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陜汽軒德(de)3系 6x4 牽引(yin)車
駕(jia)駛室采用(yong)四點氣囊懸置(zhi)+橫向阻(zu)尼減震，后懸置(zhi)優化(hua)改(gai)進(jin)，減震再升級，能夠有效隔(ge)離(li)或減小路面引起的顛(dian)簸，提高駕(jia)駛舒適(shi)性。
駕駛(shi)室采用四(si)點(dian)氣囊懸置(zhi)
內(nei)部(bu)采(cai)用(yong)新型隔熱(re)棉和(he)(he)內(nei)部(bu)襯板，提(ti)升(sheng)了駕駛(shi)室的隔熱(re)能力，改進駕駛(shi)室氣密(mi)性，充(chong)分(fen)隔離噪音和(he)(he)冷熱(re)空氣。顏色采(cai)用(yong)米色設計，環境更明亮溫(wen)馨。
駕駛室(shi)內部采用新型隔(ge)熱(re)棉和內部襯板
氣(qi)囊座椅(yi)，符合人體(ti)工(gong)程學設計，駕駛員(yuan)(yuan)可以(yi)根(gen)據自己的需要對靠背(bei)角度，座椅(yi)前后位置進行(xing)調節(jie)，靠背(bei)仰角可達145°，大(da)幅(fu)降低駕駛員(yuan)(yuan)長(chang)時(shi)間的駕駛疲勞(lao)。臥鋪加寬設計，能夠滿足(zu)不同體(ti)型的駕駛員(yuan)(yuan)休(xiu)息，寬敞(chang)舒適;頂(ding)部配有閱讀燈(deng)，方便夜間照(zhao)明(ming)。
設(she)氣囊(nang)座椅設(she)計(ji)符合(he)人體(ti)工程學
全新(xin)結構的儀表(biao)(biao)(biao)盤(pan)，采(cai)用指針式(shi)儀表(biao)(biao)(biao)盤(pan)+液晶式(shi)儀表(biao)(biao)(biao)盤(pan)，左側為發動機(ji)實時轉速，右側為實時速度，上方一(yi)塊液晶屏顯(xian)示車輛(liang)行駛里程，水溫等基本情況，行車數(shu)據一(yi)目了然。
采用指針式儀表盤+液晶式儀表盤
深灰色(se)中控操(cao)作臺(tai)采用T型環(huan)島結構設計，主(zhu)要(yao)操(cao)作按(an)鍵環(huan)繞駕駛(shi)員周圍，觸手可及(ji)，方便(bian)對整(zheng)車各個功(gong)能進行及(ji)時把(ba)控。
中控操作臺采用(yong)T型環島(dao)結構設(she)計
豐(feng)富的儲物(wu)(wu)空(kong)間，駕駛室上方(fang)儲物(wu)(wu)空(kong)間可達200L，臥鋪下方(fang)儲物(wu)(wu)空(kong)間可達300L，在(zai)一些空(kong)閑位置(zhi)還設計了(le)很(hen)多小的儲物(wu)(wu)空(kong)間，十分方(fang)便駕駛員放置(zhi)日(ri)常用品(pin)。
駕駛室設計豐富的儲物空間
在主(zhu)駕駛(shi)員的(de)車(che)(che)門上，設計了一(yi)個帶(dai)蓋子的(de)煙(yan)灰缸，這一(yi)人性化的(de)改(gai)進大大方(fang)便了抽煙(yan)的(de)的(de)卡車(che)(che)司(si)機(ji)。
帶蓋子(zi)的(de)煙灰缸
換(huan)擋(dang)性能調優，整體換(huan)擋(dang)力平均減小近50%;同(tong)時優化了踏(ta)板結構，踩踏(ta)更輕松，減輕駕駛強度(du)。空調冷熱風、風速、風向(xiang)調節一目了然(ran)。
換(huan)擋性能調優
整車(che)標配天行健智雅版BD終端，針不(bu)良駕駛(shi)行為進行有效提醒，加強(qiang)油(you)/氣耗(hao)管理，延長車(che)輛使(shi)用壽命，為用戶(hu)運輸保(bao)駕護航。
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