6月15日~16日，以(yi)“可再生能源(yuan)”為主題(ti)的北京甲(jia)醇能源(yuan)峰會（以(yi)下簡稱“峰會”）在北京首鋼園舉辦。
峰(feng)會設(she)置(zhi)了主旨演講、院士專家(jia)論壇(tan)、船(chuan)舶動力、創(chuang)新技術演講四個單元，深(shen)入探(tan)討了甲醇(chun)(chun)能源建設(she)、甲醇(chun)(chun)燃(ran)料應用前景及發(fa)展甲醇(chun)(chun)經濟的(de)必要(yao)性。
峰會期間，來(lai)自國內外學術界、產業界的嘉賓分享(xiang)了前(qian)沿觀(guan)點、領先技(ji)術以及最新產品(pin)，為與會觀(guan)眾帶來(lai)了一場有關可再生能源(yuan)利用的思想盛宴。
（）搭建多邊交流平臺 共話綠色發展未來
“缺油(you)、少氣(qi)、富煤”是我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)的(de)能(neng)源(yuan)國(guo)(guo)(guo)情。作(zuo)為世界第二大石油(you)消費國(guo)(guo)(guo)和最大石油(you)進口國(guo)(guo)(guo)，如何推動能(neng)源(yuan)結構(gou)多元化發展，保障能(neng)源(yuan)安全，并推進“雙碳”目標達(da)成，已經成為我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)亟需解決的(de)課題。
在此背景下(xia)，本屆峰會(hui)在積蓄(xu)2014、2015年工作會(hui)議、2016-2018年三年技術(shu)交(jiao)流(liu)研討會(hui)議、2019年甲醇汽車和甲醇燃料(liao)應用國際大會(hui)成功舉辦的(de)(de)基礎上，匯聚全球可再生能源領域里的(de)(de)機構和專家學者(zhe)，聚焦發(fa)展甲醇經濟的(de)(de)共同話題，探(tan)索可替代清(qing)潔燃料(liao)的(de)(de)新發(fa)展之路。
據介紹，本(ben)屆峰會(hui)創新了(le)以往大(da)會(hui)的組織模式，特別邀請中國科學院院士李燦、全球甲(jia)醇行業協會(hui)首席(xi)執(zhi)行官(guan)Greg Dolan、中國民(min)間商(shang)會(hui)副會(hui)長/吉利控股集團董事(shi)長李書福擔(dan)綱大(da)會(hui)主席(xi)。
【圖說：李書福（左）、何光遠（右）】
同時，峰會特(te)聘請(qing)原機(ji)械工業(ye)部部長何光遠、中(zhong)國(guo)工程院院士/清華大(da)學原副(fu)校長倪維(wei)斗、美國(guo)南加州(zhou)大(da)學教授G. K. Surya Prakash為(wei)大(da)會榮譽顧問。特(te)邀請(qing)國(guo)際知名的能源智庫和(he)研究機(ji)構以伙伴單(dan)位(wei)名義給(gei)予支(zhi)持。
峰(feng)會以多(duo)邊、開放(fang)、對話、合(he)作(zuo)、服務、融合(he)為會議機制，旨(zhi)在(zai)辦(ban)成在(zai)可再生(sheng)能(neng)源領域(yu)具有國際品(pin)牌內(nei)涵(han)，并能(neng)實現(xian)平等對話的(de)國際峰(feng)會。
此外(wai)，峰會主會場將永久定(ding)位北(bei)京，志(zhi)在搭建起共同研(yan)討(tao)能(neng)(neng)源(yuan)領(ling)域(yu)前瞻(zhan)趨(qu)勢(shi)、能(neng)(neng)源(yuan)與社會安全、能(neng)(neng)源(yuan)與環境(jing)治(zhi)理、能(neng)(neng)源(yuan)與降(jiang)碳(tan)減碳(tan)、能(neng)(neng)源(yuan)與經濟(ji)發展(zhan)等(deng)多邊對話(hua)平臺。
（）產業鏈“智囊團”齊聚北京 前沿觀點激烈碰撞
作(zuo)為聚焦能源(yuan)轉(zhuan)型和(he)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji)，推(tui)動甲醇能源(yuan)產(chan)業(ye)建設，促進甲醇經(jing)濟產(chan)業(ye)發(fa)展的(de)大(da)會(hui)，峰會(hui)現場“干貨滿滿”，與會(hui)嘉賓均帶來了各自領域的(de)前沿信息與最新(xin)成果(guo)。
中國科學院副院長張濤以《各種能源有機融合 共同擔當減碳重任》為題，發表視頻演講。他表示，綠色甲醇能量密度高，是理想的液體能源儲運方式。利用可再生能源發電制取綠氫，再和CO2結合生成方便儲運的綠色甲醇，是通向零碳排放的重要路徑。
