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比起一日達、半日到的運輸時效壓力，運費的下滑、油價的接連上漲更讓快遞運輸人憂心，如何在快遞運輸領域好賺錢呢？最近上市的乘龍H5 280 LNG大單橋嶄露頭角，憑借更低成本，自重更輕的產品優勢，讓快遞運輸用戶創富增收，下面讓我們一起看下這款車的硬核實力。
更大馬力，更高性能
跑快(kuai)遞(di)快(kuai)運，馬力決不能“低配(pei)(pei)”，這(zhe)樣才好賺錢。乘(cheng)龍(long)H5 280 LNG大(da)單橋搭載知名品牌280大(da)馬力發動機，動力輸出更強勁。匹配(pei)(pei)行業頭部(bu)品牌8檔變速(su)(su)箱，打造黃金動力鏈，操作更順暢，動力更高效(xiao)，更加適合高速(su)(su)干(gan)線物流運輸場景，有效(xiao)提升快(kuai)遞(di)快(kuai)運的運輸效(xiao)率(lv)。
更低氣耗，更高收益
對高出勤率的LNG快遞卡車來說，是否(fou)(fou)省(sheng)氣(qi)，成為能(neng)否(fou)(fou)賺錢(qian)的關鍵。由于(yu)氣(qi)價便宜的天然優(you)勢(shi)，LNG燃氣(qi)車單公里(li)較油車省(sheng)6毛，并(bing)且經過科學的節能(neng)設計(ji)，乘(cheng)龍H5 280 LNG大單橋百公里(li)氣(qi)耗低至17kg，還不用燒(shao)尿(niao)素，按年平均里(li)程120000公里(li)行駛里(li)程計(ji)算(suan)，一年下來讓卡友多(duo)掙(zheng)72000元！
更輕車身，更長續航
乘龍H5 280 LNG大單橋還應用(yong)(yong)高(gao)強(qiang)鋼(gang)、高(gao)強(qiang)鋁(lv)合金等先進材(cai)料，底盤自重最輕5.88噸，較(jiao)同級別產品(pin)輕400公(gong)斤(jin)，并且降重不降質，多拉多賺(zhuan)少燒氣(qi)，為用(yong)(yong)戶(hu)創造更高(gao)收益(yi)。整車匹(pi)配(pei)600L氣(qi)瓶(ping)，可(ke)加230公(gong)斤(jin)LNG，續航(hang)超過(guo)1300公(gong)里；如果選(xuan)擇配(pei)置雙550L氣(qi)瓶(ping)，續航(hang)可(ke)達(da)2500公(gong)里以(yi)上，完美(mei)解決里程焦慮，顯著(zhu)提升運輸時效性(xing)。
更大方量，更高舒適
快遞(di)運輸要想(xiang)獲得(de)更(geng)高的收益，就必須擁有(you)更(geng)大的貨(huo)廂。乘龍H5 280 LNG大單橋車身長達9米7，可裝(zhuang)配(pei)最大方(fang)量70m3貨(huo)廂，非(fei)常符合快遞(di)快運領(ling)域(yu)的大容積需求(qiu)，有(you)效(xiao)(xiao)提升(sheng)貨(huo)物(wu)裝(zhuang)載效(xiao)(xiao)率，進一步提升(sheng)用戶收益。整車還(huan)采用高頂雙臥平(ping)地板駕駛室(shi)，內(nei)部高度1.92米，車內(nei)空(kong)間更(geng)寬敞，并且還(huan)具備超(chao)大儲物(wu)空(kong)間，隨行物(wu)品隨心放(fang)，帶給卡友轎車般的駕乘享受(shou)。
乘(cheng)(cheng)龍H5 280 LNG大單橋憑借出勤率(lv)高、故障(zhang)率(lv)低、費用(yong)省、承(cheng)載(zai)空間大的(de)(de)優異產品性能(neng)，目前已經批(pi)量(liang)交付(fu)郵政(zheng)、“四通一(yi)(yi)達”等快遞(di)頭部企業，贏(ying)得了(le)行(xing)業客戶(hu)的(de)(de)充分信賴。目前市(shi)占率(lv)達到33.4%，位(wei)列(lie)行(xing)業第一(yi)(yi)，成為快遞(di)行(xing)業的(de)(de)首選車輛！想要加入(ru)快遞(di)運輸(shu)行(xing)業的(de)(de)用(yong)戶(hu)，不妨關注(zhu)下(xia)乘(cheng)(cheng)龍H5 280 LNG大單橋，相信它(ta)會(hui)為您的(de)(de)快遞(di)運輸(shu)生(sheng)意再(zai)助神力，實現創富(fu)增收(shou)！
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