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       8月9日，第十八屆中國國際內(nei)燃機(ji)及零部件展(zhan)覽會在京開幕。

       解放動力(li)(li)攜六款(kuan)(kuan)柴油機、一款(kuan)(kuan)天(tian)然氣發動機共七(qi)款(kuan)(kuan)產(chan)品(pin)參展。這是繼6月(yue)26日解放動力(li)(li)品(pin)牌(pai)發布后首次(ci)以新形象在行業(ye)面前亮相。

      一進展館的大門就是解(jie)放動力(li)的展臺，最(zui)好的位(wei)置，最(zui)國(guo)際化的展臺設計(ji)，解(jie)放動力(li)國(guo)六(liu)產(chan)品(pin)讓人耳目一新。

       國六產品致富優勢更明顯

       解(jie)放動力三(san)大平臺的展品分別為——奧威：CA6DM3、CA6DM2、CA6DL6、CA6SM3；鉑威：CA6DK；勁威：CA4DD 、CA4DB1。

       其中奧(ao)威CA6DM3 13升(sheng)國六發動機以(yi)150萬公(gong)里(li)長(chang)壽命、15萬公(gong)里(li)長(chang)保養，成(cheng)為行業大馬力的標桿(gan)。

CA6DM3 13升國六發動機

       解放動(dong)力展臺工作人員介紹道：“奧(ao)威CA6DM3產品動(dong)力性(xing)、經濟性(xing)，耐久性(xing)均達(da)到(dao)國際先(xian)進水(shui)平，是(shi)(shi)重型(xing)牽引和(he)載貨的(de)(de)理想配套機型(xing)。它具(ju)備(bei)四(si)大亮(liang)點，一是(shi)(shi)動(dong)力強勁，最大扭矩(ju)達(da)到(dao)2600牛(niu)米，處于行業最高水(shui)平。在1000轉時(shi)就能達(da)到(dao)最大扭矩(ju)的(de)(de)90%。爬(pa)坡(po)輕松，超(chao)(chao)車輕松。二是(shi)(shi)省(sheng)油，每千瓦(wa)時(shi)油耗182克，比競(jing)品每公里低2升(sheng)油，每年(nian)可(ke)(ke)節(jie)省(sheng)1萬余元(yuan)。三(san)是(shi)(shi)品質可(ke)(ke)靠，超(chao)(chao)長換油。經過(guo)專業團隊18個月的(de)(de)研發，超(chao)(chao)強的(de)(de)過(guo)濾系統和(he)極(ji)低的(de)(de)動(dong)力損(sun)耗，給(gei)用(yong)戶節(jie)約成本(ben)。四(si)是(shi)(shi)安全制動(dong)，采用(yong)獨立搖臂制動(dong)，制動(dong)功率行業最大，用(yong)戶下(xia)長坡(po)時(shi)時(shi)速(su)能達(da)到(dao)70公里。以往下(xia)坡(po)都很慢，不(bu)敢開(kai)，現在可(ke)(ke)以沒有顧慮，極(ji)大地(di)提高了(le)山區運行效率。延(yan)長摩(mo)擦蹄片的(de)(de)使用(yong)壽命，每年(nian)可(ke)(ke)節(jie)約10000元(yuan)錢。”

       “解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)卡(ka)車，賺錢機(ji)器”這是解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)用戶(hu)耳熟能詳的品牌口(kou)號。目前，搭載(zai)奧威6DM3發動(dong)機(ji)的解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)J6市(shi)場保(bao)有(you)量已超100萬輛，可靠、耐用和(he)節油成為(wei)廣大用戶(hu)對(dui)解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)動(dong)力的共(gong)識。到了國六階段，解(jie)(jie)(jie)放(fang)(fang)動(dong)力厚積薄(bo)發，致富工具的優勢仍然明(ming)顯。

