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實拍五菱榮光新卡雙后輪版“神車”,締造另一個“神話”

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!五菱作為國內微型商用車市場的領跑者,為締造了一代又一代的神車。在微型卡車市場

——歡迎到訪! 專業商用車網絡媒體 為您服務!

五菱作為(wei)國內微(wei)型(xing)商用車(che)(che)市(shi)場的領跑(pao)者,為(wei)締(di)造了一代又(you)一代的神(shen)車(che)(che)。在微(wei)型(xing)卡(ka)車(che)(che)市(shi)場,五菱打(da)造出一款具備(bei)同(tong)級(ji)最寬1.77米貨廂、配(pei)備(bei)主駕駛安全氣囊、承載(zai)力更高、搭載(zai)同(tong)級(ji)最強1.8L發動機的全新(xin)車(che)(che)型(xing)---五菱榮(rong)光(guang)新(xin)卡(ka)雙后輪版“神(shen)車(che)(che)”,今天小編到店(dian)實拍,接(jie)下來就讓我們一睹為(wei)快(kuai)!

這款定位在(zai)“能裝給力,多拉快跑”的新型商(shang)務卡車,主要用來從事交通運輸、批發零售業和農林(lin)牧漁(yu)業的個體戶老板、自由(you)職業者(zhe)和個體出租車主。 

從產品特性來,全(quan)面升級(ji)(ji)榮光新卡(ka)雙后(hou)輪(lun)承載(zai)(zai)能力更強,搭載(zai)(zai)3300(單排)/2600(雙排)*1770*360mm的(de)超(chao)寬大分(fen)體式貨(huo)箱(xiang),更能滿足用戶大承載(zai)(zai)力的(de)需求,標配的(de)實(shi)用龍門架(jia)及兩側繩鉤,加(jia)固(gu)貨(huo)物的(de)同時保護(hu)駕駛艙安全(quan)。對比老款(kuan)卡(ka)車(che)的(de)承載(zai)(zai)能力是783千克(ke),升級(ji)(ji)榮光新卡(ka)雙后(hou)輪(lun)不僅貨(huo)箱(xiang)使用空間(jian)更大,而(er)且它承載(zai)(zai)能力是升級(ji)(ji)到1275千克(ke)的(de),實(shi)用醒(xing)更強。

在駕乘舒適性(xing)(xing)方面(mian),五(wu)菱榮(rong)光新卡雙(shuang)后輪(lun)版全系標配(pei)ABS+EBD、EPS電動助(zhu)力、倒車雷(lei)達等多功能配(pei)置(zhi),以(yi)及USB+藍牙、手機映射等,給日常出行增加了安全性(xing)(xing)和便利性(xing)(xing)。此外(wai),可(ke)調節的座(zuo)椅,可(ke)以(yi)緩解一天的疲勞。

動力方面,五菱榮光(guang)新卡雙后輪版“神車”搭(da)載1.8L+5MT動力組合,整車經歷16萬(wan)公(gong)里質,在滿足(zu)“能裝給力,多拉快跑”情況下更能保證(zheng)車輛(liang)的安全(quan)性。

寫(xie)到最后(hou):

在(zai)(zai)拍車的過(guo)程(cheng)中,現場的工(gong)作(zuo)人員(yuan)介紹說,這款新車從上市以(yi)來(lai),深受當地(di)的眾多用戶的認(ren)可,不(bu)僅(jin)僅(jin)是新用戶,隨(sui)著當地(di)置換政策(ce)的推(tui)廣,一批批老用戶也在(zai)(zai)以(yi)老車換現的置換方式進行購買。

隨(sui)著金(jin)九銀十秋收的(de)到來,這款承載力(li)強的(de)五菱榮光新卡(ka)雙后(hou)輪版的(de)銷量必將締造(zao)另一個“神話”。

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關鍵詞: 五菱汽車
 

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