——歡迎(ying)到(dao)訪！ 專業(ye)商(shang)用車網絡媒體 為您(nin)服務(wu)！

作為一(yi)(yi)(yi)個(ge)貨車司(si)機，如果你問他，一(yi)(yi)(yi)輛小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)(ka)你最看(kan)中(zhong)什么，他百分(fen)百會說載(zai)重。小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)(ka)作為用來賺錢(qian)養家(jia)的(de)(de)運輸工具，它裝載(zai)的(de)(de)不僅僅是(shi)貨物，更(geng)承載(zai)著(zhu)(zhu)小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)(ka)司(si)機全家(jia)未(wei)來的(de)(de)希望(wang)。這(zhe)(zhe)些年，長安凱程深(shen)刻洞察行(xing)業走勢和用戶的(de)(de)場景需求，在小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)(ka)這(zhe)(zhe)個(ge)細分(fen)領域做的(de)(de)風生水起，從2011年推出(chu)神騏(qi)T10到神騏(qi)T20，憑借過硬(ying)的(de)(de)品(pin)質和良好的(de)(de)口(kou)碑，贏得了(le)百萬小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)(ka)用戶的(de)(de)擁躉，這(zhe)(zhe)也驗證了(le)那句顛補不破(po)的(de)(de)真理“羅馬(ma)不是(shi)一(yi)(yi)(yi)天建(jian)成的(de)(de)”。據悉，長安凱程滿載(zai)著(zhu)(zhu)長安汽(qi)車的(de)(de)技術優勢，基(ji)于深(shen)厚的(de)(de)智造經驗，推出(chu)了(le)新(xin)(xin)一(yi)(yi)(yi)代智能小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)(ka)-神騏(qi)T30，這(zhe)(zhe)款小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)(ka)可以說是(shi)“重載(zai)小(xiao)(xiao)(xiao)霸(ba)王”，堪稱小(xiao)(xiao)(xiao)卡(ka)(ka)行(xing)業新(xin)(xin)典范(fan)。

硬核品質 以實力擔當承載重托

小卡(ka)要(yao)(yao)想實現(xian)重(zhong)載(zai)(zai)，底盤是一個重(zhong)要(yao)(yao)部分，能不能裝這么重(zhong)也(ye)是取決于底盤的(de)(de)(de)(de)(de)配置，神(shen)騏T30的(de)(de)(de)(de)(de)底盤采用(yong)全尺(chi)寸輕(qing)卡(ka)直(zhi)通大(da)(da)梁(liang)(liang)，而這種直(zhi)通式大(da)(da)梁(liang)(liang)車(che)架(jia)相比(bi)彎型大(da)(da)梁(liang)(liang)車(che)架(jia)，承載(zai)(zai)能力更強(qiang)(qiang)，而且不易(yi)斷(duan)裂，大(da)(da)梁(liang)(liang)直(zhi)接延伸至前保(bao)險杠，材質上采用(yong)寶(bao)鋼(gang)(gang)B510和B610高強(qiang)(qiang)度(du)鋼(gang)(gang)材，純鋼(gang)(gang)鑄造，強(qiang)(qiang)度(du)及剛度(du)在同級小卡(ka)中絕無僅有(you)；同時(shi)縱梁(liang)(liang)與橫(heng)梁(liang)(liang)接觸(chu)焊接，設計矩管加(jia)強(qiang)(qiang)，更加(jia)提升了整車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)(qiang)度(du)，承載(zai)(zai)力行業第(di)一；此外貨(huo)(huo)箱全部采用(yong)6/7+6高鋼(gang)(gang)性主(zhu)副板(ban)簧，主(zhu)簧最厚達0.9公分，加(jia)寬(kuan)加(jia)厚設計，耐久多拉，提升車(che)輛承載(zai)(zai)力，減輕(qing)車(che)輛空(kong)載(zai)(zai)顛(dian)簸感，提升運輸(shu)能力的(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi)兼顧舒適(shi)性。此外，還在底盤上加(jia)載(zai)(zai)了重(zhong)卡(ka)才有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)術-更耐磨耐壓(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)注油式板(ban)簧鞘，大(da)(da)大(da)(da)地提升了車(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)載(zai)(zai)抗壓(ya)性。另外，針對貨(huo)(huo)物(wu)運輸(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點，在貨(huo)(huo)箱的(de)(de)(de)(de)(de)龍門架(jia)上，還安裝了4個繩勾，方便運輸(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)進(jin)行捆綁，凸顯人性化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)設計。