中國科學院(yuan)院(yuan)士李(li)燦(can)在《液態太陽燃料-綠(lv)色(se)甲醇》報告(gao)中指出，世(shi)界能源(yuan)危(wei)(wei)機和(he)氣候危(wei)(wei)機正推進新能源(yuan)產業快速發展，推廣使用綠(lv)色(se)甲醇是(shi)實現交通領(ling)域“碳中和(he)”切實可行的路徑(jing)。
【李燦】
據介紹，綠色甲醇涵蓋生物質甲醇、e-甲醇、液態陽光甲醇。其中，液態陽光甲醇是利用光伏、風電、水電等清潔能源耦合CO2制取。每生產1噸甲醇可轉化CO2 1.375噸。若使用液態陽光甲醇替代汽/柴油，可減排十億噸級CO2，并有助于緩解能源安全問題。
李燦補充道，在交通領域使用以液態陽光甲醇為代表的綠色甲醇驅動車輛，可實現CO2的“近零”排放，在“雙碳”目標的背景下，以綠色甲醇為燃料的車輛有望逐步取代燃油車。
事實上，經(jing)過多年的(de)發(fa)展(zhan)，中國甲(jia)醇(chun)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)已經(jing)從(cong)政策(ce)許(xu)可(ke)(ke)、行政管理許(xu)可(ke)(ke)、標準(zhun)法規許(xu)可(ke)(ke)、車(che)輛公(gong)告許(xu)可(ke)(ke)、市場準(zhun)入許(xu)可(ke)(ke)和(he)市場監管許(xu)可(ke)(ke)層面，構建起了(le)推(tui)廣甲(jia)醇(chun)汽(qi)車(che)的(de)綠色(se)通(tong)道，甲(jia)醇(chun)汽(qi)車(che)市場化(hua)推(tui)廣應用已經(jing)克服了(le)最大的(de)難題。
南方科技大學創新創業學院院長、澳大利亞國(guo)家工程(cheng)院外籍院士劉科在《低成本綠(lv)(lv)色甲(jia)(jia)醇(chun)技術(shu)路徑 助力碳中和(he)》報告中指出，綠(lv)(lv)色甲(jia)(jia)醇(chun)是綠(lv)(lv)氫(qing)最好的(de)儲(chu)運載體之一，基(ji)于可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源的(de)綠(lv)(lv)色甲(jia)(jia)醇(chun)技術(shu)，可(ke)實現綠(lv)(lv)氫(qing)最好的(de)安全儲(chu)運，可(ke)為加氫(qing)站及燃料電池車提(ti)供更為安全、加注便捷的(de)氫(qing)源，是交(jiao)通領域最低成本實現“碳中和(he)”的(de)路徑。
【劉科】
中國民間商會(hui)副會(hui)長、吉利控股集團董事長李(li)書福(fu)以《能(neng)源轉型(xing)與產業升級促進甲(jia)醇經濟(ji)發展》為題，針對能(neng)源安全和“碳(tan)中和”問題，提出了(le)清晰的(de)觀點，并就(jiu)能(neng)源開發和利用給(gei)出建議，呼吁(yu)全社會(hui)共同關注(zhu)綠色甲(jia)醇產業建設，推動甲(jia)醇經濟(ji)產業發展。
【李書福】
李書福強調，商用車是交通領域CO2排放的“大戶”，甲醇作為全球公認的清潔能源，是氫氣的最佳載體，綠色甲醇汽車和氫燃料汽車一樣，都是“終極”新能源汽車，是落實“雙碳”目標的最佳選擇和有效途徑。李書福表示：“發展綠色甲醇對于我們國家而言，既能解決能源安全問題，又能實現碳中和目標；對中國能源企業而言，是轉型升級、高質量發展的重大歷史機遇，尤其是中小能源企業有著無限商機。”
中國(guo)社會科學(xue)院全球能源(yuan)(yuan)安全智庫論壇秘書長(chang)劉強以(yi)《“雙(shuang)碳(tan)”目(mu)標(biao)下甲(jia)醇(chun)經濟的挑戰與(yu)機遇”》為題發表主題演講。在他看來(lai)，甲(jia)醇(chun)能源(yuan)(yuan)具備：1、液(ye)體燃料(liao)路(lu)線(xian)與(yu)現有基(ji)于傳統能源(yuan)(yuan)的基(ji)礎(chu)設施(shi)網絡的低成本(ben)兼容；2、甲(jia)醇(chun)燃料(liao)電池路(lu)線(xian)為可再(zai)生(sheng)能源(yuan)(yuan)、分布式(shi)利(li)用模式(shi)提供了最大(da)容積能量密度(du)兩(liang)大(da)優勢。在“雙(shuang)碳(tan)”目(mu)標(biao)下，發展甲(jia)醇(chun)能源(yuan)(yuan)直接與(yu)國(guo)家能源(yuan)(yuan)安全掛鉤。
【劉強】