       解(jie)放(fang)動(dong)力一(yi)直從用戶角度出(chu)發，致(zhi)力于研發出(chu)“最(zui)節(jie)油、最(zui)環保、最(zui)可靠”的“三最(zui)”發動(dong)機(ji)，本次解(jie)放(fang)動(dong)力展臺負責人楊洋為(wei)參會(hui)的記者(zhe)揭開其中奧秘。

       他講解道(dao)，在主(zhu)銷(xiao)產(chan)(chan)品(pin)奧威(wei)6DM平(ping)臺產(chan)(chan)品(pin)的研發(fa)(fa)上，工(gong)程師在設計飛輪殼(ke)時，創新運用(yong)高(gao)強(qiang)度鋁合金代(dai)替傳(chuan)統的鑄鐵設計，這一輕量化設計及應用(yong)，實(shi)現了(le)柴油機(ji)整機(ji)降重(zhong)5%的指標。在制動(dong)方面采用(yong)獨立搖臂制動(dong)技術，使發(fa)(fa)動(dong)機(ji)制動(dong)功率提升(sheng)了(le)20%~30%。激光焊接鋼(gang)活塞的使用(yong)和氣缸體(ti)的優(you)化改進(jin)，實(shi)現了(le)6DM2、6DM3氣缸體(ti)的統一，徹底解決(jue)了(le)6DM3柴油機(ji)的產(chan)(chan)能(neng)瓶頸(jing)問題。為了(le)減少用(yong)戶的使用(yong)成本，技術人員通過發(fa)(fa)動(dong)機(ji)清潔(jie)度的提升(sheng)、潤滑油品(pin)及機(ji)濾的開發(fa)(fa)，完(wan)成了(le)重(zhong)型車15萬公里(li)長換油批產(chan)(chan)。

       全面引領夢想踐行不停步

       上半年(nian)，在國內中(zhong)重卡市場銷量下(xia)滑的背(bei)景下(xia)，解(jie)放(fang)逆勢(shi)而上，中(zhong)重卡銷量達17.6萬(wan)輛(liang)，同比增長(chang)4.1%。充分證明了用戶對解(jie)放(fang)整(zheng)車和(he)解(jie)放(fang)動力的認可。

       事實(shi)上(shang)，自從王者歸來，解放已經(jing)連續兩年半位(wei)居中重卡領頭羊位(wei)置，至今無人撼(han)動(dong)。解放銷(xiao)量第一成績的(de)取得，與解放動(dong)力(li)的(de)給力(li)密不可分。

       解(jie)放(fang)公司總經(jing)理(li)助理(li)，發動(dong)機事(shi)業部黨委書記、總經(jing)理(li) 錢(qian)恒榮帶領著解(jie)放(fang)動(dong)力(li)(li)的(de)(de)全體員(yuan)工為實現“中國(guo)第一、世界一流”綠色、高(gao)效、智能(neng)的(de)(de)商用車動(dong)力(li)(li)提供(gong)者而(er)努(nu)(nu)力(li)(li)。而(er)創(chuang)新是實現引(yin)領的(de)(de)必由之路(lu)。解(jie)放(fang)動(dong)力(li)(li)“以創(chuang)新到(dao)不能(neng)再(zai)創(chuang)新，努(nu)(nu)力(li)(li)到(dao)不能(neng)再(zai)努(nu)(nu)力(li)(li)”的(de)(de)精神推動(dong)企業創(chuang)新能(neng)力(li)(li)再(zai)上新臺階，用智慧和汗水(shui)助力(li)(li)實現“從局(ju)部引(yin)領到(dao)全面引(yin)領”的(de)(de)新高(gao)度。