馬力強勁 堪稱貨運小霸王

在(zai)動(dong)(dong)(dong)力(li)方面(mian)，神(shen)騏(qi)T30搭載東安(an)DAM16KR 1.6L國(guo)六汽油發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，這(zhe)(zhe)款發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)是東安(an)動(dong)(dong)(dong)力(li)在(zai)DAM系列平(ping)(ping)臺基(ji)礎(chu)上深度升級而(er)革新開發(fa)的(de)一款發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，充分繼承(cheng)現有(you)(you)產品的(de)成熟度和(he)可(ke)靠性，而(er)且(qie)這(zhe)(zhe)臺發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)可(ke)來頭不小，就(jiu)連福田、凱(kai)馬都(dou)在(zai)使用這(zhe)(zhe)款發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，最大(da)功率90千瓦，最大(da)扭(niu)矩(ju)158牛(niu)·米，動(dong)(dong)(dong)力(li)更(geng)(geng)澎(peng)湃(pai)、牽引(yin)力(li)大(da)，車(che)輛滿(man)載起(qi)步、爬(pa)坡和(he)加速動(dong)(dong)(dong)力(li)強勁，有(you)(you)著小卡(ka)界(jie)的(de)爬(pa)坡王者(zhe)的(de)美譽之稱(cheng)，同(tong)時滿(man)足國(guo)六B排放標準，一步到(dao)位，十年綠標，讓您用車(che)無憂。此(ci)外，神(shen)騏(qi)T30在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)上標配前(qian)盤后鼓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統，前(qian)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)半(ban)徑為(wei)10.7公(gong)分，后制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)半(ban)徑為(wei)12.5公(gong)分，同(tong)類產品最大(da)，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效果更(geng)(geng)好。盤鼓結合(he)，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)平(ping)(ping)穩柔和(he)，剎車(che)更(geng)(geng)穩，更(geng)(geng)安(an)全(quan)。

百變貨箱 輕松開啟創富空間

神騏T30分單、雙(shuang)(shuang)兩(liang)種(zhong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)廂(xiang)(xiang)版本，單排貨(huo)(huo)(huo)(huo)箱長(chang)(chang)3.3米(mi)(mi)/3.6米(mi)(mi)，雙(shuang)(shuang)排貨(huo)(huo)(huo)(huo)箱長(chang)(chang)2.55米(mi)(mi)/3.01米(mi)(mi)，貨(huo)(huo)(huo)(huo)箱寬1.7米(mi)(mi)、邊板(ban)厚度(du)5公(gong)分，貨(huo)(huo)(huo)(huo)箱橫(heng)梁(liang)采用高(gao)強板(ban)輥壓(ya)成型，強度(du)更高(gao)，單排貨(huo)(huo)(huo)(huo)箱底(di)部布(bu)置8根(gen)橫(heng)梁(liang)，雙(shuang)(shuang)排貨(huo)(huo)(huo)(huo)箱底(di)部布(bu)置6根(gen)橫(heng)梁(liang)，布(bu)置均勻，強度(du)高(gao)、承載(zai)量大(da)，拉大(da)貨(huo)(huo)(huo)(huo)長(chang)(chang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)，輕(qing)(qing)而易(yi)舉，輕(qing)(qing)松應對各(ge)種(zhong)拉貨(huo)(huo)(huo)(huo)場景。此外，目前全(quan)(quan)國(guo)一(yi)、二(er)線城(cheng)市(shi)的(de)交(jiao)管部門(men)針對貨(huo)(huo)(huo)(huo)車運輸(shu)安(an)全(quan)(quan)出臺了(le)一(yi)些(xie)措施，要求貨(huo)(huo)(huo)(huo)箱必(bi)須是全(quan)(quan)封閉的(de)，同(tong)時，城(cheng)市(shi)住宅、商(shang)場樓宇(yu)的(de)地(di)(di)下車庫限(xian)高(gao)都(dou)在2.2米(mi)(mi)，神騏T30的(de)廂(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)小卡優勢明(ming)顯顯現出來，神騏T30的(de)廂(xiang)(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車提供鋼板(ban)廂(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)、復合板(ban)廂(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)兩(liang)種(zhong)規(gui)格，單雙(shuang)(shuang)排均標(biao)配側門(men)，貨(huo)(huo)(huo)(huo)車從地(di)(di)面到(dao)廂(xiang)(xiang)頂的(de)高(gao)度(du)為2.15米(mi)(mi)，可以在地(di)(di)下車庫自由出入(ru)，此外在神騏T30廂(xiang)(xiang)式(shi)運輸(shu)車上還增加了(le)2米(mi)(mi)的(de)側雙(shuang)(shuang)開門(men)，廂(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)高(gao)度(du)達(da)到(dao)了(le)1.75米(mi)(mi)，擁有(you)11m3超(chao)大(da)裝貨(huo)(huo)(huo)(huo)空間，正常站立不碰頭(tou)，為您創(chuang)富(fu)提供了(le)更為廣闊的(de)空間。

長安(an)凱程(cheng)憑借敏銳的(de)市場嗅覺以及強大的(de)技術實力(li)，始終走在商用(yong)車“智造(zao)”的(de)前沿，成為國內智慧(hui)短途物流(liu)的(de)領軍者，而新一(yi)代智能小卡神(shen)騏T30的(de)推出便是最好的(de)證明，其新品質(zhi)、新裝載、新智能的(de)“三新”品質(zhi)，直擊(ji)用(yong)戶痛(tong)點、難點，儼然(ran)成為短途智慧(hui)物流(liu)時(shi)代下，小卡界一(yi)股(gu)“神(shen)騏的(de)力(li)量”。

版權(quan)聲明：此文(wen)源自(zi)廠家供稿  ，如需轉載請尊(zun)重版權(quan)并保留出(chu)處。內容若存有質量疑問請立(li)即與(yu)本(ben)網(wang)聯系，商(shang)用車之家/卡車之聲將盡(jin)快處理并(bing)予以回應。