此外，峰會現場(chang)，全球甲(jia)(jia)醇(chun)行業協會首席執行官Greg Dolan和可持續交通解決方案總裁Frank Menchaca分(fen)別通過(guo)視頻(pin)發(fa)(fa)表致辭。美(mei)國南加州大(da)(da)學教授Surya Prakash以《全球甲(jia)(jia)醇(chun)經(jing)濟(ji)(ji)發(fa)(fa)展(zhan)趨(qu)勢》為題；澳大(da)(da)利(li)亞Gane能(neng)源有限公(gong)司總裁Paul Cooper以《甲(jia)(jia)醇(chun)燃(ran)料重型發(fa)(fa)動(dong)機(ji)》為題發(fa)(fa)表視頻(pin)演講，著眼全球分(fen)享了(le)甲(jia)(jia)醇(chun)經(jing)濟(ji)(ji)的未來發(fa)(fa)展(zhan)趨(qu)勢。
【Greg Dolan】
【Frank Menchaca】
【Surya Prakash】
【Paul Cooper】
在船(chuan)舶動力單元(yuan)，交通(tong)部(bu)水運科學研究(jiu)院船(chuan)舶運輸(shu)技(ji)術研究(jiu)中心(xin)主(zhu)任李(li)坤以《中國船(chuan)舶甲醇(chun)燃(ran)料應用(yong)(yong)》為(wei)題(ti)(ti)發(fa)表主(zhu)題(ti)(ti)演講；中國船(chuan)級(ji)社武漢規范研究(jiu)所高(gao)級(ji)工程(cheng)師(shi)雷偉作了題(ti)(ti)為(wei)《船(chuan)舶應用(yong)(yong)甲醇(chun)燃(ran)料技(ji)術規范》的主(zhu)旨報告(gao)；天津大學教(jiao)授姚春德以《柴油(you)甲醇(chun)二元(yuan)燃(ran)燒技(ji)術在中高(gao)速船(chuan)舶發(fa)動機(ji)上(shang)應用(yong)(yong)》為(wei)題(ti)(ti)進行了甲醇(chun)應用(yong)(yong)的技(ji)術分享。
【李坤】
【雷偉】
【姚春德】
同時，馬士基集團(tuan)中(zhong)國脫碳業(ye)務總監Karim Fahssis分(fen)享了題為(wei)《馬士基脫碳進程及(ji)未(wei)來(lai)燃料(liao)研(yan)究》的(de)(de)報告；瓦錫(xi)蘭中(zhong)國總經理/技術銷售周繼紅則以《甲醇(chun)(chun)燃料(liao)中(zhong)速機》為(wei)題進行了分(fen)享；德國MAN公司低速市場負責人嚴(yan)桂旺做《MAN B&W 甲醇(chun)(chun)燃料(liao)低速機》的(de)(de)報告。與會的(de)(de)專家學者及(ji)企業(ye)代(dai)表深入(ru)探討了甲醇(chun)(chun)能源在(zai)船舶(bo)領域(yu)應用的(de)(de)現(xian)狀及(ji)未(wei)來(lai)趨勢，為(wei)甲醇(chun)(chun)能源作為(wei)船舶(bo)替代(dai)燃料(liao)的(de)(de)未(wei)來(lai)發展(zhan)指明了方向。
【Karim Fahssis】
【周繼紅】
在創新技(ji)(ji)術(shu)(shu)演(yan)講單元(yuan)(yuan)，遠(yuan)程新能(neng)(neng)源商用(yong)車(che)集團(tuan)星瀚工(gong)程院(yuan)副院(yuan)長蘇茂輝作(zuo)《醇(chun)(chun)氫燃(ran)料-商用(yong)車(che)能(neng)(neng)源轉型的選(xuan)擇與路徑》的主(zhu)旨報告；江(jiang)蘇常州綠創科技(ji)(ji)有限公司(si)總(zong)經(jing)理李(li)紅霆以《甲(jia)醇(chun)(chun)燃(ran)料動力(li)單元(yuan)(yuan)模塊化增程技(ji)(ji)術(shu)(shu)應用(yong)》為題做主(zhu)旨報告。
【李紅霆】
廣東能創科(ke)技(ji)有限公(gong)司總經理高繼明、天津清研儲能科(ke)技(ji)有限公(gong)司董事長劉中、遠程新(xin)能源商用(yong)車集團首(shou)席科(ke)學家、醇(chun)氫科(ke)技(ji)總經理劉漢如(ru)帶來《甲(jia)醇(chun)在線(xian)制氫技(ji)術及應用(yong)》、《“超能電(dian)容”動力以(yi)及電(dian)力儲能系統(tong)》、《綠色甲(jia)醇(chun)循環經濟產業(ye)化實(shi)踐》的主旨演講，從企(qi)業(ye)創新(xin)方(fang)面，展(zhan)示了甲(jia)醇(chun)能源應用(yong)的成(cheng)果和前景(jing)。
【劉中】
【劉漢如】
（）甲醇經濟生態鏈已初具雛形
