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       近年(nian)來，國內物流(liu)市場不斷(duan)向(xiang)規范化(hua)(hua)，專業化(hua)(hua)、高端化(hua)(hua)發展，也使得車(che)輛散戶運(yun)(yun)輸逐漸(jian)向(xiang)車(che)隊(dui)運(yun)(yun)輸轉變，因(yin)此傳統的管理和運(yun)(yun)營模(mo)式(shi)，已(yi)經無法滿足現(xian)代物流(liu)運(yun)(yun)輸的需求。

       而對(dui)(dui)于一個車(che)隊(dui)來說，管理、運營(ying)和成本的(de)(de)控制至關重要(yao)(yao)，那么在選車(che)、用車(che)、養(yang)車(che)、管車(che)的(de)(de)運營(ying)管理方面就需要(yao)(yao)更為專業(ye)。車(che)隊(dui)用戶對(dui)(dui)運營(ying)的(de)(de)科學(xue)管理、對(dui)(dui)車(che)輛的(de)(de)科學(xue)調(diao)配，將(jiang)助力其大(da)幅提升(sheng)車(che)隊(dui)的(de)(de)整體運輸效率(lv)、降低運營(ying)成本。

       另一(yi)方面，國(guo)內物(wu)流運輸競爭加劇，對(dui)運營的(de)(de)精(jing)益化，低成本、高運營效(xiao)率的(de)(de)追(zhui)求愈加強烈。物(wu)流人(ren)也把物(wu)流運輸的(de)(de)帳算得(de)很清(qing)楚：他們不僅(jin)看(kan)重購(gou)車費(fei)用，而且對(dui)車輛使(shi)用期間每年每月乃至每一(yi)天所產生的(de)(de)費(fei)用，如油(you)耗、胎(tai)耗、車貸利(li)息(xi)、折舊(jiu)、養護費(fei)用及駕駛員工資等，都精(jing)細計算。

       實(shi)(shi)現(xian)總體運(yun)營(ying)成(cheng)本最(zui)低，首先(xian)要采購一臺好的重卡產品：出勤率高，效率高，殘值(zhi)高，才能賺的多(duo)；油耗更低，維修(xiu)費(fei)用低，保養間(jian)隔長，少磨損，才能實(shi)(shi)現(xian)支(zhi)出少；提(ti)升車隊(dui)管(guan)理水(shui)平，從而降低車隊(dui)運(yun)營(ying)成(cheng)本。

       基(ji)于高效(xiao)物流行業需求，結合中國(guo)重卡用戶實際道路運(yun)營狀(zhuang)況，福田戴(dai)姆勒(le)汽(qi)車(che)(che)打造(zao)更適合國(guo)內用戶的(de)(de)歐曼(man)“TCO運(yun)盈寶”，從購(gou)車(che)(che)、用車(che)(che)、管車(che)(che)、養車(che)(che)四個方面，實現產品全生命周期運(yun)營成(cheng)本全面降低，為(wei)車(che)(che)隊(dui)用戶帶來(lai)重卡全生命周期的(de)(de)整體運(yun)營成(cheng)本最(zui)低的(de)(de)價值評估，從而提升運(yun)營效(xiao)率與運(yun)營價值。

       歐曼TCO運盈寶助歐曼EST 510超級卡車提升運營價值

       歐曼EST 510超級卡車，全面(mian)滿足高端物流運輸市場全天候運營(ying)需求的同時，實(shi)現全生命(ming)周期(qi)成本(ben)最低。在(zai)購車方面(mian)，專屬定(ding)制金融方案，實(shi)現購車省(sheng)；全新康明斯X12等(deng)領先(xian)的科(ke)技和駕(jia)駛培訓，實(shi)現用車最省(sheng)；最長(chang)42個月(yue)超長(chang)保(bao)修(xiu)，發動機、變速箱、車橋10萬公里超長(chang)保(bao)養(yang)，全生命(ming)周期(qi)保(bao)障，養(yang)車最省(sheng)；智能(neng)車隊運營(ying)管理，更(geng)高效(xiao)，成本(ben)更(geng)低，超長(chang)B10壽命(ming)，二手車殘值(zhi)更(geng)高，管車成本(ben)更(geng)低。

       歐(ou)曼EST 510超級卡車(che)(che)在(zai)購車(che)(che)、用車(che)(che)、養車(che)(che)和管(guan)車(che)(che)方面，全面的做到(dao)了TCO總成本最低，滿足國(guo)內(nei)高端(duan)物流(liu)發(fa)展降(jiang)本增效的趨勢，助力中國(guo)物流(liu)用戶價值(zhi)躍升(sheng)。

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