——歡迎到訪！ 專業商用車網絡媒體 為您服務！

依(yi)維(wei)(wei)柯(ke)(ke)是中(zhong)國(guo)第(di)一輛輕客，也是中(zhong)國(guo)第(di)一輛純(chun)電(dian)動(dong)輕客。早在2007年就(jiu)率先成功(gong)開發出IVECO純(chun)電(dian)動(dong)車(che)(che)，并于2009年向國(guo)家電(dian)網實現批量交付，堪稱純(chun)電(dian)輕客先鋒(feng)行者。11月8日，“南京依(yi)維(wei)(wei)柯(ke)(ke)EV產品戰略發布(bu)暨依(yi)維(wei)(wei)柯(ke)(ke)·聚星EV系列(lie)上市發布(bu)會”于中(zhong)國(guo)（武漢(han)）國(guo)際(ji)商用車(che)(che)展隆(long)重舉行，依(yi)維(wei)(wei)柯(ke)(ke)新能(neng)源(yuan)純(chun)電(dian)動(dong)家族全(quan)系閃耀登場(chang)，大、中(zhong)、小Van多款車(che)(che)型實現多場(chang)景覆蓋，開啟新能(neng)源(yuan)商用車(che)(che)綠色通(tong)道，滿足各(ge)(ge)行各(ge)(ge)業消費者多樣化的用車(che)(che)需求。

至今，南(nan)京(jing)依維(wei)柯新能源產品(pin)累(lei)計(ji)運行(xing)里程突破6億(yi)公(gong)里，給(gei)城市累(lei)計(ji)減少17.7萬噸(dun)二氧化碳(tan)(tan)的排放，實實在在踐行(xing)了社會低碳(tan)(tan)發(fa)展轉型(xing)。

南(nan)京依維柯始終(zhong)堅持量產(chan)一代、開(kai)發一代和(he)預研一代三步走的(de)戰(zhan)略，打造超高(gao)續航、極(ji)速充電(dian)、長壽命、高(gao)集(ji)成化(hua)(hua)、V2X專用(yong)化(hua)(hua)的(de)純電(dian)商用(yong)車(che)(che)(che)行(xing)業標桿；結(jie)合產(chan)業發展(zhan)趨勢、上汽集(ji)團開(kai)發資源和(he)自身能力建設，開(kai)發插電(dian)池式(shi)混合動力和(he)燃料電(dian)池車(che)(che)(che)型，儲備相關核心技術；并圍繞減碳(tan)方針強化(hua)(hua)電(dian)動化(hua)(hua)發展(zhan)戰(zhan)略，快速進行(xing)供(gong)給側產(chan)業變革，推出大、中、小廂式(shi)運輸車(che)(che)(che)全系(xi)列平臺(tai)化(hua)(hua)產(chan)品以及專用(yong)車(che)(che)(che)平臺(tai)。

本次發布會，南京依維柯共推出聚星純電動多用途乘用車、聚星純電動廂式運輸車和聚星純電動客車共三款車型，官方售價分別為17.88萬元起、21.78萬元起、24.48萬元起，同時還為用戶帶來了多重豪禮。即日起下訂依維柯聚星EV系列產品，可尊享包括金融貼息至高6000元、2年8萬0息的聚省金融禮；可享4000元置換補貼的聚省煥新禮；首任車主可享車機5年流量權益的星智互聯禮；價值千元的星屬交車禮和車主官方平(ping)臺最高等級鉆石會員的星運寵粉禮！

現場，年輕動感、科技時尚(shang)的依維柯聚星EV系(xi)(xi)列產品一經亮相，便驚(jing)艷全(quan)場。智能網聯化、自動輔助駕駛、三電系(xi)(xi)統等全(quan)方位的技術領航優(you)勢，讓眾多專業人士(shi)都(dou)連(lian)連(lian)點贊，表示“超(chao)出(chu)價值，超(chao)出(chu)期(qi)待”。充滿未來科技感的炫酷(ku)顏值更是魅力四射，吸(xi)引了(le)眾多觀展者的眼(yan)球(qiu)，紛(fen)紛(fen)前來打卡圍觀，直呼“泰(tai)褲(ku)辣”！

