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       司(si)繼元，跑了20多(duo)年運輸，現在(zai)是(shi)一(yi)個擁有10多(duo)輛卡車(che)的運輸公司(si)老板，主(zhu)要做危化(hua)品(pin)(pin)運輸。在(zai)司(si)繼元的公司(si)，有6輛卡車(che)是(shi)解放J6P領航版危化(hua)品(pin)(pin)牽引車(che)，約占(zhan)了其(qi)卡車(che)擁有量的一(yi)半。

升(sheng)級后更加省(sheng)心、省(sheng)力(li)

       跑運輸的圈子里，解放J6的占有量很大，口碑也都不錯，從去年開始，他就陸續購進了6輛解放J6P領航版危化品牽引車來擴充自己的運輸隊伍。據司繼元介紹，這個車型是在原解放J6P產品基礎上進行了升級，外觀有了變化，并對動力輸出都做了提升。

     “特別是發動機、變速箱及后橋同步十萬公里換油間隔，輪端50萬公里免維護，整車三年不限里程保修周期，這些讓汽車使用起來更加省心、省力。”司繼元說。

駕駛舒適，外觀漂(piao)亮

       據司繼元介紹，解放J6P 460馬力領航版危化品卡車在上下車處有了打孔防滑的三級踏板；車門開啟角度增大；多方向調節座椅，坐著很舒服；車內的儀表盤，全部是直觀的數字化顯示；四幅多功能方向盤，車內還有標配的車載信息服務終端，有導航、行車記錄儀等一系列設施。

     “車子的外觀好看，顏色也漂亮，我的6輛車都是紅色，看起來精神。”解放J6P領航版危化品牽引車線型設計整體飽滿，剛勁有力；車前LOGO也是加大的金色鷹標，更具視覺沖擊力。

各種配置齊全，安全性能更好

     “我覺得這車挺安全、喜慶，自從用了這車，還沒出過什么事故。”司繼元對解放J6P領航版危化品牽引車的安全性很滿意。“這車子視野開闊，看看這個后視鏡，左側大鏡下方配了廣角鏡，右側配了前照地鏡、側照地鏡，司機開起來，盲區范圍大大降低。”解放J6P領航版危化品牽引車還采用高頂全浮大排半駕駛室，厚度可達1mm的高強度鋼板，車門防撞梁結構，安全性更高。

     “我們運輸的是危化品，解放J6P 460馬力領航版危化品牽引車原廠設置中還加入了前橋盤剎、全車ABS、前置排氣管、導靜電橡膠拖地帶等配置，讓車輛的安全性能更有保障。”

       對于危化品運輸，司繼元認為安全勝過一切，也只有安全、高效、省心的車才是值得信賴與依托的車！

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