——歡迎(ying)到訪！ 專業商用車(che)網絡媒體(ti) 為您(nin)服務

       很(hen)大程(cheng)度(du)上，吸引傳統零部(bu)件雄心萬(wan)丈地進軍新能源領(ling)域原因(yin)是我國新能源市場(chang)的發展趨勢與政策的刺激。

       從國家(jia)到地(di)方，新能(neng)源產業(ye)的(de)(de)利(li)好(hao)(hao)政策(ce)(ce)(ce)頻頻出(chu)(chu)臺促(cu)使傳統零部(bu)件企(qi)業(ye)紛(fen)紛(fen)涉足新能(neng)源零部(bu)件。2014年以來，國家(jia)及地(di)方關于新能(neng)源汽車的(de)(de)利(li)好(hao)(hao)政策(ce)(ce)(ce)頻頻出(chu)(chu)臺，且(qie)不說最(zui)近(jin)一兩年的(de)(de)政策(ce)(ce)(ce)，且(qie)看近(jin)期密集的(de)(de)市場政策(ce)(ce)(ce)就足以合(he)理地(di)解釋企(qi)業(ye)的(de)(de)市場行為。

       5月(yue)(yue)8日(ri)(ri)，國務院發(fa)(fa)布(bu)(bu)《中(zhong)國制(zhi)造2025》，要求(qiu)繼續支(zhi)(zhi)持電動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、燃料電池(chi)(chi)(chi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)發(fa)(fa)展，形成從關鍵零部(bu)(bu)(bu)件到整車(che)(che)(che)(che)的完整工業體(ti)系(xi)和(he)創新(xin)(xin)(xin)體(ti)系(xi)，推(tui)動(dong)(dong)(dong) 自(zi)主品牌(pai)節能(neng)與新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)同國際先進水(shui)平(ping)接軌;5月(yue)(yue)7日(ri)(ri)，財(cai)政(zheng)(zheng)部(bu)(bu)(bu)發(fa)(fa)乎新(xin)(xin)(xin)版《關于節約能(neng)源(yuan)(yuan) 使用(yong)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)車(che)(che)(che)(che)船(chuan)車(che)(che)(che)(che)船(chuan)稅(shui)優惠政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)的通(tong)知(zhi)》，《通(tong)知(zhi)》表明，純(chun)電動(dong)(dong)(dong)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)和(he)燃料電池(chi)(chi)(chi)乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)不屬于車(che)(che)(che)(che)船(chuan)稅(shui)征稅(shui)范圍，對其不征車(che)(che)(che)(che)船(chuan)稅(shui)。4月(yue)(yue)29日(ri)(ri)，財(cai)政(zheng)(zheng)部(bu)(bu)(bu)、科(ke)技 部(bu)(bu)(bu)、工信部(bu)(bu)(bu)和(he)國家發(fa)(fa)改委聯合(he)發(fa)(fa)布(bu)(bu)《關于2016-2020年(nian)(nian)(nian)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)推(tui)廣(guang)應用(yong)財(cai)政(zheng)(zheng)支(zhi)(zhi)持政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)的通(tong)知(zhi)》，公布(bu)(bu)了2016年(nian)(nian)(nian)到2020年(nian)(nian)(nian)的新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)推(tui)廣(guang)應用(yong) 補助政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)，標(biao)志著市場即將進入成熟發(fa)(fa)展階段(duan);2月(yue)(yue)16日(ri)(ri)，科(ke)技部(bu)(bu)(bu)發(fa)(fa)布(bu)(bu)《國家中(zhong)重(zhong)點研發(fa)(fa)計劃新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)重(zhong)點專項實施方案(征求(qiu)意(yi)見(jian)稿)》，意(yi)見(jian)稿指出了轎(jiao)車(che)(che)(che)(che) 動(dong)(dong)(dong)力電池(chi)(chi)(chi)的單體(ti)比能(neng)量在2015年(nian)(nian)(nian)與2020年(nian)(nian)(nian)所要達到的目標(biao)，該(gai)政(zheng)(zheng)策(ce)(ce)推(tui)動(dong)(dong)(dong)了國內電池(chi)(chi)(chi)技術(shu)的不斷(duan)提升。 5月(yue)(yue)18日(ri)(ri)北京(jing)市交管局發(fa)(fa)布(bu)(bu)通(tong)告(gao)，自(zi)2015年(nian)(nian)(nian)6月(yue)(yue)1日(ri)(ri)至2016年(nian)(nian)(nian)4月(yue)(yue)10日(ri)(ri)，北京(jing)市核發(fa)(fa)號牌(pai)的純(chun)電動(dong)(dong)(dong)小客車(che)(che)(che)(che)不受工作日(ri)(ri)高(gao)峰時段(duan)區域限(xian)行(xing)措(cuo)施限(xian)制(zhi)。

       一(yi)(yi)系(xi)列產業政(zheng)策(ce)的出(chu)臺，給新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車市(shi)場注入了(le)一(yi)(yi)針(zhen)強(qiang)心(xin)劑(ji)，市(shi)場發(fa)展方興未(wei)艾，也必然(ran)刺激著(zhu)更多的傳統(tong)零部件企(qi)(qi)業進軍新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)零部件。如(ru)在傳統(tong)汽(qi)車 水泵(beng)(beng)的龍頭企(qi)(qi)業西(xi)泵(beng)(beng)股(gu)份(fen)最近剛完成首次再融資，擬募集5.5億(yi)資金全(quan)部到位。其中(zhong)1.5億(yi)元資金用生產180萬只乘(cheng)用車水泵(beng)(beng)與20萬只汽(qi)車電子(zi)(zi)(zi)(zi)水泵(beng)(beng)。而早 在一(yi)(yi)年前，西(xi)本股(gu)份(fen)已(yi)經開(kai)始布局電子(zi)(zi)(zi)(zi)水泵(beng)(beng)領域。雖然(ran)電子(zi)(zi)(zi)(zi)水泵(beng)(beng)產值目(mu)前無法與傳統(tong)水泵(beng)(beng)相提并(bing)論，但(dan)國家(jia)政(zheng)策(ce)讓(rang)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車市(shi)場發(fa)展如(ru)火如(ru)荼(tu)，為順(shun)應發(fa)展趨 勢，西(xi)泵(beng)(beng)股(gu)份(fen)也必須優化產品結(jie)構，進一(yi)(yi)步增強(qiang)企(qi)(qi)業的核(he)心(xin)競爭力(li)。 西(xi)泵(beng)(beng)股(gu)份(fen)總經理孫(sun)耀(yao)明(ming)表示，國內新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車目(mu)前主是政(zheng)策(ce)導向市(shi)場，一(yi)(yi)系(xi)列利好政(zheng)策(ce)將提升(sheng) 市(shi)場對(dui)電子(zi)(zi)(zi)(zi)水泵(beng)(beng)的需求。

       面(mian)對(dui)日趨嚴峻的(de)環境(jing)問題與發(fa)展(zhan)全(quan)面(mian)放緩(huan)的(de)汽車行業(ye)，新能源不僅成(cheng)為下一步汽車工業(ye)轉(zhuan)型與經濟增(zeng)長的(de)關鍵(jian)，也成(cheng)為傳統零(ling)部件企業(ye)根(gen)據政策(ce)導向及(ji)時調整發(fa)展(zhan)戰略的(de)新方向。

       版權聲明：此(ci)文源自廠商供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內(nei)容(rong)若存(cun)有質量(liang)疑(yi)問請立即與本網聯系(xi)，商用車之家將盡快處理并(bing)予以回(hui)應。