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        轎(jiao)(jiao)運(yun)車(che)登上(shang)國際車(che)展的(de)(de)大雅之堂(tang)還(huan)是第一次，為什么上(shang)汽依維柯紅巖(yan)商用車(che)有限公(gong)司（以下簡稱“上(shang)汽紅巖(yan)”）在北京車(che)展會帶(dai)來一款中置軸的(de)(de)轎(jiao)(jiao)運(yun)車(che)呢？上(shang)汽紅巖(yan)積極響應國(guo)家GB1589《道路車輛外廓尺寸(cun)、軸荷及質量(liang)限值》強制(zhi)性國(guo)家標準，改善中國轎(jiao)(jiao)運車(che)市場推出的全(quan)新杰獅(shi)轎(jiao)(jiao)運車(che)，并且攜手(shou)轎(jiao)(jiao)運行業兩位“大咖”安吉汽(qi)車(che)(che)物(wu)流有限(xian)公司、重慶長安民生物(wu)流股份有限(xian)公司分別簽署(shu)轎運車(che)(che)戰略合作協(xie)議，共同倡(chang)導并推進轎運車(che)(che)道路安全運輸(shu)，提(ti)升轎車(che)(che)運輸(shu)的安全性(xing)、經濟性(xing)、環保性(xing)和高效性(xing)。

上(shang)汽紅巖(yan)總經理(li)楊漢琳與(yu)安吉汽車(che)物流簽(qian)約(yue)

上汽(qi)(qi)紅(hong)巖總經理楊漢琳與長(chang)安民生汽(qi)(qi)車(che)物流簽約

       上(shang)汽紅巖股東方領導(dao)重慶(qing)機電控股（集(ji)團(tuan)）公司總經理黃(huang)勇(yong)、上(shang)汽集(ji)團(tuan)商用車(che)事業部(bu)副總經理甘(gan)平、亞太區IVECO品牌副總裁(cai)Michele Lombardi以及安吉汽車(che)物流、長安民生物流、上(shang)汽紅巖的主要(yao)領導(dao)和30余家媒(mei)體代表共同見證(zheng)了當天的簽約儀(yi)式(shi)。

上(shang)汽紅巖總經理楊(yang)漢琳發言

       上汽紅巖總經理楊漢琳先生在談到自家的紅巖杰獅轎運車的時候嘴角總是露出了微笑，我們這款轎運車是轎運行業里的兩位“大咖”安吉物流和長安民生物流一起參與研發定制的，他們的意見可以說是整個行業的意見，他們也是參與了國家GB1589《道(dao)路車輛(liang)外廓(kuo)尺寸(cun)、軸(zhou)荷(he)及質(zhi)量限值》強制性國家標準修改(gai)審查意見的(de)，這(zhe)款產品在政(zheng)策(ce)(ce)法規(gui)未明朗的(de)情況下(xia)就已(yi)經開(kai)始著手研(yan)發(fa)了。預計今年10月(yue)份國家政(zheng)策(ce)(ce)落實后就立(li)馬推(tui)出市(shi)場。

       據商用(yong)車(che)(che)之家小(xiao)編了(le)解，安吉汽車(che)(che)物(wu)(wu)流、長(chang)安民生物(wu)(wu)流都(dou)是(shi)轎車(che)(che)運(yun)輸的(de)領袖企(qi)業(ye)，具有多(duo)年的(de)轎車(che)(che)運(yun)輸經驗，在(zai)轎運(yun)車(che)(che)行業(ye)中具有代表和(he)領導地位；上(shang)汽紅巖是(shi)中外合資的(de)重(zhong)卡生產企(qi)業(ye)，在(zai)轎運(yun)車(che)(che)生產上(shang)代表了(le)國內領先的(de)設計(ji)和(he)制造技(ji)術，合作各方可充分(fen)發揮各自優(you)勢，積極響應國家要求，推進轎車(che)(che)運(yun)輸朝規范化方向發展。

上(shang)汽(qi)紅巖總(zong)經(jing)理楊漢琳給安吉物(wu)流、長安民(min)生物(wu)流公司領導現場講解杰獅轎運車(che)

