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      戰權理，曾參與二汽總裝配廠設計規劃并見證了總裝配廠50年建廠歷史，是一位經驗豐厚的原總裝配廠總工程師，后來調任為公司總師室任副主任，現已退休。他對當年參加工作時的情景記憶猶新，對生產線上的艱苦生活念念不忘。

       1.我(wo)(wo)(wo)(wo)和(he)愛(ai)人(ren)高(gao)鳳蓮1966年(nian)(nian)清華大學(xue)汽(qi)(qi)(qi)車系畢業。1967年(nian)(nian)填報的分配志愿(yuan)是第二汽(qi)(qi)(qi)車制(zhi)造(zao)廠，我(wo)(wo)(wo)(wo)們總計有31位同學(xue)分配到(dao)(dao)二汽(qi)(qi)(qi)占年(nian)(nian)級(ji)155名畢業生的1/5。1968年(nian)(nian)5月赴(fu)一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)總裝實(shi)習勞動。1970 年(nian)(nian)7月我(wo)(wo)(wo)(wo)從山里回(hui)到(dao)(dao)長春接愛(ai)人(ren)離(li)(li)開一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)踏(ta)上(shang)二汽(qi)(qi)(qi)的土地(di)，吃食堂，住(zhu)蘆席棚，匯聚來(lai)到(dao)(dao)來(lai)自五湖四海二汽(qi)(qi)(qi)建設(she)10萬大軍隊伍中(zhong)(zhong)，親手(shou)實(shi)踐二汽(qi)(qi)(qi)創業之夢。當時總部(bu)規定，子女(nv)(nv)不(bu)能(neng)帶進基地(di)，我(wo)(wo)(wo)(wo)們半歲就斷奶(nai)(nai)的女(nv)(nv)兒，只(zhi)好放在2千公里之外的奶(nai)(nai)奶(nai)(nai)家，二汽(qi)(qi)(qi)有非常人(ren)性化規定，一(yi)(yi)年(nian)(nian)一(yi)(yi)人(ren)探望一(yi)(yi)次，就這樣堅持過了(le)(le)五年(nian)(nian)，1974年(nian)(nian)我(wo)(wo)(wo)(wo)們分到(dao)(dao)一(yi)(yi)室一(yi)(yi)廳住(zhu)房，9月把女(nv)(nv)兒接來(lai)二汽(qi)(qi)(qi)，和(he)女(nv)(nv)兒常年(nian)(nian)不(bu)在一(yi)(yi)起(qi)，一(yi)(yi)年(nian)(nian)只(zhi)見父母(mu)中(zhong)(zhong)一(yi)(yi)人(ren)的一(yi)(yi)次面，生疏啊。女(nv)(nv)兒離(li)(li)開家時，到(dao)(dao)照相館和(he)奶(nai)(nai)奶(nai)(nai)照了(le)(le)相，女(nv)(nv)兒一(yi)(yi)上(shang)火車就哭，要找奶(nai)(nai)奶(nai)(nai)，哭了(le)(le)三(san)個(ge)多小時，這樣的留守兒童們真是親情難舍啊！

二汽破土動工

       2.1970年春節過后(hou)(hou)，我(wo)們(men)(men)二汽(qi)總(zong)裝(zhuang)(zhuang)任知敏(min)總(zong)師(shi)和一(yi)(yi)(yi)汽(qi)總(zong)裝(zhuang)(zhuang)包建二汽(qi)總(zong)裝(zhuang)(zhuang)蔣巨初工(gong)程師(shi)為首，一(yi)(yi)(yi)行10人來到十堰(yan)基地，進(jin)行工(gong)廠工(gong)藝平面設(she)計，到十堰(yan)時，進(jin)總(zong)裝(zhuang)(zhuang)還沒有(you)車城(cheng)路，接我(wo)們(men)(men)進(jin)山的解放牌卡車是(shi)張連振師(shi)傅(fu)開的車，下了(le)老白公(gong)路后(hou)(hou)，是(shi)從(cong)張灣沿著(zhu)河(he)道里開進(jin)來的。我(wo)們(men)(men)來之后(hou)(hou)，在(zai)蘆(lu)席棚的食堂里買飯，住(zhu)在(zai)六隊何家溝老鄉家，我(wo)們(men)(men)有(you)五人住(zhu)閣(ge)樓(lou)上，我(wo)記得，2月份的十堰(yan)，山里寒(han)風(feng)料峭，閣(ge)樓(lou)屋頂上的瓦片擋雨還行，但幾(ji)乎(hu)起不(bu)到擋風(feng)的作(zuo)用(yong)，一(yi)(yi)(yi)到夜晚(wan)，四(si)處(chu)透風(feng)，冷得瑟(se)瑟(se)發抖，碰上雨雪(xue)天，更是(shi)透心冷。有(you)位師(shi)傅(fu)從(cong)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)采暖的家里到二汽(qi)冷得堅持不(bu)住(zhu)了(le)，用(yong)電(dian)燈泡(pao)取暖，烤褥子(zi)，結果一(yi)(yi)(yi)不(bu)小(xiao)心，褥子(zi)烤出個大洞，差點著(zhu)火(huo)。老鄉家鍋灶沒有(you)煙(yan)囪，一(yi)(yi)(yi)做飯，整個堂屋、閣(ge)樓(lou)就柴煙(yan)彌漫，工(gong)作(zuo)環境較差。

