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創領客車業“工業4.0”,中通客車入圍智能制造“國家隊”

商用車之家訊:中通客車入圍智能制造應用 “國家隊”,標志著中通客車的智能制造走在了行業前列,為行業樹立了新標桿,必將引領客車行業進入智能制造的新階段。

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       近日,工(gong)業(ye)和信(xin)(xin)息(xi)化部(bu)根據《工(gong)業(ye)和信(xin)(xin)息(xi)化部(bu)辦公(gong)廳財政(zheng)部(bu)辦公(gong)廳關(guan)于(yu)開展2016年(nian)智(zhi)(zhi)能制(zhi)造綜(zong)合(he)標(biao)準化與新(xin)模(mo)式(shi)應(ying)用工(gong)作的(de)通知》,將144家擬入(ru)選智(zhi)(zhi)能制(zhi)造綜(zong)合(he)標(biao)準化與新(xin)模(mo)式(shi)應(ying)用項目(mu)進行了公(gong)示(shi)。中通客車控股股份有限公(gong)司提報的(de)《基于(yu)產品定制(zhi)化背景下的(de)客車智(zhi)(zhi)能制(zhi)造新(xin)模(mo)式(shi)》名列其中。


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       多(duo)年來,得(de)益(yi)于國內主流客車(che)制(zhi)造(zao)企業(ye)消化吸收國外先(xian)進技術(shu)和(he)國內配套體系的(de)(de)不斷完善成(cheng)熟,得(de)益(yi)于中國相對(dui)廉價的(de)(de)勞動力(li)成(cheng)本,得(de)益(yi)于近(jin)幾年中國客車(che)制(zhi)造(zao)企業(ye)生(sheng)產(chan)規模的(de)(de)迅(xun)速(su)擴張,中國客車(che)制(zhi)造(zao)業(ye)正(zheng)在(zai)逐步由大做強(qiang),目(mu)前產(chan)銷(xiao)量(liang)稱(cheng)霸(ba)于全球。但我們也應(ying)該看(kan)到,客車(che)產(chan)品(pin)由于受訂(ding)單差異性強(qiang)、品(pin)種多(duo)、批量(liang)小的(de)(de)特(te)點制(zhi)約,客車(che)產(chan)品(pin)質量(liang)難(nan)以有突(tu)破性的(de)(de)提(ti)升、產(chan)品(pin)生(sheng)產(chan)周期縮短空間(jian)有限、成(cheng)本管控難(nan)度加大、產(chan)品(pin)質量(liang)難(nan)以有效(xiao)提(ti)升,因此以“解放人力(li),提(ti)高效(xiao)能與(yu)質量(liang)”的(de)(de)智能制(zhi)造(zao)技術(shu)在(zai)現代制(zhi)造(zao)企業(ye)中的(de)(de)應(ying)用顯得(de)尤為迫(po)切。


       2016年3月,中通(tong)客(ke)車(che)成(cheng)立(li)了以董事長為(wei)主任,總經理為(wei)副主任的“兩化(hua)深度(du)融合暨智能(neng)制造(zao)領導委員會”,以期建立(li)高度(du)靈活的個(ge)性化(hua)和(he)(he)數(shu)字(zi)化(hua)智能(neng)制造(zao)模式,推動產業(ye)鏈和(he)(he)價值(zhi)鏈的高度(du)協(xie)同和(he)(he)互(hu)聯互(hu)通(tong),全力打(da)造(zao)以信息化(hua)、互(hu)聯網、物聯網、大數(shu)據和(he)(he)云計算為(wei)特色的“智慧中通(tong)”,全力提升公司智能(neng)化(hua)運營水平和(he)(he)企業(ye)競爭力。


       根據公司(si)規(gui)劃(hua),2016-2018年(nian),公司(si)要(yao)完(wan)成基于智(zhi)能(neng)制造的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)“三化”、工(gong)藝改(gai)進、設備設施(shi)、物流倉儲、技改(gai)基建的(de)(de)優(you)化和提(ti)升(sheng)。2018至2020年(nian),公司(si)要(yao)完(wan)成大部分崗位(wei)、工(gong)序(xu)和車間的(de)(de)智(zhi)能(neng)制造,為全(quan)面推進奠定(ding)基礎。智(zhi)能(neng)制造實施(shi)后,將給企業帶來“兩(liang)提(ti)升(sheng)、三降低”:“兩(liang)提(ti)升(sheng)”是指生產(chan)效率(lv)的(de)(de)大幅(fu)度(du)(du)(du)提(ti)升(sheng),資源(yuan)綜合利(li)用率(lv)的(de)(de)大幅(fu)度(du)(du)(du)提(ti)升(sheng);“三降低”是指研制周期的(de)(de)大幅(fu)度(du)(du)(du)縮短,運(yun)營成本的(de)(de)大幅(fu)度(du)(du)(du)下降,產(chan)品(pin)(pin)不良(liang)品(pin)(pin)率(lv)的(de)(de)大幅(fu)度(du)(du)(du)下降。


       此次(ci)入(ru)圍(wei)智(zhi)能(neng)制造(zao)應(ying)用(yong) “國家隊”,標(biao)志著中通客(ke)(ke)車的智(zhi)能(neng)制造(zao)走在(zai)了(le)行(xing)業前(qian)列,為行(xing)業樹立(li)了(le)新(xin)標(biao)桿,必(bi)將(jiang)引領(ling)客(ke)(ke)車行(xing)業進入(ru)智(zhi)能(neng)制造(zao)的新(xin)階(jie)段。




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