7月10日晚，一(yi)(yi)汽解(jie)放發(fa)布了半(ban)年(nian)(nian)(nian)度業績(ji)預(yu)告，7月11日晚，發(fa)布2023年(nian)(nian)(nian)6月份產銷(xiao)(xiao)快報。業績(ji)方面，2023年(nian)(nian)(nian)上(shang)半(ban)年(nian)(nian)(nian)，一(yi)(yi)汽解(jie)放預(yu)計實(shi)現歸母凈利潤3.8億元至(zhi)4.2億元，比上(shang)年(nian)(nian)(nian)同期(qi)上(shang)升(sheng)123.33%-146.84%；銷(xiao)(xiao)量(liang)方面，一(yi)(yi)汽解(jie)放上(shang)半(ban)年(nian)(nian)(nian)累計銷(xiao)(xiao)量(liang)為13.15萬輛(liang)，同比增長為31.32%，其中，中重卡銷(xiao)(xiao)量(liang)為11.23萬輛(liang)，同比增長約31.75%。

回顧上(shang)半年(nian)的整(zheng)體(ti)表現，在國內經(jing)濟溫和(he)復蘇、海外市(shi)場需求持續增長的背景下(xia)，一(yi)汽解放(fang)積極把握市(shi)場機遇(yu)，推動銷(xiao)量、業績的全(quan)面提升；同時，一(yi)汽解放(fang)也(ye)在推進(jin)(jin)“15333”新能(neng)源戰略的落(luo)地，并在上(shang)半年(nian)取得了(le)重磅成果(guo)，進(jin)(jin)一(yi)步鞏固其在新能(neng)源領(ling)域的引領(ling)優(you)勢(shi)。

“內需+外增”驅動行業回暖 一汽解放銷量、業績雙修復

2023年以來(lai)，隨著國(guo)內宏(hong)觀(guan)經濟的(de)企穩復(fu)蘇及海外(wai)市場需求(qiu)的(de)持(chi)續(xu)高景(jing)氣，我國(guo)重卡市場回暖勢(shi)頭明顯，從今(jin)年2月至6月，我國(guo)重卡銷量實現連續(xu)5個月同比正增長，行業的(de)復(fu)蘇是驅動一(yi)汽(qi)解放銷量、業績全(quan)面修(xiu)復(fu)的(de)關鍵因素。

具體來(lai)看(kan)，國內(nei)市場方面，我國物流貨運市場上半(ban)年的景(jing)氣度改善明顯。根據國家統計局數據，今年前5個月，公路貨物周轉量累(lei)計同比增(zeng)速(su)為7.4%，物流需求(qiu)顯著恢復。

海外市場(chang)方(fang)面，我國重(zhong)卡的(de)出(chu)(chu)口量(liang)和滲(shen)透率(lv)持(chi)續(xu)提升。據中汽(qi)協數據，今年1至5月，我國重(zhong)卡出(chu)(chu)口約11.31萬輛(liang)，同比增(zeng)長78.41%。據業內預(yu)測，今年重(zhong)卡出(chu)(chu)口或將(jiang)首次突破20萬輛(liang)，并(bing)有望沖擊24萬輛(liang)以上的(de)新(xin)紀錄(lu)。

根據一汽(qi)解放(fang)的業績預增公告，受益(yi)于國內(nei)經濟和商用車(che)市(shi)場回暖(nuan)，公司強優補(bu)短(duan)，著力(li)各細分市(shi)場均(jun)衡發(fa)展(zhan)，中重卡、輕卡呈增長(chang)態勢，海外出口(kou)再創(chuang)同(tong)期歷史(shi)新(xin)高，報告期內(nei)凈利(li)潤同(tong)比增加。

作為行(xing)業(ye)龍(long)頭(tou)，一(yi)汽(qi)解放(fang)對(dui)于(yu)市場機(ji)遇的精準把握(wo)，是其引領行(xing)業(ye)復蘇的重(zhong)要原因。

比(bi)如，針對(dui)用戶(hu)降本增效(xiao)的(de)切實需求，一(yi)汽解放(fang)在上半年推出了體(ti)系節油2.0技(ji)術暨國六全(quan)新(xin)一(yi)代發(fa)動機產品，能夠實現百公里油耗再(zai)降1-3升，該產品進一(yi)步提升了一(yi)汽解放(fang)的(de)終端市(shi)場(chang)認(ren)可度。據統(tong)計，今年上半年，一(yi)汽解放(fang)以25.8%的(de)份(fen)額拿(na)下中重卡市(shi)場(chang)銷量(liang)第一(yi)名。

海外業務(wu)方面，根(gen)據南(nan)非商用車(che)協會(hui)官方數據，2023年一季(ji)度，中國一汽南(nan)非公司實現終端銷(xiao)售卡(ka)車(che)794輛，首(shou)次奪取(qu)市(shi)場占有率(lv)第(di)一名。5月，一汽解(jie)放(fang)向海外用戶交(jiao)付數百(bai)輛解(jie)放(fang)J7牽引車(che)，標(biao)志著一汽解(jie)放(fang)自主高端重卡(ka)已(yi)贏得(de)海外市(shi)場認(ren)可。

