11月12日，“第三(san)屆智能網(wang)聯汽(qi)車駕(jia)駛(shi)大賽(sai)（廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)）廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)混(hun)行運營測(ce)試(shi)[GMOT]”發車儀式在廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)市廣(guang)(guang)(guang)交(jiao)會展館A區(qu)5.0廣(guang)(guang)(guang)場舉行，廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)市人民(min)政府副(fu)秘書長(chang)(chang)、一級巡視員，廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)市工業(ye)(ye)和(he)(he)信(xin)息化局黨組書記、局長(chang)(chang)高裕躍，廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)市工業(ye)(ye)和(he)(he)信(xin)息化局黨組成(cheng)員、總(zong)經(jing)濟師陳鍵華(hua)，廣(guang)(guang)(guang)東省工業(ye)(ye)和(he)(he)信(xin)息化廳裝(zhuang)備(bei)工業(ye)(ye)處副(fu)處長(chang)(chang)夏鵬等領導，以及如祺出行副(fu)總(zong)裁孫雷等企業(ye)(ye)嘉賓出席(xi)并發言。

廣(guang)州(zhou)市人民(min)政府副秘(mi)書長、一級巡視員，廣(guang)州(zhou)市工業和(he)信息化局黨組書記、局長高(gao)裕躍致辭

為進一步推動廣州混行試點工作快速發展，深化廣州市在自動駕駛示范運營領域的領先地位，同時加深智能網聯汽車行業的溝通交流，本屆智能網聯汽車駕駛大賽（廣州）由廣東省工業和信息化廳、廣州市人民政府指導，廣州市工業和信息化局主辦，如祺出行作為承辦單位及技術支持單位，以全開放的Robotaxi運營科技平臺和Robotaxi混合運營能力為支撐，為本屆大賽的廣州混行運營測試[GMOT]提供全方位技術支持。

第三屆智能網聯汽車(che)駕(jia)駛大賽（廣(guang)州）發車(che)儀式正(zheng)式開賽

如(ru)祺出行(xing)副總裁(cai)孫雷在本次(ci)大賽發車儀式上致(zhi)辭表示(shi)：“我們希望通過這次(ci)比賽，為產(chan)業各方構(gou)建(jian)起一個全面展示(shi)、充分交流與開放(fang)合作(zuo)的(de)平臺，進而(er)共(gong)同推進廣(guang)州混(hun)行(xing)試點工(gong)作(zuo)的(de)落地，乃至(zhi)推動全國(guo)的(de)Robotaxi商業化進程。”

如祺出(chu)行副(fu)總裁(cai)孫(sun)雷在(zai)發車儀式上致(zhi)辭

本屆大(da)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)匯聚(ju)了廣汽(qi)研(yan)究院、小(xiao)馬智行(xing)、文遠知(zhi)行(xing)、小(xiao)鵬汽(qi)車等(deng)多家(jia)隊伍參(can)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)，參(can)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)車輛從(cong)(cong)(cong)上(shang)(shang)一屆的9輛增加至15輛。為(wei)更好地評估和(he)展示(shi)參(can)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)主(zhu)體(ti)的運營能力(li)，本屆大(da)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)計劃在上(shang)(shang)一屆大(da)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)的基(ji)礎之(zhi)上(shang)(shang)，配置(zhi)更長的全(quan)真實比賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)(duan)，增加了路(lu)(lu)(lu)(lu)況復雜(za)的新港路(lu)(lu)(lu)(lu)比賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)(duan)(duan)，賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)事雙向里(li)程從(cong)(cong)(cong)24.16km翻倍至47km，并延長高壓賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)時段(duan)(duan)(duan)，運營時間為(wei)從(cong)(cong)(cong)早上(shang)(shang)8點到晚上(shang)(shang)7點，覆蓋(gai)早晚兩個高峰時段(duan)(duan)(duan)，從(cong)(cong)(cong)而考驗(yan)參(can)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)(sai)主(zhu)體(ti)真實上(shang)(shang)路(lu)(lu)(lu)(lu)、處理復雜(za)路(lu)(lu)(lu)(lu)況的能力(li)。

本屆大賽匯聚(ju)多家隊伍參賽 共同加深智能網聯汽車行業的溝(gou)通交流

作為國內領(ling)先(xian)的出行(xing)科技(ji)與(yu)服(fu)務(wu)公司，如祺出行(xing)于2022年推(tui)出全球首(shou)個開放性(xing)Robotaxi運(yun)營科技(ji)平臺，向(xiang)所有符(fu)合標準的自動駕駛科技(ji)公司開放，成為全球首(shou)個在混(hun)合運(yun)營模(mo)式下提供有人(ren)駕駛網約車與(yu)Robotaxi商業(ye)化服(fu)務(wu)的出行(xing)服(fu)務(wu)平臺，擁有行(xing)業(ye)領(ling)先(xian)的出行(xing)場(chang)景(jing)運(yun)營能力和優質的產業(ye)資源。

如祺出行Robotaxi運營科技平臺向所有符合標準(zhun)的(de)自動駕駛科技公司開放(fang)

基于在Robotaxi混合運營繼中積累的成熟經驗及運營能力，如祺出行主導設計了廣州混行運營測試[GMOT]運營、技術、體驗三維的測評體系，為大賽提供了全方位的技術和運營評估支持，得到政府相關部門及行業的高度肯定及認可。本屆大賽(sai)(sai)(sai)，如(ru)祺出行(xing)將繼續擔任大賽(sai)(sai)(sai)的(de)承辦單位(wei)，負責賽(sai)(sai)(sai)事(shi)內容(rong)的(de)策劃、賽(sai)(sai)(sai)事(shi)運(yun)行(xing)進程中參賽(sai)(sai)(sai)robotaxi的(de)運(yun)營調度、賽(sai)(sai)(sai)事(shi)評委(wei)會的(de)管理支持等工(gong)作，希(xi)望通(tong)過科學且完善(shan)評價(jia)體系(xi)和具有前瞻性、可實(shi)操的(de)自動(dong)駕駛(shi)大賽(sai)(sai)(sai)形式(shi)，推動(dong)自動(dong)駕駛(shi)前沿技(ji)術真(zhen)正變成一(yi)項可落地、可運(yun)營、可持續的(de)服務場(chang)景。