       上汽(qi)紅巖總經(jing)理楊(yang)漢琳代表企業與(yu)安(an)(an)吉汽(qi)車物(wu)流(liu)有限公司副(fu)總經(jing)理忻堅敏、重慶長安(an)(an)民(min)生物(wu)流(liu)股份有限公司副(fu)總經(jing)理陳治剛(gang)分(fen)別簽署了戰(zhan)略合作協議。2016年，安(an)(an)吉汽(qi)車物(wu)流(liu)、長安(an)(an)民(min)生物(wu)流(liu)預(yu)計(ji)將(jiang)分(fen)別采購紅巖杰獅轎運車1000臺。

       安吉汽車物(wu)(wu)(wu)流(liu)作為目前國(guo)內(nei)最(zui)大(da)、國(guo)際領先(xian)的(de)第三方汽車物(wu)(wu)(wu)流(liu)供應商(shang)，擁有整車物(wu)(wu)(wu)流(liu)、零部件物(wu)(wu)(wu)流(liu)、口(kou)岸物(wu)(wu)(wu)流(liu)、航運物(wu)(wu)(wu)流(liu)、國(guo)際物(wu)(wu)(wu)流(liu)及信息技術(shu)六(liu)大(da)業務板(ban)塊，2015年運輸商(shang)品車超過(guo)665.05萬輛，市場(chang)占有率達(da)到31.51%。重慶長安民生物流(liu)(liu)股份有限公司作(zuo)為一家(jia)極富專業精神的第三方汽車(che)物流(liu)(liu)服(fu)務商及(ji)綜合物流(liu)(liu)服(fu)務商。2006年(nian)2月(yue)(yue)公司在香港聯交所創(chuang)業板(ban)上市，并(bing)于2013年(nian)7月(yue)(yue)成(cheng)功由(you)創(chuang)業板(ban)轉主(zhu)板(ban)交易(yi)，主(zhu)板(ban)股票代碼為01292。該公司同(tong)長安汽車(che)、長安福特(te)、長安馬(ma)自達、長安鈴木等國(guo)內外(wai)近千家(jia)汽車(che)制造商、原材料(liao)供應商及(ji)零部件供應商建(jian)立了(le)長期合作(zuo)關(guan)系，具備(bei)強(qiang)大(da)的汽車(che)物流(liu)(liu)服(fu)務能力。

       在活(huo)動(dong)現場(chang)，上汽紅(hong)巖展示了(le)其同步歐洲技(ji)術(shu)的(de)最(zui)新(xin)一代中置軸轎運車，該車同步IVECO轎運車技(ji)術(shu)平臺開發，擁有目前(qian)國內最(zui)低整(zheng)車高度(du)（整(zheng)車高度(du)僅為2670mm）,車架(jia)上翼面離地高度(du)：前(qian)懸(xuan)架(jia)處826mm后(hou)懸(xuan)架(jia)處906mm，完(wan)全滿足GB1589法(fa)律法(fa)規標準。

裝配Cursor11發動機450大馬力的杰獅

350馬力紅巖4*2杰卡

       2016北京車(che)展商用車(che)展區(qu)最耀眼的明(ming)星(xing)絕(jue)對就(jiu)是(shi)上汽(qi)依維(wei)柯紅(hong)巖商用車(che)推出的杰獅轎(jiao)運(yun)車(che)，極大的改善了(le)當前轎(jiao)運(yun)車(che)行業的現狀，遠離超(chao)載超(chao)限再也不(bu)是(shi)夢想，湖南現場切割轎運車再(zai)也不復存在，同時杰獅的駕駛室的安全性能也是眾所周知的，改款產品不管是物流大公司還是卡車司機、車主都將會充滿興趣，稱贊不已。當然本次上汽紅巖參展的有350馬力的4*2杰卡，定位中短途運輸和港口運輸。重磅亮相的還有裝配 Cursor11發動機的新款杰獅，預計在不久就會上市的，自重更輕馬力更足，性能更加優越。這些產品在市場上一定會有精(jing)彩的表現。相信上汽依維柯紅巖商用車在2016年將會迎來一個輝煌年。

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