依維柯聚星EV是一款真寬體、全領域(yu)、純電(dian)城市多(duo)功(gong)能商用(yong)(yong)車(che)，有2種軸距、2種頂高，可組成(cheng)多(duo)樣(yang)化(hua)車(che)身(shen)尺寸和空(kong)間布局，為不同行業用(yong)(yong)戶提(ti)供多(duo)樣(yang)化(hua)用(yong)(yong)車(che)選擇，無論是城市交通(tong)客運(yun)、快遞(di)包裹(guo)轉運(yun)，還是多(duo)口(kou)之家出行，統統都可以滿(man)足。

對于很多用戶來說，開車出行(xing)最關心的(de)(de)(de)當然是(shi)安全問題，有(you)了依(yi)維(wei)柯聚(ju)星智(zhi)能輔助駕(jia)駛(shi)系統的(de)(de)(de)加(jia)持，將會為他(ta)們帶來更(geng)便捷(jie)舒適(shi)的(de)(de)(de)體驗(yan)。聚(ju)星EV為了更(geng)全面提升用戶的(de)(de)(de)駕(jia)乘(cheng)體驗(yan)，保障駕(jia)乘(cheng)人員的(de)(de)(de)行(xing)車安全，擁(yong)有(you)達到L2+++級的(de)(de)(de)智(zhi)能輔助駕(jia)駛(shi)。在商用車行(xing)業(ye)，依(yi)維(wei)柯的(de)(de)(de)智(zhi)能網聯化，毫無疑問走(zou)在了技術(shu)的(de)(de)(de)最前沿，能夠(gou)讓您一(yi)路駕(jia)乘(cheng)更(geng)安心和舒適(shi)。

而(er)在(zai)最(zui)能(neng)體現(xian)新能(neng)源車底蘊(yun)的(de)(de)(de)(de)“三(san)電(dian)”方(fang)面，聚星EV為用(yong)(yong)戶(hu)提(ti)供(gong)了51.5kW·h、77kW·h、88.8kW·h三(san)種電(dian)池組合模式(shi)，并采用(yong)(yong)了高效電(dian)驅動集(ji)(ji)成系統(tong)，集(ji)(ji)成后，整體系統(tong)減重20%，成本可(ke)以降低10%；車輛(liang)選用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)是上汽集(ji)(ji)團自主(zhu)開(kai)發的(de)(de)(de)(de)高效扁(bian)線永磁(ci)同(tong)步電(dian)機，行業領先(xian)技術(shu)，效率高達(da)96%，綜合續(xu)航提(ti)升(sheng)至少5%。值得一(yi)提(ti)的(de)(de)(de)(de)是，聚星EV最(zui)長續(xu)航里(li)程可(ke)達(da)560公里(li)，在(zai)能(neng)夠很(hen)好解(jie)決大(da)家在(zai)充電(dian)續(xu)航方(fang)面的(de)(de)(de)(de)焦慮感的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，極(ji)大(da)豐富了車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)使用(yong)(yong)場景(jing)。

