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     “寶劍鋒從磨礪出”，吉利商(shang)用車GAPF（Geely Auto Power Follower，吉利功率跟隨(sui)器(qi)(qi)，又稱“高效增程器(qi)(qi)”）近日順利通(tong)過(guo)首(shou)輪800小時可(ke)靠性試驗(yan)。緊接著，GAPF二階段預研產品(pin)也在吉利南充試驗(yan)室點火成功，取得了突破性進展(zhan)。吉利商(shang)用車全新的(de)(de)串(chuan)聯增程式動(dong)力系統采用SPA平(ping)臺下的(de)(de)相應(ying)組件，由1臺1.5TD發動(dong)機總成、發電機和功率跟隨(sui)控(kong)制器(qi)(qi)等組成的(de)(de)主動(dong)力源裝置，主要完成由燃(ran)料到電能的(de)(de)轉換功能。

       經(jing)吉利(li)商用(yong)車(che)(che)GAPF研發(fa)團隊(dui)的(de)(de)(de)(de)(de)不懈努力，GAPF產品(pin)順利(li)通(tong)過首(shou)輪800小時可(ke)靠性(xing)試驗，標志(zhi)著吉利(li)商用(yong)車(che)(che)高(gao)效增(zeng)(zeng)程器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)研發(fa)又邁新(xin)臺階(jie)。平臺化(hua)(hua)功(gong)率跟隨器(qi)(qi)GAPF是(shi)吉利(li)控(kong)股集團戰(zhan)略部署中的(de)(de)(de)(de)(de)重點產品(pin)之一(yi)，該產品(pin)具(ju)有(you)更加靈活(huo)而寬(kuan)泛的(de)(de)(de)(de)(de)油(you)(you)電平衡策(ce)略空(kong)間(jian)，不再依賴(lai)政(zheng)府對新(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)扶持(chi)政(zheng)策(ce)，能(neng)(neng)憑借其出(chu)色的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)價比在市(shi)場上(shang)勝出(chu)傳(chuan)統動(dong)(dong)力或純電動(dong)(dong)力。其采用(yong)高(gao)效的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機、發(fa)電機CISG（Crankshaft Integrated Starter Generator，曲軸集成起動(dong)(dong)電機）以及吉利(li)自主研發(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)機轉速控(kong)制(zhi)系統，實現發(fa)動(dong)(dong)機轉速控(kong)制(zhi)、發(fa)電機扭矩控(kong)制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)邏輯，使得整個系統運行(xing)(xing)起來更加安全、穩(wen)定、高(gao)效。該高(gao)效增(zeng)(zeng)程器(qi)(qi)用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)發(fa)動(dong)(dong)機高(gao)效工(gong)況(kuang)區間(jian)，可(ke)預見性(xing)強，響應要求低(di)，故可(ke)對其進行(xing)(xing)專向設計(ji)，從而更有(you)效地提(ti)高(gao)發(fa)動(dong)(dong)機熱效率，達到(dao)節能(neng)(neng)減排的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)，最終形成功(gong)率段寬(kuan)廣，具(ju)有(you)多種燃料（汽油(you)(you)，甲醇，天然氣(qi)等）適應性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)平臺化(hua)(hua)GAPF新(xin)能(neng)(neng)源動(dong)(dong)力。

       GAPF項(xiang)目負責人王一戎介紹:“GAPF搭載(zai)整車，在純電動模(mo)式下可(ke)實現‘零(ling)排放(fang)(fang)、零(ling)油耗’；在增程模(mo)式下發動機始終工作在高效區間，具有低油耗、低排放(fang)(fang)、可(ke)靠(kao)性高等特點(dian)，相比傳統燃油車輛(liang)，節油率可(ke)達30%”。

       GAPF首款搭載的(de)輕卡已達國六排(pai)放要求(qiu)，符合商用(yong)車(che)(che)的(de)市場特點和國家的(de)政策(ce)戰(zhan)略(lve)。根據商用(yong)車(che)(che)公司的(de)總體戰(zhan)略(lve)規劃(hua)，GAPF將于2018年在(zai)南充(chong)生產基地投產，逐漸覆蓋吉利商用(yong)車(che)(che)其他車(che)(che)型。

       吉利商用車(che)研(yan)究院GAPF項目組與吉利動(dong)力總成研(yan)究院新(xin)技(ji)術部強(qiang)強(qiang)聯合，打造業(ye)內一(yi)流水平的高效增程(cheng)器計劃已有突破性(xing)進展(zhan)——GAPF二階(jie)段(duan)產品(pin)于7月22日點火成功。

       GAPF二階段產品的(de)汽油發動機(ji)采用了高壓(ya)縮比、缸(gang)內(nei)直噴、Miller循(xun)環等先(xian)進技(ji)術，有效(xiao)熱效(xiao)率(lv)達(da)39%，通過(guo)搭載高效(xiao)發電(dian)機(ji)系(xi)統，增程器有效(xiao)熱效(xiao)率(lv)高達(da)37%。這款行業領(ling)先(xian)的(de)高效(xiao)增程器的(de)成功點火意味著吉(ji)利新(xin)(xin)能源(yuan)商用車將引領(ling)新(xin)(xin)能源(yuan)前沿技(ji)術繼續(xu)前行。相信(xin)未來必將以其強大的(de)技(ji)術優勢，在市場中虜獲眾(zhong)多客戶的(de)青睞。

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