2022年，中(zhong)(zhong)國(guo)甲(jia)醇(chun)(chun)產能(neng)10041萬噸，甲(jia)醇(chun)(chun)產量(liang)8022萬噸，進(jin)口量(liang)1219.2萬噸，產能(neng)、產量(liang)、銷(xiao)量(liang)、進(jin)口量(liang)均排名世界(jie)第(di)一。堅持立足(zu)我國(guo)資源稟賦、國(guo)情實際，切(qie)實發(fa)揮煤炭(tan)的兜底保障作(zuo)用，充分利(li)用煤基甲(jia)醇(chun)(chun)燃(ran)料，有利(li)于保障我國(guo)能(neng)源安全，并能(neng)助推“碳達峰、碳中(zhong)(zhong)和”目標的實現進(jin)程。
另(ling)外(wai)，甲(jia)(jia)醇(chun)是發展氫(qing)(qing)能(neng)的(de)關鍵(jian)一環。甲(jia)(jia)醇(chun)是含氫(qing)(qing)量(liang)最(zui)高的(de)一種(zhong)液態燃料，常(chang)溫常(chang)壓下為液態，儲存、運輸便利，是最(zui)佳的(de)儲氫(qing)(qing)載體。將氫(qing)(qing)合成甲(jia)(jia)醇(chun)再加以利用(yong)，解決了氫(qing)(qing)氣高成本存儲運的(de)難題，并(bing)且安(an)全性好(hao)，所以甲(jia)(jia)醇(chun)是發展氫(qing)(qing)能(neng)必不可(ke)少的(de)關鍵(jian)環節。
甲醇(chun)也是(shi)(shi)最好的(de)(de)儲氫(qing)載體，從本質(zhi)上講，甲醇(chun)汽車就是(shi)(shi)氫(qing)能汽車。綠(lv)色甲醇(chun)-液氫(qing)燃料-醇(chun)氫(qing)動力的(de)(de)技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)，實質(zhi)上就是(shi)(shi)另一種(zhong)動力電池的(de)(de)技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)，也是(shi)(shi)當前(qian)氫(qing)燃料可以(yi)不依賴補貼實現(xian)真(zhen)正商業化應(ying)用的(de)(de)切實可行(xing)路(lu)線(xian)，這一技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)必將成(cheng)為中(zhong)國(guo)商用車行(xing)業可以(yi)彌補傳統純電動技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)不足的(de)(de)另一條新能源技(ji)術(shu)路(lu)線(xian)。
本(ben)屆北京(jing)甲醇能源峰會現(xian)場，吉利控(kong)股旗(qi)下遠程(cheng)新(xin)能源商用車集(ji)團帶來(lai)了遠程(cheng)星瀚G超醇電混(hun)重卡(ka)、遠程(cheng)星瀚G醇氫電一體重卡(ka)，展示了最前沿的甲醇技術應用和(he)最新(xin)科(ke)研成果，吸引(yin)了眾多業內人士的關(guan)注和(he)參(can)觀。
實際上，以甲(jia)(jia)醇(chun)燃料(liao)和甲(jia)(jia)醇(chun)汽車為(wei)中心(xin)，可構建甲(jia)(jia)醇(chun)汽車、零部(bu)件(jian)、原料(liao)甲(jia)(jia)醇(chun)、運輸、調配(pei)、終端(duan)加注(zhu)等完整產(chan)業鏈，可形成規模(mo)化甲(jia)(jia)醇(chun)經濟生態鏈，甲(jia)(jia)醇(chun)汽車的(de)(de)推廣應用(yong)將(jiang)產(chan)生巨大的(de)(de)經濟效(xiao)益和社(she)會效(xiao)益。
本次峰(feng)會的舉辦也(ye)讓各(ge)界(jie)看(kan)到(dao)了(le)“甲醇經濟生(sheng)(sheng)態(tai)鏈”的初步雛形，對于(yu)總結中(zhong)國甲醇汽車和甲醇燃料推廣應用(yong)的發(fa)展歷程，引(yin)導(dao)世(shi)界(jie)各(ge)國因地制宜(yi)發(fa)展可再(zai)生(sheng)(sheng)能源制備和應用(yong)，共同致力于(yu)生(sheng)(sheng)態(tai)環境(jing)治理，為可再(zai)生(sheng)(sheng)能源與經濟協同發(fa)展提供了(le)有益(yi)借鑒。
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