比純電(dian)(dian)動汽(qi)車，這款(kuan)產品具有(you)續(xu)駛里(li)程(cheng)(cheng)長，電(dian)(dian)池壽命(ming)延(yan)長，不(bu)依賴充電(dian)(dian)站等(deng)優勢；相(xiang)(xiang)比柴油車，運營成本低30%，不(bu)限行、不(bu)限牌，清潔(jie)環(huan)保(bao)等(deng)優點(dian)。

吉(ji)利獨家增程式發動機(ji)

合(he)抱(bao)之木(mu)，生于(yu)毫末；九層(ceng)之臺，起于(yu)累(lei)土；千里之行，始于(yu)足下(xia)。“吉(ji)利(li)商(shang)用(yong)車(che)將(jiang)集合(he)日趨成熟的(de)(de)技術和廣(guang)泛應用(yong)的(de)(de)經(jing)驗(yan)積累(lei)，為商(shang)用(yong)車(che)市場的(de)(de)多元化(hua)發展帶來新的(de)(de)活(huo)力。作為吉(ji)利(li)控股集團全(quan)新業務板塊，吉(ji)利(li)商(shang)用(yong)車(che)將(jiang)充分整合(he)內部(bu)資源，發揮(hui)國內和國外團隊(dui)的(de)(de)一體化(hua)協(xie)同效(xiao)應，實(shi)現在(zai)商(shang)用(yong)車(che)領(ling)域節(jie)能(neng)、減排和大幅度降低營運成本的(de)(de)最終(zhong)目的(de)(de)。”吉(ji)利(li)相關領(ling)導堅信(xin)，“吉(ji)利(li)商(shang)用(yong)車(che)將(jiang)以新能(neng)源和清潔(jie)能(neng)源為發展方向，為用(yong)戶開創遠大前程。”