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“過去(qu)是(shi)(shi)歐美技(ji)術成熟后拿到中國(guo)(guo)來用，這次(ci)首次(ci)將馬勒最新技(ji)術用在奧威發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)上(shang)，這是(shi)(shi)全(quan)球(qiu)其它發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)都沒有采用過的新技(ji)術，所以這是(shi)(shi)一汽(qi)解(jie)放發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)事(shi)業(ye)部(bu)(bu)從過去(qu)的跟隨(sui)型逐步走向引領的重大(da)轉折。” 一汽(qi)解(jie)放發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)事(shi)業(ye)部(bu)(bu)(以下(xia)簡稱發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)事(shi)業(ye)部(bu)(bu)“)黨委書記、總經理錢恒榮(rong)在德國(guo)(guo)漢諾威車展上(shang)自豪地(di)表示。

2018年9月19日，在“錫(xi)柴(chai)奧(ao)(ao)威6DM3首(shou)配馬勒激光焊鋼(gang)活塞產品聯合(he)發(fa)布會(hui)”上，中國歷(li)史最悠(you)久的(de)動(dong)(dong)力專家(jia)——一(yi)汽解(jie)放汽車有限公司無錫(xi)柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)廠(以下簡(jian)稱錫(xi)柴(chai))和國際汽車零部件制造商翹楚(chu)——德國馬勒公司(以下簡(jian)稱馬勒)共同宣(xuan)告世界首(shou)例激光焊鋼(gang)活塞成功(gong)應用。這(zhe)一(yi)技術的(de)成功(gong)應用，使(shi)錫(xi)柴(chai)奧(ao)(ao)威6DM3發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)具有更(geng)強的(de)動(dong)(dong)力、更(geng)輕的(de)重量(liang)、更(geng)低的(de)油(you)(you)耗、更(geng)長(chang)的(de)換(huan)油(you)(you)周(zhou)期，標志(zhi)著錫(xi)柴(chai)奧(ao)(ao)威發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，在新技術的(de)應用方(fang)面，已經邁入世界前列;標志(zhi)著以錫(xi)柴(chai)奧(ao)(ao)威為代表(biao)的(de)中國發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，已經進入世界發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)第一(yi)陣(zhen)營。

錫柴奧威(wei)6DM3首(shou)配馬勒激光(guang)焊鋼活(huo)塞產品聯合發(fa)布會活(huo)動(dong)現場(chang)圖

省油安全可靠 奧威比肩國際

德國漢(han)諾威(wei)(wei)車(che)(che)(che)展是世界上歷(li)史最長、規模最大、影響最廣的商用車(che)(che)(che)展覽會(hui)，也是全球商用車(che)(che)(che)和(he)(he)零部(bu)件企業推出新產(chan)品、展示新技(ji)術的首(shou)選舞(wu)臺。錫(xi)柴之所以與馬勒合(he)作，選擇在漢(han)諾威(wei)(wei)車(che)(che)(che)展舉行新產(chan)品發(fa)布會(hui)，就是要展現錫(xi)柴與國際(ji)一(yi)流品牌同臺競技(ji)的勇氣，展現錫(xi)柴有(you)服務世界卡(ka)車(che)(che)(che)用戶(hu)(hu)(包括歐(ou)美用戶(hu)(hu))的能力和(he)(he)信心。

目前，以“省油、安全、可靠”著(zhu)稱(cheng)的(de)錫柴(chai)奧威發動機已(yi)經(jing)全面具備與國際(ji)品牌同臺競爭(zheng)的(de)實力，甚至在局部(bu)領域(如省油、長(chang)三(san)包(bao)、長(chang)換油)已(yi)經(jing)引領全球。發布會上展示的(de)錫柴(chai)奧威6DM3首配馬(ma)勒(le)激光焊鋼活(huo)塞產(chan)品就是(shi)最(zui)好的(de)印證(zheng)，該(gai)產(chan)品通過五(wu)個“進一步”，實現了(le)五(wu)大提(ti)升。

一是進一步提(ti)升功(gong)率和扭矩(ju)，提(ti)升整機動力(li)性。采用激光焊技(ji)術(shu)，鋼活塞的冷卻得(de)到優(you)化，活塞環槽(cao)溫度降(jiang)低近50℃，為進一步提(ti)升功(gong)率和扭矩(ju)提(ti)供了良好的溫度條件(jian)。

二(er)是進一(yi)步降低(di)活(huo)塞(sai)摩擦(ca)功(gong)(gong)耗(hao)(hao)，提(ti)升整機燃油經濟性。采(cai)用激光焊技術，可以(yi)降低(di)活(huo)塞(sai)壓(ya)縮高，適當增加連桿(gan)長度，減少活(huo)塞(sai)運動中對(dui)缸套產生的(de)側(ce)推力，降低(di)活(huo)塞(sai)摩擦(ca)功(gong)(gong)耗(hao)(hao)，降低(di)整機油耗(hao)(hao)。

三是進一步降(jiang)低缸(gang)體高度，提升(sheng)價格(ge)競爭力。采用激光(guang)焊技(ji)術，可(ke)以(yi)降(jiang)低缸(gang)體高度，減輕(qing)發動機(ji)整(zheng)機(ji)重量(liang)，減少材(cai)料成本。經測算，每臺6DM3柴油(you)機(ji)僅降(jiang)重節約的直接材(cai)料成本就達(da)100元人民幣以(yi)上(shang)。