CA6DM2 11升國六發動機

       技術創(chuang)新(xin)奪(duo)優勢(shi)。一汽解放發(fa)動(dong)(dong)機事業部副總經理黃成(cheng)海告訴記(ji)者，解放動(dong)(dong)力積極響(xiang)應(ying)并(bing)全(quan)力支持國(guo)家“打贏藍天保衛戰三年行動(dong)(dong)計劃”，提前(qian)(qian)謀(mou)劃產品排(pai)放升(sheng)級，第一時間完成(cheng)柴油機國(guo)六(liu)、燃氣機國(guo)六(liu)、非道路(lu)四階(jie)段(duan)產品線布局。目前(qian)(qian)，發(fa)動(dong)(dong)機事業部國(guo)六(liu)柴油機平臺涵蓋8個平臺12款(kuan)發(fa)動(dong)(dong)機，排(pai)量跨(kua)度2~13L，功率覆蓋110~560馬力，滿足輕(qing)中重型卡車(che)、大中輕(qing)型客車(che)市場的需求(qiu)。

       國六燃氣機(ji)平(ping)臺全新布局，產品線由原(yuan)先的3個平(ping)臺拓展至6個平(ping)臺，排(pai)量跨(kua)度5~16L，功率覆(fu)蓋140~570馬(ma)力。非道(dao)路四階段(duan)產品排(pai)量跨(kua)度2~13L，功率覆(fu)蓋29~520馬(ma)力，滿(man)足非道(dao)路工(gong)程(cheng)機(ji)械、農用機(ji)械、電站(zhan)機(ji)組(zu)等重點領(ling)域(yu)的配套需求，成為解(jie)放動力在市場競(jing)爭中(zhong)新的優勢。

       產(chan)品(pin)(pin)創新增效(xiao)率。解放動(dong)力(li)著(zhu)力(li)把重(zhong)型(xing)(xing)機(ji)(ji)“奧威”、中(zhong)型(xing)(xing)機(ji)(ji)“鉑威”和輕型(xing)(xing)機(ji)(ji)“勁(jing)威”等(deng)三大產(chan)品(pin)(pin)系列，打造成“最節油(you)、最環保、最可靠”的“三最”發動(dong)機(ji)(ji)，持續鞏固在中(zhong)國動(dong)力(li)行業(ye)的先(xian)導(dao)者地(di)位。    

       除此之外，解放動(dong)(dong)力更要憑借領先的(de)技術、恒久的(de)品質、精芯(xin)的(de)服務、高端(duan)的(de)品牌(pai)，進(jin)軍國(guo)際(ji)市場，逐步(bu)增強中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)動(dong)(dong)力品牌(pai)和(he)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)商(shang)用車品牌(pai)的(de)國(guo)際(ji)影響(xiang)力和(he)話(hua)語(yu)權，為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)動(dong)(dong)力行業乃(nai)至整(zheng)個(ge)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)制(zhi)造產(chan)業，注入堅持自主創(chuang)新發展的(de)動(dong)(dong)力和(he)信心(xin)。

       原機(ji)械工業(ye)部部長(chang)(chang)(chang)、中國(guo)內(nei)燃(ran)機(ji)學(xue)會(hui)名譽理事長(chang)(chang)(chang)、中國(guo)內(nei)燃(ran)機(ji)工業(ye)協會(hui)名譽會(hui)長(chang)(chang)(chang)何光遠在中國(guo)內(nei)燃(ran)機(ji)工業(ye)協會(hui)常務副會(hui)長(chang)(chang)(chang)兼秘書(shu)長(chang)(chang)(chang)邢敏的陪同下參觀了(le)解放動力展臺，對其取得的成果非常滿意，并鼓勵他(ta)們不忘初心，迎接新(xin)(xin)形(xing)勢下的新(xin)(xin)挑(tiao)戰。 

       邢敏秘書長表示：“在打造綠色中國、構建生態文明的道路上，解放動力憑借突出的技術實力和產品品質，承擔起了一個商用車動力領軍者所應擔當的責任，推動了商用車行業向低排放、低能耗方向的更快發展。希望解放動力能以國六技術升級為契機，擴大配套范圍，在內燃機的熱效率和氮氧化物排放方面實現新的突破。”                                  

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