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     【商用車之家 原創】單獨聊到歐曼6系、9系以及歐曼VT車型，相信各位車友一定都不陌生。但聊起它們之間的聯系，很多車友也許還不是那么清楚，其實，歐曼VT是由6系、9系車型演變而來。

       福田歐曼VT

       歐(ou)曼VT依托(tuo)福(fu)田戴姆勒汽車(che)(che)技(ji)術中(zhong)心(xin)，采用(yong)成(cheng)(cheng)熟(shu)重卡(ka)技(ji)術和國內成(cheng)(cheng)熟(shu)零部(bu)件資源，依托(tuo)福(fu)田戴姆勒汽車(che)(che)強大的服務網絡打造(zao)，包括牽引車(che)(che)和自(zi)卸車(che)(che)。雖(sui)然歐(ou)曼現在主打GTL、ETX等車(che)(che)型，但歐(ou)曼VT因皮實耐(nai)用(yong)、高性價比等特點(dian)成(cheng)(cheng)為歐(ou)曼低端(duan)產品(pin)中(zhong)的佼(jiao)佼(jiao)者。憑借(jie)“成(cheng)(cheng)熟(shu)”、“放心(xin)”、“實惠”三(san)大核心(xin)賣(mai)點(dian)，成(cheng)(cheng)為眾(zhong)多(duo)重卡(ka)用(yong)戶(hu)購車(che)(che)的理想之選。

成熟

     歐曼VT由福田戴(dai)(dai)姆(mu)勒汽車技術中心采(cai)用(yong)(yong)成熟(shu)重卡研發技術開發、設計，采(cai)用(yong)(yong)福田戴(dai)(dai)姆(mu)勒采(cai)購體系內成熟(shu)零(ling)部件，從技術、品質上確保產品成熟(shu)。

放(fang)心

       歐曼VT為(wei)用戶(hu)提(ti)供(gong)了(le)長達24個月/18萬(wan)公里的超(chao)長保修期，高于行業平均(jun)保修期1.5倍。同時，歐曼與配套(tao)廠(chang)家(jia)(jia)實行全(quan)面的并網(wang)服務(wu)，共有3400家(jia)(jia)服務(wu)站、超(chao)過(guo)2000家(jia)(jia)配件(jian)店(dian)，每家(jia)(jia)配件(jian)店(dian)按(an)照區域車型有針對性的投放配件(jian)，切(qie)實為(wei)用戶(hu)提(ti)供(gong)最(zui)優、最(zui)全(quan)的服務(wu)。

實惠(hui)

       歐(ou)曼VT采用(yong)規模經濟降(jiang)低(di)采購成本、通過(guo)科學的管(guan)理降(jiang)低(di)成本，使(shi)VT產品具有品質領先、價格優惠(hui)的特點(dian)，比同類產品價格低(di)2.5-3萬(wan)元。

       另(ling)外(wai)，歐曼VT采用博世(shi)技術(shu)高壓(ya)油泵、燃油噴射(she)霧(wu)化更(geng)好，更(geng)節(jie)油，匹(pi)配多(duo)功率省油開關(guan)，根(gen)據裝載量和路況(kuang)，選擇(ze)發動機的功率輸出，以(yi)減少額(e)外(wai)的功率消耗，經(jing)濟性更(geng)強。

       看完了歐(ou)曼VT的(de)核心賣點，車(che)友們是不是有(you)點蠢蠢欲動(dong)了呢？！商用(yong)車(che)之家給大家具體(ti)介紹(shao)下歐(ou)曼VT牽引車(che)和自卸車(che)。

歐(ou)曼VT節油版標準型牽引車

一、三(san)大優(you)化 油(you)耗(hao)更省

       歐曼VT節(jie)油版(ban)標準(zhun)型牽引車(che)匹配濰柴“藍擎(qing)”節(jie)油版(ban)動(dong)(dong)力。整車(che)在(zai)發動(dong)(dong)機性(xing)能(neng)、整車(che)附(fu)件以及動(dong)(dong)力總成匹配上的三大優化(hua)使得該車(che)油耗更省。