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在(zai)第15屆上海國際車(che)(che)(che)展上，江淮(huai)輕卡(ka)(ka)再一次大(da)放異彩。新(xin)帥(shuai)(shuai)鈴系列輕卡(ka)(ka)作為江淮(huai)著眼世界頂級輕卡(ka)(ka)發展、致力于(yu)實現高(gao)效物流而研發的高(gao)端車(che)(che)(che)型，記者(zhe)在(zai)江淮(huai)展臺看到，此次新(xin)帥(shuai)(shuai)鈴系列共展出5款重點車(che)(che)(che)型：新(xin)帥(shuai)(shuai)鈴寬(kuan)體(ti)車(che)(che)(che)、窄體(ti)車(che)(che)(che)，新(xin)帥(shuai)(shuai)鈴寬(kuan)體(ti)車(che)(che)(che)、窄體(ti)車(che)(che)(che)右舵(duo)海外版，新(xin)帥(shuai)(shuai)鈴中卡(ka)(ka)。

    其(qi)中，右舵海(hai)(hai)(hai)外(wai)版(ban)車(che)型是江(jiang)淮(huai)輕卡為滿足國(guo)際市(shi)場需求而開發。在(zai)車(che)展首(shou)日，江(jiang)淮(huai)新帥鈴右舵海(hai)(hai)(hai)外(wai)版(ban)全球上(shang)市(shi)發布(bu)會(hui)隆重舉(ju)行，來(lai)自(zi)全球各地近百家海(hai)(hai)(hai)外(wai)經銷商(shang)和數百位中外(wai)媒體(ti)共同(tong)見(jian)證了這一時刻。

    目前，新帥鈴已(yi)形成(cheng)(cheng)寬體(ti)、中(zhong)體(ti)、窄(zhai)體(ti)、中(zhong)卡(ka)四大產(chan)品系(xi)列(lie)，各系(xi)列(lie)車型搭(da)配不(bu)同的動力總成(cheng)(cheng)，全(quan)面覆蓋2490-5300毫米(mi)軸(zhou)距段，成(cheng)(cheng)為國(guo)內產(chan)品系(xi)列(lie)最全(quan)的高端(duan)輕(qing)(qing)卡(ka)品牌。有著 “中(zhong)國(guo)輕(qing)(qing)卡(ka)出口第一品牌”美譽的江淮輕(qing)(qing)卡(ka)，已(yi)連續12年位列(lie)中(zhong)國(guo)輕(qing)(qing)卡(ka)出口首位，其中(zhong)帥鈴累(lei)計銷(xiao)售超過15萬輛(liang)。

    據介紹(shao)，新(xin)(xin)帥鈴應用(yong)新(xin)(xin)駕駛(shi)室(shi)、新(xin)(xin)發動機、新(xin)(xin)底盤，性能更加卓越(yue)。新(xin)(xin)帥鈴駕駛(shi)室(shi)堪稱國內(nei)(nei)輕(qing)卡(ka)安(an)(an)(an)全(quan)性和(he)舒(shu)(shu)適性的典(dian)范。它是國內(nei)(nei)首家通(tong)過整車(che)安(an)(an)(an)全(quan)測試的輕(qing)卡(ka)產(chan)品(pin)，應用(yong)領先的主被動安(an)(an)(an)全(quan)設計(ji)與(yu)配置(zhi)，高(gao)強度鋼車(che)身框(kuang)架和(he)加強地板式(shi)結構(gou)(gou)有(you)效構(gou)(gou)筑一體，受(shou)到沖擊時能夠(gou)形成(cheng)安(an)(an)(an)全(quan)空間，保(bao)障駕駛(shi)人員(yuan)安(an)(an)(an)全(quan)；先進(jin)的緩沖裝置(zhi)采用(yong)吸能緩沖保(bao)險杠，有(you)效吸收碰撞能量，最大(da)程(cheng)度降(jiang)(jiang)低(di)碰撞對人體的傷害。舒(shu)(shu)適性方面，帥鈴新(xin)(xin)品(pin)將(jiang)在國內(nei)(nei)輕(qing)卡(ka)上(shang)首次使用(yong)離(li)合(he)真空助力(li)(li)器，大(da)大(da)降(jiang)(jiang)低(di)離(li)合(he)踏板操縱力(li)(li)，駕駛(shi)員(yuan)將(jiang)感受(shou)到轎車(che)離(li)合(he)踏板一般(ban)的輕(qing)靈(ling)和(he)舒(shu)(shu)適；而轎車(che)化一體式(shi)儀表臺、進(jin)口空調關鍵配件(jian)、發動機和(he)整車(che)降(jiang)(jiang)噪等高(gao)端配置(zhi)，都將(jiang)帶(dai)給輕(qing)卡(ka)用(yong)戶轎車(che)般(ban)的駕乘(cheng)體驗(yan)。