艱苦創業

       3.1970年3月18日，總(zong)(zong)裝配廠的(de)蘆席棚(peng)裝車陣地，裝出第一(yi)(yi)臺(tai)兩噸半越野車，應正面(mian)評價這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)歷(li)史事實。那時，一(yi)(yi)是(shi)為(wei)了(le)讓二(er)(er)汽職工熟悉(xi)總(zong)(zong)成(cheng)零部件(jian)；二(er)(er)是(shi)檢(jian)驗(yan)總(zong)(zong)成(cheng)廠上(shang)能力和總(zong)(zong)成(cheng)質量；三是(shi)增添全(quan)體員工創(chuang)業信心。采用兩只木馬(ma)支撐車架，用斤不(bu)落(luo)（也叫手拉葫蘆）起(qi)吊(diao)大(da)總(zong)(zong)成(cheng)。此時我(wo)分配在(zai)生(sheng)產組(zu)(zu)(zu)（四(si)大(da)組(zu)(zu)(zu)之一(yi)(yi)），組(zu)(zu)(zu)長是(shi)張(zhang)功(gong)善下分調度和計劃兩個小組(zu)(zu)(zu)我(wo)曾任調度組(zu)(zu)(zu)組(zu)(zu)(zu)長。這(zhe)(zhe)是(shi)媒體上(shang)大(da)家(jia)常看到(dao)的(de)蘆席棚(peng)出車的(de)照片，我(wo)現在(zai)每次看到(dao)都好感慨(kai)，這(zhe)(zhe)仨孩子也都50多歲了(le)，他們(men)也一(yi)(yi)定在(zai)二(er)(er)汽或十(shi)堰做出自己的(de)貢獻(xian)吧?!

蘆席棚內安裝汽車

       4.今天(tian)的(de)東風(feng)商用(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)限公司車(che)(che)(che)輛工廠(chang)(chang)西坪廠(chang)(chang)，參(can)觀者都會交(jiao)口稱贊：布局合理，廠(chang)(chang)房(fang)高大寬(kuan)敞明亮，防(fang)滑耐磨地面(mian)如鏡，采用(yong)現(xian)代(dai)化先(xian)進設(she)(she)備(bei)，車(che)(che)(che)架(jia)總(zong)裝合二(er)(er)而一！然而，早在70-80年(nian)代(dai)，總(zong)裝配(pei)廠(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)走過(guo)不少彎路，二(er)(er)汽(qi)(qi)建(jian)設(she)(she)之初就定下(xia)了(le)“靠山(shan)、分(fen)散、隱蔽”的(de)原(yuan)則，還有(you)一條“備(bei)戰 備(bei)荒 為人民”，設(she)(she)計平面(mian)時能節(jie)省農(nong)田為佳。總(zong)裝配(pei)廠(chang)(chang)有(you)  老廠(chang)(chang)房(fang)新廠(chang)(chang)房(fang)，一線(xian)(xian)二(er)(er)線(xian)(xian)，老三線(xian)(xian)新三線(xian)(xian)，長頭(tou)車(che)(che)(che)平頭(tou)車(che)(che)(che)，汽(qi)(qi)油車(che)(che)(che)柴(chai)油車(che)(che)(che)，真(zhen)讓人聽了(le)都摸不著頭(tou)腦(nao)！我們(men)總(zong)裝配(pei)廠(chang)(chang)一直都是在工廠(chang)(chang)改造過(guo)程中度(du)過(guo)的(de)，這也是改革(ge)開放(fang)后高速(su)公路井(jing)噴式建(jian)成，卡車(che)(che)(che)市場暢銷競(jing)爭，東風(feng)公司必須(xu)交(jiao)出一張(zhang)(zhang)一張(zhang)(zhang)新答卷(juan)，再難也要度(du)過(guo)的(de)艱(jian)苦(ku)歲(sui)月!

蘆席棚內裝汽車(che)

       5.1983年8月至1985年7月總廠請(qing)(qing)來德(de)國專(zhuan)家(jia)，在裝(zhuang)(zhuang)配工藝、生(sheng)(sheng)產(chan)調(diao)度(du)、物流(liu)咨詢(xun)總裝(zhuang)(zhuang)；1995年公(gong)司請(qing)(qing)日產(chan)柴專(zhuan)家(jia)在生(sheng)(sheng)產(chan)管理上咨詢(xun)總裝(zhuang)(zhuang)。兩個咨詢(xun)項目(mu)，我(wo)全(quan)程參與，收獲很(hen)大。我(wo)們請(qing)(qing)進(jin)來，我(wo)們再走出去，這就是(shi)我(wo)國“一(yi)帶一(yi)路”經濟發展戰略(lve)的一(yi)葉雛(chu)形，總裝(zhuang)(zhuang)是(shi)“門(men)面廠”，是(shi)東風的“窗口”，得到東風員工和領導的認可。第50萬(wan)輛，100萬(wan)輛，150萬(wan)輛汽車(che)下線(xian)紀念儀(yi)式都在總裝(zhuang)(zhuang)配廠進(jin)行(xing)。

       6. 改革開放后祖國經濟騰飛，東風車是強大助力器；人民安康，國防強大，東風車為解放軍揚威。如今祖(zu)國汽(qi)車工業飛速發展，東(dong)風公司(si)迎來建設50周年華誕。我作(zuo)為東(dong)風人中的一員(yuan)，感到(dao)特別光(guang)榮(rong)與(yu)自(zi)豪。衷心地祝福祖(zu)國繁榮(rong)昌盛！祝福東(dong)風再鑄(zhu)輝煌(huang)！

最后，我想用(yong)一首(shou)小詩明志：

百里車城納四海，

千鈞東風擎楚天。

青山郁郁銘今古，

云鬢斑斑綴桑田。

謝謝大(da)家！ 

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