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                                                                                                                                                                              在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)重(zhong)卡市場(chang)中(zhong)有幾款經典(dian)產品被人們傳唱，其(qi)中(zhong)就包括了東風天(tian)龍。它已在(zai)國(guo)(guo)內暢銷12年，稱得上(shang)重(zhong)卡市場(chang)中(zhong)的(de)(de)常青樹，其(qi)旺盛生命力的(de)(de)核心源自所搭載的(de)(de)東風康(kang)明(ming)斯發(fa)動機，ISZ、ISD、ISL等(deng)多款發(fa)動機為(wei)東風天(tian)龍提供了澎湃的(de)(de)動力，今天(tian)康(kang)康(kang)帶大(da)家一起看(kan)看(kan)今年新上(shang)市的(de)(de)天(tian)龍KL保持“常青”的(de)(de)不(bu)老配方。

       大馬力 跑得快

       動力方面，新上市的東風天龍KL搭載東風康明斯ISZ發動機，排量13升，最大輸出功率達到520馬力，最大扭矩2460N·m。強勁動力帶來非凡表現，可滿足更嚴苛的道路要求，爬坡無壓力，山路也從容！
 

       東風康明斯ISZ發動機還為東風天龍KL帶來更好的節油性能，標配有EP節油開關，可根據節油意愿在兩種模式之間進行切換，E檔實現節油，P檔實現動力，可有效降低油耗。
 

       同時，該款ISZ發動機為例，B10壽命達到160萬公里，也就是說有90%的產品可行駛到160萬公里無大修。極高的穩定性提高了整車的出勤率與經濟效益。

       更舒適 更溫暖

       動力提升的同時，新天龍KL的外觀也進行了改造。車身圓潤的弧度和流線造型都與此前車型有較大差異，同時前杠大面積的進氣口也很好的印證了它家族化的設計語言，后視鏡改稱為了一體式設計，和老款的分體式后視鏡相比，一體式后視鏡外觀更漂亮，同時還可以降低部分風噪，提升駕駛室駕乘舒適感。
 

       新東風天龍KL的駕駛室內部也進行了升級，高頂駕駛室做工更精致。內部平底板設計，寬臥鋪，超大儲物空間，多向可調氣囊座椅。操控便捷，舒適享受，從整車動力到駕駛感受都讓用戶感到十分舒心。
 

       老東風天龍是經典，新天龍KL的升級是新技術的應用，是對市場需求變化的應對。東風康明斯發動機作為動力核心，一直走在技術革新的前沿，以強悍的動力、穩定的性能、經濟的能效來把握市場脈動，為整車提供完善的動力解決方案。

                        

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