    在動(dong)力(li)配(pei)置和(he)油(you)(you)耗(hao)表現上(shang)，新帥鈴也帶來新驚喜。本次參展的新帥鈴分別配(pei)裝4DA1、康明斯(si)、邁斯(si)福、江淮(huai)納威司達等多個品牌的國(guo)際一流動(dong)力(li)，提供覆(fu)蓋2.8-4.8升中輕卡(ka)全功率(lv)段的高效解決方案。由于(yu)新車型(xing)對動(dong)力(li)和(he)傳(chuan)動(dong)系統一體化設(she)計(ji)，發動(dong)機、變速(su)(su)箱(xiang)、后橋三大件科(ke)(ke)學匹(pi)配(pei)，動(dong)力(li)傳(chuan)動(dong)效率(lv)更(geng)高，動(dong)能(neng)損耗(hao)更(geng)小(xiao)，油(you)(you)耗(hao)表現出色，70公里空載勻速(su)(su)油(you)(you)耗(hao)僅(jin)7-8升，滿載勻速(su)(su)油(you)(you)耗(hao)低于(yu)10升，無疑將再(zai)次聚焦行業對帥鈴科(ke)(ke)技(ji)節油(you)(you)的更(geng)大關注。

     江淮新帥鈴右舵海外版特寫： 

    本(ben)次江(jiang)(jiang)淮輕卡參展的另(ling)一大亮(liang)點是江(jiang)(jiang)淮鈴(ling)年度(du)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)。據悉江(jiang)(jiang)淮鈴(ling)年度(du)車(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)（HFC1061KR1型(xing)(xing)載(zai)貨車(che)(che)(che)(che)）應(ying)用江(jiang)(jiang)淮鈴(ling)新(xin)駕駛室，虎(hu)牙(ya)型(xing)(xing)前臉更加威(wei)猛(meng)，內(nei)飾進行(xing)轎車(che)(che)(che)(che)化升(sheng)級，提升(sheng)了(le)整車(che)(che)(che)(che)的舒適性。長寬(kuan)高(gao)(gao)分(fen)別是6950/2110/2260mm，軸(zhou)距為3815mm，動(dong)(dong)力強勁(jing)，搭載(zai)康明斯ISF 3.8L發動(dong)(dong)機，滿足國IV排(pai)放標準(zhun)，高(gao)(gao)達450Nm/1200-2200rpm的最(zui)大扭矩和(he)105kW/2600rpm的最(zui)大功率，最(zui)高(gao)(gao)時速超過100km/h，交通部滿載(zai)百公里油(you)耗(hao)13L。憑借高(gao)(gao)承載(zai)、高(gao)(gao)動(dong)(dong)力、高(gao)(gao)舒適性的“三高(gao)(gao)”優勢，以及超值實惠的低(di)(di)(di)成本(ben)、低(di)(di)(di)油(you)耗(hao)和(he)低(di)(di)(di)噪音“三低(di)(di)(di)”優勢，江(jiang)(jiang)淮鈴(ling)新(xin)品HFC1061KR1型(xing)(xing)載(zai)貨車(che)(che)(che)(che)高(gao)(gao)效滿足城(cheng)郊、城(cheng)際間高(gao)(gao)速物流需求。

    記者了解到，2012年江淮輕卡銷量突破20萬輛，晉升行業銷量第二；今年第一季度銷量近6萬輛，繼續保持良好的增長勢頭。截至2013年第一季度，江淮輕卡累計銷量突破150萬輛。優秀的品質和過硬的服務，造就了客戶的信任和市場的信心，可口可樂、益海嘉里、旺旺集團、五芳齋等世界五百強和知名企業多年來一直采購江淮輕卡。——商用車之家