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     “百萬俱樂部”又添新英雄了！140萬公里無(wu)大修，相當于繞地球35圈，沒(mei)出過(guo)任何故障(zhang)，下面，就來和官微君(jun)一起看看老司機口中(zhong)的(de)(de)“真的(de)(de)溜”吧！

       有著(zhu)20多年(nian)駕齡的東北老司機軍哥常年(nian)往返(fan)于牡丹江(jiang)和杭(hang)州兩(liang)地，來回要6000多公(gong)里(li)，路(lu)上跑(pao)五六天。聊(liao)起自己的愛車，他特別自豪的說：“我這輛解(jie)放J6，6年(nian)跑(pao)了140多萬公(gong)里(li)，沒(mei)出過大毛病，沒(mei)誤過一次(ci)工！”

140萬公里無(wu)大修(xiu)，靠的(de)是(shi)真實力

       軍哥所在的正輝車隊，是一支地地道道的解放“金剛連”，養的是清一色的解放車，而且輛輛車況良好。“我們車隊有解放J5、J6各種車型，咱國產的解放質量杠杠的！”軍哥自從入了行，開的基本都是解放，從老解放的長頭車到J6，算得上名副其實的解放“鐵桿粉”。

“芯”好動(dong)力足(zu)，省(sheng)勁(jing)兒還省(sheng)油(you)

       140萬公里無大修的驕人戰績，靠的是真實力！用軍哥的話說，好車還得靠好“芯”！“動力十足”是軍哥對解放J6最突出的評價之一。無論是他自己駕駛的J6 390，還是車隊里的350、460，都是動力強勁的“千里馬”。

       據了解，軍哥的J6搭載的是錫柴CA6DM2 11L發動機，是錫柴自主創新的口碑產品，動力性能十分優越，起車時有推背感。“動力足了，開著不費勁！”

       按軍哥的駕駛經驗，J6的油耗也相對較低。“每百公里平均省油2-3升，省油就是省錢，省錢就是賺錢！”這都得益于解放自主研發的“體系節油”技術，發動機、底盤、電控、駕駛操作等環節處處能省油。

日常維保很重要

       軍哥談及自己的愛車是如何做到百萬公里無大修時說道，車隊里配備了專業維保人員，每跑完50000公里，都會在電腦上檢測一下車況。這些技術人員也會定期到解放廠里學習，做到維保知識和技能與時俱進。

       除此之外，軍哥也很注意愛車的日常保養，“勤換機油，多檢查檢查包線，每次出行前都仔細查看輪胎、油箱等關鍵部位，確保安全。”這就是軍哥的維保真經。輪胎選裝淺縱向花紋長壽命RR202輪胎，最適用于長途高速運輸，使用里程超過30萬公里。

百尺竿頭再進步(bu)，一代更比一代強

       跑長途貨運，對司機的體能是一大考驗。對于解放J6的駕駛室，軍哥同樣贊不絕口：“寬敞、亮堂，還有很多儲物空間，氣囊座椅可以調整角度，坐著舒服不累腰。”

     “之前開J5的時候，廠家征集用戶反饋，我就建議改進一下駕駛室，沒想到J6果然實現了！”軍哥憨笑著說。

       用戶的信賴與肯定，是對解放最大的褒獎與贊揚。相信秉持“品質·技術·創新”理念的解放重卡，會成為越來越多用戶的購車首選！140萬公里無大修不是終點，我們期待更多無大修紀錄的出現！

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