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       青(qing)特集團是中國重要的專(zhuan)用車(che)及零部(bu)件生產(chan)和(he)出口基地，此次(ci)法蘭克福展的名錄中，青(qing)特車(che)橋也(ye)赫(he)然在(zai)列。

       展臺(tai)中的沖焊(han)橋殼是青(qing)特與戴姆勒合作的新(xin)品，該新(xin)品厚度可達11mm，跟隨市場趨勢走輕量化(hua)路(lu)線(xian)。采用全自動焊(han)接線(xian)、英國(guo)TOMPSON雙頭摩擦焊(han)以及國(guo)內外先進加工設備，保證了(le)加工尺(chi)寸的精度，對產品材質(zhi)沒有破(po)壞，其生產控(kong)制嚴格且全程可追溯。

       與沖焊(han)橋殼一(yi)起擺(bai)放的是青特469驅動橋，額定(ding)軸荷13000kg，速(su)比選擇由(you)2.714到4.625不等。殼體(ti)承載能力強(qiang)且滿(man)足輕(qing)量化要(yao)求，主、從(cong)動齒輪強(qiang)度高(gao)，噪音(yin)低。自定(ding)心軸間差速(su)鎖，結構緊湊，可(ke)提高(gao)傳動效率。軸頭(tou)采(cai)用先進(jin)的摩擦焊(han)技術焊(han)接，橋殼總成采(cai)用進(jin)口自動焊(han)，焊(han)接強(qiang)度更高(gao)，可(ke)靠性更強(qiang)。

       “免(mian)(mian)維護(hu)(hu)”一詞在(zai)各(ge)類(lei)零配件中出現次數(shu)逐(zhu)漸增多了(le)，說(shuo)明(ming)產品的生(sheng)產水平在(zai)穩固提高，品質更加(jia)過硬(ying)，廠家對于自己的產品有(you)自信。在(zai)青特展臺，QT13LFQ就(jiu)是支撐(cheng)橋的免(mian)(mian)維護(hu)(hu)產品，軸荷(he)有(you)13000kg，在(zai)高速標(biao)載(zai)路(lu)況下輪端(duan)50萬公(gong)里免(mian)(mian)維護(hu)(hu)，大(da)大(da)降低了(le)運(yun)輸成本。軸頭采(cai)用高強(qiang)度合金(jin)結構鋼鍛造成型，承(cheng)載(zai)力強(qiang)。高性能的摩擦片制動性能好，耐(nai)磨(mo)且壽命更長。

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