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郁俊:廣汽本田新奧德賽開啟MPV3.0時代

商用車之家訊:隨著社會經濟的持續發展,國內MPV市場正迎來一個全新的階段—MPV3.0時代,消費者需求升級到實用、乘用、智能、檔次感等多樣價值的結合。8月7日,廣汽本田全新奧德賽正式上市,售價22.98萬-29.98萬元。該車或開啟MPV3.0時代。
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       8月7日,廣汽本田全新奧德賽正式上市,售價22.98萬-29.98萬元。廣汽本田執行副總經理郁俊表示,從“多功能轎車”到“全享型MPV”,全新奧德賽的全面革新進化,充分展現了廣汽本田力拓MPV市場的決心、超越自我的勇氣以及創新精神。廣汽本田將秉持“創新”與“信賴”不斷前行,努力成為更具活力、更為廣大消費者所鐘愛的汽車品牌。

商用車 廣汽本田奧德賽
 
       據了解,今年是奧德賽(ODYSSEY)品牌誕生20周年,自2002年進入中國市場以來,奧德賽已歷經兩代進化,并憑借出色的綜合優勢以及不斷革新的技術融合,一直以來深受消費者青睞,以超過32萬輛的累計銷量穩居行業前茅,成為引領中國MPV市場的領軍車型,并從2004年開始一直蟬聯J.D.Power亞太公司中國 IQS調研(中國新車質量調研)報告中MPV級別排行榜前三名。

新奧德賽開啟MPV3.0時代 商用車之家
 
       郁(yu)俊介紹,作(zuo)為(wei)進(jin)入中國(guo)(guo)最早的MPV品(pin)牌之一(yi)(yi),奧(ao)德(de)(de)賽(sai)在自(zi)身進(jin)化的同時(shi),一(yi)(yi)路(lu)見證(zheng)了國(guo)(guo)內MPV市(shi)場(chang)(chang)發展(zhan)的兩(liang)大(da)階(jie)段:一(yi)(yi)是(shi)MPV1.0起步階(jie)段,消(xiao)費(fei)者(zhe)單純(chun)追(zhui)求MPV的實(shi)用(yong)價值,以低端(duan)載物型MPV為(wei)主;二是(shi)MPV2.0持(chi)續發展(zhan)階(jie)段,消(xiao)費(fei)者(zhe)追(zhui)求檔(dang)次感,代(dai)表(biao)車(che)型是(shi)商務接待用(yong)的中高端(duan)MPV。“隨(sui)著社會(hui)經濟的持(chi)續發展(zhan),國(guo)(guo)內MPV市(shi)場(chang)(chang)正迎(ying)來一(yi)(yi)個全新的階(jie)段—MPV3.0時(shi)代(dai),消(xiao)費(fei)者(zhe)需求升級(ji)到(dao)(dao)實(shi)用(yong)、乘用(yong)、智能、檔(dang)次感等多樣價值的結合(he)。”郁(yu)俊認為(wei),一(yi)(yi)個真正實(shi)現(xian)MPV多用(yong)途的全享(xiang)時(shi)代(dai)正在到(dao)(dao)來,廣汽(qi)本田正是(shi)敏銳洞(dong)察到(dao)(dao)了這一(yi)(yi)趨勢,率先推出(chu)了全新奧(ao)德(de)(de)賽(sai)。

       數據顯示,今年上半年,我國MPV銷量達88.22萬輛,同比增長55.44%。其中,選購MPV的個人以及家庭用戶比例已經從2008年的57.8%上升到了79.19%。可見,伴隨國內經濟的發展以及消費需求的升級換代,MPV市場正在迎來擴大化的全新階段。全新奧德賽開發概念正是圍繞著MPV市場的新變化,以Next 7 Seater Saloon(未來感七座空間)的全新設計理念,營造了百變、舒適的車內空間。此外,全新奧德賽搭載Honda第三代動力總成技術的2.4Li-VTEC電控燃油缸內直噴發動機和CVT無極變速器,兼顧了環保與駕駛樂趣,綜合工況下油耗表現達到7.8L/100km。 



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