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       2016年1-9月汽(qi)車銷量(liang)出爐，吉(ji)(ji)利汽(qi)車以45.9萬臺(tai)的(de)成績排名自主車企前(qian)茅。近幾年，吉(ji)(ji)利汽(qi)車取得(de)顯著突(tu)破(po)，以博瑞(rui)、博越、帝豪GL為代(dai)表的(de)第三代(dai)精品(pin)車型大(da)獲成功，吉(ji)(ji)利汽(qi)車已(yi)然成為“高品(pin)質”、“精品(pin)車”的(de)代(dai)名詞(ci)。日前(qian)，記者從官方(fang)渠道(dao)獲悉，在乘(cheng)用(yong)車步入穩定軌道(dao)之(zhi)際，吉(ji)(ji)利集團于2016年3月宣布進軍商用(yong)車市場，新產品(pin)將于近期(qi)發(fa)布，屆時(shi)吉(ji)(ji)利商用(yong)車品(pin)牌名稱也將一同揭(jie)曉。

吉(ji)利(li)商用車：吉(ji)利(li)集(ji)團(tuan)第三(san)大整車業務板塊(kuai)

　　2015年中國(guo)商用車市場(chang)(chang)銷量(liang)為345萬(wan)臺，這(zhe)是一個巨(ju)大的市場(chang)(chang)，但同時也聚集(ji)了福(fu)田、東風、一汽、江淮(huai)、長安等多個長期深耕于商用車領域的自主(zhu)品(pin)牌車企。在很多人看來，商用車產品(pin)利(li)潤薄、技術成熟、競爭(zheng)激烈，吉利(li)集(ji)團(tuan)并非特(te)別(bie)有必要(yao)涉足商用車。事實(shi)上，吉利(li)集(ji)團(tuan)有更加(jia)深入、完(wan)整的戰略(lve)考(kao)量(liang)。

　　國(guo)內各城市(shi)經濟發(fa)展(zhan)面臨排放污染(ran)加劇(ju)、能(neng)源(yuan)日漸(jian)枯(ku)竭的雙重枷鎖，新(xin)能(neng)源(yuan)是解(jie)決(jue)之道和(he)發(fa)展(zhan)趨勢，未來在這一(yi)領域將(jiang)(jiang)產(chan)生巨大的需(xu)求(qiu)。吉(ji)利商(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)將(jiang)(jiang)定位于新(xin)能(neng)源(yuan)商(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)領域，也將(jiang)(jiang)是國(guo)內唯一(yi)一(yi)家專注于新(xin)能(neng)源(yuan)產(chan)品(pin)研發(fa)的商(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)企，這將(jiang)(jiang)有(you)助吉(ji)利商(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)形(xing)成差異化競爭(zheng)優勢。未來吉(ji)利商(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)將(jiang)(jiang)通過應用(yong)(yong)全新(xin)的節能(neng)減排動力系統技術路線(xian)，實現(xian)技術創新(xin)和(he)提升市(shi)場(chang)層(ceng)次，在商(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)市(shi)場(chang)獲取(qu)發(fa)展(zhan)機會。

　　吉(ji)利(li)(li)集團(tuan)為(wei)進軍商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)已籌備多年(nian)，在(zai)收購(gou)沃(wo)爾沃(wo)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)后(hou)，就在(zai)瑞典哥德堡建(jian)立了歐洲研(yan)發(fa)中(zhong)心，根據吉(ji)利(li)(li)集團(tuan)未來戰略規劃，吉(ji)利(li)(li)商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)是(shi)繼吉(ji)利(li)(li)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、沃(wo)爾沃(wo)之(zhi)后(hou)，吉(ji)利(li)(li)集團(tuan)第(di)三大獨立的整車(che)(che)(che)(che)業(ye)務(wu)板(ban)塊。目前，吉(ji)利(li)(li)商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)已在(zai)浙江(jiang)杭(hang)州和(he)(he)(he)英國考文垂設有兩大研(yan)發(fa)中(zhong)心，商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)將利(li)(li)用(yong)(yong)(yong)其全(quan)球化的汽(qi)車(che)(che)(che)(che)研(yan)發(fa)體系，引(yin)入國際領先的新(xin)能(neng)源(yuan)和(he)(he)(he)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)生產技(ji)術。另外，吉(ji)利(li)(li)商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)在(zai)浙江(jiang)義烏、四(si)川南充、山(shan)西(xi)晉中(zhong)和(he)(he)(he)英國考文垂建(jian)設了四(si)個生產基(ji)地(di)，未來將形成20萬(wan)輛以增程式和(he)(he)(he)清潔能(neng)源(yuan)為(wei)動力(li)的整車(che)(che)(che)(che)和(he)(he)(he)配套(tao)的動力(li)總成系統的年(nian)產能(neng)，產品覆蓋卡車(che)(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)(che)和(he)(he)(he)新(xin)能(neng)源(yuan)動力(li)系統。

吉利商用車月底將發布全新品牌名(ming)稱 新產品將同(tong)期亮相

　　記者從吉(ji)利(li)商用(yong)車(che)獲悉，在(zai)本月26日，吉(ji)利(li)汽(qi)車(che)將在(zai)成都召開(kai)全新(xin)品(pin)牌(pai)發布(bu)會。屆時，除(chu)了吉(ji)利(li)商用(yong)車(che)最新(xin)品(pin)牌(pai)發布(bu)，吉(ji)利(li)商用(yong)車(che)多款新(xin)品(pin)將同期亮相。

　　從日前曝光(guang)的兩(liang)款(kuan)新車(che)諜照來看，吉利商(shang)用(yong)車(che)將(jiang)首推公交(jiao)和輕卡車(che)型，兩(liang)款(kuan)產品均為純電(dian)動(dong)車(che)型。從外觀(guan)看，吉利純電(dian)動(dong)公交(jiao)車(che)可(ke)能是(shi)一款(kuan)12米車(che)型，其前臉(lian)和方(fang)向(xiang)盤(pan)都做了(le)特殊(shu)馬(ma)賽(sai)克蒙紋處理，整車(che)內外都沒有顯露品牌和logo的地方(fang)。

　　從諜照外觀看，吉利純電動輕(qing)卡采用全(quan)新造型設計(ji)，前臉格(ge)柵處(chu)一(yi)個明顯的(de)(de)(de)類似“U”或“V”形的(de)(de)(de)設計(ji)，這樣的(de)(de)(de)設計(ji)在其他品牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)卡車上都(dou)沒(mei)有(you)見(jian)過(guo)。至于這一(yi)前臉標識(shi)有(you)何特(te)定意義(yi)？只有(you)在月底的(de)(de)(de)品牌(pai)(pai)發布會上獲(huo)得答案了。

　　自1997年進入汽車(che)行(xing)業，吉(ji)利將許多不可能變為可能，此次進軍(jun)商(shang)用車(che)領域(yu)，又將給中國汽車(che)產業帶來(lai)哪些(xie)創新與驚喜，讓(rang)我(wo)們拭目以待。

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