四是進一步(bu)延長(chang)機油(you)更(geng)換(huan)(huan)里程，提升(sheng)整(zheng)機經濟性。采用激光焊鋼活(huo)塞，可以優化活(huo)塞冷卻(que)油(you)腔(qiang)和活(huo)塞環槽溫度，避免(mian)機油(you)高溫結膠和老化，進一步(bu)延長(chang)機油(you)更(geng)換(huan)(huan)里程，可實現10萬公里甚至(zhi)更(geng)長(chang)的機油(you)換(huan)(huan)油(you)周期。

五是(shi)進一步降低(di)失效(xiao)風險，提升整機穩(wen)(wen)定性和耐久(jiu)性。采用激(ji)光焊鋼活(huo)塞(sai)，可以增強活(huo)塞(sai)的整體剛度，活(huo)塞(sai)在高爆發壓(ya)力下(xia)變形更(geng)小，機油耗(hao)更(geng)穩(wen)(wen)定，整機運轉更(geng)穩(wen)(wen)定、可靠(kao)。

奧威(wei)6DM3首配馬(ma)勒(le)激光(guang)焊鋼(gang)活塞產(chan)品

同心同盟同贏 成就業界雙雄

錫(xi)柴與馬(ma)勒的(de)(de)合作(zuo)始于2000年(nian)(nian)。從(cong)2001年(nian)(nian)雙方(fang)完成選(xuan)擴點，到2002年(nian)(nian)雙方(fang)簽訂戰略合作(zuo)協議，直至2018年(nian)(nian)雙方(fang)共同站在(zai)漢諾威車展展現世(shi)界先進技術(shu)。18年(nian)(nian)來，雙方(fang)合作(zuo)步步深入，從(cong)鋁活塞到鋼活塞，截(jie)止2017年(nian)(nian)，馬(ma)勒供(gong)給發動機事(shi)業(ye)部的(de)(de)活塞已(yi)累計達到580萬只，約90萬臺(tai)套。18年(nian)(nian)來，雙方(fang)秉(bing)承“同心(xin)、同盟、同贏”的(de)(de)合作(zuo)理念，形成了互相(xiang)信任、互相(xiang)促進的(de)(de)良好情誼。同時，雙方(fang)能夠始終以(yi)引領性思(si)維推動企業(ye)發展，逐漸成長為(wei)行(xing)業(ye)內自(zi)主(zhu)技術(shu)開發的(de)(de)佼佼者。

如(ru)今，代表世界最尖端技術的激光(guang)焊鋼(gang)活(huo)塞產品(pin)在錫柴奧威(wei)6DM3上實現(xian)首配，標準著雙方合作進(jin)入了一個新(xin)紀元，具有(you)里程碑意義。

馬勒集團首席(xi)執(zhi)行(xing)官(guan)Dr.J?rg Stratmann先(xian)生表(biao)示，中國市(shi)場是馬勒最重(zhong)要(yao)的(de)市(shi)場之一，面對(dui)汽車市(shi)場的(de)轉型升級(ji)，他們將持續深化與(yu)中國發動機市(shi)場中的(de)領軍(jun)企業——錫柴(chai)的(de)合作，共創佳績、共譜未來。

發(fa)布會上(shang)，發(fa)動機(ji)事業部黨委書記(ji)、總經(jing)理(li)錢恒榮與馬(ma)勒(le)集(ji)團首席執行(xing)官Dr.J?rg Stratmann簽署了戰(zhan)略合作協(xie)議。雙方約定聚焦尖端科研，發(fa)揮各自優勢，實現強(qiang)強(qiang)聯合，進一步提升產(chan)品和(he)技術水準，為(wei)消費者提供(gong)超出預期的全(quan)新動力體驗(yan)。

雙方一(yi)致認為(wei)，馬勒激(ji)光焊鋼活塞優異(yi)的性能，與(yu)錫柴奧威(wei)“省(sheng)油、安全、可(ke)靠”的產(chan)品特性高度契合(he)。錫柴將(jiang)把這(zhe)次合(he)作經(jing)驗應用到更多領先技術(shu)合(he)作中，在(zai)現有激(ji)光焊接技術(shu)基礎上(shang)(shang)配合(he)厚膜(mo)DLC活塞環的技術(shu)，在(zai)降(jiang)低摩(mo)擦功(gong)耗、減少二氧化碳排(pai)放等(deng)方面(mian)做進一(yi)步優化。在(zai)新(xin)平臺產(chan)品上(shang)(shang)，錫柴將(jiang)進一(yi)步應用馬勒(機油泵、電控(kong)水(shui)泵)的國(guo)際先進技術(shu)，打造中國(guo)高端(duan)動力(li)產(chan)品，助力(li)中國(guo)品牌走向世界(jie)。

錫(xi)(xi)(xi)柴(chai)(chai)奧威6DM3首配(pei)馬勒激(ji)光焊鋼(gang)活塞產品對(dui)(dui)于錫(xi)(xi)(xi)柴(chai)(chai)來(lai)說可(ke)能只是(shi)(shi)轉(zhuan)型升(sheng)級(ji)路上的(de)一(yi)小步，但是(shi)(shi)對(dui)(dui)于中國內(nei)燃機行業來(lai)說卻是(shi)(shi)前進的(de)一(yi)大步。錫(xi)(xi)(xi)柴(chai)(chai)此(ci)舉無疑是(shi)(shi)向世界(jie)宣布錫(xi)(xi)(xi)柴(chai)(chai)要加入全球先進技術的(de)引領隊列。以(yi)馬勒為例，錫(xi)(xi)(xi)柴(chai)(chai)其實是(shi)(shi)在向世界(jie)宣布，歡迎所有(you)先進技術的(de)零(ling)部件伙伴去無錫(xi)(xi)(xi)!

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