數據顯示(shi)，今年上半年，一汽(qi)解(jie)放銷量(liang)連(lian)續數月(yue)保持同比(bi)高增(zeng)的態勢，其(qi)中，重卡銷量(liang)連(lian)續四個(ge)月(yue)同比(bi)大漲，3月(yue)增(zeng)幅為(wei)(wei)93.69% ，4月(yue)增(zeng)幅為(wei)(wei)311.27%，5月(yue)增(zeng)幅為(wei)(wei)139.69%，6月(yue)增(zeng)幅為(wei)(wei)134.17%。

銷量的增長構成業績修復(fu)的重要基礎，根據一汽解放發布的半年(nian)度業績預(yu)(yu)增公告，上半年(nian)公司預(yu)(yu)計實現凈利潤3.8億(yi)元至4.2億(yi)元，比上年(nian)同期上升(sheng)123.33%-146.84%，同時，預(yu)(yu)計實現扣非歸(gui)母(mu)凈利潤1.31億(yi)元至1.71億(yi)元，比上年(nian)同期上升(sheng)222.95%-260.60%。

借力定增把握行業機遇 解放持續引領新能源轉型

展望重(zhong)卡(ka)行業(ye)下(xia)半年的發展前景，“復(fu)蘇”將是(shi)市場主基調(diao)。

據有關人員(yuan)推(tui)測，隨(sui)著國內(nei)經濟穩(wen)步復(fu)蘇、重卡出口維持穩(wen)定，預計(ji)下半(ban)年行業(ye)銷(xiao)量仍有望(wang)(wang)實現同(tong)比增長；3季(ji)度系重卡行業(ye)傳統淡(dan)季(ji)，預計(ji)國內(nei)重卡行業(ye)需求(qiu)將有望(wang)(wang)于9月份開(kai)始復(fu)蘇，4季(ji)度銷(xiao)量有望(wang)(wang)實現季(ji)度環比向上。

為(wei)了(le)更好地把(ba)握行(xing)業的復蘇機遇(yu)，一汽(qi)解(jie)放(fang)在(zai)今年6月發布定(ding)增(zeng)計劃，有(you)分(fen)析認為(wei)，此次定(ding)增(zeng)將至少從三(san)個方面對一汽(qi)解(jie)放(fang)的發展帶來積極影響。

首先，從行(xing)業視角來看，重卡市場在上半年溫和復蘇(su)的(de)態勢說明當下正處于行(xing)業復蘇(su)初期(qi),借助此次定增，一汽(qi)解(jie)放能夠(gou)優(you)化產能、提升產品競爭力，從而應對(dui)下一階段市場需求的(de)變化，拿下更多的(de)市場份額。

其次(ci)，從一汽解放自身的發展(zhan)來說(shuo)，此(ci)次(ci)定增高度契合(he)其新能源轉型的目標。

自2021年率先發(fa)布“15333”新(xin)能源戰略以來，一(yi)汽(qi)解(jie)放(fang)在新(xin)能源產業鏈布局、技術方(fang)面持續(xu)取(qu)得進(jin)展，如技術方(fang)面，今年6月，一(yi)汽(qi)解(jie)放(fang)氨氫(qing)融合(he)直噴零(ling)(ling)碳內燃(ran)機實現全球首發(fa)點火成功，這標志著一(yi)汽(qi)解(jie)放(fang)繼直噴氫(qing)氣發(fa)動(dong)機之后為商(shang)用車傳統動(dong)力(li)可持續(xu)發(fa)展、零(ling)(ling)碳動(dong)力(li)變革(ge)轉型(xing)提供又一(yi)劃時代解(jie)決方(fang)案。

產業(ye)鏈布局上，一汽解(jie)放與寧德時代、博世動力、遠景(jing)科技(ji)等組成新(xin)能源商用車(che)產業(ye)發展戰略聯盟。攜手寧德時代成立解(jie)放時代新(xin)能源科技(ji)有限公司，重點開(kai)展車(che)電分離、整車(che)租(zu)賃(lin)等新(xin)能源運(yun)營業(ye)務。

隨著新能源戰略落地進入攻(gong)堅期，一(yi)(yi)汽解(jie)放(fang)需要進一(yi)(yi)步加大投入，此次定(ding)增將有助(zhu)于一(yi)(yi)汽解(jie)放(fang)推(tui)動新能源業務發展從(cong)量變到質(zhi)變的升(sheng)級，構筑其(qi)在新能源賽道的核(he)心競爭力。

第(di)三，從對一(yi)汽(qi)(qi)解放的直(zhi)接影響(xiang)來(lai)(lai)看，此次定增(zeng)將直(zhi)接為(wei)一(yi)汽(qi)(qi)解放增(zeng)加現金流(liu)，為(wei)企業(ye)提(ti)供充足的資金保障支持，降低一(yi)汽(qi)(qi)解放后期的經營風(feng)險(xian)，為(wei)一(yi)汽(qi)(qi)解放經營業(ye)績增(zeng)長與財(cai)務狀況改(gai)善帶(dai)來(lai)(lai)有利(li)影響(xiang)。

截至7月(yue)11日收盤，一汽解(jie)放的(de)(de)股(gu)價突(tu)破9.2元，較年(nian)初低位漲幅超(chao)17%。有專業(ye)機構認為(wei)，以一汽解(jie)放為(wei)代(dai)表的(de)(de)卡車股(gu)在當下(xia)的(de)(de)復(fu)蘇初期仍具有一定的(de)(de)估(gu)值優勢，隨著下(xia)半年(nian)銷量的(de)(de)持續提(ti)升，將帶動未來盈利(li)的(de)(de)修復(fu)以及估(gu)值的(de)(de)抬升。