在(zai)各(ge)行各(ge)業(ye)追(zhui)求綠色能(neng)(neng)耗(hao)的(de)(de)(de)(de)今天，TCO（全生命(ming)周期成(cheng)(cheng)本）已經成(cheng)(cheng)為(wei)商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)領(ling)(ling)域(yu)衡量(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)品質的(de)(de)(de)(de)重要(yao)(yao)依據，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)從購買、用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)、管(guan)(guan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)到(dao)維護保養，全生命(ming)周期成(cheng)(cheng)本越(yue)低，越(yue)能(neng)(neng)為(wei)廣大用(yong)(yong)(yong)戶(hu)“省(sheng)”下(xia)(xia)更(geng)多的(de)(de)(de)(de)支(zhi)出。以聚星(xing)EV多用(yong)(yong)(yong)途乘用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)為(wei)例(li)，充電(dian)快，80%電(dian)量(liang)快充只需要(yao)(yao)36分鐘就(jiu)能(neng)(neng)完成(cheng)(cheng)；通行順暢，不(bu)到(dao)2米1的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)頂高，能(neng)(neng)夠(gou)自由出入地(di)下(xia)(xia)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)庫，是(shi)宜(yi)商宜(yi)家(jia)的(de)(de)(de)(de)好伙伴，你(ni)和(he)她都能(neng)(neng)輕(qing)松駕(jia)馭；而在(zai)物(wu)流運(yun)(yun)輸(shu)市場(chang)，聚星(xing)EV廂式運(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)采用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)(le)寬大后開門(men)(men)+雙移(yi)門(men)(men)的(de)(de)(de)(de)組合(he)設計(ji)，結合(he)1米8車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)內寬，實乃物(wu)流領(ling)(ling)域(yu)真寬體，輕(qing)松拿捏1.2米物(wu)流托盤(pan)。物(wu)流場(chang)景下(xia)(xia)，聚星(xing)EV的(de)(de)(de)(de)TCO管(guan)(guan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和(he)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)環節的(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)本約為(wei)82%-86%，當車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)以日均200公里的(de)(de)(de)(de)里程(cheng)(cheng)(cheng)，年(nian)運(yun)(yun)營330天來計(ji)算(suan)，行駛(shi)了(le)(le)(le)8年(nian)后，相比(bi)柴油車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，聚星(xing)EV廂式運(yun)(yun)輸(shu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)戶(hu)可以節省(sheng)約16.4萬元(yuan)；旅游客(ke)運(yun)(yun)市場(chang)，聚星(xing)EV客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)入懷式豪華座椅，采用(yong)(yong)(yong)納米級透(tou)氣雙拼面料，仿生觸感，縱享絲滑(hua)；百(bai)變座椅布局(ju)+百(bai)寶箱收納設計(ji)，讓整(zheng)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)空間(jian)運(yun)(yun)用(yong)(yong)(yong)更(geng)加合(he)理(li)，7、8個行李箱完全不(bu)在(zai)話下(xia)(xia)；NVH靜音(yin)工程(cheng)(cheng)(cheng)，為(wei)駕(jia)乘者(zhe)營造劇院級的(de)(de)(de)(de)靜謐空間(jian)，完全不(bu)用(yong)(yong)(yong)擔心會被車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)外的(de)(de)(de)(de)聲(sheng)音(yin)所打擾，是(shi)你(ni)奔赴(fu)詩和(he)遠(yuan)方的(de)(de)(de)(de)最佳(jia)拍檔。而其在(zai)TCO管(guan)(guan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)和(he)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)環節的(de)(de)(de)(de)占(zhan)比(bi)，達到(dao)了(le)(le)(le)總(zong)費(fei)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)88%。以旅游專線場(chang)景為(wei)例(li)，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)日均里程(cheng)(cheng)(cheng)一般在(zai)400公里上下(xia)(xia)，一年(nian)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)營時間(jian)約為(wei)310天，7年(nian)之內就(jiu)能(neng)(neng)省(sheng)出一輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)購車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)費(fei)用(yong)(yong)(yong)。

為了給用戶在(zai)駕乘過程中(zhong)帶(dai)來更便捷舒適的(de)(de)體驗，聚星(xing)EV在(zai)智能(neng)互(hu)聯方面，展(zhan)現(xian)出了卓越(yue)的(de)(de)性(xing)能(neng)和便捷的(de)(de)科技配置。聚星(xing)EV12.3寸(cun)高清觸控大屏，搭(da)載(zai)(zai)的(de)(de)第3代IVECONNECT智能(neng)交互(hu)系統，集成了騰訊TAI、車載(zai)(zai)微信、fota遠程迭代升級等(deng)功能(neng)，并全線支持語音交互(hu)，一聲“小依，你(ni)(ni)好”，就可以幫助你(ni)(ni)提(ti)前實現(xian)座椅加(jia)熱、空(kong)調開關及調溫、玻璃升降、線路導航等(deng)功能(neng)，為你(ni)(ni)帶(dai)來更為極致的(de)(de)駕乘體驗。

經歷三十多年的發展，南京依維柯的新能源產(chan)品早(zao)已被廣泛應用(yong)于(yu)政府單(dan)位、國家電網、能源系(xi)統(tong)和(he)煙(yan)草系(xi)統(tong)等領域(yu)，亦(yi)深受順豐速運、京東(dong)物流、UPS等大型(xing)物流公司(si)的喜(xi)愛。現在，隨著(zhu)南京依維柯新能源全系(xi)列(lie)產(chan)品的發布，將(jiang)為各(ge)行(xing)各(ge)業用(yong)戶提供更安全、高效、持久、快捷的綠色出行(xing)解決方案。

頭號(hao)VAN+， E觸即發，南京依維柯(ke)為用戶提供更低碳減排的(de)(de)出行(xing)體驗，創造更節(jie)能高效(xiao)的(de)(de)環保價(jia)值(zhi)，開啟(qi)不“E”樣的(de)(de)綠色出行(xing)生活方式！